Испытания новой «Ласточки» вступили в завершающую стадию
Завод «Уральские локомотивы» завершает приемочные и сертификационные испытания электропоезда «Ласточка» серии ЭС104. Тягово-энергетические и динамико-прочностные испытания новой модели скоростного поезда проводились на экспериментальном кольце ВНИИЖТ.
Проверены параметры:
✅ эффективность защиты от боксования и юза,
✅работоспособность электропоезда при повышенном и пониженном напряжении контактной сети,
✅надежность управления тормозами
✅ завершена проверка воздействия на пути и стрелочные переводы,
✅ успешно проведены санитарные и химические испытания поезда.
🆗 Все полученные результаты оцениваются положительно.
В настоящее время завод приступает к скоростным испытаниям поезда в сдвоенном составе: два пятивагонных состава в сцепке. В ноябре «Ласточку» ждет приемка межведомственной комиссии и сертификация.@gruppasinara
#синара #ласточка
@otransrb
Завод «Уральские локомотивы» завершает приемочные и сертификационные испытания электропоезда «Ласточка» серии ЭС104. Тягово-энергетические и динамико-прочностные испытания новой модели скоростного поезда проводились на экспериментальном кольце ВНИИЖТ.
Проверены параметры:
✅ эффективность защиты от боксования и юза,
✅работоспособность электропоезда при повышенном и пониженном напряжении контактной сети,
✅надежность управления тормозами
✅ завершена проверка воздействия на пути и стрелочные переводы,
✅ успешно проведены санитарные и химические испытания поезда.
🆗 Все полученные результаты оцениваются положительно.
В настоящее время завод приступает к скоростным испытаниям поезда в сдвоенном составе: два пятивагонных состава в сцепке. В ноябре «Ласточку» ждет приемка межведомственной комиссии и сертификация.@gruppasinara
#синара #ласточка
@otransrb
В Ростове «Синара» распланирует 50,5 га под трамвайные линии к Суворовскому
Компания «Синара-ГТР» получила разрешение распланировать участки площадью 50,5 га в Северном жилом массиве Ростова-на-Дону для строительства трамвайных путей. Соответствующее постановление опубликовано на сайте администрации донской столицы.
Согласно документу, планировке подлежат участки от просп. Космонавтов вдоль ул. Орбитальной, ул. Платона Кляты, и ул. Уланской до ул. Петренко. Подготовить проект компания должна в течение года с момента подписания постановления.
#ростов #трамвай #синара
@otransrb
Компания «Синара-ГТР» получила разрешение распланировать участки площадью 50,5 га в Северном жилом массиве Ростова-на-Дону для строительства трамвайных путей. Соответствующее постановление опубликовано на сайте администрации донской столицы.
Согласно документу, планировке подлежат участки от просп. Космонавтов вдоль ул. Орбитальной, ул. Платона Кляты, и ул. Уланской до ул. Петренко. Подготовить проект компания должна в течение года с момента подписания постановления.
#ростов #трамвай #синара
@otransrb
«Синара – Транспортные Машины» (СТМ) расширяет сотрудничество с ПГУПС
Сервисная «дочка» холдинга «СТМ-Сервис» (включает 27 сервисных локомотивных депо и 2 сервисных центра, 8 тыс. секций локомотивов в обслуживании) подписала соответствующее соглашение с университетом. «Сотрудничество предполагает инициацию и реализацию научно-технических проектов в железнодорожном машиностроении, в области цифровых железных дорог с последующим практическим внедрением различных инновационных решений», – указано в официальном сообщении СТМ.
Отмечается, что сотрудничество «СТМ-Сервис» и ПГУПС также будет касаться направления эксплуатации перспективного высокоскоростного подвижного состава. СТМ является одним из учредителей Инжинирингового центра железнодорожного транспорта, который сегодня ведет соответствующие разработки. Также машиностроителю планируется дать серийный заказ на производство высокоскоростных поездов для ВСМ Москва-Санкт-Петербург.
Предыдущие соглашения с ПГУПС были подписаны СТМ и входящими в холдинг «Уральскими локомотивами» в 2017-2018 годах. Данные документы касались совместного взаимодействия по образовательным процессам и подготовке кадров. @rollingstock
#синара #сотрудничечтво
@otransrb
Сервисная «дочка» холдинга «СТМ-Сервис» (включает 27 сервисных локомотивных депо и 2 сервисных центра, 8 тыс. секций локомотивов в обслуживании) подписала соответствующее соглашение с университетом. «Сотрудничество предполагает инициацию и реализацию научно-технических проектов в железнодорожном машиностроении, в области цифровых железных дорог с последующим практическим внедрением различных инновационных решений», – указано в официальном сообщении СТМ.
Отмечается, что сотрудничество «СТМ-Сервис» и ПГУПС также будет касаться направления эксплуатации перспективного высокоскоростного подвижного состава. СТМ является одним из учредителей Инжинирингового центра железнодорожного транспорта, который сегодня ведет соответствующие разработки. Также машиностроителю планируется дать серийный заказ на производство высокоскоростных поездов для ВСМ Москва-Санкт-Петербург.
Предыдущие соглашения с ПГУПС были подписаны СТМ и входящими в холдинг «Уральскими локомотивами» в 2017-2018 годах. Данные документы касались совместного взаимодействия по образовательным процессам и подготовке кадров. @rollingstock
#синара #сотрудничечтво
@otransrb
Telegram
Синара-Транспортные Машины
☝️В наше время наука и технологии развиваются с немыслимой скоростью, и именно потенциал молодежи определяет будущее ключевых сфер экономики, включая железнодорожную отрасль.🚝
👩🎓Поэтому мы активно развиваем отношения с профильными вузами. Недавно, на площадке…
👩🎓Поэтому мы активно развиваем отношения с профильными вузами. Недавно, на площадке…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первый трамвай по концессионному соглашению поступил в Краснодар.
#краснодар #синара #концессия
@otransrb
#краснодар #синара #концессия
@otransrb
Мы верили в них и они смоли!
В Екатеринбурге, таки расколотили новый троллейбус "Синара" который там после Иннопрома оставили на тестовые испытания.
Как так смогли большой вопрос, свалят конечно теперь все на водителя, но нельзя исключать и то, что могли быть и другие причины. В любом случае теперь только вопрос в том, есть ли все необходимое для ремонта в наличии или придется долго ждать пока найдут.
#синара #екатеринбург #сломали #троллейбусмечты
@otransrb
В Екатеринбурге, таки расколотили новый троллейбус "Синара" который там после Иннопрома оставили на тестовые испытания.
Как так смогли большой вопрос, свалят конечно теперь все на водителя, но нельзя исключать и то, что могли быть и другие причины. В любом случае теперь только вопрос в том, есть ли все необходимое для ремонта в наличии или придется долго ждать пока найдут.
#синара #екатеринбург #сломали #троллейбусмечты
@otransrb
Производство высокоскоростного поезда планируется организовать на мощностях Группы Синара и ТМХ
Об этом сообщил министр транспорта Виталий Савельев в ходе совещания по вопросам развития высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург, которое проводил Президент России Владимир Путин на заводе «Уральских локомотивов» (входят в «Синара – Транспортные Машины»). Глава государства анонсировал его как «начало работы по этому направлению».
По словам Виталия Савельева, первый этап реализации ВСМ Москва – Санкт-Петербург потребует закупки 28 поездов за 148 млрд руб. «Мы предусматриваем создание полностью отечественного поезда на базе производственных мощностей ведущих российских компаний транспортного машиностроения – это Группа Синара и “Трансмашхолдинг”», – сообщил в свое докладе глава Минтранса.
Поезда будут предназначены для конструкционной скорости в 360 км/ч (для более высокой скорости сейчас разрабатывают поезд только в Китае) и иметь высокую степень автоматизации. Поезда предполагаются в 8-вагонной составности, то есть стоимость одного вагона составит около 660 млн руб. Как отметил Виталий Савельев, планируется создание импортонезависимого подвижного состава, что обеспечит большой рывок в направлении технологического суверенитета и создаст новые компетенции в российском железнодорожном машиностроении.
Виталий Савельев также указал, что создание опытного образца и начало сертификационных испытаний запланированы на 2026 год, а поставка всей первой партии из 28 машин для эксплуатации – в 2028 году. Однако для выполнения этих сроков глава Минтранса России просил Владимира Путина обеспечить поддержку заключения концессионного соглашения до конца апреля. Это должно позволить запустить процедуру подписания договора на поставку подвижного состава и начать модернизацию производственных мощностей.
В целом основную часть проекта ВСМ Москва-Санкт Петербург – участок от Санкт-Петербурга до Зеленограда – планируется реализовать на условиях концессии, а выходы линии из Москвы будут финансироваться за счет инвестпрограммы РЖД. Всего инвестиции в проект должны составить более 2 трлн руб., в качестве источников финансирования предполагаются взносы в уставной капитал концессионера, облигации пенсионного фонда «Газфонд», кредиты от «Сбербанка», ВТБ и «Газпромбанка», господдержка в виде возвратных средств ФНБ, грантов и субсидий.
Согласно представленной на «Уральских локомотивах» презентации, всего для проекта ВСМ Москва-Санкт Петербург предполагается закупка 44 поездов, а для других утвержденных направлений развития ВСМ – до Екатеринбурга, Адлера и Минска – будут нужны еще более 250 машин.@rollingstock
#синара #савельев #поезд
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Об этом сообщил министр транспорта Виталий Савельев в ходе совещания по вопросам развития высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург, которое проводил Президент России Владимир Путин на заводе «Уральских локомотивов» (входят в «Синара – Транспортные Машины»). Глава государства анонсировал его как «начало работы по этому направлению».
По словам Виталия Савельева, первый этап реализации ВСМ Москва – Санкт-Петербург потребует закупки 28 поездов за 148 млрд руб. «Мы предусматриваем создание полностью отечественного поезда на базе производственных мощностей ведущих российских компаний транспортного машиностроения – это Группа Синара и “Трансмашхолдинг”», – сообщил в свое докладе глава Минтранса.
Поезда будут предназначены для конструкционной скорости в 360 км/ч (для более высокой скорости сейчас разрабатывают поезд только в Китае) и иметь высокую степень автоматизации. Поезда предполагаются в 8-вагонной составности, то есть стоимость одного вагона составит около 660 млн руб. Как отметил Виталий Савельев, планируется создание импортонезависимого подвижного состава, что обеспечит большой рывок в направлении технологического суверенитета и создаст новые компетенции в российском железнодорожном машиностроении.
Виталий Савельев также указал, что создание опытного образца и начало сертификационных испытаний запланированы на 2026 год, а поставка всей первой партии из 28 машин для эксплуатации – в 2028 году. Однако для выполнения этих сроков глава Минтранса России просил Владимира Путина обеспечить поддержку заключения концессионного соглашения до конца апреля. Это должно позволить запустить процедуру подписания договора на поставку подвижного состава и начать модернизацию производственных мощностей.
В целом основную часть проекта ВСМ Москва-Санкт Петербург – участок от Санкт-Петербурга до Зеленограда – планируется реализовать на условиях концессии, а выходы линии из Москвы будут финансироваться за счет инвестпрограммы РЖД. Всего инвестиции в проект должны составить более 2 трлн руб., в качестве источников финансирования предполагаются взносы в уставной капитал концессионера, облигации пенсионного фонда «Газфонд», кредиты от «Сбербанка», ВТБ и «Газпромбанка», господдержка в виде возвратных средств ФНБ, грантов и субсидий.
Согласно представленной на «Уральских локомотивах» презентации, всего для проекта ВСМ Москва-Санкт Петербург предполагается закупка 44 поездов, а для других утвержденных направлений развития ВСМ – до Екатеринбурга, Адлера и Минска – будут нужны еще более 250 машин.@rollingstock
#синара #савельев #поезд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Для Челябинска закупят 168 новых троллейбусов «Синара»
Для Челябинска в рамках модернизации транспортной сети закупят 168 новых троллейбусов «Синара». Об этом сообщил начальник управления транспортной инфраструктуры и земельных отношений минтранспорта региона Александр Сухоруков.
«Для обновления всей троллейбусной системы в Челябинске подписано концессионное соглашение, запущен завод городского электрического транспорта, рассчитанный на производство до 350 машин в год. Всего будет закуплено 168 новых троллейбусов „Синара“ для обслуживания 12 маршрутов, мощность которых составит до 60 миллионов пассажиров в год», — заявил Сухоруков.
#челябинск #синара #троллейбус
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Для Челябинска в рамках модернизации транспортной сети закупят 168 новых троллейбусов «Синара». Об этом сообщил начальник управления транспортной инфраструктуры и земельных отношений минтранспорта региона Александр Сухоруков.
«Для обновления всей троллейбусной системы в Челябинске подписано концессионное соглашение, запущен завод городского электрического транспорта, рассчитанный на производство до 350 машин в год. Всего будет закуплено 168 новых троллейбусов „Синара“ для обслуживания 12 маршрутов, мощность которых составит до 60 миллионов пассажиров в год», — заявил Сухоруков.
#челябинск #синара #троллейбус
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С НАЧАЛА ГОДА ТАГАНРОГСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ТРАНСПОРТ ПОТЕРЯЛ ПОЧТИ 1,5 МЛН РУБЛЕЙ ИЗ-ЗА ДТП
Таганрогская трамвайная транспортная система за два месяца 2024 года потеряла почти 1,5 млн рублей из-за ДТП. Об этом сообщается в официальных каналах компании «Синара – ГТР».
С начала года в приморском городе произошло уже пять ДТП с участием трамвая и автомобилей. Отмечается, все аварии случились по вине водителей личных транспортных средств.
«Именно ДТП – основная причина задержек в движении трамвая. Ведь за два месяца простой на линии составил почти сутки (и это без учета времени, затраченного на ремонт), а ущерб – почти 1,5 млн рублей», – пишет источник.
Во избежание задержек и потерь водителей транспортных средств просят не оставлять машины вблизи трамвайных путей, не переезжать трамвайные пути в неположенных местах и не обгонять другие ТС через трамвайные пути.
#таганрог #синара #трамвай
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Таганрогская трамвайная транспортная система за два месяца 2024 года потеряла почти 1,5 млн рублей из-за ДТП. Об этом сообщается в официальных каналах компании «Синара – ГТР».
С начала года в приморском городе произошло уже пять ДТП с участием трамвая и автомобилей. Отмечается, все аварии случились по вине водителей личных транспортных средств.
«Именно ДТП – основная причина задержек в движении трамвая. Ведь за два месяца простой на линии составил почти сутки (и это без учета времени, затраченного на ремонт), а ущерб – почти 1,5 млн рублей», – пишет источник.
Во избежание задержек и потерь водителей транспортных средств просят не оставлять машины вблизи трамвайных путей, не переезжать трамвайные пути в неположенных местах и не обгонять другие ТС через трамвайные пути.
#таганрог #синара #трамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Челябинцев возмутили опоры для контактной сети троллейбусов на тротуарах
В центре города начали монтировать опоры для контактной сети троллейбусов. Пешеходов возмутило, что столбы ставят прямо посреди тротуаров. Компанию «Синара — ГТР Челябинск», которая выполняет работы, попросили объяснить, почему были выбраны такие места и нет ли возможности изменить расположение новой инфраструктуры.
В пресс-службе компании «Синара — ГТР Челябинск» рассказали, что рассматривали все возможные варианты установки опор. Обозначенные места — оказались наиболее подходящими, в других точках нельзя ставить из-за подземных коммуникаций и различных нормативов.
— Напрямую сравнивать положение старых и новых опор, к сожалению, некорректно. Дело в том, что в разное время на участке проходила как установка опоры, так и прокладка и перекладка различных коммуникаций (системы водоводов, высоковольтные кабели, телекоммуникационные сети и другие подземные коммуникации), — объяснили в «Синара — ГТР Челябинск». — Мы же сейчас имеем дело с уже фактической ситуацией их расположения и установленными нормативами, границами охранных зон по ширине и глубине их залегания. Установка новых опор таким образом должна проводиться с учетом всех этих нюансов и особенностей. Поэтому сейчас закладные под опоры контактной сети находятся в проектном положении. При проектировании и определении места для установки фундаментов опор учитывается ряд факторов: топографический план земельных участков, границы охранных зон и расположение подземной инфраструктуры, которая обеспечивает жизнь города, современные строительные нормативы.
#челябинск #синара #троллейбус
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В центре города начали монтировать опоры для контактной сети троллейбусов. Пешеходов возмутило, что столбы ставят прямо посреди тротуаров. Компанию «Синара — ГТР Челябинск», которая выполняет работы, попросили объяснить, почему были выбраны такие места и нет ли возможности изменить расположение новой инфраструктуры.
В пресс-службе компании «Синара — ГТР Челябинск» рассказали, что рассматривали все возможные варианты установки опор. Обозначенные места — оказались наиболее подходящими, в других точках нельзя ставить из-за подземных коммуникаций и различных нормативов.
— Напрямую сравнивать положение старых и новых опор, к сожалению, некорректно. Дело в том, что в разное время на участке проходила как установка опоры, так и прокладка и перекладка различных коммуникаций (системы водоводов, высоковольтные кабели, телекоммуникационные сети и другие подземные коммуникации), — объяснили в «Синара — ГТР Челябинск». — Мы же сейчас имеем дело с уже фактической ситуацией их расположения и установленными нормативами, границами охранных зон по ширине и глубине их залегания. Установка новых опор таким образом должна проводиться с учетом всех этих нюансов и особенностей. Поэтому сейчас закладные под опоры контактной сети находятся в проектном положении. При проектировании и определении места для установки фундаментов опор учитывается ряд факторов: топографический план земельных участков, границы охранных зон и расположение подземной инфраструктуры, которая обеспечивает жизнь города, современные строительные нормативы.
#челябинск #синара #троллейбус
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Группа Синара» решила запустить производство трамваев в Екатеринбурге.
В компании уже открыли набор персонала.
— На одном из предприятий холдинга «Синара — Транспортные машины» сейчас организуется опытное производство трамвая собственной конструкторской разработки, в связи с чем формируется штат сотрудников. В ближайшей перспективе компания планирует создание серийного производства трамваев, — прокомментировали в компании.
На вопрос, будут ли новые вагоны ездить по улицам Екатеринбурга, в компании не ответили. Технические характеристики транспорта пока не раскрываются. Начать серийное производство обещают в 2025 году.
На сервисе по поиску работы уже опубликовали 17 вакансий в компании «Синара — Городской рельсовый транспорт» в Свердловской области. На предприятие требуются диспетчер, сварщик, инженер-технолог, слесарь и другие специалисты. Зарплаты — от 45 до 150 тысяч рублей.
В описании вакансий сказано, что в Екатеринбурге производство разместится на улице Тагильской, 2.
@e1_news
#трамвай #производство #синара #екб
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В компании уже открыли набор персонала.
— На одном из предприятий холдинга «Синара — Транспортные машины» сейчас организуется опытное производство трамвая собственной конструкторской разработки, в связи с чем формируется штат сотрудников. В ближайшей перспективе компания планирует создание серийного производства трамваев, — прокомментировали в компании.
На вопрос, будут ли новые вагоны ездить по улицам Екатеринбурга, в компании не ответили. Технические характеристики транспорта пока не раскрываются. Начать серийное производство обещают в 2025 году.
На сервисе по поиску работы уже опубликовали 17 вакансий в компании «Синара — Городской рельсовый транспорт» в Свердловской области. На предприятие требуются диспетчер, сварщик, инженер-технолог, слесарь и другие специалисты. Зарплаты — от 45 до 150 тысяч рублей.
В описании вакансий сказано, что в Екатеринбурге производство разместится на улице Тагильской, 2.
@e1_news
#трамвай #производство #синара #екб
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM