🟥 ГИБДД за отмену требования полиса ОСАГО при регистрации машины.

Такое предложение председателю комитета Совфеда по экономической политике Андрею Кутепову направил руководитель ГИБДД Михаил Черников.

Черников напоминает, что с 2019 владельцы ТС могут оформить страховку в электронном виде. По указанию ЦБ, существует трехдневная отсрочка начала срока действия договора страхования.

Именно из-за нее в системе не видны новые полисы, поэтому при постановке автомобиля на учет "невозможно получить достоверную информацию для полноценного контроля со стороны Госавтоинспекции".

#осаго #гибдд #черников #транспортныйвестник

Подписаться на TV®

💲За езду без ОСАГО будут штрафовать на пять тысяч рублей Сегодня санкция за правонарушение составляет 800 рублей

В России собираются штрафовать водителей на 5000 рублей за езду без ОСАГО. О повышение штрафа и методах фиксации правонарушения рассказал изданию «Коммерсантъ» заместитель министра финансов Алексей Моисеев. По словам чиновника, в министерстве неоднократно обсуждали возможное повышение штрафов, однако многие эксперты сомневаются, что такая мера будет эффективна. При этом Моисеев назвал нынешнюю ситуацию с отсутствием полисов обязательно страхования у автовладельцев вопиющей.

#транспортныйвестник #штрафы #осаго #повышение

Подписаться на TV®

🚕➡️Только треть таксистов застрахованы по ОСАГО

Полис ОСАГО есть всего у трети водителей такси. Такие данные озвучены на заседании рабочей группы Российского союза промышленников и предпринимателей. Это связанно с ростом цен на полисы для таких водителей, а также сложностями с их приобретением.

Представители операторов электронных платформ заказа такси рассказали, что на сегодняшний момент ОСАГО под отрасль такси не адаптирована. Согласно выводам Аналитического центра при правительстве РФ, проблема "с бесшовным и доступным получением полисов ОСАГО для автомобилей такси" не решена и может вызвать отток водителей такси.

#такси #осаго #транспортныйвестник

Подписаться на TV®

➡️ Снизить налоги на гибридные авто призвали в России

На портале Российской общественной инициативе предложили отменить необоснованное суммирование мощности электромашины и ДВС гибридных автомобилей при расчете транспортного налога.

Автор инициативы отмечает, что Минфин выдал приказ, что при учете машины мощность электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания необходимо суммировать. Правда, относиться приказ должен был к ввозу машин для юрлиц, а не обычным гражданам.

«Однако ГИБДД начало по-своему трактовать суть этого письма и указывать в документах - СТС и ЭПТС - суммарную общую мощность ДВС и электромоторов. Это привело к последовательной реакции в виде взимания транспортного налога, а в некоторых случаях и стоимости ОСАГО, исходя из мощности, прописанной в документах на автомобиль», – пишет автор инициативы.

⚡️ Автор инициативы предлагает привести регламенты к порядку, что позволит стимулировать покупку гибридных машин.

#автомобили #осаго #налоги #транспортныйвестник

➡️ Подписаться на TV®

⚡️В России пересмотрят тарифы ОСАГО для владельцев электромобилей, которые используются в такси и каршеринге

Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин утвердил перечень дополнительных мер поддержки для развития электротранспорта, о чем сообщается на сайте правительства России.

В перечне мер содержится предложение о пересмотре стоимости ОСАГО для владельцев электромобилей, эксплуатируемых в такси и каршеринге.

📈Кроме того, объявлены, что на фоне роста интереса автовладельцев к электромобилям Минпромторг, Минэкономразвития и Минфин представят предложения по увеличению финансовой поддержки программ стимулирования спроса на данный вид транспорта.

➡️Также обсуждается вопрос о включении кораблей с электродвигателями в программу льготного лизинга гражданских судов.

#осаго #электромобиль #транспортныйвестник

➡ Подписаться на TV®

⚡️ Для публичного обсуждения представлены новые справочники средней стоимости запчастей по ОСАГО

Справочники должны будут использоваться при расчете стоимости восстановительного ремонта автомобиля, подлежащей возмещению по договору ОСАГО, с 19 июня, сообщил президент РСА Евгений Уфимцев.

Он напомнил, что действующие сейчас справочники вступили в силу 19 марта 2023 года.

Эксперт добавил, что в течение всего первого квартала 2023 года средняя стоимость ОСАГО понемногу снижалась каждый месяц. Так, в марте она составила 7 826 рублей, что на 2,6% ниже февральского показателя (8 029 рублей).
Публичная проверка справочников завершится 26 мая 2023 года.

#транспортныйвестник #осаго #запчасти #цены

➡️ Подписаться на TV®

➡️В Госдуме рекомендовали отклонить проект о привязке ОСАГО к водителю

Комитет Государственной думы РФ по финансовому рынку выступил с рекомендацией отклонить подготовленный партией ЛДПР законопроект о привязке ОСАГО к водителю.

Новый законопроект предлагает предоставлять водителю выбор, привязывать ли ОСАГО к тому или иному автомобилю. Если у водителя нет автомобиля, к которому привязана страховка, ОСАГО будет распространяться на любое транспортное средство, которым управляет владелец полиса.

#осаго #госдума #транспортныйвестник

➡️ Подписаться на TV®

➡️В Совете Федерации разработали проект об увеличении из-за санкций срока ремонта по ОСАГО с 30 до 45 дней.

По словам главы комитета Совета Федерации по экономической политике Андрея Кутепова, в условиях санкционного давления дилеры, осуществляющие ремонт автомобилей, станции технического обслуживания, страховые компании столкнулись с проблемой отсутствия запасных частей и разрыва логистических цепочек.

#осаго #транспортныйвестник

➡️ Подписаться на TV®

🆕В Думе предложили сделать ОСАГО необязательным при регистрации смены владельца авто

В Госдуму внесли законопроект, предлагающий сделать необязательным полис ОСАГО при регистрации смены владельца автомобиля, а также исключить из закона обязанность заключать договор ОСАГО до совершения регистрационных действий.

Законопроект внес председатель думского комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев («Единая Россия»).

#госдума #осаго #москвичев

🗝 Подписаться на TV®

🚕Вам шашечки или безопасно? Страховщики отмечают высокую аварийность такси

Российский союз автостраховщиков (РСА) сообщил, что аварийность автомобилей такси продолжает оставаться на высоком уровне. При этом в большинстве случаев таксисты оказываются виновными в ДТП. Согласно представленной статистике по выплатам ОСАГО, только 12% таксистов вообще не попадают в аварии.

Как заявил президент Российского Союза Автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев, страхование такси стало высокоубыточным для страховщиков из-за большого ущерба, который таксисты причиняют другим автомобилистам. С 2018 по 2020 год сумма выплат превысила сумму премий более чем на 1,5 млрд рублей. Покрытие убытков страховых компаний происходит за счет других автомобилистов.

Причиной аварийности таксисты называют специфику работы и необходимость быстро реагировать на вызовы. Впрочем, Совет Федерации одобрил законопроект, вводящий для такси новый вид обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП). Закон вступает в силу с 1 сентября 2024 года и предполагает возмещение за вред жизни, здоровью пассажиров в размере до 2 млн рублей.

#такси #страховка #осаго #аварийность #статистика #уфимцев

@otransrb

⚡️В красноярских таксопарках высказались про новый закон о такси

Недавно Госдума во втором и третьем чтениях приняла закон об ОСАГО для таксистов. Он сделает обязательным специальное ОСАГО перевозчика, которое стоит значительно дороже обычного. Параллельно Госдума одобрила в первом чтении закон о штрафах для агрегаторов за сотрудничество с водителями, не имеющими ОСАГО перевозчика и лицензии таксиста.

— У нас в таксопарке с самого начала на каждом автомобиле есть ОСАГО для такси, и покупает его не водитель, а мы сами. Но по новым требованиям нам надо будет помочь водителям зарегистрироваться как ИП или самозанятым, — говорит глава таксопарка «Ё-такси» Ярослав Брюховский. — А на рынке частников, которые подключаются к агрегаторам напрямую на своих машинах, насколько я знаю, мало у кого есть ОСАГО перевозчика. Если водителей в целом станет меньше, то сработает механизм регулировки цен агрегатора — когда водителей мало, а заказов столько же, то цены на поездки растут.

- Половина водителей уйдет и все. Пойдут работать пекарями или строителями. Уже и так идет отток водителей. Потому что цены на поездки в такси по сути не растут последние лет 10, а цены на продукты и всё остальное — еще как растут. Вот водители и уходят в другие сферы, — поделился мнением владелец таксопарка «Автономия» Виталий Анисимов.

#такси #красноярск #осаго #мнение

@otransrb

⚡️Исследование показало, что почти половина таксистов не имеют специального полиса ОСАГО

Только 56% водителей, которые занимаются пассажирскими перевозками, оформили специальный полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) для такси. Большинство таксистов объясняют это высокой стоимостью полиса. Таковы результаты исследования страхования ответственности в отрасли такси, проведенного Центром стратегических разработок (ЦСР).
В исследовании отмечается, что остальные 44% водителей такси получили обычный ОСАГО для легкового автомобиля или вообще не оформляли его. При этом основным барьером для оформления специального полиса ОСАГО для такси является его высокая стоимость: чуть более половины респондентов (53%) без специального полиса ОСАГО для такси отказываются от его оформления из-за дороговизны. В среднем, стоимость специализированного ОСАГО для такси вдвое выше, чем у полиса для автомобилей, которые используются только в личных целях.

#полис #осаго #такси #статистика

@otransrb

❗️Полисы ОСАГО разрешат оформлять на один день

Комитет Госдумы по финансовому рынку поддержал законопроект о краткосрочных полисах ОСАГО для принятия его во втором чтении. Первоначальная редакция новеллы, которую Госдума одобрила в первом чтении в апреле, предусматривала срок действия полиса в интервале от месяца до года. Ко второму чтению законопроект скорректировали, разделив договоры ОСАГО на два типа: 
• сроком на один год (в нем может устанавливаться период использования от трех месяцев до года);
• сроком от одного дня до трех месяцев.

Тарифы и коэффициенты по первому типу полиса установит Центральный банк, а по второму — сами страховые компании, но по согласованию с регулятором.

#полис #осаго #госдума

@otransrb