Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Прокладываем «Урал» сквозь горы на обходе Сима
Федеральная трасса М-5 в Челябинской области идёт прямиком через всемирно известный Уральский горный хребет.
Однако несмотря на захватывающий вид, который окружает трассу, частые спуски и подъёмы на природном ландшафте делают её небезопасной и сложной для проезда. Наша задача — сделать путешествия комфортными даже в таких условиях. Поэтому в 2025 году реконструируем 45 км дороги.
Сейчас проводим буровзрывные работы на I и II этапах, чтобы выровнять земляное полотно, по которому в будущем пройдёт участок федералки. Профессионалам предстоит срезать почти 3 млн кубометров горной породы.
После окончания работ — через два года — «Урал» с 1 564-го по 1 609-й км станет полностью четырёхполосным. Ещё на нём появится дорога в объезд Сима, развязки и путепроводы. @rosavtodor
#росавтодор_реконструкция
#НацпроектДороги
@otransrb
Федеральная трасса М-5 в Челябинской области идёт прямиком через всемирно известный Уральский горный хребет.
Однако несмотря на захватывающий вид, который окружает трассу, частые спуски и подъёмы на природном ландшафте делают её небезопасной и сложной для проезда. Наша задача — сделать путешествия комфортными даже в таких условиях. Поэтому в 2025 году реконструируем 45 км дороги.
Сейчас проводим буровзрывные работы на I и II этапах, чтобы выровнять земляное полотно, по которому в будущем пройдёт участок федералки. Профессионалам предстоит срезать почти 3 млн кубометров горной породы.
После окончания работ — через два года — «Урал» с 1 564-го по 1 609-й км станет полностью четырёхполосным. Ещё на нём появится дорога в объезд Сима, развязки и путепроводы. @rosavtodor
#росавтодор_реконструкция
#НацпроектДороги
@otransrb