В Монпелье решили сделать бесплатным общественный транспорт для жителей
Во французском городе Монпелье предложили с 21 декабря 2023 года сделать общественный транспорт бесплатным для жителей, 3 февраля пишет французская газета Le Figaro.
Бесплатный общественный транспорт в мегаполисе Монпелье (департамент Эро) должен затронуть почти 500 тыс. жителей и вступить в силу с 21 декабря 2023 года на автобусах и трамваях городской транспортной сети.
Совет Средиземноморского мегаполиса Монпелье, объединяющего 31 муниципалитет, 2 февраля установил на эту дату «полную реализацию бесплатного проезда на общественном транспорте» для жителей города и его окрестностей.
«Энергетический кризис, охвативший страну, более чем когда-либо продемонстрировал необходимость развития общественного транспорта», — подчеркнул совет мегаполиса.
Прежде, чем приступить к этому шагу, были осуществлены два переходных этапа к бесплатному доступу. Вначале был разработан «бесплатный абонемент выходного дня», доступный с сентября 2020 года. Им смогли воспользоваться 92 тыс. человек. С сентября 2021 года начал действовать абонемент, включающий лиц моложе 18 и старше 65 лет. Таких пользователей оказалось уже 106 тыс.
#франция #общественныйтранспорт
Подписаться на TV®
Во французском городе Монпелье предложили с 21 декабря 2023 года сделать общественный транспорт бесплатным для жителей, 3 февраля пишет французская газета Le Figaro.
Бесплатный общественный транспорт в мегаполисе Монпелье (департамент Эро) должен затронуть почти 500 тыс. жителей и вступить в силу с 21 декабря 2023 года на автобусах и трамваях городской транспортной сети.
Совет Средиземноморского мегаполиса Монпелье, объединяющего 31 муниципалитет, 2 февраля установил на эту дату «полную реализацию бесплатного проезда на общественном транспорте» для жителей города и его окрестностей.
«Энергетический кризис, охвативший страну, более чем когда-либо продемонстрировал необходимость развития общественного транспорта», — подчеркнул совет мегаполиса.
Прежде, чем приступить к этому шагу, были осуществлены два переходных этапа к бесплатному доступу. Вначале был разработан «бесплатный абонемент выходного дня», доступный с сентября 2020 года. Им смогли воспользоваться 92 тыс. человек. С сентября 2021 года начал действовать абонемент, включающий лиц моложе 18 и старше 65 лет. Таких пользователей оказалось уже 106 тыс.
#франция #общественныйтранспорт
Подписаться на TV®
Монпелье станет крупнейшим мегаполисом Франции с бесплатным общественным транспортом. Плату полностью отменят с 21 декабря 2023 года.
Главная задача такого нововведения – уменьшить количество личного автотранспорта в городе, чтобы снизить выбросы углекислого газа, приводящего к глобальному потеплению. К 2050 году в Европе уровень выбросов парниковых газов должен снизиться настолько, чтобы они могли все без остатка поглощаться природой (например, деревьями). Такую цель поставил Евросоюз в рамках борьбы с глобальным потеплением, основной вклад в который вносят парниковые газы.
Монпелье уже давно экспериментирует с бесплатным транспортом: с сентября 2020 года власти ввели бесплатный проезд в общественном транспорте по выходным, в 2021 году плату за проезд отменили для молодых людей до 18 и пожилых до 65 лет. Теперь бесплатным транспорт станет для всех: и жителей, и туристов.
Всего во Франции подобные схемы имеют 39 регионов.
Другие европейские города тоже отменяют плату за проезд на общественном транспорте, чтобы бороться с загрязнением атмосферы, изменением климата и пробками. Например, в Праге автобусы и метро не берут плату за проезд в дни, когда в городе стоит смог. В Париже общественный транспорт стал бесплатным для детей до 18 лет (благодаря этой мере власти в том числе хотят снизить автопробег родителей, которые будут реже подвозить детей до школы на машине), в Брюсселе проезд бесплатный для молодежи до 25 лет. А в Люксембурге вообще отменили плату за проезд.
#франция #ценапроезда #бесплатно
Подписаться на TV®
Главная задача такого нововведения – уменьшить количество личного автотранспорта в городе, чтобы снизить выбросы углекислого газа, приводящего к глобальному потеплению. К 2050 году в Европе уровень выбросов парниковых газов должен снизиться настолько, чтобы они могли все без остатка поглощаться природой (например, деревьями). Такую цель поставил Евросоюз в рамках борьбы с глобальным потеплением, основной вклад в который вносят парниковые газы.
Монпелье уже давно экспериментирует с бесплатным транспортом: с сентября 2020 года власти ввели бесплатный проезд в общественном транспорте по выходным, в 2021 году плату за проезд отменили для молодых людей до 18 и пожилых до 65 лет. Теперь бесплатным транспорт станет для всех: и жителей, и туристов.
Всего во Франции подобные схемы имеют 39 регионов.
Другие европейские города тоже отменяют плату за проезд на общественном транспорте, чтобы бороться с загрязнением атмосферы, изменением климата и пробками. Например, в Праге автобусы и метро не берут плату за проезд в дни, когда в городе стоит смог. В Париже общественный транспорт стал бесплатным для детей до 18 лет (благодаря этой мере власти в том числе хотят снизить автопробег родителей, которые будут реже подвозить детей до школы на машине), в Брюсселе проезд бесплатный для молодежи до 25 лет. А в Люксембурге вообще отменили плату за проезд.
#франция #ценапроезда #бесплатно
Подписаться на TV®
Французская частная транспортная группа Keolis обнародовал свои результаты 2022 года.
Группа добилась органического роста выручки на 9,1%, которая достигла 6,7 млрд евро. Кроме того, компания достигла постоянного показателя EBIT в размере 209 миллионов евро с рентабельностью 3,1%. Несмотря на снижение текущей EBITDA из-за выхода из Германии и расторжения контракта в Великобритании, Keolis все же удалось увеличить чистую прибыль на 28 миллионов евро с 2021 года до 48 миллионов евро в 2022 году.
Кроме того, Keolis сократил свой чистый финансовый долг на 56 миллионов евро по сравнению с предыдущим годом благодаря строгой финансовой дисциплине и свободному денежному потоку в размере 94 миллионов евро в 2022 году.
#keolis #экономика #франция #зарупьежом #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Группа добилась органического роста выручки на 9,1%, которая достигла 6,7 млрд евро. Кроме того, компания достигла постоянного показателя EBIT в размере 209 миллионов евро с рентабельностью 3,1%. Несмотря на снижение текущей EBITDA из-за выхода из Германии и расторжения контракта в Великобритании, Keolis все же удалось увеличить чистую прибыль на 28 миллионов евро с 2021 года до 48 миллионов евро в 2022 году.
Кроме того, Keolis сократил свой чистый финансовый долг на 56 миллионов евро по сравнению с предыдущим годом благодаря строгой финансовой дисциплине и свободному денежному потоку в размере 94 миллионов евро в 2022 году.
#keolis #экономика #франция #зарупьежом #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Запрет Франции на полеты по внутренним маршрутам, для которых существуют альтернативные железнодорожные перевозки продолжительностью менее 2,5 ч, вступил в силу. Министр транспорта страны назвал данный шаг "первым в мире"; он призван стимулировать людей использовать виды транспорта с меньшими выбросами в атмосферу.
Впервые французское правительство выступило с идеей запрета рейсов на ВВЛ, для которых существуют железнодорожные маршруты продолжительностью менее 2,5 ч, в разгар пандемии COVID-19 — в качестве условия предоставления госпомощи авиакомпании Air France — KLM на миллиарды евро, чтобы помочь ей пережить кризис.
После одобрения Европейской комиссией и консультаций с общественностью публикация в правительственном указе от 23 мая официально сделала инициативу частью французского законодательства.
Авиарейсы из Парижа в Нант, Бордо, Лион теперь запрещены, поскольку поездка на поезде может занять менее 2,5 ч, заявило Министерство транспорта. Маршрут между Бордо и парижским аэропортом Орли генерировал 15% пассажиропотока аэропорта Бордо в 2019 году (566 тыс. пасс.)
Франция, родина высокоскоростных поездов TGV, имеет хорошо развитую железнодорожную сеть.
#франция #авиация #ржд #транспортныйвестник
➡ Подписаться на TV®
Впервые французское правительство выступило с идеей запрета рейсов на ВВЛ, для которых существуют железнодорожные маршруты продолжительностью менее 2,5 ч, в разгар пандемии COVID-19 — в качестве условия предоставления госпомощи авиакомпании Air France — KLM на миллиарды евро, чтобы помочь ей пережить кризис.
После одобрения Европейской комиссией и консультаций с общественностью публикация в правительственном указе от 23 мая официально сделала инициативу частью французского законодательства.
Авиарейсы из Парижа в Нант, Бордо, Лион теперь запрещены, поскольку поездка на поезде может занять менее 2,5 ч, заявило Министерство транспорта. Маршрут между Бордо и парижским аэропортом Орли генерировал 15% пассажиропотока аэропорта Бордо в 2019 году (566 тыс. пасс.)
Франция, родина высокоскоростных поездов TGV, имеет хорошо развитую железнодорожную сеть.
#франция #авиация #ржд #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Bluebus была основана в 2007 году в Эрге-Габерике (Бретань) и опирается на мощь группы, занимающейся инновациями: the Bolloré Group.
Благодаря более чем 10-летнему опыту в разработке и эксплуатации экологически чистых и бесшумных решений для общественного транспорта, компания в настоящее время является одним из ведущих производителей 100% электрических автобусов во Франции.
Новый Blubus 6 м, спроектированный и разработанный для удобного передвижения по узким улочкам в центре города, труднодоступным для обычных автобусов, также подходит и эффективен для обслуживания пригородных районов с низкой плотностью пассажиров и на коротких маршрутах. Этот новый автобус отличается инновационным дизайном и всеми функциями своего старшего брата Blubus 12 м, что поднимает его до уровня автобусов последнего поколения.
Новый городской, удобный и компактный автобус Blubus 6 м - это воплощение инноваций. Он сочетает в себе производительность с современным и элегантным дизайном. Его просторное внутреннее пространство может вместить, в зависимости от выбранной конфигурации, до 35 пассажиров.
#blubus #франция #городскойавтобус #инновации
🗝 Подписаться на TV®
Благодаря более чем 10-летнему опыту в разработке и эксплуатации экологически чистых и бесшумных решений для общественного транспорта, компания в настоящее время является одним из ведущих производителей 100% электрических автобусов во Франции.
Новый Blubus 6 м, спроектированный и разработанный для удобного передвижения по узким улочкам в центре города, труднодоступным для обычных автобусов, также подходит и эффективен для обслуживания пригородных районов с низкой плотностью пассажиров и на коротких маршрутах. Этот новый автобус отличается инновационным дизайном и всеми функциями своего старшего брата Blubus 12 м, что поднимает его до уровня автобусов последнего поколения.
Новый городской, удобный и компактный автобус Blubus 6 м - это воплощение инноваций. Он сочетает в себе производительность с современным и элегантным дизайном. Его просторное внутреннее пространство может вместить, в зависимости от выбранной конфигурации, до 35 пассажиров.
#blubus #франция #городскойавтобус #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транспорт столичного региона Франции Иль-де-Франс получил ущерб на сумму 20 миллионов евро в ходе массовых беспорядков. Об этом сообщает газета Le Parisien со ссылкой на данные транспортной службы региона.
#европа #франция #беспорядки #транспорт #автобус
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
41% французов поддерживает запрет на полеты больше четырех раз в жизни для одного пассажира.
Опрос проводил институт Consumer Science and Analytics Institute (CSA). Важно оговориться, что участие в нем приняли всего около тысячи респондентов. Но цифра все равно удивляет.
При этом процент поддержки ограничения у молодежи еще выше - 59% среди 18-24-летних.
В целом большинство ответивших все же против максимума в четыре рейса. Но 64% респондентов утверждают, что были бы готовы ограничить свои авиаперелеты в ближайшей или среднесрочной перспективе для борьбы с изменением климата.
Предел в четыре полета предложил инженер и "эксперт по изменению климата" Жан-Марк Янковичи. Он применялся бы как к авиаперелетам в деловых целях, так и для отдыха. @premni
#экология #нормаполетов #франция
@otransrb
Опрос проводил институт Consumer Science and Analytics Institute (CSA). Важно оговориться, что участие в нем приняли всего около тысячи респондентов. Но цифра все равно удивляет.
При этом процент поддержки ограничения у молодежи еще выше - 59% среди 18-24-летних.
В целом большинство ответивших все же против максимума в четыре рейса. Но 64% респондентов утверждают, что были бы готовы ограничить свои авиаперелеты в ближайшей или среднесрочной перспективе для борьбы с изменением климата.
Предел в четыре полета предложил инженер и "эксперт по изменению климата" Жан-Марк Янковичи. Он применялся бы как к авиаперелетам в деловых целях, так и для отдыха. @premni
#экология #нормаполетов #франция
@otransrb
В пригороде Парижа запущена новая линия с трамвай-поездами Alstom
Линия T12 общей протяженностью 20,4 км включает 16 остановок. На ней начал курсировать парк из 25 четырехсекционных трамвай-поездов Citadis Dualis вместимостью 251 человек каждый, они эксплуатируются исключительно в сцепе из двух машин. Ожидается, что ежедневно трамвай-поезда смогут перевозить около 40 тыс. пассажиров.
Парк из 25 Citadis Dualis был заказан в 2019 году транспортной администрацией Ile-de-France Mobilites за €145 млн. Тестирование трамвай-поездов на нескольких участках линии Т12 началось в январе.
Подвижной состав предназначен как для курсирования по магистральным линиям скоростью 100 км/ч, так и по городским линиям со скоростью 70 км/ч, оборудован широкими дверями и выдвижными ступеньками для заполнения зазора между платформой и полом вагона, находящимися на одном уровне.@rollingstock
Фото: Île-de-France Mobilités
#франция #трамвай #поезд
@otransrb
Линия T12 общей протяженностью 20,4 км включает 16 остановок. На ней начал курсировать парк из 25 четырехсекционных трамвай-поездов Citadis Dualis вместимостью 251 человек каждый, они эксплуатируются исключительно в сцепе из двух машин. Ожидается, что ежедневно трамвай-поезда смогут перевозить около 40 тыс. пассажиров.
Парк из 25 Citadis Dualis был заказан в 2019 году транспортной администрацией Ile-de-France Mobilites за €145 млн. Тестирование трамвай-поездов на нескольких участках линии Т12 началось в январе.
Подвижной состав предназначен как для курсирования по магистральным линиям скоростью 100 км/ч, так и по городским линиям со скоростью 70 км/ч, оборудован широкими дверями и выдвижными ступеньками для заполнения зазора между платформой и полом вагона, находящимися на одном уровне.@rollingstock
Фото: Île-de-France Mobilités
#франция #трамвай #поезд
@otransrb
В одном из крупнейших городов на юге Франции Монпелье сделали проезд в общественном транспорте бесплатным для местных жителей. Об этом сообщила газета The Guardian.
Пассажиры могут ездить бесплатно, оформив для этого отдельный проездной. Однако для туристов и приезжих проезд останется платным — 1,6 евро за поездку, пишет издание.
Мэр города Микаэль Делафосс в 2020 году после своего избрания на пост начал распространять эту инициативу с предоставления бесплатных поездок в выходные. Затем он разрешил не платить за проезд несовершеннолетним и людям старше 65 лет. В итоге привилегией могут пользоваться все местные жители.
«Это может побудить людей меньше использовать свои автомобили, особенно с учетом цены на бензин на данный момент», — сказала менеджер туристического агентства Одри Бенецек.
#рубрика #франция #ценапроезда
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Во Франции сократят субсидии на покупку электромобилей
Власти Франции намерены сократить субсидии на покупку электромобилей в рамках снижения дефицита бюджета, начиная с 1 января 2024 года. Об этом сообщила газета Les Echos со ссылкой на источник в правительстве.
По его данным общая субсидия для частных лиц на покупку нового легкового электромобиля сократится с €5 до €4 тыс. В то же время эта выплата может достигать €7 тыс. для домохозяйств с доходом менее €14 тыс. на человека в год. Для малоимущих граждан ее планируют оставить в прежнем размере. В то же время бонус в €1 тыс. на покупку подержанного электромобиля будет полностью упразднен.
Газета отмечает, что помимо простой экономии бюджета снижение субсидий связано и с ростом популярности электротранспорта. Так, если в 2023 году такие машины составляли 17% от общего объема покупок, то в 2024 году их доля вырастет до 21%. Одновременно в 2023 году общий размер бюджетной поддержки отрасли по различным направлениям составит €1,7 млрд (при изначальном плане в €1,4 млрд), тогда как на грядущий год план предусматривает только €1,5 млрд.
#зарубежныйопыт #франция #субсидия #электромобиль
@otransrb
Власти Франции намерены сократить субсидии на покупку электромобилей в рамках снижения дефицита бюджета, начиная с 1 января 2024 года. Об этом сообщила газета Les Echos со ссылкой на источник в правительстве.
По его данным общая субсидия для частных лиц на покупку нового легкового электромобиля сократится с €5 до €4 тыс. В то же время эта выплата может достигать €7 тыс. для домохозяйств с доходом менее €14 тыс. на человека в год. Для малоимущих граждан ее планируют оставить в прежнем размере. В то же время бонус в €1 тыс. на покупку подержанного электромобиля будет полностью упразднен.
Газета отмечает, что помимо простой экономии бюджета снижение субсидий связано и с ростом популярности электротранспорта. Так, если в 2023 году такие машины составляли 17% от общего объема покупок, то в 2024 году их доля вырастет до 21%. Одновременно в 2023 году общий размер бюджетной поддержки отрасли по различным направлениям составит €1,7 млрд (при изначальном плане в €1,4 млрд), тогда как на грядущий год план предусматривает только €1,5 млрд.
#зарубежныйопыт #франция #субсидия #электромобиль
@otransrb
В отсеке шасси прилетевшего в Париж из Алжира самолета обнаружили эмигранта
В отсеке шасси прилетевшего в парижский аэропорт Орли из Алжира самолета нашли нелегального эмигранта. Об этом в четверг, 28 декабря, сообщила газета Le Monde.
Как отмечает издание, мужчину обнаружили в состоянии критической гипотермии во время «технической проверки оборудования».
Эмигранта в тяжелом состоянии доставили в больницу Анри-Мондор в Кретей. Об этом сообщили в прокуратуре, уточнив, что расследованием занимается жандармерия воздушного транспорта (GTA).
#авиа #франция
@otransrb
В отсеке шасси прилетевшего в парижский аэропорт Орли из Алжира самолета нашли нелегального эмигранта. Об этом в четверг, 28 декабря, сообщила газета Le Monde.
Как отмечает издание, мужчину обнаружили в состоянии критической гипотермии во время «технической проверки оборудования».
Эмигранта в тяжелом состоянии доставили в больницу Анри-Мондор в Кретей. Об этом сообщили в прокуратуре, уточнив, что расследованием занимается жандармерия воздушного транспорта (GTA).
#авиа #франция
@otransrb