[미래에셋 EV/배터리팀]
[Battery Ev newS Traker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(6월 13일, 월요일)
▶ 리포트링크:
https://bit.ly/3zvkHfG
■ 배터리 셀/소재/장비
(생산량) 5월 중국 삼원계/LFP 배터리 생산량
- 전체: 35.6GWh(+158%YoY,+23%MoM)
① 삼원계: 16.3GWh(+226%YoY),비중 45.8%
② LFP: 19.2GWh(+120%YoY),비중 54.1%
[CABIA/6월10일]
https://bit.ly/3mGJq97
(탑재량) 5월 중국 배터리 점유율, CATL 증가, BYD 하락
중국 배터리 탑재량 기준 점유율 1위는 CATL 8.51GWh로 시장점유율 45.85% 기록. 4월 대비 7.57%p 증가. 2위는 BYD 4.09GWh로 시장점유율 22.01% 기록. 4월 대비 10.17%p 감소. 전체 탑재량은 18.6GWh로, 전년동기대비 90% 증가, 전월대비 40% 증가
[Cnevpost/6월10일]
https://bit.ly/3zz6deW
(투자) Rio Tinto, Nano One에 약 128억원 투자
영국-호주 광산 업체인 동사는 캐나다 배터리 소재 업체인 나노원과 철/리튬 제품 공급 및 1,000만달러(약 128억원)을 투자하는 파트너쉽을 체결함. 이는 나노원 지분 약 4.9%에 해당하는 수준. 나노원은 6월초 독일 화학 업체인 BASF와 양극재 JDA를 체결했고, 5월에 Johnson Matthee로부터 연산 2,400톤의 LFP 공장이 포함된 캐나다 사업부를 인수한 바 있음
[Electrive/6월10일]
https://bit.ly/3OsEocr
(슈퍼차저) Tesla, 슈퍼차저 누적 설치량 35,000개
동사는 6월 10일 중국 우한에 슈퍼차저를 추가로 설치함에 따라 슈퍼차저 글로벌 누적 설치량은 3.5만개 달성. 누적 설치량 기준 설치 진행 상황은 '12년 9월: 1개 → '18년 6월: 1만개 → '20년 11월: 2만개 → '21년 11월: 3만개 → '22년 6월: 3.5만개. 올해 누적 설치량 4만대 이상 달성 가능할 것으로 전망
[Insideevs/6월12일]
https://bit.ly/3xIRk7h
■ EV 완성차/부품
(주식분할) Tesla, 3대1 주식분할 결정. 주주총회 8월 4일
현지 언론에 따르면 동사는 주식을 3대1로 분할한다는 내용의 연례 주주총회 안건 보고서를 제출함. 이는 '20년 8월 이후 두번째 주식분할. 동사는 오는 8월 4일 텍사스 오스틴에 있는 공장에서 연례 주주총회를 개최하고 주식분할을 확정할 예정. 또한, 제출된 서류에서는 일론머스크는 현재 테슬라 주식의 23.5%를, 뱅가드는 6%를 보유 중인 것으로 명시됨
[M투데이/6월11일]
https://bit.ly/3zzk7gR
(시장진출) VW, '23년 인도에서 첫 전기차 판매할 계획
동사는 내년에 인도에서 전기 SUV 모델인 ID.4를 최대 2,500대 수입하여 한정수량으로 판매할 계획. 이는 인도 정부에서 해외 자동차 업체의 수입 물량에 대해 제한하기 때문. 동사는 '25년이나 '27년에 인도에서 전기차 현지 조립을 시작할 계획임을 밝힘. 또한, 가장 큰 원가를 차지하는 배터리 현지 생산도 고려중[Bloomberg/6월10일]
https://bloom.bg/3HoQalK
(생산계획) 르노코리아차, '26년 첫 전기차 생산할 계획
동사는 부산공장에서 오는 '24년에 볼보 플랫폼의 하이브리드를, '26년에 첫 전기차를 생산할 계획이며 당분간 한국 내 다른 생산기지를 확대할 계획은 없다고 발표. CEO에 따르면 '26년 한국 시장의 전기차 비중은 20%, '30년에는 30~40%로 전망하고 배터리 가격 등을 고려할 때, '26년이 르노코리아차의 전기차 출시 적기라고 언급
[부산일보/6월12일]
https://bit.ly/3HfeypC
(판매량) 러시아, '22년 판매량 약 75만대로(-51% YoY) 예상
러시아 산업부는 러시아 '22년 자동차 판매량을 약 75만대로 전망함. 이는 전년동기대비 51% 감소한 규모. AEB(유럽기업협회)에 따르면 5월 러시차 신차 판매량은 24,268대로 전년동기대비 84% 감소
[Reuters/6월10일]
https://reut.rs/3NRcAOP
(판매) Tesla, 호주/일본/뉴질랜드/싱가포르 모델Y 주문 개시
동사는 호주, 일본, 뉴질랜드, 싱가포르에서 모델 Y RWD와 듀얼모터 AWD 퍼포먼스 모델의 주문을 개시함. 호주와 일본에서의 RWD 주문 개시는 두 국가의 납품을 담당하는 기가상하이의 생산량이 어느정도 정상화 수준에 도달했음을 반증함
[Teslarati/6월9일]
https://bit.ly/3OfbtbD
[Battery Ev newS Traker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(6월 13일, 월요일)
▶ 리포트링크:
https://bit.ly/3zvkHfG
■ 배터리 셀/소재/장비
(생산량) 5월 중국 삼원계/LFP 배터리 생산량
- 전체: 35.6GWh(+158%YoY,+23%MoM)
① 삼원계: 16.3GWh(+226%YoY),비중 45.8%
② LFP: 19.2GWh(+120%YoY),비중 54.1%
[CABIA/6월10일]
https://bit.ly/3mGJq97
(탑재량) 5월 중국 배터리 점유율, CATL 증가, BYD 하락
중국 배터리 탑재량 기준 점유율 1위는 CATL 8.51GWh로 시장점유율 45.85% 기록. 4월 대비 7.57%p 증가. 2위는 BYD 4.09GWh로 시장점유율 22.01% 기록. 4월 대비 10.17%p 감소. 전체 탑재량은 18.6GWh로, 전년동기대비 90% 증가, 전월대비 40% 증가
[Cnevpost/6월10일]
https://bit.ly/3zz6deW
(투자) Rio Tinto, Nano One에 약 128억원 투자
영국-호주 광산 업체인 동사는 캐나다 배터리 소재 업체인 나노원과 철/리튬 제품 공급 및 1,000만달러(약 128억원)을 투자하는 파트너쉽을 체결함. 이는 나노원 지분 약 4.9%에 해당하는 수준. 나노원은 6월초 독일 화학 업체인 BASF와 양극재 JDA를 체결했고, 5월에 Johnson Matthee로부터 연산 2,400톤의 LFP 공장이 포함된 캐나다 사업부를 인수한 바 있음
[Electrive/6월10일]
https://bit.ly/3OsEocr
(슈퍼차저) Tesla, 슈퍼차저 누적 설치량 35,000개
동사는 6월 10일 중국 우한에 슈퍼차저를 추가로 설치함에 따라 슈퍼차저 글로벌 누적 설치량은 3.5만개 달성. 누적 설치량 기준 설치 진행 상황은 '12년 9월: 1개 → '18년 6월: 1만개 → '20년 11월: 2만개 → '21년 11월: 3만개 → '22년 6월: 3.5만개. 올해 누적 설치량 4만대 이상 달성 가능할 것으로 전망
[Insideevs/6월12일]
https://bit.ly/3xIRk7h
■ EV 완성차/부품
(주식분할) Tesla, 3대1 주식분할 결정. 주주총회 8월 4일
현지 언론에 따르면 동사는 주식을 3대1로 분할한다는 내용의 연례 주주총회 안건 보고서를 제출함. 이는 '20년 8월 이후 두번째 주식분할. 동사는 오는 8월 4일 텍사스 오스틴에 있는 공장에서 연례 주주총회를 개최하고 주식분할을 확정할 예정. 또한, 제출된 서류에서는 일론머스크는 현재 테슬라 주식의 23.5%를, 뱅가드는 6%를 보유 중인 것으로 명시됨
[M투데이/6월11일]
https://bit.ly/3zzk7gR
(시장진출) VW, '23년 인도에서 첫 전기차 판매할 계획
동사는 내년에 인도에서 전기 SUV 모델인 ID.4를 최대 2,500대 수입하여 한정수량으로 판매할 계획. 이는 인도 정부에서 해외 자동차 업체의 수입 물량에 대해 제한하기 때문. 동사는 '25년이나 '27년에 인도에서 전기차 현지 조립을 시작할 계획임을 밝힘. 또한, 가장 큰 원가를 차지하는 배터리 현지 생산도 고려중[Bloomberg/6월10일]
https://bloom.bg/3HoQalK
(생산계획) 르노코리아차, '26년 첫 전기차 생산할 계획
동사는 부산공장에서 오는 '24년에 볼보 플랫폼의 하이브리드를, '26년에 첫 전기차를 생산할 계획이며 당분간 한국 내 다른 생산기지를 확대할 계획은 없다고 발표. CEO에 따르면 '26년 한국 시장의 전기차 비중은 20%, '30년에는 30~40%로 전망하고 배터리 가격 등을 고려할 때, '26년이 르노코리아차의 전기차 출시 적기라고 언급
[부산일보/6월12일]
https://bit.ly/3HfeypC
(판매량) 러시아, '22년 판매량 약 75만대로(-51% YoY) 예상
러시아 산업부는 러시아 '22년 자동차 판매량을 약 75만대로 전망함. 이는 전년동기대비 51% 감소한 규모. AEB(유럽기업협회)에 따르면 5월 러시차 신차 판매량은 24,268대로 전년동기대비 84% 감소
[Reuters/6월10일]
https://reut.rs/3NRcAOP
(판매) Tesla, 호주/일본/뉴질랜드/싱가포르 모델Y 주문 개시
동사는 호주, 일본, 뉴질랜드, 싱가포르에서 모델 Y RWD와 듀얼모터 AWD 퍼포먼스 모델의 주문을 개시함. 호주와 일본에서의 RWD 주문 개시는 두 국가의 납품을 담당하는 기가상하이의 생산량이 어느정도 정상화 수준에 도달했음을 반증함
[Teslarati/6월9일]
https://bit.ly/3OfbtbD
[미래에셋 EV/배터리팀]
[Battery Ev newS Traker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(6월 14일, 화요일)
▶ 리포트링크:
https://bit.ly/3HiQySw
■ 배터리 셀/소재/장비
(4680) LG엔솔, '23년 하반기 '4680' 배터리 양산할 계획
동사는 공시를 통해 한국 오창공장에 총 7,300억원을 투자해 원통형 배터리 생산라인을 신/증설 한다고 밝힘. ① 오창 2공장에 5,800억원을 투자해 9GWh 규모의 '4680' 배터리 양산 설비 구축, ② 오창 1공장에 1,500억원을 투자해 4GWh 규모의 '2170' 배터리 라인 증설할 계획. 모두 '23년 하반기부터 본격 양산 개시할 예정. 동사가 '4680' 배터리 양산 설비 구축과 생산 계획을 밝힌 것은 이번이 처음임
[연합뉴스/6월13일]
https://bit.ly/3xPneQM
(산업단지) SVOLT, 중국에 배터리 산업단지 구축할 계획
중국 배터리셀 업체인 동사는 중국 쓰촨성 Dazhou시에 170억위안(약 3.2조원)을 투자해 배터리 산업단지를 구축할 계획. '22년 11월부터 착공될 건설 작업은 총 3단계로 진행될 예정. 산업단지에서는 LFP, 코발트 프리 양극재 및 전구체 , 전해액, 배터리 재활용, 배터리 패키징 관련 프로젝트가 포함됨. 또한, 30억위안(약 5,722억원)의 산업단지 투자기금을 조성하여 향후 30GWh 규모의 ESS 배터리 생산라인도 구축할 계획
[Sina/6월11일]
https://bit.ly/3HnUkuc
(합작사) EVE에너지, 합작사로 탄산/수산화리튬 생산할 계획
중국 화학 업체인 Sichuan Chem과 배터리 업체 EVE에너지, SVOLT는 합작사를 설립해 연산 3만톤 규모의 배터리급 탄산리튬/수산화리튬 생산라인을 구축할 계획. 합작사 지분은 각각 51%, 24.5%, 24.5%로 구성
[Cnstock/6월13일]
https://bit.ly/3ObSzCf
(리튬) 포스코, 아르헨 주정부와 '염호리튬' 개발 비용 지급 합의
동사는 아르헨티나 주정부와 염호 리튬 개발 관련 법정 로열티와 기금 지불을 합의함. 매출액 3.5%를 매달 지급할 예정. 동사는 지난 3월 염호 리튬 상용화 공장이 착공했음을 발표함. 이는 수산화리튬 연산 2.5만톤 규모로 '24년 상반기 준공 목표. 또한, 올해 2단계로 연산 2.5만톤을 추가로 투자해 '24년말부터 연산 5만톤, '28년까지는 최대 10만톤 규모까지 생산을 단계적으로 확장할 계획임을 밝힌 바 있음
[더구루/6월13일]
https://bit.ly/3OgJMPM
■ EV 완성차/부품
(보조금) 네덜란드, '22년 EV 보조금, 신차 소진, 중고차 유효
네덜란드 정부는 올해 EV 신차 보조금 예산으로 총 7,100만(약 958억원)유로(대당 3,350유로(약 452만원)이며 2.2만대 지원 가능)을 배정했으나, 현재 예산이 소진됐다고 밝힘. 신차 보조금은 '23년, '24년에 다른 규모로 재개될 예정. 다만, 중고 전기차 보조금은 여전히 유효. 예산은 총 2,040만유로(약 276억원)으로 대당 2,000유로(약 270만원)
[Electrive/6월13일]
https://bit.ly/3MJ9LxP
(정책) 완성차 4개사, EV 보조금 지급 상한선 폐지 촉구
GM/포드/스텔란/도요타의 CEO들은 의회에 ZEV(탄소무배출차)의 생산 비용 증가를 이유로, 최대 7,500달러(약 966만원)의 세액공제를 지급하는 판매량 상한선을 폐지해달라고 요구함. '30년까지 전기차 개발, 생산, 판매에 1,700억달러(약 219조원) 이상을 투자할 것이라고 약속함. 현재 미국 법안에 따르면, 전기차 누적판매량이 20만대를 초과하면 최대 7,500달러의 세액공제가 단계적으로 폐지됨. 테슬라와 GM은 이미 초과한 상황
[Reuters/6월13일]
https://reut.rs/3O7Wjom
(합작사) 태국, 폭스콘-PTT 합작사 설립 승인, 1.3조원 규모
태국 투자청은 대만 폭스콘과 태국 국영 에너지그룹 PTT간의 361억바트(약 1.3조원) 규모의 전기차 생산 합작사(Horizon Plus Co)의 설립을 승인함. 양사는 올해 2월에 합작사 설립 계획을 밝힌 바 있음. 지분 구성은 PTT 자회사 아룬플러스가 60%, 폭스콘 자회사 린인이 40% 보유. 당시 발표에 따르면 첫 생산은 '24년 1분기 부터이며, 생산량은 연간 약 5만대에서 '30년까지 15만대로 확장할 계획
[Reuters/서울경제/6월13일]
https://reut.rs/3xMy9dE
(생산) 테슬라, 기가베를린 지난주 생산량 약 1,000대 수준
최근 일론머스크가 직원들에게 보낸 이메일에 따르면, 기가베를린은 지난주에 거의 1,000대를 생산함. 기가베를린은 3월에 공식적으로 개장하고 생산을 시작함. 해당 공장의 향후 생산 목표는 연간 최대 50만대 수준. 또한, 동사는 5월에 기가베를린 공장 동쪽에 100헥타르 (기존 규모 3분의 1)을 추가로 건설하는 신청서를 제출한 바 있음
[Insideevs/6월13일]
https://bit.ly/3NW9lWA
(생산) BYD, 'Seal' 모델 6월 양산, 월 최대 1.5만대 생산 전망
중국 장쑤성 Changzhou시 정부는 공식 SNS 계정을 통해 BYD의 'Seal'이 6월에 양산될 예정이며 생산역량은 월 1.5만대로 예상한다고 밝힘
[Cnevpost/6월13일]
https://bit.ly/3OeHErG
[Battery Ev newS Traker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(6월 14일, 화요일)
▶ 리포트링크:
https://bit.ly/3HiQySw
■ 배터리 셀/소재/장비
(4680) LG엔솔, '23년 하반기 '4680' 배터리 양산할 계획
동사는 공시를 통해 한국 오창공장에 총 7,300억원을 투자해 원통형 배터리 생산라인을 신/증설 한다고 밝힘. ① 오창 2공장에 5,800억원을 투자해 9GWh 규모의 '4680' 배터리 양산 설비 구축, ② 오창 1공장에 1,500억원을 투자해 4GWh 규모의 '2170' 배터리 라인 증설할 계획. 모두 '23년 하반기부터 본격 양산 개시할 예정. 동사가 '4680' 배터리 양산 설비 구축과 생산 계획을 밝힌 것은 이번이 처음임
[연합뉴스/6월13일]
https://bit.ly/3xPneQM
(산업단지) SVOLT, 중국에 배터리 산업단지 구축할 계획
중국 배터리셀 업체인 동사는 중국 쓰촨성 Dazhou시에 170억위안(약 3.2조원)을 투자해 배터리 산업단지를 구축할 계획. '22년 11월부터 착공될 건설 작업은 총 3단계로 진행될 예정. 산업단지에서는 LFP, 코발트 프리 양극재 및 전구체 , 전해액, 배터리 재활용, 배터리 패키징 관련 프로젝트가 포함됨. 또한, 30억위안(약 5,722억원)의 산업단지 투자기금을 조성하여 향후 30GWh 규모의 ESS 배터리 생산라인도 구축할 계획
[Sina/6월11일]
https://bit.ly/3HnUkuc
(합작사) EVE에너지, 합작사로 탄산/수산화리튬 생산할 계획
중국 화학 업체인 Sichuan Chem과 배터리 업체 EVE에너지, SVOLT는 합작사를 설립해 연산 3만톤 규모의 배터리급 탄산리튬/수산화리튬 생산라인을 구축할 계획. 합작사 지분은 각각 51%, 24.5%, 24.5%로 구성
[Cnstock/6월13일]
https://bit.ly/3ObSzCf
(리튬) 포스코, 아르헨 주정부와 '염호리튬' 개발 비용 지급 합의
동사는 아르헨티나 주정부와 염호 리튬 개발 관련 법정 로열티와 기금 지불을 합의함. 매출액 3.5%를 매달 지급할 예정. 동사는 지난 3월 염호 리튬 상용화 공장이 착공했음을 발표함. 이는 수산화리튬 연산 2.5만톤 규모로 '24년 상반기 준공 목표. 또한, 올해 2단계로 연산 2.5만톤을 추가로 투자해 '24년말부터 연산 5만톤, '28년까지는 최대 10만톤 규모까지 생산을 단계적으로 확장할 계획임을 밝힌 바 있음
[더구루/6월13일]
https://bit.ly/3OgJMPM
■ EV 완성차/부품
(보조금) 네덜란드, '22년 EV 보조금, 신차 소진, 중고차 유효
네덜란드 정부는 올해 EV 신차 보조금 예산으로 총 7,100만(약 958억원)유로(대당 3,350유로(약 452만원)이며 2.2만대 지원 가능)을 배정했으나, 현재 예산이 소진됐다고 밝힘. 신차 보조금은 '23년, '24년에 다른 규모로 재개될 예정. 다만, 중고 전기차 보조금은 여전히 유효. 예산은 총 2,040만유로(약 276억원)으로 대당 2,000유로(약 270만원)
[Electrive/6월13일]
https://bit.ly/3MJ9LxP
(정책) 완성차 4개사, EV 보조금 지급 상한선 폐지 촉구
GM/포드/스텔란/도요타의 CEO들은 의회에 ZEV(탄소무배출차)의 생산 비용 증가를 이유로, 최대 7,500달러(약 966만원)의 세액공제를 지급하는 판매량 상한선을 폐지해달라고 요구함. '30년까지 전기차 개발, 생산, 판매에 1,700억달러(약 219조원) 이상을 투자할 것이라고 약속함. 현재 미국 법안에 따르면, 전기차 누적판매량이 20만대를 초과하면 최대 7,500달러의 세액공제가 단계적으로 폐지됨. 테슬라와 GM은 이미 초과한 상황
[Reuters/6월13일]
https://reut.rs/3O7Wjom
(합작사) 태국, 폭스콘-PTT 합작사 설립 승인, 1.3조원 규모
태국 투자청은 대만 폭스콘과 태국 국영 에너지그룹 PTT간의 361억바트(약 1.3조원) 규모의 전기차 생산 합작사(Horizon Plus Co)의 설립을 승인함. 양사는 올해 2월에 합작사 설립 계획을 밝힌 바 있음. 지분 구성은 PTT 자회사 아룬플러스가 60%, 폭스콘 자회사 린인이 40% 보유. 당시 발표에 따르면 첫 생산은 '24년 1분기 부터이며, 생산량은 연간 약 5만대에서 '30년까지 15만대로 확장할 계획
[Reuters/서울경제/6월13일]
https://reut.rs/3xMy9dE
(생산) 테슬라, 기가베를린 지난주 생산량 약 1,000대 수준
최근 일론머스크가 직원들에게 보낸 이메일에 따르면, 기가베를린은 지난주에 거의 1,000대를 생산함. 기가베를린은 3월에 공식적으로 개장하고 생산을 시작함. 해당 공장의 향후 생산 목표는 연간 최대 50만대 수준. 또한, 동사는 5월에 기가베를린 공장 동쪽에 100헥타르 (기존 규모 3분의 1)을 추가로 건설하는 신청서를 제출한 바 있음
[Insideevs/6월13일]
https://bit.ly/3NW9lWA
(생산) BYD, 'Seal' 모델 6월 양산, 월 최대 1.5만대 생산 전망
중국 장쑤성 Changzhou시 정부는 공식 SNS 계정을 통해 BYD의 'Seal'이 6월에 양산될 예정이며 생산역량은 월 1.5만대로 예상한다고 밝힘
[Cnevpost/6월13일]
https://bit.ly/3OeHErG
추가적으로 최근 전기차 배터리 회사가 아닌거 아니냐라는 질문들이 있으신데, 이미 1분기 기준 배터리 매출 중 EV 향 비중이 50%를 상회하기 시작하였고, 연간으로 60% 상회할 것으로 예상합니다. 원통형 안에서도 EV 비중 지속 상승하고 있습니다.
Forwarded from 중국홍콩증시를 봅니다 [미래에셋증권 디지털리서치팀 박수진]
공신부는 전기차 구매세 혜택 연장 정책에 대해 최대한 빠르게 결정할 것이라고 발표
工信部：将尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策
공신부 발표 이후 외국인 순매도폭 축소.
중국/홍콩 주요 지수 전반 낙폭 축소 중
工信部：将尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策
공신부 발표 이후 외국인 순매도폭 축소.
중국/홍콩 주요 지수 전반 낙폭 축소 중
안녕하세요.
미래에셋 배터리/디스플레이 담당 김철중입니다.
디배저 채널을 구독해주셔서 감사합니다.
산업 데이터를 저장하려고 개인적으로 열었던 저장소인데 구독자가 1만명 이상까지 증가했네요.
산업 관련된 유의미한 데이터 계속 공유할수 있게 노력 하겠습니다.
자세한 설명을 달지 않지 않아 이해가 어려우신 부분이 있으시면 언제든지 연락 부탁드립니다.
상반기 한경 애널리스트 폴 기간입니다.
디배저 데이터가 투자에 도움이 되셨다면,
소중한 한표 부탁드립니다. 감사합니다.
아직 배터리 섹터가 없어서, 디스플레이 섹터에 올렸습니다(대표 보고서 엘앤에프).
t.iss.one/cjdbj
미래에셋 배터리/디스플레이 담당 김철중입니다.
디배저 채널을 구독해주셔서 감사합니다.
산업 데이터를 저장하려고 개인적으로 열었던 저장소인데 구독자가 1만명 이상까지 증가했네요.
산업 관련된 유의미한 데이터 계속 공유할수 있게 노력 하겠습니다.
자세한 설명을 달지 않지 않아 이해가 어려우신 부분이 있으시면 언제든지 연락 부탁드립니다.
상반기 한경 애널리스트 폴 기간입니다.
디배저 데이터가 투자에 도움이 되셨다면,
소중한 한표 부탁드립니다. 감사합니다.
아직 배터리 섹터가 없어서, 디스플레이 섹터에 올렸습니다(대표 보고서 엘앤에프).
t.iss.one/cjdbj
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[미래에셋 배터리/디스플레이 김철중] 디배저
미래에셋 배터리/디스플레이 담당 김철중 연구위원입니다.
산업 관련 데이터 공유 채널이며, 종목에 대한 투자 의견은 발간 완료된 보고서만을 통해서 제공하고 있습니다.
궁금하신 사항은 아래 이메일을 통해서 문의 부탁드립니다.
[email protected]
산업 관련 데이터 공유 채널이며, 종목에 대한 투자 의견은 발간 완료된 보고서만을 통해서 제공하고 있습니다.
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상반기 당사 리서치센터 신규 이닛 자료들도 많았습니다.
타 섹터도 잘 부탁드립니다.
미래에셋증권 리서치센터 텔레그램 채널입니다.
(New) 배터리 장비 박준서: https://t.iss.one/junseo_park
(New) 정유화학 이진호: https://t.iss.one/miraeoillee
(New) 엔터 송범용 : https://t.iss.one/miraesby
배터리/디스플레이 김철중: t.iss.one/cjdbj
글로벌 인터넷 정용제 : https://t.iss.one/miraeyj
글로벌 Tech 류영호 : https://t.iss.one/globaltech05
글로벌 SW/콘텐츠 김수진 : https://t.iss.one/mdkimsoojin
첨단의료기기/디지털헬스 김충현 : https://t.iss.one/globalmedtech
바이오 김승민 : https://t.iss.one/bioksm
퀀트 유명간 : https://t.iss.one/miraequant
반도체 김영건 : https://t.iss.one/gateoxide
인터넷/게임 임희석 : https://bit.ly/2KwOGN6
우주/금속/기계 이재광 : https://t.iss.one/rheejaekwang
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