⚡️Жители Барнаула заметили, как везут новый трамвайный вагон

Барнаульцы заметили трамвайный вагон, который якобы подошел под описание тех, что планировали закупить для города в марте. Фото очевидцы опубликовали в группе Barnaul 22.

"Замечен новый трамвай, вроде подходит под описание, которые должны были закупить", – написал автор фото.

Однако, как написал один из комментаторов, такой вагон уже видели в городе. Более того, он не совсем подходит под описание.

"Это трамвай 71-619 (буквы не знаю). Нам обещали трамвай серии БКМ (АКСМ)-811. Про Усть-Катавские трамваи ничего не говорили, по-моему", – полагает мужчина в комментариях.

Осенью 2022 года алтайский минтранс подвел итоги тендера на поставку десяти трамваев для Барнаула из Белоруссии. Победила компания "Автотехкомплект". По условиям контракта, трамваи должны быть 2022 года выпуска, обладать вместимостью более 150 пассажиров каждый, в том числе не менее 34 местами для сидения, и как минимум четырьмя дверями. Доставить вагоны поставщик должен до 1 апреля 2023 года.

#трамваи #барнаул #трамвайныйвагон #электротранспорт

Подписаться на TV®

🫠Власти ожидают, что ярославцы массово пересядут на трамваи

В правительстве Ярославской области рассчитывают, что многомиллиардная трамвайная концессия поможет этому виду транспорта стать популярным. Так, в 2022 году в Ярославле на трамваях проехали 8,8 млн раз. Власти рассчитывают, что при реализации трамвайной концессии число пассажиров вырастет до 17,5 млн человек.

За счет чего чиновники делают такой прогноз?➡️
— Новый подвижной состав и увеличенная скорость в принципе вызовут привлекательность данного вида транспорта. Второе — будем вести работу по раздублированию трамваев с автобусным движением и приоритезации трамвайного движения на данных участках. Мы уже сделали первый шаг по раздублированию. Понятно, что есть определенное недовольство среди жителей, которое мы сейчас отрабатываем, — сообщила директор департамента транспорта Ярославской области Татьяна Черемных на заседании комитета Ярославской областной думы 20 февраля.

⚡️При этом начальник управления городского пассажирского транспорта мэрии Сергей Волканевский добавил, что это оптимистичный прогноз.

#ярославль #трамваи #прогнозы #статистика #транспортныйвестник

Подписаться на TV®

⚡️ Глава Минтранса — о «волевом решении» президента, трамвае и расширении улиц

Министр транспорта Узбекистана на презентации новых больших автобусов для Ташкента упомянул ушедшие в прошлое трамваи и троллейбусы, сказал, почему нельзя быстро вернуть трамвай в центр столицы, и назвал расширение улиц ошибкой, а строительство развязок — также не лучшим решением.

«Из-за того, что у нас сегодня нет движения ни трамваев, ни троллейбусов, мы должны наладить движение автобусов в связке с метро. Тысяча автобусов и электробусов поэтапно начнут движение по улицам Ташкента с мая», — отметил министр транспорта.

Он заверил, что новые автобусы «не просто бросят» на улицы города. «Маршруты прорабатываются с привлечением учёных и зарубежных специалистов, чтобы они были взаимосвязаны с метрополитеном».

#узбекистан #автобусы #транспортныйвестник #трамваи

Подписаться на TV®

⚡️ В Петербурге начинают внедрять систему авторасстановки трамваев

Петербургский "Горэлектротранс" 11 апреля продемонстрировал систему автоматического управления стрелочными переводами, благодаря которой можно использовать авторасстановку трамваев в парке.

🚀Как отмечают в ГЭТ, предприятие одним из первых в стране включило данную систему в производственный процесс.

💬 Инновационный комплекс установлен на всех новых трамваях, поступающих в Петербург. Первым парком, где планируется полномасштабно внедрить систему авторасстановки, станет трамвайный парк №7 после завершения его реконструкции в 2024 году.

#питер #система #авторасстановка #трамваи #транспортныереформы #транспортныйвестник

Подписаться на TV®

➡️Дмитрий Азаров передал в Сызрань новые автобусы

В Сызрани Губернатор Дмитрий Азаров передал автотранспортному предприятию ключи от автобусов, предназначенных для использования на муниципальных маршрутах. Автопарк общественного транспорта города пополнился 6 новыми автобусами.

Это — небольшая часть часть новых машин, которые в последние недели были приобретены регионом для муниципалитетов.

Губернатор отметил также, что в числе приобретаемого транспорта — не только автобусы, но и новые трамваи для Самары. «Еще раз хочу подчеркнуть, что только благодаря настойчивому труду, системности мы год от года привлекаем дополнительные средства в наш регион из федерального бюджета. Надеюсь, что планку не снизим и в дальнейшем будем среди лидеров и победителей. А значит, сможем чуть больше сделать для родной земли, для Самарской области и, конечно же, для Сызрани. И сделать это сообща», — заключил Губернатор.

#самара #сызрань #транспортныйвестник #автобусы #трамваи

➡ Подписаться на TV®

➡️Москва не спешит отдавать Томску трамваи

Москва пока не будет передавать Томску трамваи, которые в столице хотят заменить на новые, сообщили в мэрии. В этом году планируемый к замене электротранспорт продолжит курсировать по улицам Москвы.

Москвичи сообщили, что имеющиеся в ГУП «Московский метрополитен» трамваи, планируемые к замене в 2022-м, продолжат использовать для перевозки пассажиров и в 2023 году.
«В связи с этим передача трамваев в другие регионы и города, в том числе Томск, в ближайшее время невозможна», — рассказали в мэрии.

#трамваи #мэрия #томск #москва #транспортныйвестник

➡️ Подписаться на TV®

«Уралтрансмаш» может сорвать сроки поставки ретро-трамваев для петербургского «Горэлектротранса». Такое предположение высказал осведомленный источник, знакомый с ситуацией.

«Предприятие в мае этого года должно было осуществить первую поставку, согласно контракту, но не сможет ее исполнить», – считает собеседник «ФедералПресс».

Контракт на поставку 54 ретро-трамваев общей стоимостью почти 12,9 млрд рублей «Горэлектротранс» подписал в апреле прошлого года. Подрядчиком стал «Сбербанк Лизинг», который и заказал трамваи у «Уралтрансмаша». В октябре «Горэлектротранс» перечислил аванс на сумму 3,2 миллиарда.

В условиях контракта прописаны даты поставок трамвайных вагонов (трехсекционные, шестиосные двухстороннего движения со 100%-м уровнем низкого пола, с вписыванием в кривую радиусом 14 метров) до конца ноября 2023 года. Первая поставка должна была осуществиться до 31 мая 2023 года в количестве 6 вагонов. Однако, как следует из допсоглашения к контракту от 22 сентября, это количество в итоге сократили до 2 единиц. Можно предположить, что данные условия контракта уральским предприятием уже не выполняются, что может привести к последующим штрафам, оговоренным в юридическом документе.

Еще в апреле этого года поставкой трамваев для Санкт-Петербурга заинтересовалось издание «Невские новости». Авторы публикации указывали, что ретро-трамваи якобы в действительности гораздо дороже обычных, при этом их внешний вид далек от реальных ленинградских ЛМ-57. Так, оригинальный трамвай был односекционным, а заказаны вагоны в две и три секции.

Журналисты напомнили и о предыдущих скандалах с продукцией «Уралтрансмаша». Так, в декабре в Нижнем Тагиле экскурсионный трамвай сломался в присутствии мэра города Владислава Пинаева: тогда в вагоне заклинило двери и закоротило проводку. А в Нижнем Новгороде прошлым летом перестали работать пять из 11 купленных ретро-трамваев – транспортники объяснили это сильным дождем.

Необходимо отметить, что исполнение контракта совпало с переходом «Уралтрансмаша» в холдинг «Технодинамика» (корпорация Ростех). Бывший директор завода Дмитрий Семизоров при уходе передал пост Олегу Рыбину (сейчас временно исполняющий обязанности директора). Не исключено, что возможный скандал с поставкой трамваев уже обеспокоил нового шефа – гендиректора «Технодинамики» Игоря Насенкова.

«На данный момент мы можем сообщить следующее: эта работа ведется в рамках существующего договора», – заявили «ФедералПресс» в пресс-службе «Горэлектротранса».
В пресс-службе «Уралтрансмаша» на момент публикации получить комментарий не удалось. «ФедералПресс» направил соответствующие запросы на предприятие и в «Сбербанк Лизинг».

«ФедералПресс» напоминает, что о переходе «Уралтрансмаша» в состав «Технодинамики» стало известно в апреле. Тогда подчеркивалось, что «Ростех» не планирует сокращать выпуск гражданской продукции.

UPD

После публикации материала представители «Уралтрансмаша» ответили на запрос редакции «ФедералПресс».

«Перенос срока поставки новых трамваев в ретро-стиле для жителей Санкт-Петербурга связан с выполнением государственного оборонного заказа, который за последнее время существенно вырос. Все мы прекрасно понимаем, что жизни наших ребят, защищающих Родину, сейчас важнее сиюминутного комфорта. Мы планируем выполнить взятые на себя обязательства в полном объеме. В настоящий момент заканчивается сборка первого трамвая, который планируется направить в Санкт-Петербург в июне 2023 года», – сообщили на «Уралтрансмаше».

#уралтрансмаш #трамваи #ретро #горэлектротранс #спб

#️⃣ E_TV_NEWS_RU