Губернатор Старовойт в слайдах рассказал об успехах транспортной реформы в Курске
Транспортная реформа, которая с первых дней внедрения взволновала и даже взбодрила курян, началась в 2020 году с разработки документации.
Специалисты московского Научно-исследовательского института автомобильного транспорта совместно с курским заказчиком взвешенно и продуманно подошли к разработке новых автобусных маршрутов, что сейчас с радостью воспринимают жители областного центра. Об этом в слайдах рассказал в своем телеграм-канале губернатор Курской области.
«Друзья, более трех лет назад мы начали работу над транспортной реформой. За это время сделано многое. Сейчас реализация планов в самом разгаре: в регион прибывает новый транспорт, обновляется маршрутная сеть, реконструируются трамвайные пути», - сообщил Роман Старовойт о преобразованиях, радикально изменивших работу инфраструктуры.
Теперь горожане начинают привыкать к новшествам и подстраивать под них свой ежедневный график.
#курск #транспортнаяреформа
@otransrb
Транспортная реформа, которая с первых дней внедрения взволновала и даже взбодрила курян, началась в 2020 году с разработки документации.
Специалисты московского Научно-исследовательского института автомобильного транспорта совместно с курским заказчиком взвешенно и продуманно подошли к разработке новых автобусных маршрутов, что сейчас с радостью воспринимают жители областного центра. Об этом в слайдах рассказал в своем телеграм-канале губернатор Курской области.
«Друзья, более трех лет назад мы начали работу над транспортной реформой. За это время сделано многое. Сейчас реализация планов в самом разгаре: в регион прибывает новый транспорт, обновляется маршрутная сеть, реконструируются трамвайные пути», - сообщил Роман Старовойт о преобразованиях, радикально изменивших работу инфраструктуры.
Теперь горожане начинают привыкать к новшествам и подстраивать под них свой ежедневный график.
#курск #транспортнаяреформа
@otransrb
Роман Старовойт рассказал об отличиях транспортной реформы в Курске от модернизации в других регионах
17 августа президент провел заседание президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта. Губернатор Курской области Роман Старовойт принимал участие в подготовке и проведении мероприятия. Курский проект модернизации транспорта был назван самым масштабным в стране, если не брать в расчет Москву и Санкт-Петербург.
- Нашим проектом интересуются и на федеральном уровне, и в других регионах, — отметил Роман Старовойт.
В этот году проект вошел в решающую стадию: была принципиально изменена транспортная сеть, на линии вышли новые автобусы. Но занимаются им уже третий год. Именно такая серьезная подготовка, по словам главы региона, отличает курский проект от других регионов.
- Прежде, чем закупать новый транспорт, мы поставили задачу актуализировать данные по пассажиропотокам и в соответствии с этим данными выстроить новую маршрутную сеть. Регионы, которые закупают новые автобусы и выпускают их на устаревшую маршрутную сеть, сталкиваются сейчас с глобальными проблемами. Перевозчики банкротятся. Чтобы не наступить на эти грабли, мы два года разрабатывали новую маршрутную сеть, — рассказал Роман Старовойт.
#курск #транспортнаяреформа
@otransrb
17 августа президент провел заседание президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта. Губернатор Курской области Роман Старовойт принимал участие в подготовке и проведении мероприятия. Курский проект модернизации транспорта был назван самым масштабным в стране, если не брать в расчет Москву и Санкт-Петербург.
- Нашим проектом интересуются и на федеральном уровне, и в других регионах, — отметил Роман Старовойт.
В этот году проект вошел в решающую стадию: была принципиально изменена транспортная сеть, на линии вышли новые автобусы. Но занимаются им уже третий год. Именно такая серьезная подготовка, по словам главы региона, отличает курский проект от других регионов.
- Прежде, чем закупать новый транспорт, мы поставили задачу актуализировать данные по пассажиропотокам и в соответствии с этим данными выстроить новую маршрутную сеть. Регионы, которые закупают новые автобусы и выпускают их на устаревшую маршрутную сеть, сталкиваются сейчас с глобальными проблемами. Перевозчики банкротятся. Чтобы не наступить на эти грабли, мы два года разрабатывали новую маршрутную сеть, — рассказал Роман Старовойт.
#курск #транспортнаяреформа
@otransrb
Куряне недовольны транспортной реформой
В Курске с 1 июля заработала новая маршрутная сеть. Заменили почти все ПАЗики, создали новые маршруты и подкорректировали старые. Конечно, нельзя не отметить, что свои плюсы здесь есть. Однако, жалоб от курян поступает гораздо больше, чем восторженных комментариев.
С сентября пассажиропоток значительно вырос – у школьников и студентов начался новый учебный год. Надежда на то, что власти заранее подготовятся к решению данной проблемы была, но она угасла, когда люди вышли на остановки общественного транспорта утром понедельника. Во вторник ситуация повторилась, да и сегодня особых изменений не последовало. Жители в попытке не опоздать на работу и учёбу пытались хоть как-то протолкнуться в заполненные автобусы, которых, к слову, приходилось ждать по 20, а то и по 40 минут. Интересно, что в то же время некоторые маршруты ехали почти пустые.
Пока специалисты проводят мониторинг работы новой маршрутной сети и изучают пассажиропоток в разных районах города, курянам приходится мириться с последствиями нововведения.
Сколько времени уйдёт на исправление всех недочетов неизвестно.
#курск #транспортнаяреформа
@otransrb
В Курске с 1 июля заработала новая маршрутная сеть. Заменили почти все ПАЗики, создали новые маршруты и подкорректировали старые. Конечно, нельзя не отметить, что свои плюсы здесь есть. Однако, жалоб от курян поступает гораздо больше, чем восторженных комментариев.
С сентября пассажиропоток значительно вырос – у школьников и студентов начался новый учебный год. Надежда на то, что власти заранее подготовятся к решению данной проблемы была, но она угасла, когда люди вышли на остановки общественного транспорта утром понедельника. Во вторник ситуация повторилась, да и сегодня особых изменений не последовало. Жители в попытке не опоздать на работу и учёбу пытались хоть как-то протолкнуться в заполненные автобусы, которых, к слову, приходилось ждать по 20, а то и по 40 минут. Интересно, что в то же время некоторые маршруты ехали почти пустые.
Пока специалисты проводят мониторинг работы новой маршрутной сети и изучают пассажиропоток в разных районах города, курянам приходится мириться с последствиями нововведения.
Сколько времени уйдёт на исправление всех недочетов неизвестно.
#курск #транспортнаяреформа
@otransrb
В Курске на 1-й Пушкарной появился пункт временного досмотра и обслуживания трамваев
В связи с реконструкцией путей трамваи заходит в депо пока не будут. Для досмотра и обслуживания заработал временный пункт, который находится на разворотном кольце на улице 1-й Пушкарной. Он оборудован всем необходимым для проведения различных видов технического обслуживания, в том числе ежедневного. Конструкция является быстросборной, поэтому её можно будет использовать на следующих этапах реконструкции.
В Правительстве региона рассказали, что первый этап строительно-монтажных работ походит к концу. Подрядная организация завершила укладку трамвайных плит на участке между остановками «ЗАО «КПК» и «Восточное депо». Сейчас устанавливается бордюрный камень, также специалисты приступают к чистовой отделке путей.
#курск #трамвай
@otransrb
В связи с реконструкцией путей трамваи заходит в депо пока не будут. Для досмотра и обслуживания заработал временный пункт, который находится на разворотном кольце на улице 1-й Пушкарной. Он оборудован всем необходимым для проведения различных видов технического обслуживания, в том числе ежедневного. Конструкция является быстросборной, поэтому её можно будет использовать на следующих этапах реконструкции.
В Правительстве региона рассказали, что первый этап строительно-монтажных работ походит к концу. Подрядная организация завершила укладку трамвайных плит на участке между остановками «ЗАО «КПК» и «Восточное депо». Сейчас устанавливается бордюрный камень, также специалисты приступают к чистовой отделке путей.
#курск #трамвай
@otransrb
В Курск приедут 10 электробусов КАМАЗ-6282
Поставка транспорта запланирована в ближайшее время, а с 1 декабря новые электробусы выйдут на маршрут «Онкоцентр – Московская площадь».
В Курске продолжается транспортная реформа. Обновление подвижного состава городского транспорта идёт при поддержке президента и Правительства РФ. Ранее в Курск поступили новые автобусы, а скоро приедут 10 электробусов КАМАЗ-6282.
#курск #транспортнаяреформа #электробус
@otransrb
Поставка транспорта запланирована в ближайшее время, а с 1 декабря новые электробусы выйдут на маршрут «Онкоцентр – Московская площадь».
В Курске продолжается транспортная реформа. Обновление подвижного состава городского транспорта идёт при поддержке президента и Правительства РФ. Ранее в Курск поступили новые автобусы, а скоро приедут 10 электробусов КАМАЗ-6282.
#курск #транспортнаяреформа #электробус
@otransrb
Как проходит транспортная реформа в Курске?
С 1 октября в Курске на четыре маршрута вышли 30 новых автобусов среднего класса вместимости. Ещё 39 ожидаются в ноябре. А в декабре в городе появятся 10 электробусов.
Главная проблема – график. Система брутто-контрактов базируется именно на соблюдении периодичности перевозок, заполняемость на втором месте, водители не гонятся за пассажирами и не ждут их на остановках – попасть под штраф можно за срыв графика.
В качестве главной ошибки реформаторы признали неверную оценку пиковых нагрузок. Исходили из начала рабочего дня в 9 утра, оказалось, что это не так.
«В Курске 70% населения едут на работу, в школу или в университет к 8 часам – это час пик, – высказался замминистра транспорта Александр Васильченко. – Только 30% жителей города отправляются на работу к 9 утра. Теперь мы это учтём и скорректируем».
Однако в целом курская транспортная реформа признана экспертами лучшей в Центральной России.
#курск
@otransrb
С 1 октября в Курске на четыре маршрута вышли 30 новых автобусов среднего класса вместимости. Ещё 39 ожидаются в ноябре. А в декабре в городе появятся 10 электробусов.
Главная проблема – график. Система брутто-контрактов базируется именно на соблюдении периодичности перевозок, заполняемость на втором месте, водители не гонятся за пассажирами и не ждут их на остановках – попасть под штраф можно за срыв графика.
В качестве главной ошибки реформаторы признали неверную оценку пиковых нагрузок. Исходили из начала рабочего дня в 9 утра, оказалось, что это не так.
«В Курске 70% населения едут на работу, в школу или в университет к 8 часам – это час пик, – высказался замминистра транспорта Александр Васильченко. – Только 30% жителей города отправляются на работу к 9 утра. Теперь мы это учтём и скорректируем».
Однако в целом курская транспортная реформа признана экспертами лучшей в Центральной России.
#курск
@otransrb
На заводе завершается сборка семи новых трамваев "Львёнок" для Курска
Новые трамваи "Львёнок" для Курска активно собирают на предприятии. Производство ведется на "Невском заводе электрического транспорта". Фотографии из цехов, где находятся предназначенные Соловьиному краю вагоны, опубликовала ПК Транспортные системы.
Напомним, всего в рамках реконструкции трамвайной сети будет закуплено 22 новых низкопольных трамвая "Львёнок". Поставка семи новых трамваев, тех самых, сборка которых завершается на предприятии, ожидается до конца этого года.
Новые вагоны планируют выпустить на маршруты в первом квартале 2024 года.
#трамвай #курск #львенок
@otransrb
Новые трамваи "Львёнок" для Курска активно собирают на предприятии. Производство ведется на "Невском заводе электрического транспорта". Фотографии из цехов, где находятся предназначенные Соловьиному краю вагоны, опубликовала ПК Транспортные системы.
Напомним, всего в рамках реконструкции трамвайной сети будет закуплено 22 новых низкопольных трамвая "Львёнок". Поставка семи новых трамваев, тех самых, сборка которых завершается на предприятии, ожидается до конца этого года.
Новые вагоны планируют выпустить на маршруты в первом квартале 2024 года.
#трамвай #курск #львенок
@otransrb
Первый Заместитель Министра транспорта Российской Федерации Андрей Костюк и Заместитель Руководителя Федерального дорожного агентства Виктор Тимофеев открыли первый электробусный маршрут в Курской области.
На дороги регионального центра вышли десять электробусов большой вместимости, оснащенные современными цифровыми системами и адаптированные для маломобильных граждан.
Внедрение электробусов в транспортный каркас России осуществляется в 12 городах нашей страны в общем количестве более 250 единиц. Программа реализуется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги»
#костюк #тимофеев #курск #электробусы
@otransrb
На дороги регионального центра вышли десять электробусов большой вместимости, оснащенные современными цифровыми системами и адаптированные для маломобильных граждан.
Внедрение электробусов в транспортный каркас России осуществляется в 12 городах нашей страны в общем количестве более 250 единиц. Программа реализуется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги»
#костюк #тимофеев #курск #электробусы
@otransrb
В Курскую область в 2024 году поступят еще около 50 электробусов
Следующий этап транспортной реформы в регионе начнется 1 января. Еще на несколько маршрутов, которые обеспечиваются частными перевозчиками, выйдут современные комфортные автобусы большой вместимости. Об этом рассказал губернатор Роман Старовойт.
— Мы ожидаем, что в ближайшие 2 недели продолжится поставка новых трамваев, — рассказал губернатор.
Что касается электробусов, то в 2024 году ожидается поставка еще 50-ти.
— По сути, бесплатно для бюджета региона: формула предполагает оплату из бюджета Курской области 1%. Эта программа реализуется по поручению президента Правительством РФ. Надеемся, что опыт Курской области будет дальше масштабироваться на всю страну, потому что мы видим эффективность этой работы, — рассказал Роман Старовойт.
#курск #транспортнаяреформа
@otransrb
Следующий этап транспортной реформы в регионе начнется 1 января. Еще на несколько маршрутов, которые обеспечиваются частными перевозчиками, выйдут современные комфортные автобусы большой вместимости. Об этом рассказал губернатор Роман Старовойт.
— Мы ожидаем, что в ближайшие 2 недели продолжится поставка новых трамваев, — рассказал губернатор.
Что касается электробусов, то в 2024 году ожидается поставка еще 50-ти.
— По сути, бесплатно для бюджета региона: формула предполагает оплату из бюджета Курской области 1%. Эта программа реализуется по поручению президента Правительством РФ. Надеемся, что опыт Курской области будет дальше масштабироваться на всю страну, потому что мы видим эффективность этой работы, — рассказал Роман Старовойт.
#курск #транспортнаяреформа
@otransrb
В Курске трамваи встали из-за снегопада
В региональном Министерстве транспорта и автодорог сообщили, что трамвайные вагоны не смогли выйти на линию по причине обильного снегопада и снежных заносов на пути.
В течение последних суток эксплуатирующее предприятие предпринимает меры по расчистке трамвайной инфраструктуры. Задействованы вагон-снегоочиститель, трактор, бригады службы пути. В Минтрансе принимают меры, чтобы привлечь дополнительную технику.
#курск #трамвай #снегопад
@otransrb
В региональном Министерстве транспорта и автодорог сообщили, что трамвайные вагоны не смогли выйти на линию по причине обильного снегопада и снежных заносов на пути.
В течение последних суток эксплуатирующее предприятие предпринимает меры по расчистке трамвайной инфраструктуры. Задействованы вагон-снегоочиститель, трактор, бригады службы пути. В Минтрансе принимают меры, чтобы привлечь дополнительную технику.
#курск #трамвай #снегопад
@otransrb
В Курске прекратилось движение трамваев из-за обледенения путей
Курские власти сообщили о приостановке трамвайного сообщения в областном центре. Взамен по тем же маршрутам запущены бесплатные автобусы.
#курск #трамвай #обледенение
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Курские власти сообщили о приостановке трамвайного сообщения в областном центре. Взамен по тем же маршрутам запущены бесплатные автобусы.
#курск #трамвай #обледенение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Куряне дадут имена новым трамваям
В марте на улицах Курска появятся новые трамваи. В депо в полной готовности к выходу на линию стоят восемь «Львят», которые повезут курян по маршруту №1.
- «Львенок» — это не просто современный и удобный транспорт, для нашего города он действительно особенный, - уверен губернатор региона Роман Старовойт. - Именно поэтому, на мой взгляд, у каждого из этих восьми трамваев должно быть свое имя. А придумать их я предлагаю всем жителям нашей области вместе.
Отправить свой вариант имени для трамвая можно в комментариях под публикацией в социальных сетях губернатора и в официальных сообществах региона с обязательной пометкой #курскийльвенок.
Отмечается, что сбор вариантов завершится 18 февраля, после чего специальная комиссия выберет 40 наиболее популярных и интересных имен.
#курск #трамвай #львенок
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В марте на улицах Курска появятся новые трамваи. В депо в полной готовности к выходу на линию стоят восемь «Львят», которые повезут курян по маршруту №1.
- «Львенок» — это не просто современный и удобный транспорт, для нашего города он действительно особенный, - уверен губернатор региона Роман Старовойт. - Именно поэтому, на мой взгляд, у каждого из этих восьми трамваев должно быть свое имя. А придумать их я предлагаю всем жителям нашей области вместе.
Отправить свой вариант имени для трамвая можно в комментариях под публикацией в социальных сетях губернатора и в официальных сообществах региона с обязательной пометкой #курскийльвенок.
Отмечается, что сбор вариантов завершится 18 февраля, после чего специальная комиссия выберет 40 наиболее популярных и интересных имен.
#курск #трамвай #львенок
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Курске каждый пятый пассажир транспорта не платит за проезд
В минувшем году доля безбилетных пассажиров общественного транспорта составила 19%. Об этом рассказал первый заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Васильченко.
Александр Васильченко выступил в Москве на площадке выставки-форума «Россия», где прошел День транспорта.
Помимо того, что фактически каждый пятый курский пассажир является безбилетником, Васильченко рассказал о том, как в регионе реализуется транспортная реформа. За год было перевезено около 31 миллиона пассажиров. Проблема нехватки водителей решается за счет привлечения кадров из других регионов, прорабатывается вопрос предоставления льготной ипотеки для водителей.
#курск #транспортнаяреформа
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В минувшем году доля безбилетных пассажиров общественного транспорта составила 19%. Об этом рассказал первый заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Васильченко.
Александр Васильченко выступил в Москве на площадке выставки-форума «Россия», где прошел День транспорта.
Помимо того, что фактически каждый пятый курский пассажир является безбилетником, Васильченко рассказал о том, как в регионе реализуется транспортная реформа. За год было перевезено около 31 миллиона пассажиров. Проблема нехватки водителей решается за счет привлечения кадров из других регионов, прорабатывается вопрос предоставления льготной ипотеки для водителей.
#курск #транспортнаяреформа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM