В Новосибирске суд обязал кондукторов автобуса № 13 принимать плату за проезд банковскими картами. Как сообщили в пресс-службе управления Роспотребнадзора по региону, пассажиры маршрута неоднократно обращались в ведомство из-за отказа перевозчика в безналичном расчете.
Отмечается, что обращения новосибирцев поступали специалистам в 2022 и 2023 годах. Пассажиры сообщали, что перевозчик «многократно допускал отказы в оплате проезда с использованием национальных платежных систем по указанному маршруту». Он предлагал новосибирцам заплатить за проезд наличными средствами и переводом по номеру телефона.
Калининский районный суд Новосибирска признал действия перевозчика противоправными и обязал принимать оплату проезда картами. Решение суда вступило в силу.
#суды #транспортныйвестник #новосибирск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
После полугодичного перерыва сегодня возобновляется движение по всей Замоскворецкой линии метро, включая участок с пятью станциями от "Автозаводской" до "Орехово". Технический пуск поездов по этой части подземки провел накануне мэр Москвы Сергей Собянин.
#москва #метро #собянин #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
— Мы на сегодняшний день переходим на новое программное обеспечение по продаже и учету билетов. Это позволит максимально перейти на цифровизацию. Пора уходить от 90-х годов, когда всё держалось на кассах и кассирах. Мы как раз начали размещать новые терминалы, первые три аппарата уже запустили в работу. Человек подходит, вводит название населенного пункта и покупает билет. Такая же система появилась на автовокзале в Нижнем Тагиле и в ближайшее время терминалы установят Богдановиче, Камышлове, Пышме и Талице.
А меня не устраивает информационная составляющая. Если сегодня зайти в зал, то увидите расписание автобусов, словно сделанное в каменном веке. Скоро мы заменим всё это старое наследие на современную технику. Всё будет работать по образу и подобию, как в аэропортах.
Планируется сделать электронные мониторы с расписанием и автоматизировать голосовые объявления о начале посадки пассажиров в автобусы и об отправлении автобусов в рейс. Предстоит работа, которая потребует серьезных средств. Но главное, чтобы обслуживание пассажиров было быстрым, удобным и практичным.
#екатеринбург #автовокзал #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Администрация Смоленской области совместно с Центром управления регионом проведет прямой эфир на тему «Ремонт дорог в 2023 году».
Отвечать на вопросы будет начальник Департамента Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству Дмитрий Васильевич Сулимов.
Вопросы можно писать заранее в группе Смоленская область ВКонтакте. Так же можно задать вопрос в комментариях непосредственно во время трансляции.
Эфир запланирован на 12:00 11 мая в паблике «Смоленская область».
#смоленск #дороги #прямойэфир #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Автостат Инфо
Главные тренды рынка автобусов в первом квартале
Сегмент новых автобусов в первом квартале 2023 года, согласно данным «Автостат Инфо», вырос к аналогичному периоду 2022 года на 8,9% (до 4291 ед.). Произошло это за счет 2-кратного роста продаж иномарок (до 738 ед., доля 17,2% против 9,3%) при незначительном сокращении (–0,5%) сегмента отечественных марок (до 3553 ед., а доля упала с 90,7% до 82,8% соответственно).
При этом все три месяца 2023 года продолжается рост именно в сегменте отечественных марок, тогда как продажи иномарок падают от месяца к месяцу. При в первом квартале было реализовано 17 марок автобусов против 14 годом ранее. Среди новых брендов есть, один новичок из Поднебесной (Golden Dragon XML с 8-ю проданными машинами), один из Турции (Ankai с 3-мя проданными лайнерами A9) и еще один из Узбекистана (единственный мидибус SAZ LE60 производства SamAuto). Из «европейцев» по одной машине по параллельному импорту завезли MAN (–80%) и Setra (–50%), соответственно, лайнеры MAN Lion’s Coach (–66,7%) и Setra S317 (впрочем, последний, как старая модель, возможно, с пробегом). По параллельному импорту завезен также и один малый автобус Toyota Coaster.
Так, что в отличие от легкового сегмента в лидерах среди автобусных марок уверенно остаются именно отечественные производители. Так, «ПАЗ» сохраняет за собой первое место и автобусы производителя занимают почти половину рынка (49,9% в марте) при продажах в 1969 ед. (+8,7%). На втором месте находится «ЛиАЗ» с 565 ед. (+46,8%). Примечательно, что в Москве было реализовано 72 автобуса «ЛиАЗ», не считая электробусов. Третье место у «НефАЗа» с 358 ед. (–20,3%), что объяснимо занятостью столичным заказом на электробусы (1,0 тыс. на 2023-2024 гг.).
На 4-5-м местах в рейтинге марок белорусский «МАЗ» с 314 ед. (–9,5%) и лучший из иностранных производителей – Yutong, который реализовал столько же – 314 ед. (рост почти в 3,5 раза).
На 6-м месте отечественный «Волжанин» с 236 машинами (+17,4%), на 7-м – китайский Higer со 145 ед. (рост в 2,8 раза), на 8-м – «КАвЗ» с 90 машинами (–24,4%). Далее в топ-1 брендов находятся «СимАЗ» с 77 ед. (–3,8%) и Zhongtong с 53 автобусами (рост в 6,6 раза).
Рост и падение производства и продаж отечественных автобусостроителей преимущественно зависят от крупных муниципальных контрактов (единичные продажи более редки). Они ориентированы на выпуск городских и пригородных моделей всех классов, начиная с компактных ситибусов (фактически увеличенных по вместимости до 22-25 пассажиров микроавтобусов) до «гармошек» особо большого класса, тогда как выпуск междугородных и туристических лайнеров фактически отдан на откуп китайским производителям, кстати, «Волжанин», "МАЗ" и "ЛиАЗ" машин такого класса (хотя в их модельных линейках они и значатся) в первом квартале вообще не поставляли.
Подписка на "Автостат Инфо"
Сегмент новых автобусов в первом квартале 2023 года, согласно данным «Автостат Инфо», вырос к аналогичному периоду 2022 года на 8,9% (до 4291 ед.). Произошло это за счет 2-кратного роста продаж иномарок (до 738 ед., доля 17,2% против 9,3%) при незначительном сокращении (–0,5%) сегмента отечественных марок (до 3553 ед., а доля упала с 90,7% до 82,8% соответственно).
При этом все три месяца 2023 года продолжается рост именно в сегменте отечественных марок, тогда как продажи иномарок падают от месяца к месяцу. При в первом квартале было реализовано 17 марок автобусов против 14 годом ранее. Среди новых брендов есть, один новичок из Поднебесной (Golden Dragon XML с 8-ю проданными машинами), один из Турции (Ankai с 3-мя проданными лайнерами A9) и еще один из Узбекистана (единственный мидибус SAZ LE60 производства SamAuto). Из «европейцев» по одной машине по параллельному импорту завезли MAN (–80%) и Setra (–50%), соответственно, лайнеры MAN Lion’s Coach (–66,7%) и Setra S317 (впрочем, последний, как старая модель, возможно, с пробегом). По параллельному импорту завезен также и один малый автобус Toyota Coaster.
Так, что в отличие от легкового сегмента в лидерах среди автобусных марок уверенно остаются именно отечественные производители. Так, «ПАЗ» сохраняет за собой первое место и автобусы производителя занимают почти половину рынка (49,9% в марте) при продажах в 1969 ед. (+8,7%). На втором месте находится «ЛиАЗ» с 565 ед. (+46,8%). Примечательно, что в Москве было реализовано 72 автобуса «ЛиАЗ», не считая электробусов. Третье место у «НефАЗа» с 358 ед. (–20,3%), что объяснимо занятостью столичным заказом на электробусы (1,0 тыс. на 2023-2024 гг.).
На 4-5-м местах в рейтинге марок белорусский «МАЗ» с 314 ед. (–9,5%) и лучший из иностранных производителей – Yutong, который реализовал столько же – 314 ед. (рост почти в 3,5 раза).
На 6-м месте отечественный «Волжанин» с 236 машинами (+17,4%), на 7-м – китайский Higer со 145 ед. (рост в 2,8 раза), на 8-м – «КАвЗ» с 90 машинами (–24,4%). Далее в топ-1 брендов находятся «СимАЗ» с 77 ед. (–3,8%) и Zhongtong с 53 автобусами (рост в 6,6 раза).
Рост и падение производства и продаж отечественных автобусостроителей преимущественно зависят от крупных муниципальных контрактов (единичные продажи более редки). Они ориентированы на выпуск городских и пригородных моделей всех классов, начиная с компактных ситибусов (фактически увеличенных по вместимости до 22-25 пассажиров микроавтобусов) до «гармошек» особо большого класса, тогда как выпуск междугородных и туристических лайнеров фактически отдан на откуп китайским производителям, кстати, «Волжанин», "МАЗ" и "ЛиАЗ" машин такого класса (хотя в их модельных линейках они и значатся) в первом квартале вообще не поставляли.
Подписка на "Автостат Инфо"
Superjet 100 авиакомпании «Азимут» вылетел рейсом A4509 Москва-Ереван сегодня в 13:10. Через девять минут, на высоте 4,5 тыс. метров, командир воздушного судна доложил о подозрении на разгерметизацию передней багажной двери.
Экипаж решил вернуться в аэропорт вылета после выработки авиатоплива в зоне ожидания недалеко от Серпухова на высоте 3,6 тыс. метров. Спустя два часа, в 15:24, Superjet 100 совершил благополучную посадку во Внуково.
Авиакомпания отправила пассажиров на резервном самолёте, который вылетел в 17:38.
#авиация #транспортныйвестник #внуково
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Boeing 737-800 (RA-73218) сегодня выполнял рейс из Москвы в Стамбул. Через 50 минут после вылета из Шереметьево, на высоте 8,8 тыс. метров, командир воздушного судна доложил о проблеме с автопилотом и системой триммирования.
По этой причине экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета после выработки топлива — на это потребовалось три часа. Самолёт совершил благополучную посадку в Шереметьево только спустя четыре часа после вылета — в 17:00. Пассажиров «Россия» отправила в Стамбул на резервном воздушном судне.
#авиация #транспортныйвестник #происшествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from E_TV_NEWS_RU
Топ-менеджеров «ВИМ-Авиа» зовут на посадку
Бывший вице-президент авиакомпании заочно предстала перед судом в России.
Мещанский райсуд столицы приступил в пятницу к рассмотрению в заочном режиме уголовного дела в отношении бывшего вице-президента авиакомпании «ВИМ-Авиа» Алевтины Калашниковой. Она обвиняется в злоупотреблении полномочиями, переводе валюты нерезидентам РФ с использованием подложных документов и незаконном получении кредита. Сама госпожа Калашникова, так же как и еще двое главных фигурантов этого дела — находящиеся в розыске бывшие совладельцы «ВИМ-Авиа» супруги Рашид и Светлана Мурсекаевы, уже несколько лет проживает в Великобритании.
Уголовное дело о махинациях в авиакомпании «ВИМ-Авиа» было возбуждено Московским межрегиональным следственным управлением на транспорте Следственного комитета России (СКР) еще 25 сентября 2017 года, а уже через два дня передано в ГСУ СКР. Основанием для вмешательства правоохранительных органов стали сначала многочисленные задержки международных и внутренних рейсов авиакомпании, вслед за которыми последовало объявление о прекращении полетов из-за финансовых проблем. В конце октября 2017 года Росавиация приостановила сертификат эксплуатанта авиаперевозчика, дающий право на выполнение полетов. А еще через год компанию признали банкротом. @kompromat1
Бывший вице-президент авиакомпании заочно предстала перед судом в России.
Мещанский райсуд столицы приступил в пятницу к рассмотрению в заочном режиме уголовного дела в отношении бывшего вице-президента авиакомпании «ВИМ-Авиа» Алевтины Калашниковой. Она обвиняется в злоупотреблении полномочиями, переводе валюты нерезидентам РФ с использованием подложных документов и незаконном получении кредита. Сама госпожа Калашникова, так же как и еще двое главных фигурантов этого дела — находящиеся в розыске бывшие совладельцы «ВИМ-Авиа» супруги Рашид и Светлана Мурсекаевы, уже несколько лет проживает в Великобритании.
Уголовное дело о махинациях в авиакомпании «ВИМ-Авиа» было возбуждено Московским межрегиональным следственным управлением на транспорте Следственного комитета России (СКР) еще 25 сентября 2017 года, а уже через два дня передано в ГСУ СКР. Основанием для вмешательства правоохранительных органов стали сначала многочисленные задержки международных и внутренних рейсов авиакомпании, вслед за которыми последовало объявление о прекращении полетов из-за финансовых проблем. В конце октября 2017 года Росавиация приостановила сертификат эксплуатанта авиаперевозчика, дающий право на выполнение полетов. А еще через год компанию признали банкротом. @kompromat1
Компания молодых людей устроила потасовку в центре Волгограда. Поводом, по свидетельству очевидцев, послужил спор в очереди на автобус.
#транспортныйвестник #волгоград #драка #очередьв автобус #автобусы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Конкурсный управляющий МУП Управление электротранспорта Уфы (МУЭТ) Аэлита Идрисова выставила на торги социально-значимое имущество для организации пассажирских перевозок по городским маршрутам. В составе лота пять трамвайных вагонов и 57 троллейбусов. Начальная цена имущества установлена на уровне 326,8 млн рублей. Шаг аукциона — 5% от начальной цены.
#уфа #торги #транспортныйвестник #транспортныереформы #трамвай #троллейбус
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Автопарк Южно-Сахалинска в текущем году пополнится 100 новыми автобусами Минского автомобильного завода, 52 автобуса уже прибыли в областной центр, сообщает пресс-служба мэрии города в среду.
Все автобусы - производства Минского автомобильного завода (МАЗ).
В среду в первый рейс в областном центре отправились 20 новых автобусов, которые заменили старый транспорт на двух самых протяженных маршрутах в Южно-Сахалинске.
#автобусы #транспортныйвестник #транспортныереформы #маз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Расчеты по сокращению парка самолетов SSJ из-за невозможности ремонта основаны на негативном сценарии 2022 года, он уже неактуален, сообщили в пресс-службе госкорпорации.
#самолеты #авиация #сокращение #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ТАСС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео: ТАСС/Ruptly
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Президент также отменил запрет на полеты российских авиакомпаний и продажи туров в Грузию.
#транспортныйвестник #грузия #авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Санкт-Петербурге снова открыли паромную переправу рядом с Биржевым мостом, который является дублером переправы, пока та все еще находится на ремонте. Вновь через Неву начали курсировать небольшие тримараны, от Петропавловской крепости до Адмиралтейской набережной, 2, к причалу со львами. Об этом 10 мая 2023 года рассказал организатор перевозок группа компаний "Астра Марин".
#питер #паром #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С 11 мая пассажирские перевозки между Благовещенском и Хэйхэ будут выполняться речным транспортном. На первом этапе теплоходы будут ходить ежедневно, по три рейса туда и обратно.
Из Благовещенска теплоходы пойдут в 8:30, 10:00 и 13:30. Из Хэйхэ в 9:15, 11:15 и 17:30 по амурскому времени.
Билеты в обе стороны стоят 2 300 рублей. В зависимости от числа пассажиров рейсов может быть меньше.
#благовещенск #хэйхэ #порт #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Власти Москвы пока не видят экономической целесообразности в беспилотном метро
Такую позицию озвучил заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов в интервью порталу CNews. По его словам, пока переход на полностью беспилотное движение технологически невозможен из-за высокой интенсивности движения на некоторых линиях в Москве – более 36 пар поездов в «часы пик», при этом проводились тесты и на 42 пары. Есть и другие вопросы в части оборудования и безопасности.
Ликсутов считает, что машинисты останутся в метро на горизонте 10-15 лет, однако город активно внедряет технологии автоматизации как в подвижном составе, так и в инфраструктуре.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения – 4 мин): https://rollingstockworld.ru/grt/vlasti-moskvy-poka-ne-vidyat-ekonomicheskoj-czelesoobraznosti-v-bespilotnom-metro/
@rollingstock
Такую позицию озвучил заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов в интервью порталу CNews. По его словам, пока переход на полностью беспилотное движение технологически невозможен из-за высокой интенсивности движения на некоторых линиях в Москве – более 36 пар поездов в «часы пик», при этом проводились тесты и на 42 пары. Есть и другие вопросы в части оборудования и безопасности.
Ликсутов считает, что машинисты останутся в метро на горизонте 10-15 лет, однако город активно внедряет технологии автоматизации как в подвижном составе, так и в инфраструктуре.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения – 4 мин): https://rollingstockworld.ru/grt/vlasti-moskvy-poka-ne-vidyat-ekonomicheskoj-czelesoobraznosti-v-bespilotnom-metro/
@rollingstock
GPS в Москве по-прежнему работает с перебоями.
Водители говорят, что утром 10 мая система навигации в столице стала работать лучше, но все равно постоянно сбоит.
О проблемах с GPS сообщали приложения такси, карты, сервисы для каршеринга и аренды самокатов с начала мая. В «Ситидрайве» пассажирам рекомендовали выбирать «другие маршруты для поездок», а столичный Дептранс сообщил об ограничении работы сервисов каршеринга в центре города до 10 мая. Все это совпало с усилением мер безопасности против беспилотников в Москве.
#москва #безопасность #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По словам заместителя председателя правительства Подмосковья Анны Кротовой, приложение пользуется большой популярностью у жителей региона.
«Оно позволяет рассчитать время в пути и прийти на остановочный пункт к точному времени прибытия автобуса. Сейчас в приложении доступны 1,8 тысячи автобусных маршрутов региона, из которых 1,2 тысячи принадлежат „Мострансавто“», — сказала она.
#статистика #подмосковье #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как сообщает сама компания 10 мая, она заключила контракт с концессионером по трамвайной линии ООО «БалтНедвижСервис» на поставку 22 низкопольных трехсекционных вагонов двустороннего движения. Это модель 71–932 «Невский».
Как сообщает ПК ТС, первые десять вагонов выйдут на маршрут сразу после ввода в эксплуатацию первого участка линии — от Купчино до Шушар. Остальные двенадцать — по окончании этапа строительства до Славянки. Собирать их будут на двух площадках — Тверском механическом заводе электротранспорта и Невском заводе электрического транспорта имени Ф. А. Пироцкого.
#питер #трамвай #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM