В самарском дептрансе назвали главную причину проблем с трамваями
Сложности с общественным транспортом в областном центре возникли из-за того, что в самарском «Трамвайно-троллейбусном управлении» высокий уровень износа подвижного состава. Об этом 24 января сообщили представители городского Дептранса.
Сейчас предприятие обеспечивает проведение возможных ремонтных работ, однако в связи с большим сроком эксплуатации происходят сходы по технической неисправности. "Понимаем, что ситуацию нужно менять. С прошлого года запущена программа капремонта трамвайных вагонов, закупаются новые вагоны", - уточнили в ведомстве. Также готовятся предложения по обновлению парка в 2024 году.
#самара #дептранс #трамвай
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Сложности с общественным транспортом в областном центре возникли из-за того, что в самарском «Трамвайно-троллейбусном управлении» высокий уровень износа подвижного состава. Об этом 24 января сообщили представители городского Дептранса.
Сейчас предприятие обеспечивает проведение возможных ремонтных работ, однако в связи с большим сроком эксплуатации происходят сходы по технической неисправности. "Понимаем, что ситуацию нужно менять. С прошлого года запущена программа капремонта трамвайных вагонов, закупаются новые вагоны", - уточнили в ведомстве. Также готовятся предложения по обновлению парка в 2024 году.
#самара #дептранс #трамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Самарцы недовольны работой департамента транспорта: полная некомпетентность
Жители Самары снова недовольны властями. На этот раз причиной послужил не снег, а работа общественного транспорта. Всю прошедшую неделю с огромными перерывами ходили и троллейбусы, и автобусы, и трамваи. С маршрутками тоже были проблемы.
22-го сентября начались перебои с транспортом, что было замечено на примере остановки на кольце в 15-м микрорайоне. Недовольные горожане сообщили, то на остановке стояли от 20-ти до 50-ти человек, а кое-где и по 100. Аналогичная ситуация складывалась и 23-го и 24-го января.
Директор ТТУ сообщил, что дело в том, что сейчас зима, сложное время для транспорта, работающего на электричестве. По его словам, трамваи выходят из строя из-за перепадов температур, так как они очень старые, им от 40-ка до 50-ти лет.
Жители Самары оказались недовольны таким объяснением и написали под новостью, где об этом говорится, больше 150-ти комментариев. Часть горожан считает, что трамваем давно пора быть сданными в утиль, а не возить людей. Другие утверждают, что в некоторых странах ездят трамваи даже более старые, чем наши, но до сих пор работают и не ломаются, так что все дело в недостатке содержания.
Также горожане считают, что дептранс расписался в в своей полной некомпетентности.
#самара #дептранс #жалоба
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Жители Самары снова недовольны властями. На этот раз причиной послужил не снег, а работа общественного транспорта. Всю прошедшую неделю с огромными перерывами ходили и троллейбусы, и автобусы, и трамваи. С маршрутками тоже были проблемы.
22-го сентября начались перебои с транспортом, что было замечено на примере остановки на кольце в 15-м микрорайоне. Недовольные горожане сообщили, то на остановке стояли от 20-ти до 50-ти человек, а кое-где и по 100. Аналогичная ситуация складывалась и 23-го и 24-го января.
Директор ТТУ сообщил, что дело в том, что сейчас зима, сложное время для транспорта, работающего на электричестве. По его словам, трамваи выходят из строя из-за перепадов температур, так как они очень старые, им от 40-ка до 50-ти лет.
Жители Самары оказались недовольны таким объяснением и написали под новостью, где об этом говорится, больше 150-ти комментариев. Часть горожан считает, что трамваем давно пора быть сданными в утиль, а не возить людей. Другие утверждают, что в некоторых странах ездят трамваи даже более старые, чем наши, но до сих пор работают и не ломаются, так что все дело в недостатке содержания.
Также горожане считают, что дептранс расписался в в своей полной некомпетентности.
#самара #дептранс #жалоба
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Дептрансе рассказали, сколько водителей не хватает в Ростове
Перевозчикам не хватает 865 водителей автобусов, 72 троллейбусов и 55 трамваев.
Всего же для обеспечения транспортного обслуживания предусмотрено следующее плановое количество водителей: автобусы – 1884 чел., троллейбусы – 133 чел., трамваи – 101 чел.
Из-за нехватки водителей транспортный компании не могут обеспечить плановый выпуск подвижного состава.
Чтобы решить проблему власти обучают водителей трамваев и троллейбусов. Заманивают водителей и возможностью получения служебного жилья и льготной ипотекой. А также рассматривают возможность привлечения иностранцев.
Блокнот Ростов
#ростов #автобус #трамвай #троллейбус #водитель #вакансия #дептранс
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Перевозчикам не хватает 865 водителей автобусов, 72 троллейбусов и 55 трамваев.
Всего же для обеспечения транспортного обслуживания предусмотрено следующее плановое количество водителей: автобусы – 1884 чел., троллейбусы – 133 чел., трамваи – 101 чел.
Из-за нехватки водителей транспортный компании не могут обеспечить плановый выпуск подвижного состава.
Чтобы решить проблему власти обучают водителей трамваев и троллейбусов. Заманивают водителей и возможностью получения служебного жилья и льготной ипотекой. А также рассматривают возможность привлечения иностранцев.
Блокнот Ростов
#ростов #автобус #трамвай #троллейбус #водитель #вакансия #дептранс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Эскалаторная галерея на Воробьевых горах наполнится ароматом белого пиона
Пассажиры определили новый аромат автовокзалов Центральный, Саларьево, "Северные ворота" и эскалаторной галереи на Воробьевых горах – им стал белый пион, сообщает Дептранс Москвы.
На пересадочном узле "Деловой центр" будет ощущаться аромат тонка.
Аромат выбирали в течение недели на стойке "Живое общение" в аванзале станции метро "Курская", говорится в сообщении ведомства.
Благоухание распространяется благодаря диффузорам. Концентрация зависит от температуры воздуха, числа пассажиров и других факторов. Все ароматы гипоаллергенны и получили необходимую сертификацию.
#москва #метро #дептранс
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Пассажиры определили новый аромат автовокзалов Центральный, Саларьево, "Северные ворота" и эскалаторной галереи на Воробьевых горах – им стал белый пион, сообщает Дептранс Москвы.
На пересадочном узле "Деловой центр" будет ощущаться аромат тонка.
Аромат выбирали в течение недели на стойке "Живое общение" в аванзале станции метро "Курская", говорится в сообщении ведомства.
Благоухание распространяется благодаря диффузорам. Концентрация зависит от температуры воздуха, числа пассажиров и других факторов. Все ароматы гипоаллергенны и получили необходимую сертификацию.
#москва #метро #дептранс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Москва планирует до 2030 года закупить 2,3 тыс. новых вагонов метро
Как сообщили в Московском метрополитене «Коммерсанту», инвестиции должны обеспечить обновление парка на уровне 95%. По данным самого метро, сейчас в эксплуатации находятся 2,2 тыс. вагонов (35% текущего парка) наиболее старых моделей – 81-717/714 и 81-740/741 «Русич».
Из заявленных 2,3 тыс. вагонов в 2024-2025 годах поступит более 550 вагонов поездов «Москва-2024» производства «Трансмашхолдинга». Соответствующее допсоглашение было заключено в конце 2022 года. В поезде относительно «Москвы-2020» обновлен дизайн маски и салона, первый поезд прибыл в город на испытания в январе.
Согласно принятой программе развития транспорта, в 2026-2030 годах в город должны уже поступать поезда следующего поколения. В них планируется реализовать элементы беспилотного управления и онлайн-связь «поезд-инфраструктура», создать новый дизайн и обеспечить большую вместимость.
Иллюстрации: Андрей Рябицев/transphoto, Коммерсант, Дептранс Москвы
@rollingstock
#москва #метро #дептранс
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Как сообщили в Московском метрополитене «Коммерсанту», инвестиции должны обеспечить обновление парка на уровне 95%. По данным самого метро, сейчас в эксплуатации находятся 2,2 тыс. вагонов (35% текущего парка) наиболее старых моделей – 81-717/714 и 81-740/741 «Русич».
Из заявленных 2,3 тыс. вагонов в 2024-2025 годах поступит более 550 вагонов поездов «Москва-2024» производства «Трансмашхолдинга». Соответствующее допсоглашение было заключено в конце 2022 года. В поезде относительно «Москвы-2020» обновлен дизайн маски и салона, первый поезд прибыл в город на испытания в январе.
Согласно принятой программе развития транспорта, в 2026-2030 годах в город должны уже поступать поезда следующего поколения. В них планируется реализовать элементы беспилотного управления и онлайн-связь «поезд-инфраструктура», создать новый дизайн и обеспечить большую вместимость.
Иллюстрации: Андрей Рябицев/transphoto, Коммерсант, Дептранс Москвы
@rollingstock
#москва #метро #дептранс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM