Казахстанская железная дорога (КТЖ) ввела месячный конвенционный запрет на перевозку керосина и авиатоплива со всех станций Российских железных дорог (РЖД). Это касается доставки на все станции реуспублики, пишет РБК со ссылкой на факсограмму дирекции совета по железнодорожному транспорту стран — членов СНГ (ЦСЖТ).
В конце мая министр индустрии и инфраструктурного развития Казахстана Марат Карабаев заявил, что в стране наблюдается дефицит авиатоплива. Именно по этой причине его приходится импортировать из России.
#авиатопливо #казахстан #транспорт #карабаев
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С "таксованием" связал Минтранс рост смертельных ДТП в Казахстане
На встрече было отмечено, что в Казахстане наблюдается кризис автостанций: сегодня автовокзалы работают на должном уровне лишь в трех регионах страны. Отрасль проигрывает конкуренцию с неофициальными перевозчиками и агрегаторами, которые не тратятся на оплату налогов, страхование пассажиров, медосвидетельствование водителей, предрейсовый техосмотр автобусов, содержание технической базы и т.д. Легальные перевозчики тоже не выдерживают конкуренции с нелегалами из-за похожих причин, отмечают в Минтрансе. При этом нелегальные перевозчики не заботятся о выполнении условий законодательства, о социальном обеспечении водителей, безопасности перевозок и прочем. В совокупности это дает им существенную экономию, которая выливается в преимущества в виде более низких цен за услуги перевозки.
По итогам обсуждений принят ряд предложений по повышению безопасности пассажирских перевозок и улучшению экономической ситуации на перевозочном рынке.
#казахстан #такси #карабаев
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
"Рост смертельных ДТП на трассах происходит одновременно с ростом объемов нелегальных перевозок, где не соблюдаются законы и правила. Поэтому необходимо навести порядок и систематизировать дела в отрасли, в том числе чтобы вокзальное хозяйство работало полноценно. В этом контексте хотим с вами провести обсуждения", - обратился к участникам встречи министр транспорта Марат Карабаев.
На встрече было отмечено, что в Казахстане наблюдается кризис автостанций: сегодня автовокзалы работают на должном уровне лишь в трех регионах страны. Отрасль проигрывает конкуренцию с неофициальными перевозчиками и агрегаторами, которые не тратятся на оплату налогов, страхование пассажиров, медосвидетельствование водителей, предрейсовый техосмотр автобусов, содержание технической базы и т.д. Легальные перевозчики тоже не выдерживают конкуренции с нелегалами из-за похожих причин, отмечают в Минтрансе. При этом нелегальные перевозчики не заботятся о выполнении условий законодательства, о социальном обеспечении водителей, безопасности перевозок и прочем. В совокупности это дает им существенную экономию, которая выливается в преимущества в виде более низких цен за услуги перевозки.
По итогам обсуждений принят ряд предложений по повышению безопасности пассажирских перевозок и улучшению экономической ситуации на перевозочном рынке.
#казахстан #такси #карабаев
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM