Глава РЖД: компания готова строить ВСМ, российский поезд для нее появится в 2027 году.
Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Сейчас в России таких дорог нет. Обсуждались разные участки, выбор остановился на строительстве железной дороги Москва — Санкт-Петербург. Планируется, что поезда будут преодолевать путь между городами за 2 часа 15 минут. Сроки начала строительства и объемы инвестиций переодически корректируются и меняются.
#ржд #всм #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Оценены затраты на создание новых высокоскоростных магистралей
На строительство четырех новых высокоскоростных магистралей (ВСМ) в России правительство планирует потратить почти 11 триллионов рублей (10,8 триллиона). Создать ВСМ ранее предложил президент России Владимир Путин. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на презентацию стратегии развития инфраструктуры до 2030 года.
Речь идет в том числе о ВСМ Москва — Петербург — создание трассы оценивается в 1,7 триллиона рублей, без учета стоимости входов в оба города. На проект Москва — Смоленск — Минск уйдет 1,9 триллиона рублей (3 часа 4 минуты между конечными точками). Расходы на ВСМ Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Адлер составят 3,2 триллиона рублей. Благодаря высокоскоростной магистрали время в пути между Москвой и Адлером сократится в три раза, до 7 часов 50 минут.
#дорога #путин #всм
@otransrb
На строительство четырех новых высокоскоростных магистралей (ВСМ) в России правительство планирует потратить почти 11 триллионов рублей (10,8 триллиона). Создать ВСМ ранее предложил президент России Владимир Путин. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на презентацию стратегии развития инфраструктуры до 2030 года.
Речь идет в том числе о ВСМ Москва — Петербург — создание трассы оценивается в 1,7 триллиона рублей, без учета стоимости входов в оба города. На проект Москва — Смоленск — Минск уйдет 1,9 триллиона рублей (3 часа 4 минуты между конечными точками). Расходы на ВСМ Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Адлер составят 3,2 триллиона рублей. Благодаря высокоскоростной магистрали время в пути между Москвой и Адлером сократится в три раза, до 7 часов 50 минут.
#дорога #путин #всм
@otransrb
РЖД ждет завершения строительства большинства запланированных ВСМ к 2043 году
Гендиректор РЖД Олег Белозеров рассчитывает, что к 2043 году в России построят большинство запланированных высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ). В частности, по его словам, ВСМ Москва—Петербург должна появиться до 2030 года.
«Я уверен, что следующее двадцатилетие будет временем высоких скоростей, прежде всего в пассажирском сегменте. Через 20 лет будет 2043 год, хотелось бы увидеть большинство из перечисленных ВСМ построенными»,— заявил господин Белозеров в интервью «РИА Новости».
Он допустил, что по ВСМ до Урала и на юг страны до 2030 года будут заделы. «Проектная документация по ВСМ Москва—Казань есть по всем этапам строительства. По Москве—Адлеру нужно будет сделать оценку и тоже начать двигаться»,— добавил глава РЖД.
#ржд #всм #белозеров
@otransrb
Гендиректор РЖД Олег Белозеров рассчитывает, что к 2043 году в России построят большинство запланированных высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ). В частности, по его словам, ВСМ Москва—Петербург должна появиться до 2030 года.
«Я уверен, что следующее двадцатилетие будет временем высоких скоростей, прежде всего в пассажирском сегменте. Через 20 лет будет 2043 год, хотелось бы увидеть большинство из перечисленных ВСМ построенными»,— заявил господин Белозеров в интервью «РИА Новости».
Он допустил, что по ВСМ до Урала и на юг страны до 2030 года будут заделы. «Проектная документация по ВСМ Москва—Казань есть по всем этапам строительства. По Москве—Адлеру нужно будет сделать оценку и тоже начать двигаться»,— добавил глава РЖД.
#ржд #всм #белозеров
@otransrb
🚉 Железнодорожную ВСМ Москва — Питер запустят до 2030 года
По ВСМ от столицы до столицы — 2 часа 15 минут. Цена билета будет стоить чуть дороже «Сапсана».
#новостистолицы #москва #питер #всм
@otransrb
По ВСМ от столицы до столицы — 2 часа 15 минут. Цена билета будет стоить чуть дороже «Сапсана».
#новостистолицы #москва #питер #всм
@otransrb
Власти согласовали подход к тарифу на будущей магистрали Москва—Петербург
Минтранс и Минэкономразвития согласовали подход к тарифу и прогнозный пассажиропоток для будущей магистрали Москва — Санкт-Петербург. С ее запуском проезд должен подешеветь на 17,5% и занимать минимальное количество времени.
Из ключевых показателей, о которых договорились министерства:
пассажиропоток ВСМ в 2030 году должен составить почти 23 млн пассажиров, что совокупно с другими видами транспорта на этом маршруте (личный автомобиль, автобус, скоростные, пригородные и ночные поезда, самолет) должно обеспечить перевозку 43,3 млн пассажиров. Для сравнения: сейчас на участке Москва — Тверь — Великий Новгород — Санкт-Петербург ежегодно перемещаются 32,2 млн пассажиров;
к 2060 году ВСМ должна перевозить уже 36,4 млн пассажиров в год, а общий поток на этом направлении ожидается на уровне 62,3 млн;
большую часть трафика на магистрали (67%) будут формировать пассажиры, пересевшие с других видов транспорта: около 25%, или 5,7 млн пассажиров, пересядут на ВСМ со скоростных «Сапсанов» и «Ласточек»; 12,5% (2,9 млн) и 14% (3,2 млн) — c личного автотранспорта и авиатранспорта соответственно; 9% (2,1 млн) — с ночных поездов; около 5% (1,1 млн) — c пригородных электричек и около 2% — c автобусов;
новый (индуцированный) спрос на поездки по магистрали должен принести еще 7,6 млн собственных пассажиров (или оставшиеся 37% трафика будущей ВСМ).
#москва #питер #всм
@otransrb
Минтранс и Минэкономразвития согласовали подход к тарифу и прогнозный пассажиропоток для будущей магистрали Москва — Санкт-Петербург. С ее запуском проезд должен подешеветь на 17,5% и занимать минимальное количество времени.
Из ключевых показателей, о которых договорились министерства:
пассажиропоток ВСМ в 2030 году должен составить почти 23 млн пассажиров, что совокупно с другими видами транспорта на этом маршруте (личный автомобиль, автобус, скоростные, пригородные и ночные поезда, самолет) должно обеспечить перевозку 43,3 млн пассажиров. Для сравнения: сейчас на участке Москва — Тверь — Великий Новгород — Санкт-Петербург ежегодно перемещаются 32,2 млн пассажиров;
к 2060 году ВСМ должна перевозить уже 36,4 млн пассажиров в год, а общий поток на этом направлении ожидается на уровне 62,3 млн;
большую часть трафика на магистрали (67%) будут формировать пассажиры, пересевшие с других видов транспорта: около 25%, или 5,7 млн пассажиров, пересядут на ВСМ со скоростных «Сапсанов» и «Ласточек»; 12,5% (2,9 млн) и 14% (3,2 млн) — c личного автотранспорта и авиатранспорта соответственно; 9% (2,1 млн) — с ночных поездов; около 5% (1,1 млн) — c пригородных электричек и около 2% — c автобусов;
новый (индуцированный) спрос на поездки по магистрали должен принести еще 7,6 млн собственных пассажиров (или оставшиеся 37% трафика будущей ВСМ).
#москва #питер #всм
@otransrb
Запуск ВСМ должен снизить затраты на поездку из Петербурга в Москву на 18%
Министерство транспорта и Минэкономразвития согласовали часть параметров проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая соединит Санкт-Петербург и Москву. Как сообщает РБК, со ссылкой на свои источники, условная стоимость поездки между столицами составит 5008 рублей (по ценам 2022 года). Это выше, чем тариф на «Сапсан» или самолет, но фактические затраты на перевозку по ВСМ должны составлять 7654 рубля и быть ниже на 17,5%, чем на других видах транспорта.
#всм #питер #москва
@otransrb
Министерство транспорта и Минэкономразвития согласовали часть параметров проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая соединит Санкт-Петербург и Москву. Как сообщает РБК, со ссылкой на свои источники, условная стоимость поездки между столицами составит 5008 рублей (по ценам 2022 года). Это выше, чем тариф на «Сапсан» или самолет, но фактические затраты на перевозку по ВСМ должны составлять 7654 рубля и быть ниже на 17,5%, чем на других видах транспорта.
#всм #питер #москва
@otransrb
ВСМ Москва - Петербург: что известно о проекте новой магистрали
Добраться из Москвы до Санкт-Петербурга можно будет в два раза быстрее по новой высокоскоростной магистрали (ВСМ), план строительства которой был согласован на совещании у президента 15 февраля. Планируется, что первые поезда по ней запустят в 2028 году.
По словам министра транспорта Виталия Савельева, проект будет реализован по принципу государственно-частного партнерства на основе концессионного соглашения. Создана компания "ВСМ две столицы", которая станет акционером концессионера. В качестве концедента выступит Федеральное агентство железнодорожного транспорта Минтранса России.
Министр транспорта РФ также сообщил, что проект ВСМ предусматривает два участка строительства, а также закупку подвижного состава.
Запуск высокоскоростной магистрали позволит нарастить пропускную способность железных дорог, разгрузить аэропорты и поспособствует росту внутреннего туризма, считают в Минтрансе. Строительство отдельной пассажирской линии освободит для грузоперевозок железнодорожный участок между Москвой и Петербургом.
Поезда по новой железной дороге будут ходить каждые 10-15 минут со скоростью до 400 км в час. В результате время в пути из одной столицы в другую составит 2 часа 15 минут. Это почти в 2 раза меньше, чем занимает поездка на "Сапсане".
#ржд #всм #москва #петербург #савельев
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Добраться из Москвы до Санкт-Петербурга можно будет в два раза быстрее по новой высокоскоростной магистрали (ВСМ), план строительства которой был согласован на совещании у президента 15 февраля. Планируется, что первые поезда по ней запустят в 2028 году.
По словам министра транспорта Виталия Савельева, проект будет реализован по принципу государственно-частного партнерства на основе концессионного соглашения. Создана компания "ВСМ две столицы", которая станет акционером концессионера. В качестве концедента выступит Федеральное агентство железнодорожного транспорта Минтранса России.
Министр транспорта РФ также сообщил, что проект ВСМ предусматривает два участка строительства, а также закупку подвижного состава.
Запуск высокоскоростной магистрали позволит нарастить пропускную способность железных дорог, разгрузить аэропорты и поспособствует росту внутреннего туризма, считают в Минтрансе. Строительство отдельной пассажирской линии освободит для грузоперевозок железнодорожный участок между Москвой и Петербургом.
Поезда по новой железной дороге будут ходить каждые 10-15 минут со скоростью до 400 км в час. В результате время в пути из одной столицы в другую составит 2 часа 15 минут. Это почти в 2 раза меньше, чем занимает поездка на "Сапсане".
#ржд #всм #москва #петербург #савельев
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Схема высокоскоростной магистрали Москва - Петербург согласована
Добраться из Москвы до Санкт-Петербурга можно будет в два раза быстрее по новой высокоскоростной магистрали (ВСМ), план строительства которой был согласован на совещании у президента 15 февраля. Планируется, что первые поезда по ней запустят в 2028 году.
#поезд #всм #питер #москва
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Добраться из Москвы до Санкт-Петербурга можно будет в два раза быстрее по новой высокоскоростной магистрали (ВСМ), план строительства которой был согласован на совещании у президента 15 февраля. Планируется, что первые поезда по ней запустят в 2028 году.
#поезд #всм #питер #москва
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Из Москвы до Екатеринбурга за 6 часов и за 12 — до Донецка и Луганска. Что за систему ВСМ хотят создать в России
Пока о высокоскоростных магистралях мы можем только мечтать
«Это только начало», — сказал Владимир Путин про будущую высокоскоростную магистраль от Москвы до Петербурга. «Фонтанка» посмотрела на полную «розу ВСМ», которую для России нарисовали в правительстве страны. Дело за малым — построить 5 тысяч километров футуристических путей и где-то найти на это 14,5 триллиона рублей.
Сама система высокоскоростных магистралей со скоростью до 400 километров в час, которую предлагают в рамках нацпроекта, — это 4 здоровых щупальца из столицы по сторонам света и один маленький отросток до Рязани. Первое — это, собственно, ВСМ до Петербурга через Тверь и Великий Новгород, на данный момент самая проработанная с финансовой и проектной точки зрения. «Фонтанка» подробно рассказывала, кто даст на нее 2 триллиона рублей и какой пассажиропоток там ожидается. Ориентировочный план на стройку — 2024–2028 годы.
Вторым значится восточное направление на полторы тысячи километров: 374 километра до Нижнего Новгорода, потом еще 426 километра — до Казани и последний отрезок — 732 километра до Екатеринбурга.
На выходе расстояние из Екатеринбурга до Москвы можно будет преодолеть за 6 часов 36 минут вместо нынешних суток, что, как рассчитывают в РЖД, нарастит пассажиропоток с 5 миллионов до 21,1 миллиона человек.
Третья ВСМ в общем плане — южная, те же полторы тысячи километров. Если делить на отрезки, то сначала 517 километров до Воронежа, потом 556 километров до Ростова-на-Дону и еще 467 километров — до Адлера.
Последней в календаре стоит 200-километровая ВСМ из Москвы до Рязани, 2040–2045 годы. Вместо нынешних 2 часов — час дороги и почему-то почти 5-кратный рост пассажиропотока. Будет дорого в расчете на километр — 6,1 миллиарда, но всего 1,3 триллиона.
#всм #жд #путин
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Пока о высокоскоростных магистралях мы можем только мечтать
«Это только начало», — сказал Владимир Путин про будущую высокоскоростную магистраль от Москвы до Петербурга. «Фонтанка» посмотрела на полную «розу ВСМ», которую для России нарисовали в правительстве страны. Дело за малым — построить 5 тысяч километров футуристических путей и где-то найти на это 14,5 триллиона рублей.
Сама система высокоскоростных магистралей со скоростью до 400 километров в час, которую предлагают в рамках нацпроекта, — это 4 здоровых щупальца из столицы по сторонам света и один маленький отросток до Рязани. Первое — это, собственно, ВСМ до Петербурга через Тверь и Великий Новгород, на данный момент самая проработанная с финансовой и проектной точки зрения. «Фонтанка» подробно рассказывала, кто даст на нее 2 триллиона рублей и какой пассажиропоток там ожидается. Ориентировочный план на стройку — 2024–2028 годы.
Вторым значится восточное направление на полторы тысячи километров: 374 километра до Нижнего Новгорода, потом еще 426 километра — до Казани и последний отрезок — 732 километра до Екатеринбурга.
На выходе расстояние из Екатеринбурга до Москвы можно будет преодолеть за 6 часов 36 минут вместо нынешних суток, что, как рассчитывают в РЖД, нарастит пассажиропоток с 5 миллионов до 21,1 миллиона человек.
Третья ВСМ в общем плане — южная, те же полторы тысячи километров. Если делить на отрезки, то сначала 517 километров до Воронежа, потом 556 километров до Ростова-на-Дону и еще 467 километров — до Адлера.
Последней в календаре стоит 200-километровая ВСМ из Москвы до Рязани, 2040–2045 годы. Вместо нынешних 2 часов — час дороги и почему-то почти 5-кратный рост пассажиропотока. Будет дорого в расчете на километр — 6,1 миллиарда, но всего 1,3 триллиона.
#всм #жд #путин
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Хуснуллин заявил, что ВСМ Москва - Петербург могут запустить через 5 лет
Трассировка высокоскоростной магистрали Москва - Петербург утверждена, поэтому вполне реально, что через пять лет по железной дороге будут запущены поезда, заявил вице-премьер Марат Хуснуллин, пишет ТАСС.
"Срок примерно от идеи до запуска около пяти лет, считаем с 2024 года пять лет", - сказал он.
По словам вице-премьера, деньги сейчас считаются.
#хуснуллин #всм #москва #питер
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Трассировка высокоскоростной магистрали Москва - Петербург утверждена, поэтому вполне реально, что через пять лет по железной дороге будут запущены поезда, заявил вице-премьер Марат Хуснуллин, пишет ТАСС.
"Срок примерно от идеи до запуска около пяти лет, считаем с 2024 года пять лет", - сказал он.
По словам вице-премьера, деньги сейчас считаются.
#хуснуллин #всм #москва #питер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM