Для этого уже выбран участок А10 к юго-западу от Парижа.
Самым известным решением этого типа являются пантографы, протестированные в различных европейских странах.
Однако французы решили протестировать другую технологию. Это индуктивные обмотки, спрятанные под поверхностью дороги и позволяющие проводить бесконтактную зарядку, а также специальные рельсы нагрузки, установленные на поверхности, в центре дороги.
Второй проект с рельсaми, размещенными на поверхности, требует специальных токоприемников, опущенных под автомобилем.
Безопасность рельсов будет обеспечена подачей напряжения только на секцию, расположенную под автомобилем и только при его движении.
Создатель этой технологии, шведская компания Elonroad, также проводит испытания в Скандинавии.
Весь проект будет контролироваться Vinci, которая управляет французскими автомагистралями.
#европа #электротранспорт
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Volt2⚡️ запустила услугу экстренной подзарядки автомобилей на электрической тяге
⚡️ Ваш автомобиль простоял на паркинге и перестал подавать признаки жизни?
⚡️ В пути Вы не успели добраться до станции зарядки?
⚡️ Разгрузка автомобилей с автовоза с разряженными аккумуляторами? //для перевозчиков
⚡️ Вы дилер и нужна экстренная подзарядка для выдачи автомобиля клиенту?
⚡️ Аварийная подзарядка в составе Вашего пакета услуг консьерж сервиса?
⏳ Время оказания помощи: •Volt2Go приедут в течение часа.
•Оживление автомобиля около 1 – 1,5 часа.
При необходимости, квалифицированные мастера помогут получить доступ в салон автомобиля, и сопроводят до зарядной станции.
Volt2GO разрабатывает и производит мобильные зарядные станции для электромобилей, электровелосипедов, электросамокатов и любых других электрических средств индивидуальной мобильности. @chargeV2G
#электротранспорт #зарядка #быстраязарядка #электромобиль #электрокар
#помощьнадороге
@otransrb
•Оживление автомобиля около 1 – 1,5 часа.
При необходимости, квалифицированные мастера помогут получить доступ в салон автомобиля, и сопроводят до зарядной станции.
Volt2GO разрабатывает и производит мобильные зарядные станции для электромобилей, электровелосипедов, электросамокатов и любых других электрических средств индивидуальной мобильности. @chargeV2G
#электротранспорт #зарядка #быстраязарядка #электромобиль #электрокар
#помощьнадороге
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Динамичный рынок новых легковых автомобилей в Европе
По данным ACEA, в ноябре 2023 года в Европе было зарегистрировано 144 378 новых аккумуляторных электромобилей (BEV) — рост на 16,4%. Наибольший рост (+150,2%) наблюдался в Бельгии, которая сейчас является пятым по величине рынком по объему. С другой стороны, продажи BEV в Германии упали на 22,5%.
Однако объем с начала 2023 года достиг почти 1,4 миллиона, увеличившись на 48,2% по сравнению с периодом 2022 года. Доля BEV в этот период составляла 14,2% всего авторынка ЕС.
В ноябре количество новых регистраций гибридных электромобилей в ЕС увеличилось на 28,7%, при этом лидировали три крупнейших рынка: Германия (+38,4%), Франция (+35,8%) и Италия (+30,2%). За первые 11 месяцев 2023 года рост составил 29,9%, а в абсолютном выражении к концу ноября было продано почти 2,5 миллиона единиц, что составляет более четверти доли рынка ЕС.
BGLOGIST
#европа #электротранспорт #статистика
@otransrb
По данным ACEA, в ноябре 2023 года в Европе было зарегистрировано 144 378 новых аккумуляторных электромобилей (BEV) — рост на 16,4%. Наибольший рост (+150,2%) наблюдался в Бельгии, которая сейчас является пятым по величине рынком по объему. С другой стороны, продажи BEV в Германии упали на 22,5%.
Однако объем с начала 2023 года достиг почти 1,4 миллиона, увеличившись на 48,2% по сравнению с периодом 2022 года. Доля BEV в этот период составляла 14,2% всего авторынка ЕС.
В ноябре количество новых регистраций гибридных электромобилей в ЕС увеличилось на 28,7%, при этом лидировали три крупнейших рынка: Германия (+38,4%), Франция (+35,8%) и Италия (+30,2%). За первые 11 месяцев 2023 года рост составил 29,9%, а в абсолютном выражении к концу ноября было продано почти 2,5 миллиона единиц, что составляет более четверти доли рынка ЕС.
BGLOGIST
#европа #электротранспорт #статистика
@otransrb
Бесшумно и быстро: «МиНиН» едет на Мызу
Первые результаты модернизации электротранспорта уже есть!
Запущено движение трамвая №19 на обновленном участке длиной почти 10 км (в однопутном измерении) от Мызы до ул. Нартова❗️
Это первая ветка, открытая в рамках масштабной модернизации городского электротранспорта в Нижнем Новгороде.
«Такое по сути делается 3-4 раза в 100 лет. Это как заново построить трамвайную сеть в Нижнем Новгороде», — говорил ранее губернатор Глеб Никитин.
Напомним, в рамках реализации проекта планируется заменить все трамваи на новые трамваи «МиНиН»: закупить 170 единиц, в том числе 26 из них — особо большого класса. Кроме этого заменят все трамвайные пути — 149,3 км о.п., реконструируют 15 тяговых подстанции и 3 депо.
Еще раз напомним и о том, что новые трамваи производятся на белорусско-нижегородском заводе в Ворсме.
⚡️Важно: всего в 10 городах России, где реализуется госпрограмма, в 2023 году будет реконструировано 55 км о.п. трамвайных линий. Из них больше 30 км — в Нижнем Новгороде.
#электротранспорт #трамвай #реформа
@otransrb
Первые результаты модернизации электротранспорта уже есть!
Запущено движение трамвая №19 на обновленном участке длиной почти 10 км (в однопутном измерении) от Мызы до ул. Нартова❗️
Это первая ветка, открытая в рамках масштабной модернизации городского электротранспорта в Нижнем Новгороде.
«Такое по сути делается 3-4 раза в 100 лет. Это как заново построить трамвайную сеть в Нижнем Новгороде», — говорил ранее губернатор Глеб Никитин.
Напомним, в рамках реализации проекта планируется заменить все трамваи на новые трамваи «МиНиН»: закупить 170 единиц, в том числе 26 из них — особо большого класса. Кроме этого заменят все трамвайные пути — 149,3 км о.п., реконструируют 15 тяговых подстанции и 3 депо.
Еще раз напомним и о том, что новые трамваи производятся на белорусско-нижегородском заводе в Ворсме.
⚡️Важно: всего в 10 городах России, где реализуется госпрограмма, в 2023 году будет реконструировано 55 км о.п. трамвайных линий. Из них больше 30 км — в Нижнем Новгороде.
#электротранспорт #трамвай #реформа
@otransrb
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Электричество - залог тишины? Городской шум ушел в прошлое
Шэньчжэнь фактически лишен звуков моторов, из-за того, что весь город перешел на электротранспорт.
#шум #китай #электротранспорт
@otransrb
Шэньчжэнь фактически лишен звуков моторов, из-за того, что весь город перешел на электротранспорт.
#шум #китай #электротранспорт
@otransrb
Официальный телеграм-канал Витебского облисполкома сообщает: Новополоцк тоже собирается перейти на полностью электрический общественный транспорт.
Пилотный проект по замене автомобильного транспорта на электрический реализуют в Новополоцке в 2024 году. Для этого приобретут 26 электробусов отечественного производства. Их запустят на маршрутах, связующих крупнейшие градообразующие предприятия нефтеграда.
Запланировано строительство сети зарядных станций для данного вида транспорта с сопутствующей энергетической инфраструктурой. Кроме того, в Новополоцке действует одна из четырех в Беларуси сетей трамвая.
Летом 2023 года сообщалось, что Жодино (Минская область) и Шклов (Могилевская) первыми в стране перейдут на электробусы. Произойти это должно к 2025 году. Пока что ни один город в Беларуси не обслуживается полностью электрическим общественным транспортом.
#электротранспорт #новополоцк #электробус
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Пилотный проект по замене автомобильного транспорта на электрический реализуют в Новополоцке в 2024 году. Для этого приобретут 26 электробусов отечественного производства. Их запустят на маршрутах, связующих крупнейшие градообразующие предприятия нефтеграда.
Запланировано строительство сети зарядных станций для данного вида транспорта с сопутствующей энергетической инфраструктурой. Кроме того, в Новополоцке действует одна из четырех в Беларуси сетей трамвая.
Летом 2023 года сообщалось, что Жодино (Минская область) и Шклов (Могилевская) первыми в стране перейдут на электробусы. Произойти это должно к 2025 году. Пока что ни один город в Беларуси не обслуживается полностью электрическим общественным транспортом.
#электротранспорт #новополоцк #электробус
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Льготный проезд электромобилей по платным дорогам, возможно, будет продлен
Минэкономики, Минтранс и «Автодор» обсуждают возможность продолжения проводившегося в прошлом году эксперимента по бесплатному проезду электромобилей по платным трассам. Льготы были предоставлены в рамках правительственной программы по развитию производства и использованию электрического транспорта в РФ, согласно которой к 2030 году не менее 10% всех машин, производимых в РФ, будут электрическими. Как выяснил “Ъ”, владельцы электрокаров воспользовались преференцией более 300 тыс. раз. Самыми востребованными оказались участки М-11 Москва—Солнечногорск и обход Одинцово. Причем чаще всего там были замечены Tesla и другие электромобили зарубежного, а не отечественного производства.
Как сообщили в Минэкономики, ведомство вместе с Минтрансом и «Автодором» уже прорабатывает возможность и «параметры обеспечения бесплатного проезда» по платным участкам для электромобилей в 2024 году.
Пока же владельцы электромобилей платят за проезд наравне с остальными автолюбителями.
#электротранспорт #платнаядорога
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Минэкономики, Минтранс и «Автодор» обсуждают возможность продолжения проводившегося в прошлом году эксперимента по бесплатному проезду электромобилей по платным трассам. Льготы были предоставлены в рамках правительственной программы по развитию производства и использованию электрического транспорта в РФ, согласно которой к 2030 году не менее 10% всех машин, производимых в РФ, будут электрическими. Как выяснил “Ъ”, владельцы электрокаров воспользовались преференцией более 300 тыс. раз. Самыми востребованными оказались участки М-11 Москва—Солнечногорск и обход Одинцово. Причем чаще всего там были замечены Tesla и другие электромобили зарубежного, а не отечественного производства.
Как сообщили в Минэкономики, ведомство вместе с Минтрансом и «Автодором» уже прорабатывает возможность и «параметры обеспечения бесплатного проезда» по платным участкам для электромобилей в 2024 году.
Пока же владельцы электромобилей платят за проезд наравне с остальными автолюбителями.
#электротранспорт #платнаядорога
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ Электросуда продолжают курсировать по Москве-реке
Время прибытия и отправления судна обозначено на информационном табло на причале и в приложении «Московский транспорт».
В настоящее время открыты два маршрута: «Киевский - Сердце столицы» в ЗАО и «ЗИЛ – Печатники».
Стоимость проезда - 150 руб

#москва #река #электротранспорт
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Время прибытия и отправления судна обозначено на информационном табло на причале и в приложении «Московский транспорт».
В настоящее время открыты два маршрута: «Киевский - Сердце столицы» в ЗАО и «ЗИЛ – Печатники».
Стоимость проезда - 150 руб

#москва #река #электротранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В приложении «Московский транспорт» запущен опрос о работе речных электросудов
#москва #электротранспорт #речнойтранспорт
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
#москва #электротранспорт #речнойтранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Toyota: электромобили никогда не займут более 30 % рынка
Крупнейшего автопроизводителя в мире, корпорацию Toyota Motor, сложно назвать сторонником электрификации легкового транспорта, хотя она сыграла важную роль в распространении гибридов.
Экспансии аккумуляторных электромобилей компания продолжает противиться, и внук основателя заявляет, что им никогда не удастся занять более 30 % мирового рынка.
Как отмечает Bloomberg, свои традиционно скептические заявления председатель совета директоров Toyota Motor Акио Тоёда (Akio Toyoda) сделал во время недавней лекции. По его мнению, в перспективе аккумуляторные электромобили от силы смогут занять 30 % первичного авторынка, а остальной объём продаж будут формировать классические машины с ДВС, гибриды и транспортные средства с водородными силовыми установками. Напомним, что недавно Toyota высказалась о намерениях продолжать разработку новых моделей двигателей внутреннего сгорания, а до этого продвигала идею перевести такие силовые установки на использование водорода вместо бензина и дизельного топлива.
Поскольку миллиард жителей нашей планеты до сих пор не имеет доступа к электричеству, как пояснил председатель совета директоров Toyota, ограничивать выбор покупателей только дорогими транспортными средствами на электротяге было бы неправильно.
#тойота #электротранспорт #электрокар
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Крупнейшего автопроизводителя в мире, корпорацию Toyota Motor, сложно назвать сторонником электрификации легкового транспорта, хотя она сыграла важную роль в распространении гибридов.
Экспансии аккумуляторных электромобилей компания продолжает противиться, и внук основателя заявляет, что им никогда не удастся занять более 30 % мирового рынка.
Как отмечает Bloomberg, свои традиционно скептические заявления председатель совета директоров Toyota Motor Акио Тоёда (Akio Toyoda) сделал во время недавней лекции. По его мнению, в перспективе аккумуляторные электромобили от силы смогут занять 30 % первичного авторынка, а остальной объём продаж будут формировать классические машины с ДВС, гибриды и транспортные средства с водородными силовыми установками. Напомним, что недавно Toyota высказалась о намерениях продолжать разработку новых моделей двигателей внутреннего сгорания, а до этого продвигала идею перевести такие силовые установки на использование водорода вместо бензина и дизельного топлива.
Поскольку миллиард жителей нашей планеты до сих пор не имеет доступа к электричеству, как пояснил председатель совета директоров Toyota, ограничивать выбор покупателей только дорогими транспортными средствами на электротяге было бы неправильно.
#тойота #электротранспорт #электрокар
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Калининградский "Автотор" рассекретил внешний вид одного из своих новых электрокаров - "Амберавто" А5.
Запас хода - 520 км, модель выпускается в рамках сотрудничества с иностранным партнером.
#электротранспорт #амберавто #калининград
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Запас хода - 520 км, модель выпускается в рамках сотрудничества с иностранным партнером.
#электротранспорт #амберавто #калининград
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Ставрополье построят 60 станций для заправки электромобилей
В 2024 году на Ставрополье планируют построить 60 быстрых зарядных станций для электрокаров. На создание необходимой инфраструктуры потратят 165 млн рублей, рассказали в управлении пресс-службы и информполитики губернатора и правительства края.
Напоним, что в крае, как и в других пилотных регионах страны, второй год реализуют концепцию развития электрозарядной инфраструктуры.
#ставрополье #ставрополь #электротранспорт #электрокар #зарядка
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В 2024 году на Ставрополье планируют построить 60 быстрых зарядных станций для электрокаров. На создание необходимой инфраструктуры потратят 165 млн рублей, рассказали в управлении пресс-службы и информполитики губернатора и правительства края.
«Развитие сети электрозарядных станций обеспечит беспрепятственное передвижение на электромобилях в регионах российского Юга и Закавказья, тем самым развивая экологический туризм на всей территории Ставропольского края», — говорится в сообщении.
Напоним, что в крае, как и в других пилотных регионах страны, второй год реализуют концепцию развития электрозарядной инфраструктуры.
#ставрополье #ставрополь #электротранспорт #электрокар #зарядка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сенатор Шейкин: запрещать СИМ не будут, но их использование урегулируют
В российских городах прогнозируется резкий рост количества электросаморкатов, однако ограничений для пользователей средствами индивидуальной мобильности (СИМ) пока не прибавилось.
По словам представителя одной из крупных кикшеринговых компаний, весь парк, работавший в 2023 году, прошел процесс обновления и вернется к работе восстановленный до состояния "как новый".
Существенны опасения увеличения количества аварий с участием электросамокатов, однако запрещать СИМ не будут, заверили в Совете Федерации.
Он напомнил, что с 1 марта 2023 года СИМ официально признали транспортным средством, но тех, кто ими управляет, по-прежнему штрафуют как пешеходов. Эту коллизию планируют исправить в ближайшее время. Штрафы за нарушение ограничений и правил будут увеличены.
#сим #электротранспорт #электросамокат #шейкин
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В российских городах прогнозируется резкий рост количества электросаморкатов, однако ограничений для пользователей средствами индивидуальной мобильности (СИМ) пока не прибавилось.
По словам представителя одной из крупных кикшеринговых компаний, весь парк, работавший в 2023 году, прошел процесс обновления и вернется к работе восстановленный до состояния "как новый".
"Арендовать электросамокат будет еще проще и быстрее – буквально несколько кликов в приложении. На улицах Москвы появятся новые модели СИМ – с крупными номерами, чтобы было проще фиксировать нарушения. А в Санкт-Петербурге протестируют самокаты, которые распознают количество пользователей и не дают ездить вдвоем и втроем на одном устройстве", – сообщил представитель компании.
Существенны опасения увеличения количества аварий с участием электросамокатов, однако запрещать СИМ не будут, заверили в Совете Федерации.
"Но их использование должно быть урегулировано на законодательном уровне", – сказал зампред Совета по цифровой экономике при Совфеде сенатор Артем Шейкин.
Он напомнил, что с 1 марта 2023 года СИМ официально признали транспортным средством, но тех, кто ими управляет, по-прежнему штрафуют как пешеходов. Эту коллизию планируют исправить в ближайшее время. Штрафы за нарушение ограничений и правил будут увеличены.
#сим #электротранспорт #электросамокат #шейкин
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В донском минтрансе рассказали, что будет с батареями электробусов через 7,5 лет
Донские чиновники придумали, что делать с батареями из электробусов, после того как истечёт срок их эксплуатации. Об идеях рассказала начальник управления транспорта минтранса Ростовской области Алла Лоскутникова.
По словам Аллы Лоскутниковой, заниматься этим могут, к примеру, заводы-изготовители батарей. Чиновница отметила, что уже сейчас стоятся гига-фабрики в подмосковной Красной Пахре и Калининграде, которые будут как производить, так и утилизировать батареи.
#ростовнадону #электротранспорт #электробус #лоскутникова
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Донские чиновники придумали, что делать с батареями из электробусов, после того как истечёт срок их эксплуатации. Об идеях рассказала начальник управления транспорта минтранса Ростовской области Алла Лоскутникова.
«Батареи будут изъяты и заменены новыми, — пояснила она. – После этого они будут подключены к мобильным станциям, их будут использовать как накопительные аккумуляторы для ночной электроэнергии, которая стоит дешевле. Эту электоэнергию будут продавать днём. Есть и другой путь – из батарей будут изыматься цветные и редкоземельные металлы, после чего они будут разбираться на компоненты и утилизироваться».
По словам Аллы Лоскутниковой, заниматься этим могут, к примеру, заводы-изготовители батарей. Чиновница отметила, что уже сейчас стоятся гига-фабрики в подмосковной Красной Пахре и Калининграде, которые будут как производить, так и утилизировать батареи.
#ростовнадону #электротранспорт #электробус #лоскутникова
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Москвичей просят предлагать места для зарядных станций
Департамент транспорта Москвы призвал горожан предлагать места для установки зарядных станций для электромобилей - сделать это можно на сайте мэрии mos.ru или просто написав на электронную почту: [email protected].
Электромобилей в городе с каждым годом становится больше, а в соответствии с Транспортной программой столицы до 2030 года их доля от общего автопарка должна составить 7 процентов.
Сейчас в Москве около 5 тысяч электромобилей - цифра скромная, но это в 20 раз больше, чем было 8 лет назад. К 2030 году количество машин на электричестве может вырасти уже до 315 тысяч. В дептрансе считают, что отчасти этому будут способствовать технологии - такие машины становятся доступнее, их надежность и емкость батарей растут. Прилагает и город усилия для популяризации этого вида транспорта.
#москва #электротранспорт #электромобиль #заряднаястанция
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Департамент транспорта Москвы призвал горожан предлагать места для установки зарядных станций для электромобилей - сделать это можно на сайте мэрии mos.ru или просто написав на электронную почту: [email protected].
Электромобилей в городе с каждым годом становится больше, а в соответствии с Транспортной программой столицы до 2030 года их доля от общего автопарка должна составить 7 процентов.
Сейчас в Москве около 5 тысяч электромобилей - цифра скромная, но это в 20 раз больше, чем было 8 лет назад. К 2030 году количество машин на электричестве может вырасти уже до 315 тысяч. В дептрансе считают, что отчасти этому будут способствовать технологии - такие машины становятся доступнее, их надежность и емкость батарей растут. Прилагает и город усилия для популяризации этого вида транспорта.
#москва #электротранспорт #электромобиль #заряднаястанция
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Московском Политехе будут создавать электромобили на новом оборудовании
В передовой инженерной школе (ПИШ) электротранспорта Московского Политеха - масштабное обновление. Новое оборудование поступило в лаборатории "Виртуальные испытания автомобилей", "Электромобильность и мехатроника", а также в производственные лаборатории Центра технологического сопровождения и Центра реверс-инжиниринга и стандартизации.
Это оборудование позволит создавать электротранспорт по принципу "полного цикла" - от проектирования, производства компонентов и сборочных работ до проведения испытаний готового образца.
#электротранспорт #политех #москва
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В передовой инженерной школе (ПИШ) электротранспорта Московского Политеха - масштабное обновление. Новое оборудование поступило в лаборатории "Виртуальные испытания автомобилей", "Электромобильность и мехатроника", а также в производственные лаборатории Центра технологического сопровождения и Центра реверс-инжиниринга и стандартизации.
Это оборудование позволит создавать электротранспорт по принципу "полного цикла" - от проектирования, производства компонентов и сборочных работ до проведения испытаний готового образца.
#электротранспорт #политех #москва
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM