Необычную акцию провели во французском Страсбурге на фоне масштабных протестов фермеров по всей стране: дети протестующих фермеров проехали на мини-тракторах по площади в центре города

#европа #фермер #протест

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Французские компании построят в Европе более 100 водородных заправок для грузовиков

Две французские энергетические компании, Air Liquide и TotalEnergies, объявили о запуске TEAL Mobility, сети распределения водорода, включающей более 100 заправочных станций для тяжелых автомобилей по всей Европе.

TEAL Mobility, совместно принадлежащая обеим компаниям, стремится ускорить использование водорода большегрузными автомобилями путем создания сети из более чем 100 заправочных станций вдоль основных европейских транспортных маршрутов в течение следующих десяти лет, образуя первую транснациональную европейскую сеть, действующую под бренд TotalEnergies.
К концу 2024 года около 20 станций будут работать во Франции, Нидерландах, Бельгии, Люксембурге и Германии.
Цель TEAL Mobility – предложить жизнеспособное решение транспортным и логистическим операторам, стремящимся сократить выбросы углекислого газа. По мнению энергетических компаний, водород становится перспективным вариантом для автомобильных перевозок на дальние расстояния благодаря быстрому времени заправки, составляющему около 15 минут, и возможному запасу хода около 800 километров при сохранении грузоподъемности автомобиля.

#франция #европа #заправка #водород

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Год назад Еврокомиссия представила проект изменений в правила для водителей. Оно включало, среди прочего, возможность лицам в возрасте 17 лет получить категорию С или С+Е.

 На днях новые правила были одобрены Европейским парламентом. Проект предполагает, что как категория B, так и категории C и C+E будут доступны после 17-летия. В этом возрасте можно будет начать работать в парном экипаже. А через год - самостоятельно.

Европейский парламент также согласился ввести электронные водительские права, сохраняемые на смартфонах в виде приложения. Документы этого типа будут признаны на всей территории Европейского Союза. 

Более того, Европейский парламент поддержал расширение обучения водителей. Больше места будет уделено защите пешеходов и велосипедистов, а также использованию новых электронных систем в автомобилях. 

Для вступления новых правил в силу необходимо еще раз проголосовать в Европарламенте и добиться соглашения между Европарламентом и Советом Евросоюза. На это уйдет не менее года.
@TruckerEU

#зарубежныйопыт #европа #права

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Siemens Mobility удлинит трамваи немецкого Ульма на две секции

Согласно контракту, заключенному с оператором общественного транспорта SWU, будет модернизировано 18 трамваев Avenio M, выпущенных в 2018-2023 годах. Количество секций увеличится с 5 до 7, длина – с 31 до 43 м, а предельная вместимость – со 185 до 256 пассажиров. Затраты составят €45,9 млн, 40% из них просубсидирует бюджет земли Баден-Вюртемберг. Дополнительно требуется €28 млн на расширение депо.

Модернизация будет проводиться на заводе в Вегберг-Вильденрате, куда трамваи планируется доставлять по железной дороге. Ожидается, что первая машина прибудет в Ульм в начале 2027 года, перед запуском она пройдет испытания на местной сети. Завершить переоборудование подвижного состава планируется к середине 2028 года.

Подобный контракт в марте заключила Alstom. Компания на 12 м удлинит 34 трамвая Citadis 302 во французском Ле-Мане за €57 млн. Это должно позволить увеличить их пассажировместимость на 85 человек. @rollingstock

#трамвай #европа

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК