Будут, но потом. На обновлении саратовского парка автобусов власти сэкономят 600 млн
Правительство Саратовской области отказалось от приобретения в текущем году части автобусов. Их планировалось купить для парка нового государственного предприятия; предполагалось, что это транспорт будет курсировать по Саратову и межмуниципальным маршрутам.
Закупка была объявлена вскоре после того, как губернатор Роман Бусаргин подписал постановление о мероприятии, реализуемом в рамках специальных казначейских кредитов. В документе речь шла о бюджетном кредите в 900 млн рублей на закупку 49 автобусов большой вместимости и 28 средней. Транспорт должны распределить по 21 маршруту.
Тогда, комментируя отмену закупки, в региональном минтрансе объяснили: это было сделано, чтобы объявить торги на поставку большего количества автобусов.
#саратов #транспортнаяреформа
@otransrb
Правительство Саратовской области отказалось от приобретения в текущем году части автобусов. Их планировалось купить для парка нового государственного предприятия; предполагалось, что это транспорт будет курсировать по Саратову и межмуниципальным маршрутам.
Закупка была объявлена вскоре после того, как губернатор Роман Бусаргин подписал постановление о мероприятии, реализуемом в рамках специальных казначейских кредитов. В документе речь шла о бюджетном кредите в 900 млн рублей на закупку 49 автобусов большой вместимости и 28 средней. Транспорт должны распределить по 21 маршруту.
Тогда, комментируя отмену закупки, в региональном минтрансе объяснили: это было сделано, чтобы объявить торги на поставку большего количества автобусов.
#саратов #транспортнаяреформа
@otransrb
«Скоростной трамвай»: саратовские власти увеличили сроки реконструкции на четырех маршрутах
Власти Саратова увеличили сроки работ по проекту «Скоростной трамвай». Это следует из постановления, которое 24 ноября подписала мэр города Лада Мокроусова. Документ опубликовали 28 ноября, он вносит изменения в концессионное соглашение о работах по реконструкции трамвайных линий.
Теперь сроки выросли: – на маршрут № 6 отвели 27 месяцев, работы надо закончить до 17 октября 2025 года; – на маршрут № 8 отвели 16 месяцев, работы надо закончить до 4 декабря 2024 года; – на маршрут № 9 отвели 16 месяцев, работы надо закончить до 4 декабря 2024 года (ранее срок стоял январь 2024 года); на маршрут № 3 – 27 месяцев, работы надо закончить до 17 октября 2025 года.
#трамвай #саратов #транспортнаяреформа
@otransrb
Власти Саратова увеличили сроки работ по проекту «Скоростной трамвай». Это следует из постановления, которое 24 ноября подписала мэр города Лада Мокроусова. Документ опубликовали 28 ноября, он вносит изменения в концессионное соглашение о работах по реконструкции трамвайных линий.
Теперь сроки выросли: – на маршрут № 6 отвели 27 месяцев, работы надо закончить до 17 октября 2025 года; – на маршрут № 8 отвели 16 месяцев, работы надо закончить до 4 декабря 2024 года; – на маршрут № 9 отвели 16 месяцев, работы надо закончить до 4 декабря 2024 года (ранее срок стоял январь 2024 года); на маршрут № 3 – 27 месяцев, работы надо закончить до 17 октября 2025 года.
#трамвай #саратов #транспортнаяреформа
@otransrb
Уборка снега в Мирном переулке с использованием грузового трамвая, 1950-1959 годы.
Фото: oldsaratov.ru
#саратов #трамвай #история
@otransrb
Фото: oldsaratov.ru
#саратов #трамвай #история
@otransrb
Определены две фирмы, которые поставят 34 новых автобуса для Саратова: сэкономить не удалось
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области определило двух поставщиков автобусов для Саратова по трем аукционам.
Итоги были подведены в конце прошлой неделе.
Заказчиком выступало ГКУ «Государственное агентство по централизации закупок». В общей сложности была объявлена закупка 74 автобусов с общей суммой 984 789 333 рубля. Пока завершены только три аукциона из четырех.
Сэкономить не удалось, все контракты планируется заключить по максимальной цене.
Предполагается закупить 4 больших дизельных автобуса и 12 на газомоторном топливе на сумму 253,8 млн рублей. Поставщиком будет ООО «Русские автобусы — сервисная компания», которая является правопреемником нижегородской автокомпании ГАЗ. Эта же фирма станет поставщиком и по контракту на 67,1 млн рублей на поставку 8 дизельных автобусов с число посадочных мест от 35 до 40.
Что касается средних автобусов, то 10 дизельных длиной от 8,5 до 10 метров с двумя дверями и числом посадочных мест до 20 до 25 будут куплены за 72,4 млн рублей у ООО «Павловский автобусный завод».
По данным на сайте компании, она является поставщиком автобусов ПАЗ и КАвЗ-4238 «Аврора» (8 таких автобусов уже было закуплено для Саратова за 64 млн рублей).
#саратов #транспортнаяреформа
@otransrb
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области определило двух поставщиков автобусов для Саратова по трем аукционам.
Итоги были подведены в конце прошлой неделе.
Заказчиком выступало ГКУ «Государственное агентство по централизации закупок». В общей сложности была объявлена закупка 74 автобусов с общей суммой 984 789 333 рубля. Пока завершены только три аукциона из четырех.
Сэкономить не удалось, все контракты планируется заключить по максимальной цене.
Предполагается закупить 4 больших дизельных автобуса и 12 на газомоторном топливе на сумму 253,8 млн рублей. Поставщиком будет ООО «Русские автобусы — сервисная компания», которая является правопреемником нижегородской автокомпании ГАЗ. Эта же фирма станет поставщиком и по контракту на 67,1 млн рублей на поставку 8 дизельных автобусов с число посадочных мест от 35 до 40.
Что касается средних автобусов, то 10 дизельных длиной от 8,5 до 10 метров с двумя дверями и числом посадочных мест до 20 до 25 будут куплены за 72,4 млн рублей у ООО «Павловский автобусный завод».
По данным на сайте компании, она является поставщиком автобусов ПАЗ и КАвЗ-4238 «Аврора» (8 таких автобусов уже было закуплено для Саратова за 64 млн рублей).
#саратов #транспортнаяреформа
@otransrb
Жители Саратова снова жалуются на общественный транспорт
Жители поселка Солнечный продолжают массово обращаться к мэру с просьбой о помощи: крупнейший жилой массив города оказался «отрезан» от важного торгового и социального объекта. После изменения маршрута автобуса №11 люди, проживающие в поселке Солнечный, лишились возможности добраться на общественном транспорте до крупного торгового центра, где многие из них работают и делают покупки. Жителям микрорайона не было предложено никаких альтернатив, единственная возможность добраться до ТРЦ «Нарру Молл» – маршрутка № 41 вместительностью 22 человека и периодичностью 30-40 минут, которая не останавливается в пиковые часы из-за полной загрузки. Часовое ожидание транспорта, гололедица и сильные морозы в очередной раз обострили вопрос транспортной доступности важных городских объектов. По информации представителей центра, в ТРЦ "Нарру молл" работают более 1000 человек, большинство из которых проживает в поселке Солнечный, посещаемость комплекса - более 600 000 человек в месяц и это тоже в большой части жители поселка, которые сейчас не имеют возможности приехать в комплекс на общественном транспорте.
#саратов #жалоба #транспортнаяреформа
@otransrb
Жители поселка Солнечный продолжают массово обращаться к мэру с просьбой о помощи: крупнейший жилой массив города оказался «отрезан» от важного торгового и социального объекта. После изменения маршрута автобуса №11 люди, проживающие в поселке Солнечный, лишились возможности добраться на общественном транспорте до крупного торгового центра, где многие из них работают и делают покупки. Жителям микрорайона не было предложено никаких альтернатив, единственная возможность добраться до ТРЦ «Нарру Молл» – маршрутка № 41 вместительностью 22 человека и периодичностью 30-40 минут, которая не останавливается в пиковые часы из-за полной загрузки. Часовое ожидание транспорта, гололедица и сильные морозы в очередной раз обострили вопрос транспортной доступности важных городских объектов. По информации представителей центра, в ТРЦ "Нарру молл" работают более 1000 человек, большинство из которых проживает в поселке Солнечный, посещаемость комплекса - более 600 000 человек в месяц и это тоже в большой части жители поселка, которые сейчас не имеют возможности приехать в комплекс на общественном транспорте.
#саратов #жалоба #транспортнаяреформа
@otransrb
«Из рук вон плохо». Володин не верит, что «скоростной трамвай» достроят даже до конца весны
В Саратове из рук вон плохо реализуется проект строительства «скоростного трамвая». В этом власти региона во главе с губернатором Романом Бусаргиным упрекнул спикер Госдумы Вячеслав Володин на встрече с представителями районов.
Федеральный политик напомнил, что Саратов вошел в 10 регионов, которые получили финансирование. Хотя этого хотели гораздо большее число субъектов РФ.
«Как проект реализуется? Деньги есть. Регион вошел в десять регионов России, желающих было намного больше. Деньги есть, всё есть, а трамваи-то будут? Да, надо менять подвижной состав. Со своей стороны буду помогать, как помогал с этим проектом. Пока этот проект реализуется из рук вон плохо. Обещали до января, потом заговорили о марте. Сейчас все больше уже сами склоняются к тому уже, наверное, даже не май. Роман Викторович, надо спрашивать. Во власти должны быть ответственные профессиональные люди», — обратился он к губернатору.
Володин отметил, что президент Владимир Путин оказывает региону большую помощь. В ответ власти должны показывать эффективность. Поэтому надо избавляться от тех, кто «прислониться хочет».
#володин #трамвай #саратов
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В Саратове из рук вон плохо реализуется проект строительства «скоростного трамвая». В этом власти региона во главе с губернатором Романом Бусаргиным упрекнул спикер Госдумы Вячеслав Володин на встрече с представителями районов.
Федеральный политик напомнил, что Саратов вошел в 10 регионов, которые получили финансирование. Хотя этого хотели гораздо большее число субъектов РФ.
«Как проект реализуется? Деньги есть. Регион вошел в десять регионов России, желающих было намного больше. Деньги есть, всё есть, а трамваи-то будут? Да, надо менять подвижной состав. Со своей стороны буду помогать, как помогал с этим проектом. Пока этот проект реализуется из рук вон плохо. Обещали до января, потом заговорили о марте. Сейчас все больше уже сами склоняются к тому уже, наверное, даже не май. Роман Викторович, надо спрашивать. Во власти должны быть ответственные профессиональные люди», — обратился он к губернатору.
Володин отметил, что президент Владимир Путин оказывает региону большую помощь. В ответ власти должны показывать эффективность. Поэтому надо избавляться от тех, кто «прислониться хочет».
#володин #трамвай #саратов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Об этом сегодня в соцсетях сообщил губернатор Саратовской области Роман Бусаргин.
По словам политика, работы, которые планировали выполнить до января 2024 года, выполнить не удалось. В связи с этим недавно был уволен зампред Павел Мигачев.
Теперь власти будут искать другую организацию. Все это, признал глава региона, скажется на сроках, но не говорит о том, что проект будет брошен.
#молния #саратов #трамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Жительницу Саратовской области дважды оштрафовали за непристёгнутого пассажира, но есть нюанс — "нарушителем" была меховая накидка на переднем сидении.
Местные гаишники, кстати, обжаловать наказание отказались и посоветовали обращаться в региональное ГИБДД.
Снимать злополучный чехол девушка не стала, но теперь на всякий случай его пристёгивает.@novosti_voinaa
#саратов #штраф
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Местные гаишники, кстати, обжаловать наказание отказались и посоветовали обращаться в региональное ГИБДД.
Снимать злополучный чехол девушка не стала, но теперь на всякий случай его пристёгивает.@novosti_voinaa
#саратов #штраф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Отзывчивый рабочий на «Бобкэте» помог саратовцам выйти из автобуса
Проспект Строителей в Ленинском районе подтопило из-за коммунальной аварии — на дороге появилась глубокая река со снегом и льдом.
Автобус попал в мелкое ДТП и водителю пришлось высаживать пассажиров. Чтобы людям не пришлось добираться до тротуара по ледяной луже, неравнодушный рабочий на «Бобкэте» довозил их до берега в ковше своей машины.@saratovdetka
#саратов #автобус #дтп
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Проспект Строителей в Ленинском районе подтопило из-за коммунальной аварии — на дороге появилась глубокая река со снегом и льдом.
Автобус попал в мелкое ДТП и водителю пришлось высаживать пассажиров. Чтобы людям не пришлось добираться до тротуара по ледяной луже, неравнодушный рабочий на «Бобкэте» довозил их до берега в ковше своей машины.@saratovdetka
#саратов #автобус #дтп
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На подрядчика "скоростного трамвая" в Саратове подали несколько исков в суд
На ООО "ФракДжет-Строй" подано несколько исков. Соответствующая информация содержится в картотеке Арбитражного суда Саратовской области. Так, "Ставропольский завод теплоизоляции труб" требует от фирмы 5,6 млн рублей, московское ООО ПГ "Альянс", реализующее сварочное оборудование, указало в иске к "ФракДжет-Строю" 266 тыс. рублей. Подробности судебных заявлений неизвестны. ООО "ТД "БАЗ-Сервис" указало в иске 4,2 млн рублей задолженности "ФракДжет-Строя". ООО "Пасар" из Нижегородской области взыскивает 148 тыс. долларов США задолженности и 9,9 тыс. долларов США в качестве процентов. Арбитражный суд Москвы рассматривает дело по иску металлургического холдинга "Стали Урала". Сумма требований – 305 тыс. рублей. Предприятие хочет вернуть от "ФракДжет-Строя" задолженность по договору поставки продукции.
Напомним, ранее "ФракДжет-Строй", являвшийся подрядчиком реконструкции трамвайных путей в Саратове, подал в суд на ООО "Саратовгорэлектротранс". Истец требует признать незаконным односторонний отказ "СГЭТ" от исполнения договора, продлить работы на 135 дней с даты вступления в силу судебного акта, а также признать требования об уплате по независимым банковским гарантиям недействительными. Предварительное заседание назначено на 21 февраля.
#трамвай #саратов #суд
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
На ООО "ФракДжет-Строй" подано несколько исков. Соответствующая информация содержится в картотеке Арбитражного суда Саратовской области. Так, "Ставропольский завод теплоизоляции труб" требует от фирмы 5,6 млн рублей, московское ООО ПГ "Альянс", реализующее сварочное оборудование, указало в иске к "ФракДжет-Строю" 266 тыс. рублей. Подробности судебных заявлений неизвестны. ООО "ТД "БАЗ-Сервис" указало в иске 4,2 млн рублей задолженности "ФракДжет-Строя". ООО "Пасар" из Нижегородской области взыскивает 148 тыс. долларов США задолженности и 9,9 тыс. долларов США в качестве процентов. Арбитражный суд Москвы рассматривает дело по иску металлургического холдинга "Стали Урала". Сумма требований – 305 тыс. рублей. Предприятие хочет вернуть от "ФракДжет-Строя" задолженность по договору поставки продукции.
Напомним, ранее "ФракДжет-Строй", являвшийся подрядчиком реконструкции трамвайных путей в Саратове, подал в суд на ООО "Саратовгорэлектротранс". Истец требует признать незаконным односторонний отказ "СГЭТ" от исполнения договора, продлить работы на 135 дней с даты вступления в силу судебного акта, а также признать требования об уплате по независимым банковским гарантиям недействительными. Предварительное заседание назначено на 21 февраля.
#трамвай #саратов #суд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM