Критика общественного транспорта впервые вошла в ТОП-3 жалоб казанцев
На неделе в Казани назначили нового руководителя комитета по транспорту. Им стал Алексей Сидоров, который последние два года занимал пост заместителя гендиректора Метроэлектротранса. В новую должность он вступает, пожалуй, в самый не простой период в сфере общественного транспорта столицы республики. Как заявил Ильсур Метшин на неделе — за последние 15 лет критика общественного транспорта впервые вошла в топ-3 жалоб казанцев. В последнее время на городской транспорт летит шквал негативных отзывов. Казанцы жалуются на несоблюдение графика, порой, ждать автобусы приходится часами, бывают рейсы, где работает один водитель, если он уходит на больничный, маршрут просто убирают. Морозы обострили и проблему холода в салонах. Инна Данилова пыталась выяснить в чем причина болевых точек.
Ждать общественный транспорт в эти дни многим пришлось больше часа. И даже не из-за обильных снегопадов, подолгу стояли на остановках еще до метелей. И не только вечером – в течение всего дня.
Не повезло и пассажирам 47 автобуса. Попытка водителя разъехаться со снегоуборочной техникой у остановки завершилась столкновением с проезжавшей мимо легковушкой.
Результат — минус еще один автобус на линии. А значит, временные промежутки между рейсами будут еще больше.
Признают все эти проблемы и в Комитете по транспорту Казани, где на неделе приступил в работе новый руководитель.
На предприятиях общественного транспорта трудятся 1279 водителей и 1056 кондукторов, дефицит кадров составляет 920 водителей и 820 кондукторов. Ситуация усугубляется из-за вирусных заболеваний. Это приводит к увеличению интервала движения, сокращению количества рейсов.
Для принятия мер организована работа с Центром занятости населения Казани, размещаются объявления в средствах массовой информации и салонах подвижного состава.
#казань #сидоров #жалоба
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
На неделе в Казани назначили нового руководителя комитета по транспорту. Им стал Алексей Сидоров, который последние два года занимал пост заместителя гендиректора Метроэлектротранса. В новую должность он вступает, пожалуй, в самый не простой период в сфере общественного транспорта столицы республики. Как заявил Ильсур Метшин на неделе — за последние 15 лет критика общественного транспорта впервые вошла в топ-3 жалоб казанцев. В последнее время на городской транспорт летит шквал негативных отзывов. Казанцы жалуются на несоблюдение графика, порой, ждать автобусы приходится часами, бывают рейсы, где работает один водитель, если он уходит на больничный, маршрут просто убирают. Морозы обострили и проблему холода в салонах. Инна Данилова пыталась выяснить в чем причина болевых точек.
Ждать общественный транспорт в эти дни многим пришлось больше часа. И даже не из-за обильных снегопадов, подолгу стояли на остановках еще до метелей. И не только вечером – в течение всего дня.
Не повезло и пассажирам 47 автобуса. Попытка водителя разъехаться со снегоуборочной техникой у остановки завершилась столкновением с проезжавшей мимо легковушкой.
Результат — минус еще один автобус на линии. А значит, временные промежутки между рейсами будут еще больше.
Признают все эти проблемы и в Комитете по транспорту Казани, где на неделе приступил в работе новый руководитель.
На предприятиях общественного транспорта трудятся 1279 водителей и 1056 кондукторов, дефицит кадров составляет 920 водителей и 820 кондукторов. Ситуация усугубляется из-за вирусных заболеваний. Это приводит к увеличению интервала движения, сокращению количества рейсов.
Для принятия мер организована работа с Центром занятости населения Казани, размещаются объявления в средствах массовой информации и салонах подвижного состава.
#казань #сидоров #жалоба
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM