В РФ предложили оснастить в обязательном порядке все такси тревожной кнопкой

Депутат Госдумы Виталий Милонов выступил с инициативой внедрения обязательной технологии тревожной кнопки в автомобили такси.

Он обратился с данным предложением в министерство транспорта России, став говорить о необходимости обеспечить таксистов средством связи с полицией. Милонов отметил, что таксисты часто становятся свидетелями правонарушений и преступлений со стороны своих пассажиров и что их жизни и здоровью также угрожает неблагоприятное поведение пассажиров.

Он привел в пример ситуации, когда мошенники уговаривают пассажиров обратиться к таксисту и совершить криминальные действия. По мнению депутата, внедрение тревожной кнопки является необходимым мероприятием, с учетом роста популярности такси и увеличения криминальных рисков в этой сфере. Ранее Милонов предложил также ограничить стоимость такси в период неблагоприятных погодных условий.

#такси #милонов #госдума

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Госдуме предлагают ввести общероссийскую систему идентификации животных

Потерявшихся питомцев будет куда легче искать, если заранее собрать информацию о них. Для этого в России необходимо ввести систему идентификации животных. Об этом заявил первый зампред комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Владимир Бурматов. Тема обсуждалась на заседании новой рабочей группы по совершенствованию правил перевозки животных на транспорте. Предложение поддержали в "РЖД".

"Если мы точно будем знать, чье животное, проблем не возникнет", - аргументировал необходимость мер Владимир Бурматов. Он напомнил, что клеймо или татуировка дают возможность привязать питомца к владельцу. Депутат также привел в пример электронную базу животных, которые состоят в кинологических организациях.

Как именно идентифицировать животных, еще предстоит проработать. Так, для питомцев может быть введен аналог "фэйс айди" (распознавание лица). "Сфотографировал животное, загрузил на сайт, - пояснил Владимир Бурматов. - Идентификация не стоит ни копейки".

#госдума #депутатынаработе #животные #ржд

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Депутат Милонов предложил запретить отсаживать пассажиров старше 75 лет от семьи

Авиакомпаниям необходимо запретить сажать в самолетах пассажиров старше 75 лет отдельно от родственников или иных сопровождающих лиц. С таким предложением выступил зампред Комитета Госдумы по защите семьи, вопросам отцовства, материнства и детства Виталий Милонов (ЕР).

Обращение на эту тему депутат направил министру транспорта Виталию Савельеву. В письме он назвал проблемой разделение в полете престарелых граждан с их родственниками или сопровождающими.
Чтобы исправить это, целесообразно поменять авиационные правила перевозки пассажиров, а также в Воздушный кодекс - данный вопрос Милонов предлагает рассмотреть профильному министерству.
Парламентарий отметил, что обсуждается запрет рассадки детей и сопровождающих их лиц, но надо рассмотреть и табу в отношении "возрастных" пассажиров.

Ранее - в конце прошлого года - Генпрокуратура запретила авиакомпаниям рассаживать детей и родителей. Так в ведомстве отреагировали на жалобы пассажиров. После этого стало известно, что в Госдуме готовят законопроект, согласно которому в самолетах запретят рассаживать по разным местам родителей и детей. Об этом, как писала "РГ", сообщила первый зампред профильного комитета Татьяна Буцкая.

#милонов #Савельев #госдума #буйкая #авиа #закон

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Правила перевозки инвалидов предложили распространить на пенсионеров

Изменения предлагается внести в ст. 21.1. Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", распространив на пенсионеров следующие преференции:
• обеспечение посадки в транспортное средство и высадки из него, в том числе с использованием специальных подъемных устройств;
• использование специальных мест, оборудованных для инвалидов;
• получение информации о маршрутах и расписаниях транспорта в доступной форме;
• и др.

Соответствующий законопроект опубликован на официальном сайте Госдумы.
В действующей редакции закона вышеперечисленное полагается только инвалидам.

"Многие пенсионеры по каким-либо причинам, например, отдаленность медицинских организаций, медицинских комиссий от места жительства, не могут оформить группу инвалидности, а фактически их состояние здоровья может быть не лучше, чем у лиц имеющих группу инвалидности", – отмечается в пояснительной записке.

#госдума #транспорт #пенсионер

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Госдуме предложили запретить движение литовского коммерческого транспорта

Если Литва начнет конфискацию автомобилей с российскими номерами, РФ вправе ввести ответные меры, заявил NEWS.ru член комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Александр Толмачев. Например, можно запретить движение литовского коммерческого транспорта, считает он.
Мы в своем праве ответить на ущемление литовцами всего российского — так, чтобы до них дошло. К примеру, запретить движение коммерческого транспорта с литовскими номерами, — сказал депутат.
Он отметил, что за годы санкционного давления РФ выработала систему ответа на подобные выпады — симметричную реакцию. Как показала практика, это самая доходчивая мера, подчеркнул парламентарий.
Однако на машине с литовскими номерами могут передвигаться и наши соотечественники, вынужденные покинуть Литву, которая скатывается в фашизм, поэтому важно разобраться и с такими случаями, — сказал Толмачев.

#литва #госдума #санкции

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Депутат Кирьянов указал на проблемы в сфере агрегаторов грузоперевозок

На экспертном совете при Комитете Госдумы по экономической политике обсудили вопросы обеления деятельности агрегаторов грузоперевозок. Эксперты назвали текущий рынок логистики серым. В частности, больше 10 тысяч нарушений было выявлено при работе с кассовой техникой. Также есть нарушения в части переработок водителей, перегрузов.

Зампред Комитета Госдумы по экономической политике, депутат фракции «Единая Россия» Артем Кирьянов отметил, что в настоящий момент деятельность агрегаторов грузоперевозок никак не урегулирована, что и приводит к многочисленным негативным тенденциям.

Проблемой уже озаботились Минтранс и Ространснадзор, который после чудовищных событий, произошедших на Крымском мосту 8 октября 2022 года (в произошедшее оказалась вовлечена логистическая платформа ATI.SU, через которую была заказана фура со смертоносным грузом), выступил за регулирование деятельности соответствующих сервисов. Существующий уровень развития государственных информационных систем таков, что позволяет агрегаторам выявлять недобросовестных игроков и не допускать их на свои площадки в автоматическом режиме, проверяя основные показатели их хозяйственной деятельности, сказал депутат.
Кирьянов отметил, сейчас подавляющее большинство логистических платформ пренебрегают такой возможностью, что и провоцирует взрывной рост недобросовестных практик.
У цифровых логистических платформ сейчас сохраняется возможность избежать жесткого сценария регулирования. Для этого необходимо выработать стандарты добросовестного поведения и неукоснительно им следовать.

#госдума #грузоперевозки #кирьянов #логистика

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Госдуму внесли проект, направленный на улучшение качества мобильной связи и интернета вдоль автотрасс, сообщил депутат Хинштейн.

Документ направлен на упрощение условий размещения инфраструктуры связи вдоль дорог, позволит урегулировать отношения связистов и дорожников.

#трасса #связь #госдума

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК