Санкт-Петербург получил первый трамвай УКВЗ
Вчера в город был доставлен первый из 14 заказанных односекционных низкопольных трамваев модели 71-628-02 производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. Соответствующий тендер стоимостью 1,3 млрд руб. производитель выиграл в мае. Поставки должны завершиться в следующем году.
Как сообщает УКВЗ, вагоны оснащены бортовым навигационно-связным оборудованием. Кроме того, в них впервые установлена система активной помощи водителю Cognitive Tram Pilot, которая является начальным уровнем беспилота. Также по условиям конкурсной документации трамваи должны быть оборудованы суперконденсаторами с запасом хода на прямом участке не менее 3 км. @rollingstock
Фото: Трамвай|LIVE/Vk
#питер #трамвай #уквз
@otransrb
Вчера в город был доставлен первый из 14 заказанных односекционных низкопольных трамваев модели 71-628-02 производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. Соответствующий тендер стоимостью 1,3 млрд руб. производитель выиграл в мае. Поставки должны завершиться в следующем году.
Как сообщает УКВЗ, вагоны оснащены бортовым навигационно-связным оборудованием. Кроме того, в них впервые установлена система активной помощи водителю Cognitive Tram Pilot, которая является начальным уровнем беспилота. Также по условиям конкурсной документации трамваи должны быть оборудованы суперконденсаторами с запасом хода на прямом участке не менее 3 км. @rollingstock
Фото: Трамвай|LIVE/Vk
#питер #трамвай #уквз
@otransrb
УКВЗ поставил Магнитогорску новые трамваи
Вагоны перейдут на оплату проезда без кондукторов
Два новых полностью низкопольных трамвая производства «Усть-Катавского вагоностроительного завода» (УКВЗ, входит в госкорпорацию «Роскосмос») поступили в парк Магнитогорска. Как рассказали в пресс-службе предприятия, это первые машины со 100% низким уровнем пола.
Трамваи отличаются от прочих моделей ультрасовременным экстерьером и современным оборудованием. Так, установлена система контроля за состоянием водителя «Грифон», которая может самостоятельно остановить транспорт в случае, если водитель уснет, потеряет сознание или почувствует себя плохо. При этом программа отправит сигнал помощи диспетчеру.
Кроме того, оборудование предусматривает возможность перехода трамваев на пассажироперевозки без кондукторов – в вагонах будут установлены валидаторы.
#магнитогорск #трамвай #уквз
@otransrb
Вагоны перейдут на оплату проезда без кондукторов
Два новых полностью низкопольных трамвая производства «Усть-Катавского вагоностроительного завода» (УКВЗ, входит в госкорпорацию «Роскосмос») поступили в парк Магнитогорска. Как рассказали в пресс-службе предприятия, это первые машины со 100% низким уровнем пола.
Трамваи отличаются от прочих моделей ультрасовременным экстерьером и современным оборудованием. Так, установлена система контроля за состоянием водителя «Грифон», которая может самостоятельно остановить транспорт в случае, если водитель уснет, потеряет сознание или почувствует себя плохо. При этом программа отправит сигнал помощи диспетчеру.
Кроме того, оборудование предусматривает возможность перехода трамваев на пассажироперевозки без кондукторов – в вагонах будут установлены валидаторы.
#магнитогорск #трамвай #уквз
@otransrb
Власти Красноярска решили купить один новый трамвай. Его изготовит Усть-Катавский вагоностроительный завод.
Тендер был опубликован 14 ноября на портале госзакупок. В документации указано, что односекционный трамвай должен быть оснащён спутниковой навигацией, климат-контролем, видеонаблюдением, системой информирования пассажиров и USB-разъёмами. Вагон необходимо сделать полностью низкопольным. Также нужно предусмотреть место для маломобильных граждан.
Победу в торгах одержал Усть-Катавский вагоностроительный завод, который входит в госкорпорацию "Роскосмос". Трамвай серии 71-628М обойдётся Красноярску в 83 миллиона рублей. Поставить технику предприятие обязано до 1 февраля 2024 года.
#красноярск #трамвай #закупки #уквз
@otransrb
Тендер был опубликован 14 ноября на портале госзакупок. В документации указано, что односекционный трамвай должен быть оснащён спутниковой навигацией, климат-контролем, видеонаблюдением, системой информирования пассажиров и USB-разъёмами. Вагон необходимо сделать полностью низкопольным. Также нужно предусмотреть место для маломобильных граждан.
Победу в торгах одержал Усть-Катавский вагоностроительный завод, который входит в госкорпорацию "Роскосмос". Трамвай серии 71-628М обойдётся Красноярску в 83 миллиона рублей. Поставить технику предприятие обязано до 1 февраля 2024 года.
#красноярск #трамвай #закупки #уквз
@otransrb
Первый вагон УКВЗ прибыл в Ярославль
Первый вагон производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос»), изготовленный в рамках договора, заключенного
с концессионером ООО «МОВИСТА РЕГИОНЫ Ярославль», прибыл в столицу Золотого кольца.
Новые трамваи для Ярославля – односекционные со 100% низким уровнем пола.
Их оснащение предусматривает климат-контроль, медиапанели, валидаторы для безналичной оплаты, USB-разъемы для зарядки гаджетов.
В салоне трамвая спроектированы широкие проходы, вагоны оборудованы откидными аппарелями – устройствами для комфортной посадки-высадки маломобильных пассажиров. Все это делает поездки на трамваях УКВЗ удобными и комфортными для всех групп населения и пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
Напомним, что по условиям контракта предприятие Роскосмоса изготовит для Ярославля 47 полностью низкопольных односекционных трамвайных вагонов в 2023 – 2025 годах.
#ярославль #трамвай #уквз
@otransrb
Первый вагон производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос»), изготовленный в рамках договора, заключенного
с концессионером ООО «МОВИСТА РЕГИОНЫ Ярославль», прибыл в столицу Золотого кольца.
Новые трамваи для Ярославля – односекционные со 100% низким уровнем пола.
Их оснащение предусматривает климат-контроль, медиапанели, валидаторы для безналичной оплаты, USB-разъемы для зарядки гаджетов.
В салоне трамвая спроектированы широкие проходы, вагоны оборудованы откидными аппарелями – устройствами для комфортной посадки-высадки маломобильных пассажиров. Все это делает поездки на трамваях УКВЗ удобными и комфортными для всех групп населения и пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
Напомним, что по условиям контракта предприятие Роскосмоса изготовит для Ярославля 47 полностью низкопольных односекционных трамвайных вагонов в 2023 – 2025 годах.
#ярославль #трамвай #уквз
@otransrb
⚡️ Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) планирует в феврале передать в Санкт-Петербург низкопольный трехсекционный трамвай
Как сообщил ROLLINGSTOCK гендиректор УКВЗ Роман Новиков, на обкатку в Санкт-Петербурге пойдет новая низкопольная машина модели 71-639 – она будет иметь 4 двери. Также на март планируется выпуск трехсекционного 71-638 с 6 дверьми для проекта метротрамвая в Челябинске. Обе машины создаются на базе односекционной модели 71-628, которая в различных модификациях уже эксплуатируется в 6 городах России, в том числе в Санкт-Петербурге и Челябинске.
УКВЗ уже представил ориентировочную спецификацию модели 71-639 у себя на сайте. Так, длина машины должна составлять 25,8 м, ширина – 2,5 м, высота – 3,7 м. Номинальная пассажировместимость предполагается на уровне 187 человек, включая 65 мест для сидения. Планируется комплектация 6 асинхронными двигателями мощностью по 62 кВт. Компоновка трамвая предполагает возможность прохождения кривых радиусом 14 м.
Дополнительно в мае завод планирует передать на обкатку в Санкт-Петербург пятисекционный трамвай – такая машина в России будет произведена впервые. По словам главы УКВЗ, этот подвижной состав будет конструкционно отличаться от платформы 628, однако будет иметь те же тележки разработки и производства УКВЗ.
Ранее о текущей работе над проектами трехсекционного и пятисекционного трамваев Роман Новиков сообщал в ноябре-2023. В том числе под обеспечение серийного выпуска многосекционных трамваев УКВЗ сегодня реализует проект строительства нового вагоносборочного цеха.
Свой первый низкопольный трехсекционный трамвай – модели 71-633 – УКВЗ представлял в 2015 году. Машина имела экспериментальный характер и в серию не пошла. Также в 2020 году УКВЗ в рамках отработки технологий многосекционных низкопольных моделей выпускал 2 двухсекционных трамвая 71-142 и передавал их в Новокузнецк.@rollingstock
Иллюстрация: Рендер модели 71-639, УКВЗ
#питер #уквз #трамвай
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Как сообщил ROLLINGSTOCK гендиректор УКВЗ Роман Новиков, на обкатку в Санкт-Петербурге пойдет новая низкопольная машина модели 71-639 – она будет иметь 4 двери. Также на март планируется выпуск трехсекционного 71-638 с 6 дверьми для проекта метротрамвая в Челябинске. Обе машины создаются на базе односекционной модели 71-628, которая в различных модификациях уже эксплуатируется в 6 городах России, в том числе в Санкт-Петербурге и Челябинске.
УКВЗ уже представил ориентировочную спецификацию модели 71-639 у себя на сайте. Так, длина машины должна составлять 25,8 м, ширина – 2,5 м, высота – 3,7 м. Номинальная пассажировместимость предполагается на уровне 187 человек, включая 65 мест для сидения. Планируется комплектация 6 асинхронными двигателями мощностью по 62 кВт. Компоновка трамвая предполагает возможность прохождения кривых радиусом 14 м.
Дополнительно в мае завод планирует передать на обкатку в Санкт-Петербург пятисекционный трамвай – такая машина в России будет произведена впервые. По словам главы УКВЗ, этот подвижной состав будет конструкционно отличаться от платформы 628, однако будет иметь те же тележки разработки и производства УКВЗ.
Ранее о текущей работе над проектами трехсекционного и пятисекционного трамваев Роман Новиков сообщал в ноябре-2023. В том числе под обеспечение серийного выпуска многосекционных трамваев УКВЗ сегодня реализует проект строительства нового вагоносборочного цеха.
Свой первый низкопольный трехсекционный трамвай – модели 71-633 – УКВЗ представлял в 2015 году. Машина имела экспериментальный характер и в серию не пошла. Также в 2020 году УКВЗ в рамках отработки технологий многосекционных низкопольных моделей выпускал 2 двухсекционных трамвая 71-142 и передавал их в Новокузнецк.@rollingstock
Иллюстрация: Рендер модели 71-639, УКВЗ
#питер #уквз #трамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ УКВЗ представил трехсекционный низкопольный трамвай 71-639 «Кастор»
Презентация анонсированного ранее трамвая производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) с 4 дверьми прошла сегодня в Челябинске. Машина с февраля проходит в городе эксплуатационные испытания.
Одна из ключевых особенностей новинки – ее стоимость. Базовая комплектация обойдется заказчикам до 155 млн руб., что, по заявлению производителя, на 20% ниже рынка.
Также среди ключевых преимуществ заявляются самая короткая среди трехсекционных трамваев других российских производителей длина в 25,8 м, опции двухкабинного исполнения и увеличенного до 30 км автономного хода, прохождение кривых радиусом 14 м.
Номинальная пассажировместимость составляет 187 человек, включая 64 места для сидения и одно для инвалидных колясок. Тяга обеспечивается 6 асинхронными двигателями мощностью по 62 кВт, заявлена максимальная скорость до 90 км/ч.
@rollingstock
Фото: Сергей Белов/ROLLINGSTOCK
#уквз #трамвай
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Презентация анонсированного ранее трамвая производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) с 4 дверьми прошла сегодня в Челябинске. Машина с февраля проходит в городе эксплуатационные испытания.
Одна из ключевых особенностей новинки – ее стоимость. Базовая комплектация обойдется заказчикам до 155 млн руб., что, по заявлению производителя, на 20% ниже рынка.
Также среди ключевых преимуществ заявляются самая короткая среди трехсекционных трамваев других российских производителей длина в 25,8 м, опции двухкабинного исполнения и увеличенного до 30 км автономного хода, прохождение кривых радиусом 14 м.
Номинальная пассажировместимость составляет 187 человек, включая 64 места для сидения и одно для инвалидных колясок. Тяга обеспечивается 6 асинхронными двигателями мощностью по 62 кВт, заявлена максимальная скорость до 90 км/ч.
@rollingstock
Фото: Сергей Белов/ROLLINGSTOCK
#уквз #трамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новый трамвай УКВЗ - на новых рельсах в Липецке
🚈 Утром 9 июня 2024 года из трамвайного депо в Липецке на новые рельсы впервые выехал новый трамвай УКВЗ. Он пока не перевозит пассажиров, а тестирует пути и контактную сеть. Для того, чтобы запустить трамваи с пассажирами, нужно откатать определённое количество циклов.
#трамвай #уквз
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
🚈 Утром 9 июня 2024 года из трамвайного депо в Липецке на новые рельсы впервые выехал новый трамвай УКВЗ. Он пока не перевозит пассажиров, а тестирует пути и контактную сеть. Для того, чтобы запустить трамваи с пассажирами, нужно откатать определённое количество циклов.
#трамвай #уквз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM