На борту самолета умер пассажир: сидевшая недалеко женщина требует компенсировать ей ‘пережитый стресс’
Пассажирка заявляет, что British Airways ничего не сделала, чтобы компенсировать ей травму, которую, по ее словам, она испытала наблюдая за смертью попутчика во время полета. Об этом она написала в посте, который появился в социальных сетях, пишет New York Post.
#ихнравы #пассажир #самолет #компенсация
Подписаться на TV®
Пассажирка заявляет, что British Airways ничего не сделала, чтобы компенсировать ей травму, которую, по ее словам, она испытала наблюдая за смертью попутчика во время полета. Об этом она написала в посте, который появился в социальных сетях, пишет New York Post.
#ихнравы #пассажир #самолет #компенсация
Подписаться на TV®
В понедельник, 15 мая, в Шотландии запускается первый в Великобритании беспилотный автобус, следующий по 14-мильному маршруту из Эдинбурга в Файф.
Также считается, что это первый проект такой сложности в мире, в котором используются полноразмерные автономные общественные автобусы.
В течение следующих двух лет пассажиры смогут воспользоваться новым автономным автобусным сообщением AB1 по маршруту от парка Ферритолл Энд Райд в Файфе до транспортной развязки Эдинбургского парка.
И на случай, если вы беспокоитесь о безопасности, автобус не просто работает сам по себе, он может развивать скорость до 50 миль в час. Он будет использоваться в смешанном движении, как и обычный общественный транспорт.
В каждом автобусе будут два сотрудника — водитель для обеспечения безопасности, который следит за технологией и может взять управление на себя в любое время, а также “капитан” или кондуктор, который будет брать билеты и отвечать на вопросы клиентов.
#ихнравы #шотландия #технологии #беспилотныйтранспорт #транспортныйвестник
➡ Подписаться на TV®
Также считается, что это первый проект такой сложности в мире, в котором используются полноразмерные автономные общественные автобусы.
В течение следующих двух лет пассажиры смогут воспользоваться новым автономным автобусным сообщением AB1 по маршруту от парка Ферритолл Энд Райд в Файфе до транспортной развязки Эдинбургского парка.
И на случай, если вы беспокоитесь о безопасности, автобус не просто работает сам по себе, он может развивать скорость до 50 миль в час. Он будет использоваться в смешанном движении, как и обычный общественный транспорт.
В каждом автобусе будут два сотрудника — водитель для обеспечения безопасности, который следит за технологией и может взять управление на себя в любое время, а также “капитан” или кондуктор, который будет брать билеты и отвечать на вопросы клиентов.
#ихнравы #шотландия #технологии #беспилотныйтранспорт #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Бесплатный проезд в Европе…
Польша оказалась абсолютным лидером по количеству городов, где общественный транспорт сделали бесплатным для всех. Правда, про это мало кто знает, потому что большинство этих мест – совсем не популярные туристические направления. Тем не менее, плату за проезд там начали отменять еще в 2014 году. К 2023-му в списке польских городов с бесплатным транспортом уже 15 городов.
Во Франции бесплатный транспорт – вообще не новость. В больших городах часто практикуют free-of-charge выходные. Пенсионеры, кажется, вообще редко платят за проезд, а для студентов действуют большие скидки. Но туристам приходится неплохо раскошелиться – особенно в популярных туристических локациях.
В пяти городах Великобритании работают бесплатные автобусы, пользоваться которыми могут и путешественники. В основном, они соединяют вокзалы с главными туристическими локациями и точками. Пару таких, например, есть в Дьюесбери (Dewsbury), Хаддерсфилде (Huddersfield), Манчестере (Manchester) и Уэйкфилде (Wakefield). В Вулвергемптоне (Wolverhampton) только один – автобус номер 500.
За безбилетный проезд не будут наказывать и в Швеции: городки Авесте (Avesta), Хальстахамаре (Hallstahammar), Оккельбо (Ockelbo) и деревня Кёльсильре (Kölsillre) сделали весь общественный транспорт бесплатным еще в 2010-х. Свободно путешествовать теперь там могут и местные жители, и туристы.
Классный проект работает в Швейцарии. Кстати, в больших городах – Женеве (Geneva), Лозанне (Lausanne), Базеле (Basel) и Берне (Bern) – куда часто приезжают иностранцы. Те, кто останавливается в отелях, хостелах, апартаментах и платит туристический налог, автоматически получают бесплатные проездные. Пользоваться общественным транспортом можно без ограничений на протяжении всей поездки.
Бесплатные автобусы для туристов работают и в Дании. Правда, только в трех местах: на островах Эрё (Ærø) и Лесё (Læsø) и в городе Икаст (Ikast). Да, в твой список must-visit они, скорее всего, не попадают. Но если вдруг окажешься там (даже проездом) – точно вспомнишь и порадуешься.
Хоть Чехия и не самая дорогая по европейским меркам страна, сэкономить там можно еще и на транспорте. В городах Фридек-Мистек (Frýdek-Místek), Страконице (Strakonice) и Валашске-Мезиржичи (Valašské Meziříčí) плату за проезд отменили еще к 2018 году. Так власти хотели сделать поездки более экологичными.
Люксембург стал первой страной в мире, где общественный транспорт решили сделать бесплатным для всех. Проект запустили летом 2019-го. И завершать, кажется, не собираются. Инициировали реформу, чтобы разгрузить дороги и сэкономить на услугах продажи билетов и проверки их наличия у пассажиров. Люксембург всегда страдал от одних из худших пробок в мире – по некоторым данным в год каждый водитель в стране проводит в трафике около 33 (!) часов.
В прошлом году похожий проект реализовали на Мальте – общественный транспорт сделали бесплатным. Но есть нюанс. Платить не нужно только владельцам персонализированной карты Tallinja. Если последней нет, придется покупать билет. Оформить карту Tallinja можно онлайн. Чтобы она заработала, нужно закинуть какую-то сумму на баланс. Использовать деньги позже можно на байки и паромы. Ну или вернуть их, если все не израсходуешь.
#ихнравы #ценапроезда #транспортныйвестник
➡️ Подписаться на TV®
Польша оказалась абсолютным лидером по количеству городов, где общественный транспорт сделали бесплатным для всех. Правда, про это мало кто знает, потому что большинство этих мест – совсем не популярные туристические направления. Тем не менее, плату за проезд там начали отменять еще в 2014 году. К 2023-му в списке польских городов с бесплатным транспортом уже 15 городов.
Во Франции бесплатный транспорт – вообще не новость. В больших городах часто практикуют free-of-charge выходные. Пенсионеры, кажется, вообще редко платят за проезд, а для студентов действуют большие скидки. Но туристам приходится неплохо раскошелиться – особенно в популярных туристических локациях.
В пяти городах Великобритании работают бесплатные автобусы, пользоваться которыми могут и путешественники. В основном, они соединяют вокзалы с главными туристическими локациями и точками. Пару таких, например, есть в Дьюесбери (Dewsbury), Хаддерсфилде (Huddersfield), Манчестере (Manchester) и Уэйкфилде (Wakefield). В Вулвергемптоне (Wolverhampton) только один – автобус номер 500.
За безбилетный проезд не будут наказывать и в Швеции: городки Авесте (Avesta), Хальстахамаре (Hallstahammar), Оккельбо (Ockelbo) и деревня Кёльсильре (Kölsillre) сделали весь общественный транспорт бесплатным еще в 2010-х. Свободно путешествовать теперь там могут и местные жители, и туристы.
Классный проект работает в Швейцарии. Кстати, в больших городах – Женеве (Geneva), Лозанне (Lausanne), Базеле (Basel) и Берне (Bern) – куда часто приезжают иностранцы. Те, кто останавливается в отелях, хостелах, апартаментах и платит туристический налог, автоматически получают бесплатные проездные. Пользоваться общественным транспортом можно без ограничений на протяжении всей поездки.
Бесплатные автобусы для туристов работают и в Дании. Правда, только в трех местах: на островах Эрё (Ærø) и Лесё (Læsø) и в городе Икаст (Ikast). Да, в твой список must-visit они, скорее всего, не попадают. Но если вдруг окажешься там (даже проездом) – точно вспомнишь и порадуешься.
Хоть Чехия и не самая дорогая по европейским меркам страна, сэкономить там можно еще и на транспорте. В городах Фридек-Мистек (Frýdek-Místek), Страконице (Strakonice) и Валашске-Мезиржичи (Valašské Meziříčí) плату за проезд отменили еще к 2018 году. Так власти хотели сделать поездки более экологичными.
Люксембург стал первой страной в мире, где общественный транспорт решили сделать бесплатным для всех. Проект запустили летом 2019-го. И завершать, кажется, не собираются. Инициировали реформу, чтобы разгрузить дороги и сэкономить на услугах продажи билетов и проверки их наличия у пассажиров. Люксембург всегда страдал от одних из худших пробок в мире – по некоторым данным в год каждый водитель в стране проводит в трафике около 33 (!) часов.
В прошлом году похожий проект реализовали на Мальте – общественный транспорт сделали бесплатным. Но есть нюанс. Платить не нужно только владельцам персонализированной карты Tallinja. Если последней нет, придется покупать билет. Оформить карту Tallinja можно онлайн. Чтобы она заработала, нужно закинуть какую-то сумму на баланс. Использовать деньги позже можно на байки и паромы. Ну или вернуть их, если все не израсходуешь.
#ихнравы #ценапроезда #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM