Андрей Исаев - о железнодорожных перевозках
В среду, 13 марта, в Государственной Думе состоится очередной "правительственный час". На нем с докладом выступит Олег Белозеров - руководитель компании "Российские железные дороги".
Отмечу, что в текущем созыве Госдума приняла целый ряд важных законов, которые касаются железнодорожных перевозок.
Во-первых, мы продлили действие нулевой ставки НДС на услуги по перевозке пассажиров в поездах пригородного сообщения - до 31 декабря 2034 года включительно.
Во-вторых, нами был принят закон о бесплатном проезде в электричках для детей от 5 до 7 лет.
В-третьих, мы закрепили на законодательном уровне,что работникам железнодорожного транспорта, выполняющим аварийно-восстановительные работы или ликвидирующим последствия чрезвычайных ситуаций, должно предоставляться бесплатное питание.
В-четвертых, мы восстановили порядок и периодичность обследования железнодорожных мостов и тоннелей, что имеет особое значение в нынешних условиях.
В-пятых, нами был принят закон, предусматривающий дополнительные медицинские осмотры работников железнодорожного транспорта: теперь они обязаны проходить не только предсменные и предрейсовые, но и послесменные и послерейсовые осмотры.
Также в Госдуму представителями "Единой России" внесен законопроект о железнодорожном туризме. В частности, в нем прописано, что такое туристический поезд и каков механизм его обслуживания. Мы намерены рассмотреть этот законопроект в весеннюю сессию. Считаем, что устранение существующего правового пробела в законодательном регулировании туристических поездок на железнодорожном транспорте значительно упростит их организацию, а значит, будет способствовать появлению новых маршрутов. Напомню, что сегодня РЖД предлагает 55 вариантов путешествий на поездах: "Жемчужина Кавказа", "К северному сиянию" и другие. Но, конечно, это не предел. Мы будем и дальше развивать внутренней железнодорожный туризм в нашей стране.
#жд #ржд #исаев
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В среду, 13 марта, в Государственной Думе состоится очередной "правительственный час". На нем с докладом выступит Олег Белозеров - руководитель компании "Российские железные дороги".
Отмечу, что в текущем созыве Госдума приняла целый ряд важных законов, которые касаются железнодорожных перевозок.
Во-первых, мы продлили действие нулевой ставки НДС на услуги по перевозке пассажиров в поездах пригородного сообщения - до 31 декабря 2034 года включительно.
Во-вторых, нами был принят закон о бесплатном проезде в электричках для детей от 5 до 7 лет.
В-третьих, мы закрепили на законодательном уровне,что работникам железнодорожного транспорта, выполняющим аварийно-восстановительные работы или ликвидирующим последствия чрезвычайных ситуаций, должно предоставляться бесплатное питание.
В-четвертых, мы восстановили порядок и периодичность обследования железнодорожных мостов и тоннелей, что имеет особое значение в нынешних условиях.
В-пятых, нами был принят закон, предусматривающий дополнительные медицинские осмотры работников железнодорожного транспорта: теперь они обязаны проходить не только предсменные и предрейсовые, но и послесменные и послерейсовые осмотры.
Также в Госдуму представителями "Единой России" внесен законопроект о железнодорожном туризме. В частности, в нем прописано, что такое туристический поезд и каков механизм его обслуживания. Мы намерены рассмотреть этот законопроект в весеннюю сессию. Считаем, что устранение существующего правового пробела в законодательном регулировании туристических поездок на железнодорожном транспорте значительно упростит их организацию, а значит, будет способствовать появлению новых маршрутов. Напомню, что сегодня РЖД предлагает 55 вариантов путешествий на поездах: "Жемчужина Кавказа", "К северному сиянию" и другие. Но, конечно, это не предел. Мы будем и дальше развивать внутренней железнодорожный туризм в нашей стране.
#жд #ржд #исаев
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Indian Railways (IR) ввела в эксплуатацию 10 электропоездов Vande Bharat в один день
Национальный перевозчик сообщает, что новая партия поездов второго поколения приступила к коммерческим рейсам на 10 междугородних маршрутах во вторник. Их максимальная скорость ограничена 130 км/ч из-за состояния инфраструктуры. С учетом новых машин в Индии курсирует 51 такой поезд на 45 направлениях.
Vande Bharat – первый электропоезд собственной индийской разработки, выпускается с 2019 года в рамках программы Make in India. Производство организовано на принадлежащей IR площадке ICF в Ченнаи и заводе BEML в Бангалоре. Изначально ICF планировала выпустить 75 поездов к августу-2023, но мощности не позволили выполнить заказ в срок.
Vande Bharat должен стать одной из самых массовых платформ поездов в мире. Так, у консорциумов «Трансмашхолдинга» и RVNL, Titagarh Wagons и BHEL, а также Alstom заказано суммарно 300 таких поездов. Анонсирована закупка еще 400-450 машин.@rollingstock
Видео: Министерство железных дорог Индии
#жд #индия #поезд
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Национальный перевозчик сообщает, что новая партия поездов второго поколения приступила к коммерческим рейсам на 10 междугородних маршрутах во вторник. Их максимальная скорость ограничена 130 км/ч из-за состояния инфраструктуры. С учетом новых машин в Индии курсирует 51 такой поезд на 45 направлениях.
Vande Bharat – первый электропоезд собственной индийской разработки, выпускается с 2019 года в рамках программы Make in India. Производство организовано на принадлежащей IR площадке ICF в Ченнаи и заводе BEML в Бангалоре. Изначально ICF планировала выпустить 75 поездов к августу-2023, но мощности не позволили выполнить заказ в срок.
Vande Bharat должен стать одной из самых массовых платформ поездов в мире. Так, у консорциумов «Трансмашхолдинга» и RVNL, Titagarh Wagons и BHEL, а также Alstom заказано суммарно 300 таких поездов. Анонсирована закупка еще 400-450 машин.@rollingstock
Видео: Министерство железных дорог Индии
#жд #индия #поезд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Туристический поезд из России в Абхазию начнет курсировать с 1 мая
С 1 мая 2024 года возобновится движение ретропоезда "Сочи" из Туапсе в Гагру. Об этом сообщили в Ассоциации туроператоров России.
Отмечается, что туристический поезд № 927/928 будет курсировать по 7 октября включительно.
Как уточнили в РЖД, билеты уже появились в продаже. Так, стоимость проезда из Сочи до Гагры составит от 805 рублей, из Туапсе до Гагры - от 875 рублей. Минимальная цена - за проезд в общем вагоне.
Напомним, этот состав запустили 15 августа 2020 года. Он сформирован из десяти вагонов, в которых воссоздан интерьер в стилистике 1970-1980-х годов.
#жд #ржд #поезд #абхазия
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
С 1 мая 2024 года возобновится движение ретропоезда "Сочи" из Туапсе в Гагру. Об этом сообщили в Ассоциации туроператоров России.
Отмечается, что туристический поезд № 927/928 будет курсировать по 7 октября включительно.
Как уточнили в РЖД, билеты уже появились в продаже. Так, стоимость проезда из Сочи до Гагры составит от 805 рублей, из Туапсе до Гагры - от 875 рублей. Минимальная цена - за проезд в общем вагоне.
Напомним, этот состав запустили 15 августа 2020 года. Он сформирован из десяти вагонов, в которых воссоздан интерьер в стилистике 1970-1980-х годов.
#жд #ржд #поезд #абхазия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Специальные поезда встанут на круглосуточное дежурство на станциях в Хакасии
На КрасЖД началась комплексная подготовка специальных технических средств, которые обеспечат защиту инфраструктуры от весеннего половодья.
В настоящее время для предупреждения и оперативной ликвидации нештатных ситуаций на станциях магистрали формируется семь специальных грузовых составов – противоразмывных поездов.
Они дислоцированы там, где железнодорожные пути пересекают крупные водные артерии Красноярского края и Хакасии – Енисей, Кан, Чулым, Томь, Абакан, Бирюса, Чуна, Туба и Мана и более 30-ти малых рек.
Так, три состава будут нести круглосуточную вахту на Транссибирском участке КрасЖД – в Чунояре, Уяре и Ачинске, четыре на станциях южного хода – в Ужуре, Аскизе, Саянской и Курагино.
Поезда укомплектовываются оборудованием и материалами, необходимыми для проведения работ по ликвидации подтопления. В каждом составе 8 вагонов и платформ с бутовым камнем, щебнем, песчано-гравийной смесью, цементом, пиломатериалами, а также грузовые вагоны – самосвалы (думпкары), оснащенные устройством для механизированной разгрузки сыпучих грузов. Их дежурство продлится до середины июня – пока не завершится сезон паводка.
Кроме того, железнодорожники реализуют целый комплекс мер по
защите инфраструктуры от весеннего половодья.
Работниками службы пути ведется ежедневный контроль ледяного покрова на реках. Дополнительное наблюдение осуществляют локомотивные бригады – машинисты и помощники машинистов, для которых составлены перечни опасных мест. При необходимости о любых изменениях они оперативно сообщат диспетчерам.
По всей протяженности магистрали ведутся работы по очистке ото льда и снега водопропускных труб и каналов, предназначенных для отвода талых и грунтовых вод от путей. С помощью снегоочистительных машин от снежных масс освобождаются кюветы.
Ежедневно в этих мероприятиях задействовано несколько десятков единиц специализированной техники и более 100 железнодорожников.
#хакасия #жд #ржд #поезд #половодье
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
На КрасЖД началась комплексная подготовка специальных технических средств, которые обеспечат защиту инфраструктуры от весеннего половодья.
В настоящее время для предупреждения и оперативной ликвидации нештатных ситуаций на станциях магистрали формируется семь специальных грузовых составов – противоразмывных поездов.
Они дислоцированы там, где железнодорожные пути пересекают крупные водные артерии Красноярского края и Хакасии – Енисей, Кан, Чулым, Томь, Абакан, Бирюса, Чуна, Туба и Мана и более 30-ти малых рек.
Так, три состава будут нести круглосуточную вахту на Транссибирском участке КрасЖД – в Чунояре, Уяре и Ачинске, четыре на станциях южного хода – в Ужуре, Аскизе, Саянской и Курагино.
Поезда укомплектовываются оборудованием и материалами, необходимыми для проведения работ по ликвидации подтопления. В каждом составе 8 вагонов и платформ с бутовым камнем, щебнем, песчано-гравийной смесью, цементом, пиломатериалами, а также грузовые вагоны – самосвалы (думпкары), оснащенные устройством для механизированной разгрузки сыпучих грузов. Их дежурство продлится до середины июня – пока не завершится сезон паводка.
Кроме того, железнодорожники реализуют целый комплекс мер по
защите инфраструктуры от весеннего половодья.
Работниками службы пути ведется ежедневный контроль ледяного покрова на реках. Дополнительное наблюдение осуществляют локомотивные бригады – машинисты и помощники машинистов, для которых составлены перечни опасных мест. При необходимости о любых изменениях они оперативно сообщат диспетчерам.
По всей протяженности магистрали ведутся работы по очистке ото льда и снега водопропускных труб и каналов, предназначенных для отвода талых и грунтовых вод от путей. С помощью снегоочистительных машин от снежных масс освобождаются кюветы.
Ежедневно в этих мероприятиях задействовано несколько десятков единиц специализированной техники и более 100 железнодорожников.
#хакасия #жд #ржд #поезд #половодье
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В КНР запустят суперпоезд, способный обгонять самолеты
В Китае собираются построить новую сверхскоростную железную дорогу, которая позволит поездам развивать скорость 1,5-2 тыс. км/ч. В случае успешной реализации проекта состав будет лететь по земле быстрее, чем самолет по воздуху.
Разработанный Китайской аэрокосмической научно-технической корпорацией поезд T-Flight в ходе испытаний в Датуне на короткой трассе продемонстрировал скорость в 622 км/ч, что стало мировым рекордом. Конструкторы исходят из того, что их детище после усовершенствований будет передвигаться почти в четыре раза быстрее.
В T-Flight используется технология магнитной левитации. Она помогает приподнимать состав над дорогой, что обеспечивает меньшее трение вагонов с полотном и, как итог, существенное повышение скоростных показателей. В будущем такие поезда планируется запускать по трубам-туннелям с низким давлением, что даст им возможность еще прибавить в скорости.
В 2026 году здесь намерены приступить к созданию туннеля, который свяжет столичный Пекин с городом Ухань. Расстояние между ними - 1,1 тыс. км, как от Москвы до Ростова-на-Дону или Архангельска. Как обещают конструкторы, работы закончат до конца десятилетия, после чего этот путь на сверхскоростном поезде можно будет преодолеть всего за 30 минут.
#китай #жд #поезд #пекин #ухань
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В Китае собираются построить новую сверхскоростную железную дорогу, которая позволит поездам развивать скорость 1,5-2 тыс. км/ч. В случае успешной реализации проекта состав будет лететь по земле быстрее, чем самолет по воздуху.
Разработанный Китайской аэрокосмической научно-технической корпорацией поезд T-Flight в ходе испытаний в Датуне на короткой трассе продемонстрировал скорость в 622 км/ч, что стало мировым рекордом. Конструкторы исходят из того, что их детище после усовершенствований будет передвигаться почти в четыре раза быстрее.
В T-Flight используется технология магнитной левитации. Она помогает приподнимать состав над дорогой, что обеспечивает меньшее трение вагонов с полотном и, как итог, существенное повышение скоростных показателей. В будущем такие поезда планируется запускать по трубам-туннелям с низким давлением, что даст им возможность еще прибавить в скорости.
В 2026 году здесь намерены приступить к созданию туннеля, который свяжет столичный Пекин с городом Ухань. Расстояние между ними - 1,1 тыс. км, как от Москвы до Ростова-на-Дону или Архангельска. Как обещают конструкторы, работы закончат до конца десятилетия, после чего этот путь на сверхскоростном поезде можно будет преодолеть всего за 30 минут.
#китай #жд #поезд #пекин #ухань
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
О движении поездов на перегоне Гыршелун - Хушенга в Забайкальском крае
Сегодня в 04:25 (время местное) на перегоне Гыршелун - Хушенга Забайкальской железной дороги произошел сход вагонов грузового поезда.
В результате происшествия пострадавших нет. Угрозы экологии нет.
Для ликвидации последствий схода направлены три восстановительных поезда.
На движение пассажирских поездов ситуация не повлияла.
Причина произошедшего выясняется.
Для координации работ по ликвидации последствий происшествия на Забайкальской железной дороге работает оперативный штаб.
#ржд #жд #забайкалье #происшествие #поезд
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Сегодня в 04:25 (время местное) на перегоне Гыршелун - Хушенга Забайкальской железной дороги произошел сход вагонов грузового поезда.
В результате происшествия пострадавших нет. Угрозы экологии нет.
Для ликвидации последствий схода направлены три восстановительных поезда.
На движение пассажирских поездов ситуация не повлияла.
Причина произошедшего выясняется.
Для координации работ по ликвидации последствий происшествия на Забайкальской железной дороге работает оперативный штаб.
#ржд #жд #забайкалье #происшествие #поезд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM