VIA представила свой новый полностью электрический автобус GILLIG 3 марта 2023 года
✔️ 40-футовые транспортные средства вместимостью 38 пассажиров
✔️ Встроенная полнофункциональная телематика, позволяющая контролировать производительность в режиме реального времени
✔️ Удобства включают регулируемое светодиодное освещение и USB-порты для зарядки на каждом сиденье
✔️ В автобусах Arc используется рекуперативное торможение, которое преобразует кинетическую энергию, создаваемую при замедлении, в энергию
✔️ Ожидается, что время зарядки составит четыре часа или меньше
✔️ Ожидается, что пробег составит 150 миль
✔️ Внедрение ожидается во второй половине 2023 года
#новинка #автобус #электробус
Подписаться на TV®
✔️ 40-футовые транспортные средства вместимостью 38 пассажиров
✔️ Встроенная полнофункциональная телематика, позволяющая контролировать производительность в режиме реального времени
✔️ Удобства включают регулируемое светодиодное освещение и USB-порты для зарядки на каждом сиденье
✔️ В автобусах Arc используется рекуперативное торможение, которое преобразует кинетическую энергию, создаваемую при замедлении, в энергию
✔️ Ожидается, что время зарядки составит четыре часа или меньше
✔️ Ожидается, что пробег составит 150 миль
✔️ Внедрение ожидается во второй половине 2023 года
#новинка #автобус #электробус
Подписаться на TV®
Среди финалистов премии Sustainable Bus Awards 2024 выделяется одна модель: Irizar i6S Efficient Hydrogen. Никто никогда не слышал о нем раньше. Фотография была предоставлена баскской группой пару дней назад и включена в коммуникационные материалы, выпущенные организацией премии. Пока никакой дополнительной информации обнародовано не было, но нетрудно оглянуться назад и догадаться, откуда может взяться такой проект.
#busawards #irizar #водород #новинка #транспортныйвестник
➡ Подписаться на TV®
#busawards #irizar #водород #новинка #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Запущен Iveco Bus Streetway Elec. Он построен на заводе Otokar и оснащен двигателем Voith
РАБОТАЕТ на СПГ, дизельном топливе, а также на электрической батарее. Новое дополнение в линейке Iveco Bus Streetway, последнем семействе автобусов, выпущенных Iveco Bus (это было в 2021 году) с акцентом на Европу и за ее пределами (Африка, Ближний Восток, Азия). Streetway Elec входит в линейку газовых и обычных версий, производимых в рамках сотрудничества между Iveco Bus и Otokar на турецком заводе в Сакарье.
Это одна из главных новинок на мероприятии, посвященном электромобилям, проходившем в Париже, где были представлены электрические версии Crossway LE и Daily. Также был представлен городской автобус с батарейным питанием E-Way в версии "нового поколения".
#iveco #otokar #новинка #транспортныйвестник
➡ Подписаться на TV®
РАБОТАЕТ на СПГ, дизельном топливе, а также на электрической батарее. Новое дополнение в линейке Iveco Bus Streetway, последнем семействе автобусов, выпущенных Iveco Bus (это было в 2021 году) с акцентом на Европу и за ее пределами (Африка, Ближний Восток, Азия). Streetway Elec входит в линейку газовых и обычных версий, производимых в рамках сотрудничества между Iveco Bus и Otokar на турецком заводе в Сакарье.
Это одна из главных новинок на мероприятии, посвященном электромобилям, проходившем в Париже, где были представлены электрические версии Crossway LE и Daily. Также был представлен городской автобус с батарейным питанием E-Way в версии "нового поколения".
#iveco #otokar #новинка #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM