РЖД в 2024 году проведет эксперимент по идентификации пассажиров по биометрии. Об этом сообщает "Коммерсантъ".

Эксперимент по верификации пассажиров поездов дальнего следования по лицам вместо паспортов должен начаться в первом квартале 2024 года. В Центре биометрических технологий "Коммерсанту" подтвердили, что возможность применять единую биометрическую систему для подтверждения личности при посадке на поезд прорабатывается.

В Минцифры "Коммерсанту" пояснили, что введение верификации по биометрии позволит избежать ситуаций, когда пассажир забыл паспорт и не смог сесть на поезд. В министерстве добавили, что введение биометрии повысит удобство и скорость идентификации пассажиров без предъявления паспорта.

#ржд #биометрия

@otransrb

"По лицу встречают…" Что будет представлять собой единый биометрический цифровой проездной

Для удобства пассажиров в 2030 году запланировано внедрение единого биометрического цифрового проездного на все виды общественного транспорта, следует из проекта цифровой трансформации транспортной отрасли.

"Технически задача представляется вполне решаемой. Необходима экономическая оценка", - считает доцент кафедры государственно-правовых и уголовно-правовых дисциплин РЭУ имени Г.В. Плеханова Антон Антопольский.
По его мнению, идея единого цифрового проездного, и не обязательно биометрического, заслуживает полной поддержки, так как значительно повысит удобство пользования общественным транспортом. "Однако представляется более оправданным постепенное объединение систем - например, начиная с граничащих друг с другом регионов", - сказал эксперт.

"Внедрение биометрических форм оплаты проезда в настоящее время значительной частью пассажиров воспринимается негативно, и представляется крайне маловероятным, что эта ситуация изменится в обозримой перспективе", - отметил Антопольский.

Эксперт указал, что преимущество биометрических технологий в том, что не требуется носить с собой проездной документ и документ, удостоверяющий личность. Это теоретически (при условии корректной работы системы) может ускорить время посадки на транспорт.

#москва #биометрия #транспорт #метро #мнение

@otransrb

В московском транспорте начали тестировать привязку карты москвича к биометрии

Новую функцию карты москвича стали тестировать в столичном метро и на МЦК. Функция позволит ускорить проход в общественный транспорт.

"Благодаря новой функции пассажирам с льготным проездом не нужно будет прикладывать карту к турникетам в метро и на МЦК, - сообщает заммэра Максим Ликсутов в Telegram-канале дептранса. - Достаточно будет привязать ее к биометрии в приложении "Метро Москвы" и проходить через турникеты со специальным стикером.
Тестируют новую функцию 100 пассажиров. По завершении тестового периода воспользоваться новой функцией смогут все желающие. "Пользоваться биометрией или нет - решает только сам пассажир, - продолжает Ликсутов. - Важно, что система - полностью российская разработка. Она имеет банковский уровень защиты, а все данные зашифрованы".

#москва #метро #биометрия #ликсутов #тест

@otransrb

Минтранс скорректировал график введения биометрии на транспорте

Минтранс намерен в 2024 году установить на четыре объекта транспортной инфраструктуры системы для идентификации пассажиров с помощью биометрии. Об этом говорится в одобренной правительством стратегии цифровой трансформации транспортной отрасли до 2030 года. Изначально планировалось, что к концу 2023 года проход по биометрии запустят в 6% российских аэропортов (как минимум в 12).

Согласно обновленной стратегии, в 2025 году уже 15 объектов инфраструктуры должны использовать биометрию для допуска, в 2026 году — 70, к 2030 году таких объектов должно быть 700. Однако только в следующем году Минтранс намерен утвердить методику расчета показателей проекта, выбрать объекты для участия в нем.

#минтранс #биометрия

@otransrb