🔸 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸

Пассажирооборот в Беларуси в январе-ноябре вырос на 8,4%

Он составил 21 313,9 млн пассажиро-километров, или 108,4% к соответствующему периоду 2022 года. Услугами пассажирского транспорта воспользовались 1436,3 млн человек, или 103,4% к январю - ноябрю 2022 года.

#статистика #итоги #беларусь

@otransrb

🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸  🔸🔸  🔸🔸🔸🔸🔸🔸

Скульптор из Белоруссии построил функционирующий ледяной корабль. У судна есть даже работающий штурвал изо льда, а также якорь.

В случае аварии с настоящим судном этот корабль можно просто растопить😅 нет улик - нет доказательств😂

#юмор #беларусь #белоруссия #скульптура #корабль

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Новый МАЗ-«турист» выпустят промышленной партией уже в этом году

Производство новейшего туристического автобуса МАЗ-350 третьего поколения начнется на Минском автозаводе уже в нынешнем году. Эту информацию озвучил генеральный директор ОАО «МАЗ» Валерий Иванкович.
Представляя в прошлую пятницу Президенту Беларуси Александру Лукашенко технические новинки холдинга «БЕЛАВТОМАЗ», Валерий Иванкович рассказал, что новый туристический автобус МАЗ пока существует в одном экземпляре – это опытный образец. Но в 2024 году Минский автозавод планирует изготовить первую промышленную партию таких машин в количестве 10 единиц. При этом, как подчеркнул генеральный директор, на все автобусы уже есть покупатели в России.

#беларусь #иванкович #лукашенко #маз350 #автобус

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Крутой: Беларусь и Россия в ближайшее время решат проблему равного доступа техники к конкурсам

Беларусь и Россия в ближайшее время решат проблему равного доступа выпускаемой в двух странах техники к конкурсам. Об этом заявил посол Беларуси в России Дмитрий Крутой 25 января в Архангельске на переговорах с мэром этого города Дмитрием Моревым.

По словам посла, на предстоящем заседании Высшего госсовета Союзного государства планируется подписать соответствующий декрет.

"И потом - на уровень правительств. Как раз обменяемся программами (льготирование, субсидирование, лизинговые схемы) и уже надеемся, что и российская техника у нас, и белорусская в России хотя бы будет допущена до конкурсов без процедур согласования", - пояснил он.

Во время переговоров с мэром Дмитрий Крутой заметил, что бросается в глаза значительное присутствие автобусов марки МАЗ на дорогах Архангельска. В связи с этим он поинтересовался, как зарекомендовала себя белорусская техника в условиях Севера. По словам Дмитрия Морева, в прошлом году город закупил свыше 200 новых автобусов, большинство из которых производства МАЗ.

"Автобусы себя хорошо зарекомендовали", - сообщил мэр.

По итогам переговоров Дмитрий Крутой рассказал журналистам, что Беларусь и Архангельск намерены основательно расширить направления сотрудничества. В частности, стороны ищут возможности организации в Архангельске выпуска техники на основе шасси МАЗ: сейчас ведутся поиски площадки, инфраструктуры и обсуждаются объемы производства.

"И не только с учетом объемов на Архангельскую область, но и на соседние регионы, - уточнил он. - И если такой проект получится, это, безусловно, будет большим плюсом нашей общей повестки".

#беларусь #белоруссия #крутой #морев #маз

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Первые совместные с РФ самолеты Беларусь намерена выпустить к 2026 году

К 2026 году будут произведены два первых совместных с Россией самолета, до 2030 года планируется выпустить минимум 85-100 штук. Об этом сообщил вице-премьер Беларуси Петр Пархомчик.

В июле прошлого года премьер-министр Беларуси Роман Головченко заявил, что Беларусь при поддержке России начнет производство легких двухмоторных самолетов. Тогда же в рамках выставки "Иннопром" между двумя странами была подписана комплексная межведомственная программа по сотрудничеству в области авиастроения.

Пархомчик напомнил, что в 2023 году между белорусским и российским предприятиями было подписано соглашение по созданию 19-местного двухмоторного самолета.

"Мы сегодня вместе разрабатываем, создаем этот самолет. Очень сложная задача стоит: мы должны к 2026 году произвести первых два самолета", - пояснил он.

Вице-премьер Беларуси подчеркнул, что сегодня есть "твердый заказ" на их производство. "Минимальное количество самолетов, которое мы должны произвести до 2030 года, - 85-100 штук", - отметил Пархомчик, добавив, что таких самолетов может быть и больше.

#беларусь #белоруссия #авиа #пархомчик #головченко

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Екатеринбург прибыл 51 троллейбус из Беларуси

Вся партия троллейбусов, закупленная администрацией Екатеринбурга у завода в Минске «Белкоммунмаш» в количестве 51 штука, поступила в распоряжение троллейбусных депо города.

Об этом сообщили в администрации Екатеринбурга. По данным мэрии, последний из них въехал в Орджоникидзевское троллейбусное депо в эти выходные. В настоящее время специалисты готовят их к выходу на маршруты.
Как сообщили в мэрии, троллейбусы доставляют в Екатеринбург тралами и уже на месте доукомплектовывают специальным оборудованием: проводят наладку систем, устанавливают камеры видеонаблюдения, валидаторы в салон и в кабину водителя, а также подключают к навигации. Далее новый общественный транспорт обкатывают – каждая машина должна пройти минимум 50 км без замечаний.

#екатеринбург #беларусь #белкоммунмаш #троллейбус

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Башкирия и Беларусь договорятся о выпуске троллейбусов и аккумуляторов

Башкирия и Беларусь собираются подписать три крупных соглашения о сотрудничестве. Об этом сообщил глава республики Радий Хабиров. Он возглавил делегацию региона, которая 8 февраля начала работу в Беларуси. Стороны намерены договориться о дальнейшем сотрудничестве Минского автозавода (МАЗ) с Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом (УТТЗ) и производстве аккумуляторов в Башкирии.

«Завтра на встрече с премьер-министром, Кабинетом министров мы обсудим нашу дорожную карту. Все, о чем мы договариваемся, укладывается в дорожную карту с ответственными, сроками исполнения, контролем и т. д. Мы готовы будем подписать три больших соглашения: в области машиностроения — это совместный проект МАЗа и нашего Уфимского трамвайно-троллейбусного завода, о строительстве завода по производству аккумуляторов — нам очень интересна эта компетенция, и конечно, это тот проект, который мы уже двигаем, — “Амкодор-Алга”. Это большой проект по производству тяжелой погрузочной и строительной техники», — сказал Хабиров.

Делегация республики в первый день визита посетила индустриальный парк «Великий камень». Он расположен в 25 км от Минска. Это совместный проект Беларуси и Китая. Площадка специализируется на высокотехнологичных производствах и предоставляет своим резидентам сопровождение в режиме «одной станции» и полную инфраструктуру. На сегодня в парке работают 120 резидентов из 15 стран. Общее количество заявленных инвестиций — 1,43 млрд долларов, из которых вложено 850 млн долларов. На предприятиях работает 2,5 тыс. человек.

#беларусь #минск #башкортостан #уфа #хабиров #маз #уттз

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК