В столичном регионе с 3 июня введена блокировка карт «Тройка» в случае, если при проезде по МЦД пассажир не приложил её к валидатору или турникету на выходе. При валидации система считывает весь проделанный маршрут и списывает нужную сумму с карты.
Пока разблокировка будет бесплатной, но в будущем за неё придётся доплачивать. Процедуру можно пройти в билетной кассе.
Пассажиры МЦД в соцсетях выражают своё недовольство нововведением.
#мцд #тройка #москва #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 1520. Все о ж/д
РЖД поставили задачу вагоностроителям создать туристический вагон со стеклянной крышей, сообщил генеральный директор компании Олег Белозеров.
«Мы поставили задачу вагоностроителям сделать вагон туристический. И отличается он, на самом деле… почему бы сверху не сделать стеклянный потолок?», — сказал глава РЖД в воскресенье в эфире программы «Картина мира с Михаилом Ковальчуком» на телеканале «Культура».
О готовности выпускать двухэтажные туристические поезда с панорамными крышами и окнами при наличии спроса на них в 2020 году говорил гендиректор российского «Трансмашхолдинга» (ТМХ) Кирилл Липа, напоминает «Прайм».
«Мы поставили задачу вагоностроителям сделать вагон туристический. И отличается он, на самом деле… почему бы сверху не сделать стеклянный потолок?», — сказал глава РЖД в воскресенье в эфире программы «Картина мира с Михаилом Ковальчуком» на телеканале «Культура».
О готовности выпускать двухэтажные туристические поезда с панорамными крышами и окнами при наличии спроса на них в 2020 году говорил гендиректор российского «Трансмашхолдинга» (ТМХ) Кирилл Липа, напоминает «Прайм».
Маршрутки в Чите — привычное дело для каждого горожанина.
Исторически сложилось, что в Чите перевозками занимаются в основном предприниматели, специально для этого различных организаций не создавалось. Часто получалось так, что человек, имеющий в своем личном распоряжении подходящий автомобиль, регистрировался как ИП, получал лицензию и сам на своей машине развозил людей, обслуживал маршрут. Если человеку везло и его маршрут приносил прибыль, покупались новые машины, нанимались люди и бизнес расширялся.
Бизнес общественного транспорта в Чите разделен на три вида: предприятия (такое всего одно — «Троллейбусное управление»), предприниматели и простые товарищества. Если по первому всё понятно — оно в долгах, то с предпринимателями и товариществами сложнее, их доходы и расходы не публикуются в открытом доступе.
Андрей Бабкин, который вошел в топ-5 по объему автопарка, заявил, что у маршрутного бизнеса Читы две проблемы: водители и машины. В первом случае всё просто и печально — водителей нет. Граница с Китаем начала открываться, половина поехала туда, половина отправилась на вахту.
По его мнению, водители предпочитают вахту и Китай из-за того, что там больше платят. Кроме того, быть водителем общественного транспорта само по себе тяжело — приходится работать с людьми и содержать машину в нормальном состоянии.
Другая проблема — пассажиропоток. Именно из-за его снижения бизнес, по словам предпринимателей, идет практически в ноль. Перевозчик Артур Ларин отказался от маршрута № 48 в апреле — это единственный маршрут до Песчанки, сейчас, по его словам, там работает лишь одна машина его коллеги по простому товариществу Бальжира Дамдинжапова. Почему так произошло? Опять же, половина машин в ремонте, из-за чего график движения не соблюдается, и из-за этого уже он получил штраф.
Похоже, перестройка маршрутов в Чите всё же необходима, но анализ пассажиропотока на протяжении всего полугода вызывает опасения: разница в трафике летом и зимой огромна, кто-то уехал из Читы и отдыхает где-то в европейской части страны, а кто-то всё лето ездит на Кенон. Еще больший вопрос, каким образом из этой информации в традиционной обстановке закрытости власти планируют перестраивать маршруты.
#маршрутки #чита #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#транспортныйвестник #белоруссия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российский самолет приземлился в международном аэропорту Нойбай вечером в воскресенье, 4 июня. «Это не чартер, это обыкновенный регулярный пассажирский рейс, на котором пассажирам предоставляется горячее питание и на который можно спокойно купить билет», — пояснил замглавы компании.
#авиация #транспортныйвестник #вьетнам
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как сообщает газета Times of India, инцидент произошел накануне вечером в районе Бхагалпур. В результате обрушения пролета моста никто не пострадал.
Видео: ТАСС/Reuters
#мост #зарубежом #происшествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«В дождь и слякоть внешние кнопки грязные, не запачкав рук, не нажать. При посадке с сумками, детьми, детскими колясками зачастую просто не хватает рук, чтобы ещё какие-то кнопки нажимать, а без кнопки водитель дверь не открывает, даже переднюю, которую хорошо видит. Кнопки задерживают движение — пока пассажиры разберутся, кто откроет дверь. Кнопки создают конфликтные ситуации, так как стоящие у двери могут не выходить» , — перечисляет недостатки кнопок в обращении в префектуру Василий И. Он просит вернуть открывание дверей на остановках «автоматом».
Еще одна проблема: пассажир может быть не местный, не знает, когда будет его остановка, а в автобусе могут не работать ни звуковой информатор, ни монитор на кабине водителя (и это отдельная тема). Или вечером, когда темно, можно не сориентироваться, не нажать вовремя кнопку и проехать свою остановку.
Префектура ответила, что по данным зеленоградского автокомбината автобусы НефАЗ 5299-0000040-52 «эксплуатируются с активированными кнопками адресного открытия дверей для соблюдения комфортного температурного режима в салоне автобуса в соответствии с правилами технической эксплуатации». Для кого или чего нужно соблюдать комфортную температуру в салоне — для пассажиров или чтобы автобус исправно работал (для чего и существуют правила технической эксплуатации), — из этого ответа непонятно.
#мосгортранс #транспортныйвестник #кнопка #жалобы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С 1 июня все выпускаемые в России автомобили должны соответствовать стандарту «Евро 2», а с 1 декабря еще и быть оснащены антиблокировочной системой, но, как специально для aif.ru объяснил партнер агентства «Автостат» Игорь Моржаретто, на произведенных ранее по упрощенному техрегламенту машинах это никак не скажется.
#автомобиль #стандарт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Капсульная коллекция включает в себя одежду для мужчин и женщин, добавили в пресс-службе. Компания также продает взрослые и детские модели самокатов Ninebot с электродвигателем и без.
#электросамокат #одежда #магазин
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российские ученые изучили результаты нескольких десятков исследований из разных стран и обнаружили, что 40% крупных ДТП в России происходит из-за утомления. К усталости за рулем приводит отвлечение на гаджеты и многозадачность при вождении. Водители чаще всего отвлекаются на видеорегистраторы с экраном, систему навигации, смартфон и дисплей на приборной панели.
#исследования #статистика #авария
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итак, постановлением правительства, которое вступит в силу 1 сентября, установлено, что при пятидневном графике смена таксистов должна составлять не более восьми часов в день. Если работать меньше дней, то тогда не больше 10 часов в сутки. Допускается продление работы на два часа для завершения заказа. Но по 12 часов в день можно будет работать не больше трех дней в неделю. Ведь суммарное время работы в неделю не должно превышать 40 часов.
Водитель может разделить рабочее время на части. Однако перерыв между ними в этом случае допускается не позднее чем через пять часов после начала смены. Например, пять часов откатал утром, пять часов отдохнул, и еще пять часов поездок вечером.
#такси #нормы #рабочеевремя
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ПАВЕЛ ИЕНО, и. о. заместителя губернатора Севастополя: «Тот пассажиропоток, динамика, которая есть, мы автомобильным транспортом не вывезем. Нам в любом случае надо развивать все виды общественного транспорта: морской общественный транспорт, электрический общественный транспорт, городскую электричку. Городская электричка, по моему личному убеждению, даст толчок для инвесторов, для обустройства инфраструктуры вокруг этих остановок, их надо синхронизировать с остановочными площадками, с общественным транспортом. Но этим надо заниматься».
При этом, сообщил Павел Иено, все работы, которые требовались от Правительства Севастополя для проектирования электрички, городскими чиновниками были выполнены.
Однако по мнению парламентариев, поспешность в вопросах проектирования и запуска нового вида транспорта, может не пойти на пользу города.
О том, что «Крымская железная дорога» расторгла договор на проектирование городской электрички в Севастополе стало известно в конце мая. Тогда на сайте госзакупок опубликовали решение об одностороннем отказе от исполнения контракта стоимостью 130 млн рублей. Подрядчиком выступал «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I». Готовность проекта на момент расторжения контракта составляла порядка 80%.
#железнаядорога #электричка #россия #павелиено
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Более половины россиян поддерживают введение ограничений для электросамокатов. Об этом свидетельствуют результаты опроса сервиса по поиску работы SuperJob.
Ранее депутаты предложили ограничить скорость электросамокатов и электровелосипедов до 15 км/ч, запретить пользоваться ими на пешеходных улицах, а также лицам до 18 лет. Эту инициативу уже поддержал председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин.
Предлагаемые ограничения чаще поддерживают женщины, чем мужчины. Также сторонников оказалось больше среди родителей, чем среди бездетных. Категорически против таких мер высказался каждый четвёртый (26%).
Больше всего введение ограничений поддерживают в Петербурге (62%) и Казани (61%).
#питер #электросамокат #статистика #бастрыкин
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На улице Октябрьской хотят пустить конку — конный трамвай. Об этом рассказал глава администрации Ленинского района Минска Роман Мельник, отвечая на вопрос, что будет с рельсами, которые там остались лежать после того, как трамвайное движение закрыли.
— Пути оставлены с далеким пристрелом. Я полагаю, что эта идея имеет право на жизнь. Хотим восстановить на этом месте конку — если знаете, это на лошадиной тяге… И, на дальнюю перспективу, наверное, это будет востребовано жителями и гостями столицы. Я думаю, что этот элемент добавит изюминки и колорита. Планы такие есть, убирать [рельсы] пока не собираемся.
Вот уже 37 лет трамвайные линии в Минске не получают никакого развития. Меняются только сами вагоны. Появится ли конный трамвай на Октябрьской? Никто не может за это поручиться. Наверное, неспроста глава Ленинского района в одной короткой фразе дважды дал понять, что скоро этой затеи ждать не стоит: «с далеким пристрелом» и «на дальнюю перспективу».
#минск #мельник #трамвай #конныйтрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Инициативные ростовчане организовали сбор подписей за отмену строительства или изменение проекта.
Ростовчане уверяют , что проект сделает их жизнь хуже.
- Из-за него придется убрать и без того немногочисленные деревья по улицам Еременко и Солжиницына, - рассказывают местные жители . - Также трамвайные пути отрежут микрорайон «Пятый элемент».
Опасаются ростовчане и за безопасность своих детей. Дело в том, что ребята, которые ходят в 115-ую школу, вынуждены пересекать четыре полосы движения. А с появлением трамвайных путей преодолевать нужно будет еще и рельсы, а следом — парковку. Кстати, на время строительства дороги дети будут вынуждены держать путь по проезжей части.
Место, говорится в обращении, неудобно еще и тем, что оно постоянно подтопляется на пересечении улиц Еременко и Солжиницына. А на перекрестке улиц Еременко и Жукова часто бывают аварии, так что трамваю, считают люди, нередко придется простаивать.
А еще люди очень не хотят появления дополнительного шума и вибраций, которые возникнут при запуске трамвайной линии.
#ростов #трамвай #протест
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПОДслушано На ОСтановке (ПОДНОС)
Вильнюсец в группе на Facebook обратился в компанию "Вильнюсский общественный транспорт" с вопросом, почему водители не открывают первую дверь.
Первым на этот вопрос ответил работник компании. "Катайся на такси, там для "придурков" открыты все двери и даже багажник", – написал водитель компании. Этот ответ поразил многих пассажиров.
Между тем представители "Вильнюсского общественного транспорта" не только встали на сторону водителя, но даже не ответили на вопрос, который был им задан. Компания показала, что клиенты для нее - не приоритет. "Конечно, работники должны общаться вежливо с пассажирами и в социальных сетях должны вести себя вежливо.
Приносим извинения за слово "придурок", но что касается остального, то работник прав – такси открывает все двери и даже багажник, если вы едете с чемоданом. Желаем всем больше позитива и приятного общения", – ответила компания.
На вопрос – почему не открывают переднюю дверь - компания так и не ответила. Клиент так и не получил ответ на свой вопрос, плюс его оскорбил водитель. Компания отреагировала на ситуацию цинично.
#вильнус #послалина #передняядверь
Вливайся в дружный коллектив сплетников🤫
Первым на этот вопрос ответил работник компании. "Катайся на такси, там для "придурков" открыты все двери и даже багажник", – написал водитель компании. Этот ответ поразил многих пассажиров.
Между тем представители "Вильнюсского общественного транспорта" не только встали на сторону водителя, но даже не ответили на вопрос, который был им задан. Компания показала, что клиенты для нее - не приоритет. "Конечно, работники должны общаться вежливо с пассажирами и в социальных сетях должны вести себя вежливо.
Приносим извинения за слово "придурок", но что касается остального, то работник прав – такси открывает все двери и даже багажник, если вы едете с чемоданом. Желаем всем больше позитива и приятного общения", – ответила компания.
На вопрос – почему не открывают переднюю дверь - компания так и не ответила. Клиент так и не получил ответ на свой вопрос, плюс его оскорбил водитель. Компания отреагировала на ситуацию цинично.
#вильнус #послалина #передняядверь
Вливайся в дружный коллектив сплетников
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Президент Татарстана Рустам Минниханов торжественно передал компании «Флот Республики Татарстана» скоростное пассажирское судно «Метеор-2020» «Михаил Девятаев» и пассажирское судно А217−1. Об этом сообщает пресс-служба президента РТ.
#минниханов #татарстан #судно #метеор2020
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Семь автобусов модели Yutong новейшей версии и выпуска 2023 года готовятся выйти на городские маршруты Хабаровска. Их приобрел местный перевозчик. Автобусы оснащены по последнему слову техники.
В Хабаровске вводится запрет на использование автобусов старше десяти лет. Заработает новая мера с 2026 года. Администрация намеренно дала время предпринимателям сделать обновление.
#хабаровск #етонг #автобус
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Женщина-пешеход рассказала, что это было около 9 утра в районе остановки "Пять углов".
- Я шла по "зебре", машин в тот момент не было. Уже перейдя дорогу, поставила ногу на бордюр и увидела, что на меня едет автобус, набирая скорость. Водителя за рулём не было. Я быстро зашла на пешеходную дорожку, автобус проехал мимо, потом снёс дорожный знак, уперся и остановился. Может, на ручник забыл поставить, - поделилась женщина.
Она уточнила, что в этот момент в автобусе были пассажиры. После того, как транспорт остановился, к нему подбежал водитель.
- Из автобуса вышел кондуктор, они о чём-то поговорили пару минут, потом поехали дальше, - сообщила сахалинка.
С водителя автобуса взяты объяснения. На данный момент проводится проверка. Предположительно – заел ручник. Будут приняты меры к устранению неисправностей при их выявлении. Виновные за инцидент понесут наказание.
Никто из пассажиров не пострадал. Дорожный знак будет восстановлен дорожниками в ближайшее время.
#сахалин #автобус #очевидец #дорожныйинцидент
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM