Миллиарды на пробки и хаотичную стройку. Почему Уфа тонет в транспортных коллапсах
Эксперт Пруфы.рф и экономист Рустем Шайахметов рассказал, как правильно выстроить дорожное движение в Уфе, чтобы не было пробок.
Главная проблема развития улично-дорожной сети Уфы – это отсутствие системного подхода решения транспортных проблем, основанного на исследованиях транспортного спроса, учитывающих изменения объёмов и характера передвижения населения и перевозок грузов.
Хаотичное строительство дорогостоящих объектов инфраструктуры, игнорирующих транспортные потребности города, стало главной причиной транспортных коллапсов в Уфе.
Приоритетными проектами в Уфе для власти стали «Восточный выезд» – автомагистраль, соединяющая Кузнецовский затон – Цветы Башкирии, мост в створе ул. Интернациональной, а также мост, соединяющий Нижегородку с жилым комплексом «Город природы». При этом строительство крайне востребованного Западного шоссе до 2038 года не планируется.
Следует отметить, что дорога, соединяющая жилые районы Кузнецовский затон и Цветы Башкирии, по заявлению разработчиков генплана Уфы, не решает проблемы транспортных коллапсов на Бельском мосту и мало изменяет транспортную ситуацию. А свыше 20 млрд рублей будет потрачено.
Ещё больше фактов и аналитики об уфимских дорогах здесь.
#уфа #дороги #шайахметов
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Эксперт Пруфы.рф и экономист Рустем Шайахметов рассказал, как правильно выстроить дорожное движение в Уфе, чтобы не было пробок.
Главная проблема развития улично-дорожной сети Уфы – это отсутствие системного подхода решения транспортных проблем, основанного на исследованиях транспортного спроса, учитывающих изменения объёмов и характера передвижения населения и перевозок грузов.
Хаотичное строительство дорогостоящих объектов инфраструктуры, игнорирующих транспортные потребности города, стало главной причиной транспортных коллапсов в Уфе.
Приоритетными проектами в Уфе для власти стали «Восточный выезд» – автомагистраль, соединяющая Кузнецовский затон – Цветы Башкирии, мост в створе ул. Интернациональной, а также мост, соединяющий Нижегородку с жилым комплексом «Город природы». При этом строительство крайне востребованного Западного шоссе до 2038 года не планируется.
Следует отметить, что дорога, соединяющая жилые районы Кузнецовский затон и Цветы Башкирии, по заявлению разработчиков генплана Уфы, не решает проблемы транспортных коллапсов на Бельском мосту и мало изменяет транспортную ситуацию. А свыше 20 млрд рублей будет потрачено.
Ещё больше фактов и аналитики об уфимских дорогах здесь.
#уфа #дороги #шайахметов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM