В Екатеринбурге водители стали ездить по встречке, чтобы объехать пробки
На улице Сурикова автохамы объезжают пробки по встречной полосе, через двойную сплошную. Речь идет об участке Сурикова перед перекрестком со Щорса (в сторону центра). Дорога там имеет ширину в 2 полосы, но перед Щорса расширяется до трех. Правила нарушают в основном те, кто хочет совершить левый поворот и не хочет ждать лишние минуты в заторе. Нарушения носят массовый характер, особенно в утренние часы пик.
Автоэксперт Дмитрий Ларионов напомнил, что за такую езду можно лишиться водительских прав:
— К сожалению, таких участков в городе много, когда расширение дороги с выделением поворота налево происходит вблизи перекрестка. И некоторых водителей это провоцирует срезать по встречке. Конечно, это нарушение, и за это полагается штраф в 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Надеюсь, что сотрудники ГИБДД увидят это видео, к тому же здание городской автоинспекции находится совсем рядом, — отметил Дмитрий Ларионов.
#екб #встречка #пдд #гибдд #штраф
@otransrb
На улице Сурикова автохамы объезжают пробки по встречной полосе, через двойную сплошную. Речь идет об участке Сурикова перед перекрестком со Щорса (в сторону центра). Дорога там имеет ширину в 2 полосы, но перед Щорса расширяется до трех. Правила нарушают в основном те, кто хочет совершить левый поворот и не хочет ждать лишние минуты в заторе. Нарушения носят массовый характер, особенно в утренние часы пик.
Автоэксперт Дмитрий Ларионов напомнил, что за такую езду можно лишиться водительских прав:
— К сожалению, таких участков в городе много, когда расширение дороги с выделением поворота налево происходит вблизи перекрестка. И некоторых водителей это провоцирует срезать по встречке. Конечно, это нарушение, и за это полагается штраф в 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Надеюсь, что сотрудники ГИБДД увидят это видео, к тому же здание городской автоинспекции находится совсем рядом, — отметил Дмитрий Ларионов.
#екб #встречка #пдд #гибдд #штраф
@otransrb
Екатеринбуржцы пожаловались на забитые до отказа автобусы
Екатеринбуржцы пожаловались на забитые автобусы, на которых просто невозможно уехать вечером из центра города. Жительница Академического Елена рассказала о своем пути домой. В 18:20 она пришла на «Площадь Коммунаров» и больше 40 минут не могла уехать из-за того, что не влезала в общественный транспорт. В это время вместе с ней на остановке толпились и десятки других пассажиров. Приезжавшие автобусы были заполнены до отказа.
— Мимо нас проехали два 019-х (один из которых большой), еще два 052-х и 48-й. Все пять маршрутов были заполнены, втиснуться невозможно! В итоге я еле влезла в пятый по счету автобус, стою на последней ступеньке, довольно страшно, что дверью при открытии-закрытии прилетит по лицу. Так возить людей просто небезопасно, — возмутилась горожанка. — Мы стоим, как селедки в бочке, дышать нечем, я даже не замечу, если в карман залезут. Неудивительно, что в общественном транспорте часто крадут телефоны.
#екб #автобус #жалоба
@otransrb
Екатеринбуржцы пожаловались на забитые автобусы, на которых просто невозможно уехать вечером из центра города. Жительница Академического Елена рассказала о своем пути домой. В 18:20 она пришла на «Площадь Коммунаров» и больше 40 минут не могла уехать из-за того, что не влезала в общественный транспорт. В это время вместе с ней на остановке толпились и десятки других пассажиров. Приезжавшие автобусы были заполнены до отказа.
— Мимо нас проехали два 019-х (один из которых большой), еще два 052-х и 48-й. Все пять маршрутов были заполнены, втиснуться невозможно! В итоге я еле влезла в пятый по счету автобус, стою на последней ступеньке, довольно страшно, что дверью при открытии-закрытии прилетит по лицу. Так возить людей просто небезопасно, — возмутилась горожанка. — Мы стоим, как селедки в бочке, дышать нечем, я даже не замечу, если в карман залезут. Неудивительно, что в общественном транспорте часто крадут телефоны.
#екб #автобус #жалоба
@otransrb
Автомобиль Peugeot въехал в остановочный комплекс на улице Машиностроителей в Екатеринбурге. Один человек пострадал, двое погибли на месте, сообщили в УГИБДД по Свердловской области.
#екб #происшествие
@otransrb
#екб #происшествие
@otransrb
Вернувшись из отпуска, мэр Екатеринбурга рассмотрит удорожание проезда
В частном разговоре с корреспондентом замглавы города по финансам Андрей Корюков сказал, что «Гортранс» уже направил в Региональную энергетическую комиссию (РЭК) соответствующую заявку. При этом параметры индексации он не раскрыл. Их озвучили два источника агентства в мэрии. Один из них уточнил, что, поскольку отмашки от Орлова нет, в РЭК документы еще не ушли. Позднее Корюков публично сказал, что заявлений о повышении стоимости проезда якобы не делал. И посоветовал журналистам обратиться к Бубнову.
«Подразделения администрации города намерены проработать вопрос об изменении тарифа. Транспортные предприятия сейчас готовят документы с обоснованием. На следующей неделе обо всем этом мы доложим Алексею Валерьевичу [Орлову]», — прокомментировал ситуацию Бубнов.
Третий источник уточнил, что цифра 35 взялась неспроста. «Хотели сравнять со стоимостью проезда в городской электричке. Но не факт, что РЭК примет расчеты на эту сумму», — оговорился собеседник.
#екб #цены #повышение
@otransrb
В частном разговоре с корреспондентом замглавы города по финансам Андрей Корюков сказал, что «Гортранс» уже направил в Региональную энергетическую комиссию (РЭК) соответствующую заявку. При этом параметры индексации он не раскрыл. Их озвучили два источника агентства в мэрии. Один из них уточнил, что, поскольку отмашки от Орлова нет, в РЭК документы еще не ушли. Позднее Корюков публично сказал, что заявлений о повышении стоимости проезда якобы не делал. И посоветовал журналистам обратиться к Бубнову.
«Подразделения администрации города намерены проработать вопрос об изменении тарифа. Транспортные предприятия сейчас готовят документы с обоснованием. На следующей неделе обо всем этом мы доложим Алексею Валерьевичу [Орлову]», — прокомментировал ситуацию Бубнов.
Третий источник уточнил, что цифра 35 взялась неспроста. «Хотели сравнять со стоимостью проезда в городской электричке. Но не факт, что РЭК примет расчеты на эту сумму», — оговорился собеседник.
#екб #цены #повышение
@otransrb
В Екатеринбурге пассажиры утрамбовывают друг друга в автобусы
Екатеринбуржцы сняли на видео, как пассажиры 56-го автобуса утрамбовывают друг друга в салон. По их словам, люди опаздывают на работу, а транспорт приходит на остановку с интервалом в час.
— Не можем выехать на работу с улиц Пехотинцев и Армавирской. Утром автобусы приходят набитыми битком, войти в салон невозможно, — рассказывает жительница Сортировки Елена. — Берем 56-й на абордаж.
По словам местных жителей, они уже не раз сообщали в администрацию города о транспортной проблеме, но она никак не решается.
— У нас по всем маршрутам обращения поступают из-за больших интервалов. Проблема в нехватке персонала, как у Гортранса, так и у коммерческих перевозчиков. У нас не хватает порядка 35–40% персонала (водителей), — рассказали в администрации Екатеринбурга.
#екб #транспортнаяреформа #жалоба
@otransrb
Екатеринбуржцы сняли на видео, как пассажиры 56-го автобуса утрамбовывают друг друга в салон. По их словам, люди опаздывают на работу, а транспорт приходит на остановку с интервалом в час.
— Не можем выехать на работу с улиц Пехотинцев и Армавирской. Утром автобусы приходят набитыми битком, войти в салон невозможно, — рассказывает жительница Сортировки Елена. — Берем 56-й на абордаж.
По словам местных жителей, они уже не раз сообщали в администрацию города о транспортной проблеме, но она никак не решается.
— У нас по всем маршрутам обращения поступают из-за больших интервалов. Проблема в нехватке персонала, как у Гортранса, так и у коммерческих перевозчиков. У нас не хватает порядка 35–40% персонала (водителей), — рассказали в администрации Екатеринбурга.
#екб #транспортнаяреформа #жалоба
@otransrb
Власти Екатеринбурга меняют правила для перевозчиков, заключая с ними трехлетние контракты
Это дает им возможность планировать свою работу на долгий срок, улучшать качество обслуживания и развиваться.
Также перевозчикам будет доступна лизинговая программа для приобретения новых автобусов. ЕМУП "Гортранс" уже заявилось на участие в программе и пополнит свой автопарк на 65 новых автобусов до конца 2024 года.
До этого момента самым длительным сроком, на который городские власти заключали контракты на обслуживание автобусных маршрутов, было 2,5 лет. Большинство контрактов заключались на несколько месяцев. Однако сейчас власти Екатеринбурга предложили трехлетний контракт, что является самым продолжительным сроком, на который перевозчики могут заключить такое соглашение.
#екб #контракт #транспортнаяреформа
@otransrb
Это дает им возможность планировать свою работу на долгий срок, улучшать качество обслуживания и развиваться.
Также перевозчикам будет доступна лизинговая программа для приобретения новых автобусов. ЕМУП "Гортранс" уже заявилось на участие в программе и пополнит свой автопарк на 65 новых автобусов до конца 2024 года.
До этого момента самым длительным сроком, на который городские власти заключали контракты на обслуживание автобусных маршрутов, было 2,5 лет. Большинство контрактов заключались на несколько месяцев. Однако сейчас власти Екатеринбурга предложили трехлетний контракт, что является самым продолжительным сроком, на который перевозчики могут заключить такое соглашение.
#екб #контракт #транспортнаяреформа
@otransrb
Убыток екатеринбургского «Гортранса» за девять месяцев составил 287 миллионов
Убыток екатеринбургского «Гортранса» за девять месяцев 2023 года составил 287 миллионов рублей, превысив общую сумму долга в 865 миллионов рублей.
Помимо финансовых проблем у «Гортранса» наблюдается серьезный кадровый дефицит — в начале октября предприятию не хватало 3030 сотрудников. Сейчас, судя по ответу депутату Киселеву, это число увеличилось ещё больше – до 3060 человек. Больше всего требуется кондукторов (1207 вакансий) и водителей (813).
#екб #гортранс #убыток #кадры
@otransrb
Убыток екатеринбургского «Гортранса» за девять месяцев 2023 года составил 287 миллионов рублей, превысив общую сумму долга в 865 миллионов рублей.
Помимо финансовых проблем у «Гортранса» наблюдается серьезный кадровый дефицит — в начале октября предприятию не хватало 3030 сотрудников. Сейчас, судя по ответу депутату Киселеву, это число увеличилось ещё больше – до 3060 человек. Больше всего требуется кондукторов (1207 вакансий) и водителей (813).
#екб #гортранс #убыток #кадры
@otransrb
Екатеринбургский водитель автобуса показал заваленные снегом остановки
Улицы убрали для автомобилистов, но не везде позаботились о пешеходах
Накануне екатеринбуржцы пожаловались на уборку улиц — снег сгребли прямо на остановки и тротуары. Это заметили не только пешеходы, но и водители.
#екб #остановка #снег
@otransrb
Улицы убрали для автомобилистов, но не везде позаботились о пешеходах
Накануне екатеринбуржцы пожаловались на уборку улиц — снег сгребли прямо на остановки и тротуары. Это заметили не только пешеходы, но и водители.
#екб #остановка #снег
@otransrb
В Екатеринбурге таксист отказался везти пассажирку с самоедом
Екатеринбурженке отказали в поездке на такси из-за собаки. По словам девушки, она не только никуда не поехала, но и лишилась денег.
— Заказала эконом. Необходимо было перевезти питомца в клинику. Отметка о перевозке животного была, тариф подняли, — рассказала Елена. — Собака породы самоед, чистый, ухоженный. Не больной! Мы ехали на ежегодную прививку. Подъезжает таксист (ждали его 10 минут), смотрит на собаку и отказывается нас везти. Говорит, что питомцев надо перевозить в переноске. Вы серьезно? Собаку в 30 килограммов? Интересно, как такую переноску поставить в такси?
Из-за отказа таксиста Елена была вынуждена позвонить в клинику и перенести прием на другое время. При этом сервис списал с карты 182 рубля за платное ожидание автомобиля.
— Впервые с этим сталкиваюсь за три года. Никогда никаких проблем с «Яндекс.Такси» ранее не возникало. Всегда перевозила собаку на заднем сиденье, — возмутилась женщина.
Позднее сервис всё-таки вернул Елене деньги за несостоявшуюся поездку.
— Если правильно выбрали услугу, водитель должен выполнить заказ — это правило нарушать нельзя, — ответил Елене оператор.
#яндекс #такси #екб #жалоба
@otransrb
Екатеринбурженке отказали в поездке на такси из-за собаки. По словам девушки, она не только никуда не поехала, но и лишилась денег.
— Заказала эконом. Необходимо было перевезти питомца в клинику. Отметка о перевозке животного была, тариф подняли, — рассказала Елена. — Собака породы самоед, чистый, ухоженный. Не больной! Мы ехали на ежегодную прививку. Подъезжает таксист (ждали его 10 минут), смотрит на собаку и отказывается нас везти. Говорит, что питомцев надо перевозить в переноске. Вы серьезно? Собаку в 30 килограммов? Интересно, как такую переноску поставить в такси?
Из-за отказа таксиста Елена была вынуждена позвонить в клинику и перенести прием на другое время. При этом сервис списал с карты 182 рубля за платное ожидание автомобиля.
— Впервые с этим сталкиваюсь за три года. Никогда никаких проблем с «Яндекс.Такси» ранее не возникало. Всегда перевозила собаку на заднем сиденье, — возмутилась женщина.
Позднее сервис всё-таки вернул Елене деньги за несостоявшуюся поездку.
— Если правильно выбрали услугу, водитель должен выполнить заказ — это правило нарушать нельзя, — ответил Елене оператор.
#яндекс #такси #екб #жалоба
@otransrb
«Либо в субботу, либо в воскресенье». В мэрии не могут назвать точную дату запуска трамвая в Академический
Глава Екатеринбурга Алексей Орлов заявил, что торжественного пуска трамвая из Академического района не будет. Общественный транспорт пойдет по обычному графику. Однако точной даты открытия трамвайного движения мэр снова не назвал.
«Мы планируем в выходные запустить. Либо в субботу, либо в воскресенье пойдет первый трамвай, в зависимости от готовности. И все, начнут регулярно ходить. Какой будет интервал движения – точно не скажу. Примерно 8-10 минут, предполагаю, потому что мы будем использовать 12 двусоставных вагонов. Пассажиропоток должен быть достаточно серьезным», – ответил Алексей Орлов.
Мэр также пообещал, что будет следить за запуском трамвая в Академическом, и может быть, даже проедет по маршруту.
#екб #трамвай #орлов
@otransrb
Глава Екатеринбурга Алексей Орлов заявил, что торжественного пуска трамвая из Академического района не будет. Общественный транспорт пойдет по обычному графику. Однако точной даты открытия трамвайного движения мэр снова не назвал.
«Мы планируем в выходные запустить. Либо в субботу, либо в воскресенье пойдет первый трамвай, в зависимости от готовности. И все, начнут регулярно ходить. Какой будет интервал движения – точно не скажу. Примерно 8-10 минут, предполагаю, потому что мы будем использовать 12 двусоставных вагонов. Пассажиропоток должен быть достаточно серьезным», – ответил Алексей Орлов.
Мэр также пообещал, что будет следить за запуском трамвая в Академическом, и может быть, даже проедет по маршруту.
#екб #трамвай #орлов
@otransrb
В Екатеринбурге утром 27 декабря прекратилось движение трамваев по проспекту Ленина в направлении УрФУ.
Общественный транспорт встал между улицами Карла Либкнехта и Луначарского.
Получить оперативный комментарий в Гортрансе не удалось. Один из очевидцев рассказал "Уралинформбюро", что на кольце очищают пути от снега.
Сильный снегопад накрыл Екатеринбург в ночь на 26 декабря и продолжался почти сутки. За это время в городе выпал 21 миллиметр осадков, что, по информации метеоролога Алексея Пулина, является рекордным значением для этой даты.
#екб #снег
@otransrb
Общественный транспорт встал между улицами Карла Либкнехта и Луначарского.
Получить оперативный комментарий в Гортрансе не удалось. Один из очевидцев рассказал "Уралинформбюро", что на кольце очищают пути от снега.
Сильный снегопад накрыл Екатеринбург в ночь на 26 декабря и продолжался почти сутки. За это время в городе выпал 21 миллиметр осадков, что, по информации метеоролога Алексея Пулина, является рекордным значением для этой даты.
#екб #снег
@otransrb
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Группа Синара» решила запустить производство трамваев в Екатеринбурге.
В компании уже открыли набор персонала.
— На одном из предприятий холдинга «Синара — Транспортные машины» сейчас организуется опытное производство трамвая собственной конструкторской разработки, в связи с чем формируется штат сотрудников. В ближайшей перспективе компания планирует создание серийного производства трамваев, — прокомментировали в компании.
На вопрос, будут ли новые вагоны ездить по улицам Екатеринбурга, в компании не ответили. Технические характеристики транспорта пока не раскрываются. Начать серийное производство обещают в 2025 году.
На сервисе по поиску работы уже опубликовали 17 вакансий в компании «Синара — Городской рельсовый транспорт» в Свердловской области. На предприятие требуются диспетчер, сварщик, инженер-технолог, слесарь и другие специалисты. Зарплаты — от 45 до 150 тысяч рублей.
В описании вакансий сказано, что в Екатеринбурге производство разместится на улице Тагильской, 2.
@e1_news
#трамвай #производство #синара #екб
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В компании уже открыли набор персонала.
— На одном из предприятий холдинга «Синара — Транспортные машины» сейчас организуется опытное производство трамвая собственной конструкторской разработки, в связи с чем формируется штат сотрудников. В ближайшей перспективе компания планирует создание серийного производства трамваев, — прокомментировали в компании.
На вопрос, будут ли новые вагоны ездить по улицам Екатеринбурга, в компании не ответили. Технические характеристики транспорта пока не раскрываются. Начать серийное производство обещают в 2025 году.
На сервисе по поиску работы уже опубликовали 17 вакансий в компании «Синара — Городской рельсовый транспорт» в Свердловской области. На предприятие требуются диспетчер, сварщик, инженер-технолог, слесарь и другие специалисты. Зарплаты — от 45 до 150 тысяч рублей.
В описании вакансий сказано, что в Екатеринбурге производство разместится на улице Тагильской, 2.
@e1_news
#трамвай #производство #синара #екб
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Екатеринбурге власти и бизнес договорились о правилах пользования самокатами
В Екатеринбурге власти и бизнес несколько недель готовили соглашение о правилах пользования самокатами. Был проведен мониторинг районов и улиц, где по тем или иным причинам было необходимо ввести особые условия проезда для средств индивидуальной мобильности. В итоге вчера под документом поставил подпись первый сервис кикшеринга.
"Соглашение учитывает интересы жителей Екатеринбурга - как тех, кто передвигается на самокатах, так и тех, кто выбирает любой другой способ перемещения по городу", - рассказали в пресс-службе компании.
В список вошли зоны отдыха, мосты и территория у железнодорожного вокзала. Также в рамках мониторинга стороны обновили список таких зон с учетом текущей ситуации и интенсивности движения пешеходов.
#самокат #екб #кикшеринг
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В Екатеринбурге власти и бизнес несколько недель готовили соглашение о правилах пользования самокатами. Был проведен мониторинг районов и улиц, где по тем или иным причинам было необходимо ввести особые условия проезда для средств индивидуальной мобильности. В итоге вчера под документом поставил подпись первый сервис кикшеринга.
"Соглашение учитывает интересы жителей Екатеринбурга - как тех, кто передвигается на самокатах, так и тех, кто выбирает любой другой способ перемещения по городу", - рассказали в пресс-службе компании.
В список вошли зоны отдыха, мосты и территория у железнодорожного вокзала. Также в рамках мониторинга стороны обновили список таких зон с учетом текущей ситуации и интенсивности движения пешеходов.
#самокат #екб #кикшеринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM