🚞 Уралвагонзаводу отказали в получении станка с ЧПУ за 114 млн рублей

Суд разрешил поставщику промышленного оборудования из Москвы не передавать Уралвагонзаводу токарно-фрезерный центр за 114,5 млн рублей. Купить это оборудование на открытом рынке теперь нельзя из-за санкций.

Концерн "Уралвагонзавод" — один из лидеров отечественного ОПК — пытается получить станок Multicut 500iS А8/1500 59KW81 THSK-A63 SIN 840DsI с 2020 года. Производит это оборудование чешская компания Kovosvit MAS.

"Компания может и вовсе не получить станок. Должник имеет право оплатить деньгами без исполнения обязательства в натуральной форме. Передача станка является не обязательством, а правом должника", — объясняют юристы.

#mashnews_эксклюзив
⚙ @news_engineering

🚄 Пространство колеи 1520. Железная дорога требует цифровизации

Транзитные железнодорожные магистрали должны обеспечить выход России на рынки Ирана, Индии и Китая. О том, чем отличается система управления высокоскоростным движением в разных странах и как обеспечить безопасность рельсового транспорта в условиях цифровизации, MASHNEWS рассказал Дмитрий Болотский, замгендиректора по международным проектам Группы компаний "1520".

#mashnews_эксклюзив
⚙ @news_engineering

📣 Изобретатель из Нахабино судится из-за конструкции для ремонта вагонов

В судах выясняют, кто на самом деле изобрел выдвижную площадку для ремонта железнодорожного транспорта. В частности, такая используется в частном петербургском депо трамваев "Чижик". Пока удача на стороне изобретателя из Нахабино. Как судебные баталии отразятся на судьбе уже работающего оборудования, выяснял MASHNEWS.

⚙️ Подробности читайте на сайте MASHNEWS

#mashnews_эксклюзив
#машиностроение

@otransrb

⚙️ «Москвич» в двух лицах: кто станет новым партнером и почему это не спасет столичный автозавод

Руководство «Москвича» пришло к давно назревшему решению: для того чтобы выйти на безубыточный уровень производства, необходимо привлечь второго партнера из Китая. На кого падет выбор, какие трудности ожидают завод на этом пути, и самое главное – что на самом деле необходимо сделать, чтобы выбраться из финансовой ямы. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

🔩 Ребилдинг для моторов. В России расширяется бизнес по капремонту двигателей

Компания «Механика», крупнейший игрок российского рынка ребилдинга, переносит свои производственные площадки в подмосковную Лобню. Там будут промышленно восстанавливать детали двигателей от автомобилей, но не только. Правда, для того, чтобы ребилдинг (т.е. приведение в порядок бывших в употреблении узлов) признали полноценным сегментом промышленности, необходимы изменения в законодательстве. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК