С 1 мая в Варшаве стартовал новый сезон туристических линий. С ним на улицы города вернулись ретро-автобусы и трамваи, по Висле начали ходить паромы.

Так, из Ochoty на Żoliborz по линии 36 ходят исторические трамваи 13N и 105Na. На улицах также появились знаменитые «Икарусы» – они будут обслуживать линию 100. В основном – в нерабочие дни. Дополнительно – на каникулах.

Берега Вислы с мая соединили паромы. Отправляются они с Cypla Czerniakowskiego (плавучий помост) на Saską Kępę (пляж), с Mostu Poniatowskiego (набережная) на Национальный стадион (пляж), с Podzamcze Fontanny (плавучий помост) до Зоопарка (пляж). Все рейсы – бесплатные.

Сезон туристических линий продлится до 24 сентября включительно.

#варшава #туристы #интересное #транспортныйвестник

➡️ Подписаться на TV®

В Варшаве введен в эксплуатацию последний трамвай Warsolino от корейской Hyundai Rotem

Оператор трамвайной сети города Tramwaje Warszawskie сообщил, что последняя трехсекционная машина завершила обкатку. Теперь в столице Польши курсирует 85 двунаправленных и 18 однонаправленных пятисекционных трамваев, а также 20 однонаправленных трехсекционных машин. Главной особенностью Warsolino является возможность автономного хода 120 м, которую обеспечивают суперконденсаторы от польской Medcom.

Контракт стоимостью около €430 млн на поставку 123 трамваев был заключен в 2019 году. Первая машина была введена в эксплуатацию в декабре 2021 года, поставки завершились в октябре 2023-го. Также Warsolino экспонировался в рамках выставки InnoTrans в Берлине.

Сообщается, что сейчас трамвайный парк города составит из 434 низкопольных и 165 высокопольных машин. В ближайшей перспективе планируется объявить тендер на поставку 20 низкопольных трамваев с опционом еще на 140 вагонов. @rollingstock

Фото: R. S./transphoto

#трамвай #варшава

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК