Французская частная транспортная группа Keolis обнародовал свои результаты 2022 года.
Группа добилась органического роста выручки на 9,1%, которая достигла 6,7 млрд евро. Кроме того, компания достигла постоянного показателя EBIT в размере 209 миллионов евро с рентабельностью 3,1%. Несмотря на снижение текущей EBITDA из-за выхода из Германии и расторжения контракта в Великобритании, Keolis все же удалось увеличить чистую прибыль на 28 миллионов евро с 2021 года до 48 миллионов евро в 2022 году.
Кроме того, Keolis сократил свой чистый финансовый долг на 56 миллионов евро по сравнению с предыдущим годом благодаря строгой финансовой дисциплине и свободному денежному потоку в размере 94 миллионов евро в 2022 году.
#keolis #экономика #франция #зарупьежом #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Группа добилась органического роста выручки на 9,1%, которая достигла 6,7 млрд евро. Кроме того, компания достигла постоянного показателя EBIT в размере 209 миллионов евро с рентабельностью 3,1%. Несмотря на снижение текущей EBITDA из-за выхода из Германии и расторжения контракта в Великобритании, Keolis все же удалось увеличить чистую прибыль на 28 миллионов евро с 2021 года до 48 миллионов евро в 2022 году.
Кроме того, Keolis сократил свой чистый финансовый долг на 56 миллионов евро по сравнению с предыдущим годом благодаря строгой финансовой дисциплине и свободному денежному потоку в размере 94 миллионов евро в 2022 году.
#keolis #экономика #франция #зарупьежом #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Запрет Франции на полеты по внутренним маршрутам, для которых существуют альтернативные железнодорожные перевозки продолжительностью менее 2,5 ч, вступил в силу. Министр транспорта страны назвал данный шаг "первым в мире"; он призван стимулировать людей использовать виды транспорта с меньшими выбросами в атмосферу.
Впервые французское правительство выступило с идеей запрета рейсов на ВВЛ, для которых существуют железнодорожные маршруты продолжительностью менее 2,5 ч, в разгар пандемии COVID-19 — в качестве условия предоставления госпомощи авиакомпании Air France — KLM на миллиарды евро, чтобы помочь ей пережить кризис.
После одобрения Европейской комиссией и консультаций с общественностью публикация в правительственном указе от 23 мая официально сделала инициативу частью французского законодательства.
Авиарейсы из Парижа в Нант, Бордо, Лион теперь запрещены, поскольку поездка на поезде может занять менее 2,5 ч, заявило Министерство транспорта. Маршрут между Бордо и парижским аэропортом Орли генерировал 15% пассажиропотока аэропорта Бордо в 2019 году (566 тыс. пасс.)
Франция, родина высокоскоростных поездов TGV, имеет хорошо развитую железнодорожную сеть.
#франция #авиация #ржд #транспортныйвестник
➡ Подписаться на TV®
Впервые французское правительство выступило с идеей запрета рейсов на ВВЛ, для которых существуют железнодорожные маршруты продолжительностью менее 2,5 ч, в разгар пандемии COVID-19 — в качестве условия предоставления госпомощи авиакомпании Air France — KLM на миллиарды евро, чтобы помочь ей пережить кризис.
После одобрения Европейской комиссией и консультаций с общественностью публикация в правительственном указе от 23 мая официально сделала инициативу частью французского законодательства.
Авиарейсы из Парижа в Нант, Бордо, Лион теперь запрещены, поскольку поездка на поезде может занять менее 2,5 ч, заявило Министерство транспорта. Маршрут между Бордо и парижским аэропортом Орли генерировал 15% пассажиропотока аэропорта Бордо в 2019 году (566 тыс. пасс.)
Франция, родина высокоскоростных поездов TGV, имеет хорошо развитую железнодорожную сеть.
#франция #авиация #ржд #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Bluebus была основана в 2007 году в Эрге-Габерике (Бретань) и опирается на мощь группы, занимающейся инновациями: the Bolloré Group.
Благодаря более чем 10-летнему опыту в разработке и эксплуатации экологически чистых и бесшумных решений для общественного транспорта, компания в настоящее время является одним из ведущих производителей 100% электрических автобусов во Франции.
Новый Blubus 6 м, спроектированный и разработанный для удобного передвижения по узким улочкам в центре города, труднодоступным для обычных автобусов, также подходит и эффективен для обслуживания пригородных районов с низкой плотностью пассажиров и на коротких маршрутах. Этот новый автобус отличается инновационным дизайном и всеми функциями своего старшего брата Blubus 12 м, что поднимает его до уровня автобусов последнего поколения.
Новый городской, удобный и компактный автобус Blubus 6 м - это воплощение инноваций. Он сочетает в себе производительность с современным и элегантным дизайном. Его просторное внутреннее пространство может вместить, в зависимости от выбранной конфигурации, до 35 пассажиров.
#blubus #франция #городскойавтобус #инновации
🗝 Подписаться на TV®
Благодаря более чем 10-летнему опыту в разработке и эксплуатации экологически чистых и бесшумных решений для общественного транспорта, компания в настоящее время является одним из ведущих производителей 100% электрических автобусов во Франции.
Новый Blubus 6 м, спроектированный и разработанный для удобного передвижения по узким улочкам в центре города, труднодоступным для обычных автобусов, также подходит и эффективен для обслуживания пригородных районов с низкой плотностью пассажиров и на коротких маршрутах. Этот новый автобус отличается инновационным дизайном и всеми функциями своего старшего брата Blubus 12 м, что поднимает его до уровня автобусов последнего поколения.
Новый городской, удобный и компактный автобус Blubus 6 м - это воплощение инноваций. Он сочетает в себе производительность с современным и элегантным дизайном. Его просторное внутреннее пространство может вместить, в зависимости от выбранной конфигурации, до 35 пассажиров.
#blubus #франция #городскойавтобус #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транспорт столичного региона Франции Иль-де-Франс получил ущерб на сумму 20 миллионов евро в ходе массовых беспорядков. Об этом сообщает газета Le Parisien со ссылкой на данные транспортной службы региона.
#европа #франция #беспорядки #транспорт #автобус
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
41% французов поддерживает запрет на полеты больше четырех раз в жизни для одного пассажира.
Опрос проводил институт Consumer Science and Analytics Institute (CSA). Важно оговориться, что участие в нем приняли всего около тысячи респондентов. Но цифра все равно удивляет.
При этом процент поддержки ограничения у молодежи еще выше - 59% среди 18-24-летних.
В целом большинство ответивших все же против максимума в четыре рейса. Но 64% респондентов утверждают, что были бы готовы ограничить свои авиаперелеты в ближайшей или среднесрочной перспективе для борьбы с изменением климата.
Предел в четыре полета предложил инженер и "эксперт по изменению климата" Жан-Марк Янковичи. Он применялся бы как к авиаперелетам в деловых целях, так и для отдыха. @premni
#экология #нормаполетов #франция
@otransrb
Опрос проводил институт Consumer Science and Analytics Institute (CSA). Важно оговориться, что участие в нем приняли всего около тысячи респондентов. Но цифра все равно удивляет.
При этом процент поддержки ограничения у молодежи еще выше - 59% среди 18-24-летних.
В целом большинство ответивших все же против максимума в четыре рейса. Но 64% респондентов утверждают, что были бы готовы ограничить свои авиаперелеты в ближайшей или среднесрочной перспективе для борьбы с изменением климата.
Предел в четыре полета предложил инженер и "эксперт по изменению климата" Жан-Марк Янковичи. Он применялся бы как к авиаперелетам в деловых целях, так и для отдыха. @premni
#экология #нормаполетов #франция
@otransrb
В пригороде Парижа запущена новая линия с трамвай-поездами Alstom
Линия T12 общей протяженностью 20,4 км включает 16 остановок. На ней начал курсировать парк из 25 четырехсекционных трамвай-поездов Citadis Dualis вместимостью 251 человек каждый, они эксплуатируются исключительно в сцепе из двух машин. Ожидается, что ежедневно трамвай-поезда смогут перевозить около 40 тыс. пассажиров.
Парк из 25 Citadis Dualis был заказан в 2019 году транспортной администрацией Ile-de-France Mobilites за €145 млн. Тестирование трамвай-поездов на нескольких участках линии Т12 началось в январе.
Подвижной состав предназначен как для курсирования по магистральным линиям скоростью 100 км/ч, так и по городским линиям со скоростью 70 км/ч, оборудован широкими дверями и выдвижными ступеньками для заполнения зазора между платформой и полом вагона, находящимися на одном уровне.@rollingstock
Фото: Île-de-France Mobilités
#франция #трамвай #поезд
@otransrb
Линия T12 общей протяженностью 20,4 км включает 16 остановок. На ней начал курсировать парк из 25 четырехсекционных трамвай-поездов Citadis Dualis вместимостью 251 человек каждый, они эксплуатируются исключительно в сцепе из двух машин. Ожидается, что ежедневно трамвай-поезда смогут перевозить около 40 тыс. пассажиров.
Парк из 25 Citadis Dualis был заказан в 2019 году транспортной администрацией Ile-de-France Mobilites за €145 млн. Тестирование трамвай-поездов на нескольких участках линии Т12 началось в январе.
Подвижной состав предназначен как для курсирования по магистральным линиям скоростью 100 км/ч, так и по городским линиям со скоростью 70 км/ч, оборудован широкими дверями и выдвижными ступеньками для заполнения зазора между платформой и полом вагона, находящимися на одном уровне.@rollingstock
Фото: Île-de-France Mobilités
#франция #трамвай #поезд
@otransrb
В одном из крупнейших городов на юге Франции Монпелье сделали проезд в общественном транспорте бесплатным для местных жителей. Об этом сообщила газета The Guardian.
Пассажиры могут ездить бесплатно, оформив для этого отдельный проездной. Однако для туристов и приезжих проезд останется платным — 1,6 евро за поездку, пишет издание.
Мэр города Микаэль Делафосс в 2020 году после своего избрания на пост начал распространять эту инициативу с предоставления бесплатных поездок в выходные. Затем он разрешил не платить за проезд несовершеннолетним и людям старше 65 лет. В итоге привилегией могут пользоваться все местные жители.
«Это может побудить людей меньше использовать свои автомобили, особенно с учетом цены на бензин на данный момент», — сказала менеджер туристического агентства Одри Бенецек.
#рубрика #франция #ценапроезда
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Во Франции сократят субсидии на покупку электромобилей
Власти Франции намерены сократить субсидии на покупку электромобилей в рамках снижения дефицита бюджета, начиная с 1 января 2024 года. Об этом сообщила газета Les Echos со ссылкой на источник в правительстве.
По его данным общая субсидия для частных лиц на покупку нового легкового электромобиля сократится с €5 до €4 тыс. В то же время эта выплата может достигать €7 тыс. для домохозяйств с доходом менее €14 тыс. на человека в год. Для малоимущих граждан ее планируют оставить в прежнем размере. В то же время бонус в €1 тыс. на покупку подержанного электромобиля будет полностью упразднен.
Газета отмечает, что помимо простой экономии бюджета снижение субсидий связано и с ростом популярности электротранспорта. Так, если в 2023 году такие машины составляли 17% от общего объема покупок, то в 2024 году их доля вырастет до 21%. Одновременно в 2023 году общий размер бюджетной поддержки отрасли по различным направлениям составит €1,7 млрд (при изначальном плане в €1,4 млрд), тогда как на грядущий год план предусматривает только €1,5 млрд.
#зарубежныйопыт #франция #субсидия #электромобиль
@otransrb
Власти Франции намерены сократить субсидии на покупку электромобилей в рамках снижения дефицита бюджета, начиная с 1 января 2024 года. Об этом сообщила газета Les Echos со ссылкой на источник в правительстве.
По его данным общая субсидия для частных лиц на покупку нового легкового электромобиля сократится с €5 до €4 тыс. В то же время эта выплата может достигать €7 тыс. для домохозяйств с доходом менее €14 тыс. на человека в год. Для малоимущих граждан ее планируют оставить в прежнем размере. В то же время бонус в €1 тыс. на покупку подержанного электромобиля будет полностью упразднен.
Газета отмечает, что помимо простой экономии бюджета снижение субсидий связано и с ростом популярности электротранспорта. Так, если в 2023 году такие машины составляли 17% от общего объема покупок, то в 2024 году их доля вырастет до 21%. Одновременно в 2023 году общий размер бюджетной поддержки отрасли по различным направлениям составит €1,7 млрд (при изначальном плане в €1,4 млрд), тогда как на грядущий год план предусматривает только €1,5 млрд.
#зарубежныйопыт #франция #субсидия #электромобиль
@otransrb
В отсеке шасси прилетевшего в Париж из Алжира самолета обнаружили эмигранта
В отсеке шасси прилетевшего в парижский аэропорт Орли из Алжира самолета нашли нелегального эмигранта. Об этом в четверг, 28 декабря, сообщила газета Le Monde.
Как отмечает издание, мужчину обнаружили в состоянии критической гипотермии во время «технической проверки оборудования».
Эмигранта в тяжелом состоянии доставили в больницу Анри-Мондор в Кретей. Об этом сообщили в прокуратуре, уточнив, что расследованием занимается жандармерия воздушного транспорта (GTA).
#авиа #франция
@otransrb
В отсеке шасси прилетевшего в парижский аэропорт Орли из Алжира самолета нашли нелегального эмигранта. Об этом в четверг, 28 декабря, сообщила газета Le Monde.
Как отмечает издание, мужчину обнаружили в состоянии критической гипотермии во время «технической проверки оборудования».
Эмигранта в тяжелом состоянии доставили в больницу Анри-Мондор в Кретей. Об этом сообщили в прокуратуре, уточнив, что расследованием занимается жандармерия воздушного транспорта (GTA).
#авиа #франция
@otransrb
Французские компании построят в Европе более 100 водородных заправок для грузовиков
Две французские энергетические компании, Air Liquide и TotalEnergies, объявили о запуске TEAL Mobility, сети распределения водорода, включающей более 100 заправочных станций для тяжелых автомобилей по всей Европе.
TEAL Mobility, совместно принадлежащая обеим компаниям, стремится ускорить использование водорода большегрузными автомобилями путем создания сети из более чем 100 заправочных станций вдоль основных европейских транспортных маршрутов в течение следующих десяти лет, образуя первую транснациональную европейскую сеть, действующую под бренд TotalEnergies.
К концу 2024 года около 20 станций будут работать во Франции, Нидерландах, Бельгии, Люксембурге и Германии.
Цель TEAL Mobility – предложить жизнеспособное решение транспортным и логистическим операторам, стремящимся сократить выбросы углекислого газа. По мнению энергетических компаний, водород становится перспективным вариантом для автомобильных перевозок на дальние расстояния благодаря быстрому времени заправки, составляющему около 15 минут, и возможному запасу хода около 800 километров при сохранении грузоподъемности автомобиля.
#франция #европа #заправка #водород
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Две французские энергетические компании, Air Liquide и TotalEnergies, объявили о запуске TEAL Mobility, сети распределения водорода, включающей более 100 заправочных станций для тяжелых автомобилей по всей Европе.
TEAL Mobility, совместно принадлежащая обеим компаниям, стремится ускорить использование водорода большегрузными автомобилями путем создания сети из более чем 100 заправочных станций вдоль основных европейских транспортных маршрутов в течение следующих десяти лет, образуя первую транснациональную европейскую сеть, действующую под бренд TotalEnergies.
К концу 2024 года около 20 станций будут работать во Франции, Нидерландах, Бельгии, Люксембурге и Германии.
Цель TEAL Mobility – предложить жизнеспособное решение транспортным и логистическим операторам, стремящимся сократить выбросы углекислого газа. По мнению энергетических компаний, водород становится перспективным вариантом для автомобильных перевозок на дальние расстояния благодаря быстрому времени заправки, составляющему около 15 минут, и возможному запасу хода около 800 километров при сохранении грузоподъемности автомобиля.
#франция #европа #заправка #водород
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM