Кировский районный суд Уфы оставил без удовлетворения жалобу самозанятого водителя такси на выписанный ему штраф.
Судья сослалась на постановления Верховного суда трехлетней давности, рассказал президент «Объединения самозанятых России» Игорь Жмакин. Решение будет обжаловано в Верховном суде Башкортостана.
Новый закон о такси вступил в силу с 1 сентября 2023 года. Он устанавливает, в том числе, обязательные требования к внешнему виду автомобиля: желтый цвет кузова, шашечки на борту и оранжевый сигнальный фонарь на крыше. В сентябре же сотрудники регионального Министерства транспорта и дорожного хозяйства оштрафовали мужчину за то, что на его автомобиле не было специальных атрибутов. При этом в тот момент он использовал машину в личных целях – вез маму с дачи. Этот штраф стал первым в России по новому закону.
«Объединение самозанятых России» обратилось за разъяснениями Минтранс РФ. В ведомстве ответили, что автомобиль не должен иметь атрибуты такси, если в данный момент он используется для личных поездок.
– Опираться на старую судебную практику в этом случае в корне неверно, – считает Игорь Жмакин. – В сентябре начал действовать новый закон о такси, и в нем впервые регламентируется деятельность самозанятых водителей на личных автомобилях. Сейчас суд просто закрыл глаза на это обстоятельство и не учел, что раньше такие штрафы применялись только в отношении таксопарков. Фактически уфимский суд запретил самозанятым пользоваться своим автомобилем в личных целях, если он зарегистрирован как такси.
#суд #такси #закон #самозанятые
@otransrb
Судья сослалась на постановления Верховного суда трехлетней давности, рассказал президент «Объединения самозанятых России» Игорь Жмакин. Решение будет обжаловано в Верховном суде Башкортостана.
Новый закон о такси вступил в силу с 1 сентября 2023 года. Он устанавливает, в том числе, обязательные требования к внешнему виду автомобиля: желтый цвет кузова, шашечки на борту и оранжевый сигнальный фонарь на крыше. В сентябре же сотрудники регионального Министерства транспорта и дорожного хозяйства оштрафовали мужчину за то, что на его автомобиле не было специальных атрибутов. При этом в тот момент он использовал машину в личных целях – вез маму с дачи. Этот штраф стал первым в России по новому закону.
«Объединение самозанятых России» обратилось за разъяснениями Минтранс РФ. В ведомстве ответили, что автомобиль не должен иметь атрибуты такси, если в данный момент он используется для личных поездок.
– Опираться на старую судебную практику в этом случае в корне неверно, – считает Игорь Жмакин. – В сентябре начал действовать новый закон о такси, и в нем впервые регламентируется деятельность самозанятых водителей на личных автомобилях. Сейчас суд просто закрыл глаза на это обстоятельство и не учел, что раньше такие штрафы применялись только в отношении таксопарков. Фактически уфимский суд запретил самозанятым пользоваться своим автомобилем в личных целях, если он зарегистрирован как такси.
#суд #такси #закон #самозанятые
@otransrb
В России могут ввести штрафы для тех, кто высаживает детей из транспорта
В Госдуме отправили на доработку законопроект, связанный со штрафами за высадку несовершеннолетних и людей с инвалидностью из транспорта. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на базу Государственной Думы.
Депутаты от фракции ЛДПР внесли законопроект, который предполагает штрафовать водителей общественного транспорта (на 5 тыс. руб.) и должностных лиц (на 20-30 тыс. руб.), когда они выгоняют из автобуса, троллейбуса, трамвая несовершеннолетнего пассажира или человека с инвалидностью, которые не оплатили проезд.
Правительство дало положительный отзыв на инициативу, но в то же время отметили, что законопроекту требуется доработка. По мнению министров, сейчас непонятно, как предполагаемая норма будет применяться к пассажирам, у которых нет при себе документов, подтверждающих инвалидность, а визуально это определить невозможно.
#закон #госдума #штраф
@otransrb
В Госдуме отправили на доработку законопроект, связанный со штрафами за высадку несовершеннолетних и людей с инвалидностью из транспорта. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на базу Государственной Думы.
Депутаты от фракции ЛДПР внесли законопроект, который предполагает штрафовать водителей общественного транспорта (на 5 тыс. руб.) и должностных лиц (на 20-30 тыс. руб.), когда они выгоняют из автобуса, троллейбуса, трамвая несовершеннолетнего пассажира или человека с инвалидностью, которые не оплатили проезд.
Правительство дало положительный отзыв на инициативу, но в то же время отметили, что законопроекту требуется доработка. По мнению министров, сейчас непонятно, как предполагаемая норма будет применяться к пассажирам, у которых нет при себе документов, подтверждающих инвалидность, а визуально это определить невозможно.
#закон #госдума #штраф
@otransrb
В Латвии начнут конфискацию автомобилей с российскими номерами
Согласно поправкам к закону о дорожном движении, транспортное средство с российскими номерами должно быть перерегистрировано в Латвии до 14 февраля 2024 года или вывезено с территории страны. Если процесс перерегистрации не будет завершен в установленный срок и транспортное средство, зарегистрированное в России, будет выявлено в Латвии после 14 февраля, оно будет конфисковано и передано Украине.
С 15 февраля ТС с российскими номерами может участвовать в дорожном движении в Латвии, если оно пересекает границу транзитом один раз в течение суток. Предварительно перед въездом в страну, водитель должен предоставить ряд сведений в Дирекцию безопасности дорожного движения: марка и модель автомобиля; страна регистрации ТС, государственный регистрационный номер ТС; ФИО, дата рождения и адрес электронной почты водителя; период пребывания на территории Латвии (но не более 24 часов).
Также согласно новым правилам, с 15 февраля использование ТС с российскими номерами разрешено, если: ТС находится в собственности лица, обладающего иммунитетами и привилегиями в соответствии с нормами международного права Латвии; принадлежит лицу, пересекающее границу транзитом, для оказания технической поддержки дипломатическому или консульскому представительству или международной организации.
#латвия #авто #закон #конфискация
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Согласно поправкам к закону о дорожном движении, транспортное средство с российскими номерами должно быть перерегистрировано в Латвии до 14 февраля 2024 года или вывезено с территории страны. Если процесс перерегистрации не будет завершен в установленный срок и транспортное средство, зарегистрированное в России, будет выявлено в Латвии после 14 февраля, оно будет конфисковано и передано Украине.
С 15 февраля ТС с российскими номерами может участвовать в дорожном движении в Латвии, если оно пересекает границу транзитом один раз в течение суток. Предварительно перед въездом в страну, водитель должен предоставить ряд сведений в Дирекцию безопасности дорожного движения: марка и модель автомобиля; страна регистрации ТС, государственный регистрационный номер ТС; ФИО, дата рождения и адрес электронной почты водителя; период пребывания на территории Латвии (но не более 24 часов).
Также согласно новым правилам, с 15 февраля использование ТС с российскими номерами разрешено, если: ТС находится в собственности лица, обладающего иммунитетами и привилегиями в соответствии с нормами международного права Латвии; принадлежит лицу, пересекающее границу транзитом, для оказания технической поддержки дипломатическому или консульскому представительству или международной организации.
#латвия #авто #закон #конфискация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Комитет Госдумы по транспорту одобрил законопроект, которым предлагается дать субъектам России право устанавливать минимальный уровень локализации автомобилей, используемых в качестве такси
С предложением устанавливать требования к уровню локализации машин, используемых в качестве такси, в январе 2023 года выступил глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов. По его мнению, закрепление в законодательстве нормативов приведет к дополнительному стимулированию спроса на отечественные автомобили со стороны таксомоторной отрасли.
Позже Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) не поддержал законопроект о праве правительства устанавливать уровень локализации автомобилей такси. Там посчитали, что введение уровня локализации для такси усложнит процесс закупки новых автомобилей на фоне дефицита доступных машин и вызовет рост их стоимости. Кроме того, это может спровоцировать риск ухода перевозчиков в серую зону или из отрасли, что ограничит предложение и спрос на услуги такси.
#такси #закон
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
С предложением устанавливать требования к уровню локализации машин, используемых в качестве такси, в январе 2023 года выступил глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов. По его мнению, закрепление в законодательстве нормативов приведет к дополнительному стимулированию спроса на отечественные автомобили со стороны таксомоторной отрасли.
Позже Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) не поддержал законопроект о праве правительства устанавливать уровень локализации автомобилей такси. Там посчитали, что введение уровня локализации для такси усложнит процесс закупки новых автомобилей на фоне дефицита доступных машин и вызовет рост их стоимости. Кроме того, это может спровоцировать риск ухода перевозчиков в серую зону или из отрасли, что ограничит предложение и спрос на услуги такси.
#такси #закон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
➡️ С 1 сентября 2024 года срок предоставления госуслуги по допуску отечественных транспортных компаний к международным автоперевозкам сократится с 20 до 5 рабочих дней. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
#закон #транспортнаякомпания #автоперевозка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Запрет на высадку животных без хозяина из поездов планируется распространить и на электрички, сообщили в РЖД
#закон #животные #ржд
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
#закон #животные #ржд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Депутат Милонов предложил запретить отсаживать пассажиров старше 75 лет от семьи
Авиакомпаниям необходимо запретить сажать в самолетах пассажиров старше 75 лет отдельно от родственников или иных сопровождающих лиц. С таким предложением выступил зампред Комитета Госдумы по защите семьи, вопросам отцовства, материнства и детства Виталий Милонов (ЕР).
Обращение на эту тему депутат направил министру транспорта Виталию Савельеву. В письме он назвал проблемой разделение в полете престарелых граждан с их родственниками или сопровождающими.
Чтобы исправить это, целесообразно поменять авиационные правила перевозки пассажиров, а также в Воздушный кодекс - данный вопрос Милонов предлагает рассмотреть профильному министерству.
Парламентарий отметил, что обсуждается запрет рассадки детей и сопровождающих их лиц, но надо рассмотреть и табу в отношении "возрастных" пассажиров.
Ранее - в конце прошлого года - Генпрокуратура запретила авиакомпаниям рассаживать детей и родителей. Так в ведомстве отреагировали на жалобы пассажиров. После этого стало известно, что в Госдуме готовят законопроект, согласно которому в самолетах запретят рассаживать по разным местам родителей и детей. Об этом, как писала "РГ", сообщила первый зампред профильного комитета Татьяна Буцкая.
#милонов #Савельев #госдума #буйкая #авиа #закон
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Авиакомпаниям необходимо запретить сажать в самолетах пассажиров старше 75 лет отдельно от родственников или иных сопровождающих лиц. С таким предложением выступил зампред Комитета Госдумы по защите семьи, вопросам отцовства, материнства и детства Виталий Милонов (ЕР).
Обращение на эту тему депутат направил министру транспорта Виталию Савельеву. В письме он назвал проблемой разделение в полете престарелых граждан с их родственниками или сопровождающими.
Чтобы исправить это, целесообразно поменять авиационные правила перевозки пассажиров, а также в Воздушный кодекс - данный вопрос Милонов предлагает рассмотреть профильному министерству.
Парламентарий отметил, что обсуждается запрет рассадки детей и сопровождающих их лиц, но надо рассмотреть и табу в отношении "возрастных" пассажиров.
Ранее - в конце прошлого года - Генпрокуратура запретила авиакомпаниям рассаживать детей и родителей. Так в ведомстве отреагировали на жалобы пассажиров. После этого стало известно, что в Госдуме готовят законопроект, согласно которому в самолетах запретят рассаживать по разным местам родителей и детей. Об этом, как писала "РГ", сообщила первый зампред профильного комитета Татьяна Буцкая.
#милонов #Савельев #госдума #буйкая #авиа #закон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минтранс определил виновного при авариях с беспилотными автомобилями
🚚 На прошлой неделе Минтранс представил третью версию закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах» на заседании рабочей группы «Безопасность дорожного движения» в рамках регуляторной гильотины.
📃 Первые два проекта закона министерство представляло в 2021–2022 годах, но затем документ был отправлен на доработку.
▶️ В новой версии сохранилась общая концепция, заложенная в первой версии, однако есть новые нормы и ограничения:
🔘 запрет использования ВАТС на участках дорог, входящих в маршруты перевозок опасных грузов
🔘 запрет на эксплуатацию беспилотной машины, если на ней не установлены последние обновления софта
🔘 езда по «цифровому двойнику»
🔘 правительство должно будет установить отдельные правила «информационной безопасности» для беспилотников и их учета
❗️ Главное нововведение – основным ответчиком предлагается сделать владельца беспилотной машины, который, сможет переложить вину на производителя, диспетчера или дилера. Также закон запрещает оформлять аварии с ВАТС без ГИБДД, а страховщики при возмещении ущерба получат право запрашивать у владельцев беспилотников информацию из «черных ящиков».
#минтранс #беспилотник #закон
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
#минтранс #беспилотник #закон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Спор кубанского перевозчика с агрегатором породил инициативу поправок в закон о такси
Ассоциация региональных пассажирских перевозчиков (АРПП), изучившая доводы краснодарского таксопарка, вступившего в судебный спор с «Яндекс.Такси», обратилась в Госдуму, предложив внести в закон о такси поправку, защищающую транспортников от произвола агрегаторов.
«У перевозчиков и водителей такси отсутствует реальная возможность отказаться от отдельных условий договора с агрегаторами, вести какую-либо преддоговорную работу, направить протокол разногласий, поскольку заключение договора службы заказа легкового такси осуществляется на основании оферты агрегатора путем присоединения ко всем условиям соглашения. При этом некоторые агрегаторы, нередко являющиеся монополистами на рынке, обычно закладывают в условия оферты свое право в одностороннем порядке расторгать договоры с перевозчиками и водителями такси. Мы считаем, что пробел в законе о такси, а именно отсутствие норм о порядке заключения и расторжения договора службы заказа легкового такси, создает возможность злоупотреблений со стороны агрегаторов»,— пояснили в аппарате ассоциации.
Проблему одностороннего расторжения договоров с таксопарками и блокировку водителей агрегаторами в ассоциации предлагают урегулировать по аналогии с тем, как она решается в федеральном законе об организации регулярных перевозок пассажиров, где определено, что расторжение договора допускается по соглашению сторон или по решению суда. Соответствующие предложения АРПП направила в думский комитет по транспорту и строительству.
#кубань #такси #закон
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Ассоциация региональных пассажирских перевозчиков (АРПП), изучившая доводы краснодарского таксопарка, вступившего в судебный спор с «Яндекс.Такси», обратилась в Госдуму, предложив внести в закон о такси поправку, защищающую транспортников от произвола агрегаторов.
«У перевозчиков и водителей такси отсутствует реальная возможность отказаться от отдельных условий договора с агрегаторами, вести какую-либо преддоговорную работу, направить протокол разногласий, поскольку заключение договора службы заказа легкового такси осуществляется на основании оферты агрегатора путем присоединения ко всем условиям соглашения. При этом некоторые агрегаторы, нередко являющиеся монополистами на рынке, обычно закладывают в условия оферты свое право в одностороннем порядке расторгать договоры с перевозчиками и водителями такси. Мы считаем, что пробел в законе о такси, а именно отсутствие норм о порядке заключения и расторжения договора службы заказа легкового такси, создает возможность злоупотреблений со стороны агрегаторов»,— пояснили в аппарате ассоциации.
Проблему одностороннего расторжения договоров с таксопарками и блокировку водителей агрегаторами в ассоциации предлагают урегулировать по аналогии с тем, как она решается в федеральном законе об организации регулярных перевозок пассажиров, где определено, что расторжение договора допускается по соглашению сторон или по решению суда. Соответствующие предложения АРПП направила в думский комитет по транспорту и строительству.
#кубань #такси #закон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM