🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸

В этот день в 1990 году в Москве были открыты станции «Ясенево» и «Битцевский парк» (сейчас - «Новоясеневская») Калужско-Рижской линии.

«Ясенево» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 8 м).

Путевые стены облицованы новым для метро материалом - ячеистой металлической плиткой жёлто-зелёного оттенка.

«Ясенево» - безусловно одна из самых красивых и оригинальных станций подобного типа в Московском метро.

#история #москва #метро #ясенево

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸

Станция "Румянцево", открывшаяся в этот день семь лет назад, была конечной самое недолгое время в истории Московского метро, всего лишь 29 дней - с 18 января по 15 февраля 2016 года. Правда, конечной она была только для пассажиров, но не для поездов. Поезд высадив пассажиров на "Румянцево" двигался дальше уже без пассажиров до станции "Саларьево", которая была ещё закрыта для пассажиров.

Дольше всех конечной (и по сей день) является станция "Александровский сад".

#история #москва #метро #румянцево

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸

Первый троллейбус представлял собой открытую повозку.
Первый троллейбус был создан в 1882 в Германии Вернером фон Сименсом.

Опытная линия была построена в городе Инстербург (ныне — Черняховск Калининградской области). Первая регулярная троллейбусная линия была открыта в предместье Берлина Галензее 29 апреля 1882 года.

Контактные провода располагались на достаточно близком расстоянии, и от сильного ветра происходили короткие замыкания. Первые троллейбусы не имели штанг; для токосъема использовалась тележка, которая либо свободно катилась по проводам за счет натяжения кабеля, либо имела собственный электромотор и передвигалась с его помощью впереди троллейбуса. Позже были изобретены штанги с колёсными, а позже и скользящими токосъемниками.

#история #троллейбус

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸

20 января 1958 года на улицах Лондона появились первые радары контроля за скоростью автомобилей.

Многое изменилось в приборах за их более чем полувековую историю, но они по-прежнему на вооружении у сотрудников полка ДПС. До 1961 года радары были громоздкими и стационарными. Затем американская фирма освоила выпуск минирадаров, которыми стала пользоваться вся дорожная полиция.

Эти устройства работали на расстоянии до 2 км, а самая высокая скорость, которую удалось зафиксировать, составила 290 км/ч. Это нарушение совершил в 2010 году 37-летний швед, который катался на своем «Мерседесе» между Берном и Лозанной. Ему назначили штраф в 1 миллион долларов.

#история #скорость #радар

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸  🔸🔸  🔸🔸🔸🔸🔸🔸

Первый британец-автолюбитель, который попался за превышение скорости.

Уолтер Арнольд ехал со скоростью 12 км/ч (ограничение 3 км/ч).

Полицейский начал погоню на велосипеде и поймал нарушителя, 1896 год.

#история #пдд #превышение

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Московское метро начало рассказывать о любопытных фактах из своей истории

На станции метро "Марьина Роща" БКЛ начали эксперимент по аудиоинформированию пассажиров о любопытных фактах из истории метрополитена.

Как сообщает Telegram-канал департамента транспорта Москвы, теперь пассажиры, находясь в вестибюле или на эскалаторе, смогут узнать, сколько метров составляет самая длинная станция, какая линия была первой в московском метро, станция на какой линии была открыта дважды, где можно найти самый короткий эскалатор и какая станция меняла свое название чаще остальных.

Как рассказал заммэра Москвы Максим Ликсутов, проект может повысить интерес к истории столичного метрополитена.

"Мы начали тестировать проект, в рамках которого будем рассказывать на станции "Марьина Роща" БКЛ занимательные факты о метро. Это поможет пассажирам получать новые знания, а также повысит их интерес к аудиосообщениям в транспорте. Мы будем собирать обратную связь от пассажиров, если им понравится, внедрим инициативу и на других станциях", - добавил Ликсутов.

#москва #метро #ликсутов #бкл #история

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸

В этот день, в 1952 году в Москве были открыты станции «Комсомольская», «Проспект Мира», «Новослободская» и «Белорусская», Кольцевой линии в составе участка «Курская» - «Белорусская», протяжённостью 7 км.

Станции стали одними из самых красивых в метро и последними открытыми при Сталине.

На фото - станция "Ботанический сад". Именно такое название носила станция "Проспект Мира" до 1966 года.

Были в Ботаническом саду? Скоро будет повод и станцию Проспект Мира посмотреть, и сад посетить - ожидается выставка весенних тюльпанов 🌷

#история #москва #метро #проспектмира #ботаническийсад

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Докатились: разбираемся, кто виноват в 100-процентном износе уфимских трамваев и как их спасти

Рассказываем, как электротранспорт довели до такого состояния и что делается для его возрождения

Никогда такого не было и вот опять: уфимский трамвай находится на грани погибели, ведь его износ уже приближается к сотне процентов. Проблемы с подвижным составом и в целом с предприятием начались давно, но за прошедшие годы в положительную сторону ничего не поменялось. Или всё же поменялось?

Трамвай в Уфе мог появиться еще при Николае II, но тогда важные люди посчитали, что «Уфа до трамвая не доросла». Так и появился он в 1937 году, когда новой страной фактически руководил Михаил Калинин, чьим именем назван парк в башкирской столице. На территории парка, кстати, есть разворотное кольцо для трамваев, а когда-то они пробегали мимо него.

Спустя 40 лет после запуска уфимский трамвай достиг пика: железные кони на колесах мчались по проспекту Октября: от Фирмы «Мир» мимо парка Калинина можно было доехать до Черниковки. Пассажиров было настолько много, что вагоны были сдвоенные. Распад СССР и кризис 90-х уфимский трамвай пережил, но резко рухнул в конце 2000 годов. Тогда городские власти внезапно пришли к выводу, что трамвай мешает машинам на проспекте Октября, а потому линию надо разобрать. Помогло ли это? Судя по многочисленным пробкам в 2022–2024 годах — нет, вообще ни разу.

Про банкротство МУЭТ и дальнейшую историю уфимского трамвая - здесь.

#уфа #трамвай #история

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

95 лет назад конструктор Николай Камов придумал слово "вертолет"

8 февраля 1929 года, 95 лет назад, в Протоколе заседания Технической Комиссии Центрального Совета ОСОАВИАХИМа было зафиксировано рождение в русском языке нового слова - "вертолет". Именно так авиаконструктор Николай Камов назвал свое изобретение.
Вместе с коллегой Николаем Скржинским, из отдела морского опытного самолетостроения, он создал первый советский винтокрылый летательный аппарат КАСКР-1 "Красный инженер". Такая аббревиатура родилась благодаря слиянию фамилий двух авторов проекта, двух Николаев: Камова и Скржинского.
Внешне их аппарат был похож на английский Cierva C.8L, имел фюзеляж первого советского биплана У-1 и был оснащен двигателем М-2 мощностью 120 л. с.
КАСКР-1 поднял в воздух 25 сентября 1929 года летчик-испытатель Иван Михеев. Он стал первым советским вертолетчиком.

До появления слова "вертолет" для обозначения подобных аппаратов в России еще с XIX века использовали французский термин "геликоптер". Но изобретение Камова геликоптером назвать было нельзя. По техническим характеристикам, его летательный аппарат был ближе к автожиру. Слово, кстати, тоже французское - "gyroplane", где "gyro-" - это значит "вертеть". Первый автожир разработал француз Гюстав Понтон д`Амекур в 1853-1860 годах.

#история #вертолет

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸

❤️ Старт

Звезда фильма Кавказская пленница прожила недолгую, но яркую жизнь: с 1964 по 1970 год было построено примерно 100-150 подобных микроавтобусов, которые производились на разных предприятиях Советского Союза. Поэтому отличался и сам дизайн Стартов, и качество их изготовления.

Стильные автомобили строились с применением компонентов 21-ой Волги, однако кузов был оригинальным, стеклопластиковым.

#старт #история #ссср #микроавтобус

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Необычные автобусы в истории

❤️GM Futurliner

Компания Harley Earl специально для GM разработала необычный однообъемный фургон GM Futurliner, который должен был демонстрировать достижения современных инженеров: микроволновую печь, телевизоры и прочее.

Всего было изготовлено 12 прототипов, которые использовались в 50-е годы.

#история #автобус

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК