Города в потоке
30.1K subscribers
11.6K photos
1.44K videos
18 files
12.5K links
Формируем новую сетку каналов о городской среде и её качестве

Проект БИК ТРИ - @biktri

Контакты администратора: @zilyanika
Download Telegram
Расходы на развитие новосибирского метрополитена могут увеличиться. Предварительно проектная документация обойдётся в 635 миллионов рублей. Об этом рассказали в областном Минтрансе.

— Планируется разработка проектной документации левого тоннеля «Золотая нива» – «Березовая роща», два участка от станции «Золотая Нива» до станций «Гусинобродская» и «Молодёжная» и электродепо «Волочаевская», — уточнили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области.

В бюджете города мегаполиса предусмотрена сумма расходов с 2023 по 2025 год – 95 миллионов рублей, в областном бюджете – 560 миллионов рублей. В ближайшие 30 лет новосибирские власти хотят построить 46 станций и 4 электродепо. Общая протяженность городской подземки составит 67 километров. Проект уже включен в Генеральный план Новосибирска.

#новосибирск #метрополитен #бюджет #развитие

@otransrb
Опубликован список городов, районов и округов Кировской области, которые получат трансферты на закупку транспорта
До 15 миллионов: каким городам и районам Кировской области дадут больше всего денег на автобусы

Источник расходов - специальные казначейские кредиты. Распоряжаться средствами будет министерство транспорта Кировской области.

Дополнительный объем ассигнований на 2023 год - 499 миллионов 679 тысяч рублей. Как делят деньги:

- 250 миллионов 116 тысяч рублей уйдут на субсидии перевозчикам;

Эти субсидии дадут юрлицам и ИП, занимающимся пассажирскими автоперевозками (кроме такси). Маршруты - межмуниципальные;

- На трансферты в местные бюджеты нашли 249 миллионов 563 тысячи рублей.

Поставить новые автобусы должны не позднее 31 декабря 2023 года.

#киров #бюджет #финансирование #транспорт

@otransrb
Проект двух линий метро до «Южного» и «Экспофорума» оценили в 350 млрд рублей

Более 35 километров линий метро внесли в генеральный план Петербурга. Благодаря данному проекту в Северной столице появятся две новые ветки подземки – к городу-спутнику «Южный» и «Экспофоруму».

Как пишет «Деловой Петербург», предполагаемые расходы на проект составляют около 350 миллиардов рублей. Так, первая проектируемая линия метрополитена возьмет начало от станции «Выборгская» и, как было указано ранее, «дойдет» до Южного. Вторая будущая ветка подземка начнется от «Проспекта Ветеранов» и завершится станцией «Пулковские высоты».

#питер #метро #бюджет

@otransrb
Ленобласть ждет транспортную реформу

Новые автобусы, регулярная работа общественного транспорта, оплата проезда картами. 28 сентября на заседании правительства Ленобласти обсудили предстоящую транспортную реформу. Как сообщает пресс-служба правительства 47 региона, в проекте областного бюджета на 2024 год на эти цели выделен 1 млрд 252 млн рублей.

Обновление подвижного состава, обеспечение качества и регулярности транспортного сообщения, внедрение цифровых сервисов для пассажиров- задачи, которые планируется решить в рамках реформы.

 В комитете Ленинградской области по транспорту сообщили, что транспортный заказ региона будет сформирован исходя из потребностей населения, а перед перевозчиками поставят задачу обновить подвижной состав и оборудовать его современными средствами безналичной оплаты проезда

#ленобласть #транспортнаяреформа #транспорт #бюджет

@otransrb
93 млрд рублей выделят на строительство метро в Петербурге в 2024-2026 годах

В Петербурге на строительство метрополитена выделят 93 млрд рублей. Эти расходы предусмотрели в бюджете Северной столицы на ближайшие три года. Из них 30 млрд рублей планируют потратить уже в 2024 году. В приоритете города развитие Красносельско-Калининской линии и Лахтинско-Правобережной линии. Об этом рассказал губернатор Александр Беглов на первом чтении бюджета в Законодательном Собрании 31 октября.

Также во время заседания обсуждались и другие вопросы, касающиеся транспорта и дорог. Так, на развитие транспортного каркаса в 2024 году рассчитано 48 млрд рублей. Эти деньги потратят на строительство широтной магистрали скоростного движения, развязок и крупных дорожных объектов, инфраструктуры для скоростного трамвая и многое другое. Например, на развитие дорожной сети в Кронштадте в следующем году предусмотрено 6,6 млрд рублей, а на три года - 10,8 млрд рублей.

#питер #метро #дорога #бюджет

@otransrb
86 млрд руб. предусматривает бюджет Москвы на закупку подвижного состава в 2024 году

Такой план озвучила руководитель департамента финансов столицы Елена Зяббарова на заседании комиссии Мосгордумы по экономической и социальной политике, сообщает ТАСС. «На приобретение вагонов метро нового поколения, электробусов, низкопольных трамваев, поездов для Московских центральных диаметров в 2024 году предусматривается 86 млрд рублей», – приводит агентство слова Елены Зяббаровой.

По вагонам метро Москва и «Трансмашхолдинг» (ТМХ) заключили в конце прошлого года допсоглашение на поставку в 2024-2025 годах более 500 усовершенствованных вагонов поездов «Москва-2020» с новым дизайном. Также для нужд МЦД у города сейчас действует с ТМХ контракт на поезда ЭГЭ2ТВ «Иволга» с двухдверным и трехдверным исполнением кузова вагонов. В свою очередь последние партии трамваев – 71-911ЕМ «Львенок» и 71-931М «Витязь-М» от «ПК Транспортные системы» – поступали в город в 2021-2022 годах. @rollingstock

Иллюстрация: @DTroad

#москва #метро #бюджет

@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Автобусы за год подорожали почти вдвое: как новые, так и с пробегом.

По данным НАПИ, с октября 2022 по октябрь 2023 средняя стоимость новых автобусов выросла на 84% (с 7,13 до 13,12 млн руб.). Автобусная техника с пробегом подорожала на 85,7% (с 1,35 до 2,5 млн руб.).

Инфляция здесь разгоняется не столько соотношениями спроса, предложения и производственных издержек, сколько вбросами бюджетных денег на обновление парков техники. Впрочем, это касается любого бюджетозависимого кластера, например, грузовой и специальной техники.

Еще одна характерная особенность этой части рынка – отложенный и платежеспособный спрос здесь зависит от периодов бюджетных вливаний. @avto_voz

#аатобус #бюджет #статистика

@otransrb
121 автобус для Челнов, Бугульмы и других: где нашли деньги на городской транспорт?

До 1 февраля муниципальные образования Татарстана получат новые автобусы на сумму 1,4 млрд рублей. Эта покупка с помощью специальных казначейских кредитов позволить снизить остроту транспортного вопроса в малых и средних городах.

Татарстан взял специальный казначейский кредит на 1,4 млрд рублей, чтобы приобрести рейсовые автобусы. Согласно информации Минтранса РТ, средства выдали под 3% годовых на 20 лет. Новый общественный транспорт появится в 12 муниципалитетах республики. Казани в списке нет.

Деньги пойдут на закупку 121 автобуса разной вместимости и разных марок. Среди них — «ПАЗ», «НЕФАЗ», «Газель», Lotus. Больше всего автобусов появится на дорогах Набережных Челнов (46 больших автобусов). Как стало известно «Татар-информу», автобусы для Автограда поставит КАМАЗ. Еще 11 больших автобусов предназначены Нижнекамску, 10 больших — Зеленодольску, 9 больших — Альметьевску. Кстати, нефтяная столица Татарстана тоже получит общественный транспорт от КАМАЗа.

#татарстан #транспорт #бюджет

@otransrb
Регионы смогут обновить общественный транспорт на 260 миллиардов рублей

В субъектах РФ появятся новые современные автобусы и троллейбусы. Об этом сообщил первый зампредседателя Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев 20 декабря в пресс-центре «Парламентской газеты».

В бюджете на 2024 год удалось получить дополнительные средства на улучшение транспортной инфраструктуры — содержание дорог, строительство, ремонт, обновление подвижного состава. Порядка 260 миллиардов рублей потребуется на то, чтобы в следующем году обновить 12,5 тысячи единиц общественного транспорта, отметил депутат.

#федяев #транспорт #бюджет

@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛣 Прямая трасса между Джубгой и Сочи обойдется в 1,4 трлн рублей.

Как объяснил вице-премьер России Марат Хуснуллин, проект крайне сложный в реализации. Построить прямую трассу во время Советского Союза не смогли из-за отсутствия необходимых технических средств. Сейчас, по словам вице-премьера, это участок проектируется, проводится трассировка. Кроме того, уже запущено строительство обхода Адлера, оно будет с выходом на Красную Поляну и заходом на аэропорт, с другой стороны.

В настоящее время ведутся изыскательские работы, анализ состояния грунтов, подготовка строительной документации.
@stk_kuban

#дорога #бюджет #сочи

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM