В Благовещенске начался финальный этап транспортной реформы, направленной на улучшение качества услуг и повышение доступности транспорта для отдаленных районов областной столицы. С 1 июля изменения вступили в силу для автобусных маршрутов №№ 5, 11, 22/28, 7, 30, 44/44(а), 2/2А и К.
Из-за технических причин маршруты № 22/28 начали движение по новой схеме не полностью. Сегодня количество автобусов на маршруте было меньше запланированного. Ожидается, что все автобусы начнут ходить уже завтра, 2 июля. Изменение этого маршрута вызвало наибольшее возмущение среди жителей Благовещенска, поэтому он полностью заменяет маршрут № 31 и больше не заезжает в некоторые районы города.
Также были внесены изменения в сами автобусы. На маршрутах №№ 2, 11 и 30 все старые автобусы были заменены на новые, каждый вмещает 80 пассажиров. Более комфортные автобусы ПАЗ и автобусы повышенной вместительности вышли на маршруты № 44/44А. На остальных маршрутах также заменили газели на автобусы с большей вместимостью, приобретенные мэрией.
С 10 июля изменения коснутся маршрутов №№ 36 и 39. Конкурсные процедуры также проводятся для трех других маршрутов: №№ 13, 19 и 22. После определения победивших перевозчиков, эти маршруты также будут изменены.
#благовещенск #реформа #транспортнаяреформа #маршрутнаясеть
@otransrb
Из-за технических причин маршруты № 22/28 начали движение по новой схеме не полностью. Сегодня количество автобусов на маршруте было меньше запланированного. Ожидается, что все автобусы начнут ходить уже завтра, 2 июля. Изменение этого маршрута вызвало наибольшее возмущение среди жителей Благовещенска, поэтому он полностью заменяет маршрут № 31 и больше не заезжает в некоторые районы города.
Также были внесены изменения в сами автобусы. На маршрутах №№ 2, 11 и 30 все старые автобусы были заменены на новые, каждый вмещает 80 пассажиров. Более комфортные автобусы ПАЗ и автобусы повышенной вместительности вышли на маршруты № 44/44А. На остальных маршрутах также заменили газели на автобусы с большей вместимостью, приобретенные мэрией.
С 10 июля изменения коснутся маршрутов №№ 36 и 39. Конкурсные процедуры также проводятся для трех других маршрутов: №№ 13, 19 и 22. После определения победивших перевозчиков, эти маршруты также будут изменены.
#благовещенск #реформа #транспортнаяреформа #маршрутнаясеть
@otransrb
В пять утра на рейсы в Костроме вышли новые автобусы
Костромская область полностью изменила систему транспортного обслуживания населения региональной столицы. Впервые для работы с транспортными компаниями заключены брутто-контракты – теперь работа перевозчиков оплачивается не за количество перевезенных пассажиров, а за выполнение установленного графика работы.
С сегодняшнего дня городские маршруты обслуживают три перевозчика, которые были определены по итогам открытых конкурсных процедур, - это Костромское предприятие ПАТП-3 и два частных перевозчика - ООО «Красногорск-авто» и ООО «Стартранс».
Для работы на линиях приобретены 250 новых автобусов с цифровой системой обслуживания. Они полностью заменили старый подвижной состав частных перевозчиков. Все автобусы низкопольные, имеют широкие дверные проемы, просторные площадки, где легко разместить коляску, велосипед или багаж.
В салоне - климатконтроль, аудиооповещение, система безналичной оплаты, датчики учета пассажиров, механическая аппарель для маломобильных граждан. Транспорт оборудован видеорегистраторами наружного и внутреннего наблюдения, цифровым тахографом, подключен к системе ГЛОНАСС/GPS.
#кострома #красногорскавто #стартранс #патп3 #реформа
@otransrb
Костромская область полностью изменила систему транспортного обслуживания населения региональной столицы. Впервые для работы с транспортными компаниями заключены брутто-контракты – теперь работа перевозчиков оплачивается не за количество перевезенных пассажиров, а за выполнение установленного графика работы.
С сегодняшнего дня городские маршруты обслуживают три перевозчика, которые были определены по итогам открытых конкурсных процедур, - это Костромское предприятие ПАТП-3 и два частных перевозчика - ООО «Красногорск-авто» и ООО «Стартранс».
Для работы на линиях приобретены 250 новых автобусов с цифровой системой обслуживания. Они полностью заменили старый подвижной состав частных перевозчиков. Все автобусы низкопольные, имеют широкие дверные проемы, просторные площадки, где легко разместить коляску, велосипед или багаж.
В салоне - климатконтроль, аудиооповещение, система безналичной оплаты, датчики учета пассажиров, механическая аппарель для маломобильных граждан. Транспорт оборудован видеорегистраторами наружного и внутреннего наблюдения, цифровым тахографом, подключен к системе ГЛОНАСС/GPS.
#кострома #красногорскавто #стартранс #патп3 #реформа
@otransrb