На выставке Busworld, состоявшейся в начале октября в Брюсселе, Yutong представила четыре модели, включая некоторые интересные инновации. В частности, Yutong представила сочлененную версию U18. Во-вторых, пришло время для двухэтажного автобуса U11, который направляется на британский рынок.

Замыкая круг, extra short (семиметровый E7) и трехосный автобус на батарейках T15E готовы возглавить сегмент автобусов с нулевым уровнем выбросов, который все еще находится в зачаточном состоянии.

Джек Ли, генеральный директор Yutong в Европе, о бизнес-кейсе для электронных автобусов в Европе:

— Ваш ассортимент электронных автобусов для Европы сегодня представлен ICE12 и T15. Следует ли ожидать изменений и / или дополнения?

Я знаю, что наши конкуренты пока не выводили на рынок электрические автобусы. Несколько лет назад мы уже запускали ICE12, ориентируясь на пригородные перевозки и приложения для автобусов. Мы продали около 200 единиц в Европе.

Новая модель, представленная на Busworld Europe 2023, относится к серии T. T15 может перевозить до 61 пассажира с аккумулятором емкостью до 630 кВт * ч. Оно посвящено в основном Северному региону, где такая продолжительность широко распространена.

— Спрос на электрические автобусы в Европе еще не начался…

Электрические автобусы, честно говоря, дороги с точки зрения первоначальной стоимости. Требуются субсидии. В Норвегии существуют фонды, которые покрывают 40% разницы между дизельными и электрическими автобусами. Для нас это стимул разрабатывать и выводить на европейский рынок электрические автобусы. Мы видим, что этот рынок будет расти в ближайшие несколько лет.

— Какие инструменты вы предлагаете, чтобы сделать покупку более доступной?

Операторы автобусов - это в основном малые и средние компании, поэтому мы предлагаем варианты аренды.

#Busworld #Yutong

@otransrb