Студенты Костромского университета разработали дизайн оформления новых городских автобусов

Пресс-служба Костромского университета сообщает о том, что студенты КГУ тоже внесли свой вклад в транспортную реформу, вступившую в силу с 1 июля. Как сообщили на кафедре дизайна, технологии, материаловедения и экспертизы потребительских товаров КГУ, студенты разработали эскизы оформения всех трех видов автобусов, которые будут колесить по улицам родного города — малой, средней и большой вместимости.

При разработке дизайна учитывались требования к оформлению автобусов, которые были выдвинуты департаментом транспорта и дорожного хозяйства — оформление автобусов должно быть четким, удобным для водителей и пассажиров и доступным по цене для перевозчиков.

С этими требованиями справилась студентка 2-го курса Татьяной Лысюк, которая разработала дизайн оформления автобусов большой вместимости, обратившись к силуэтам достопримечательностей и родного города, которые были ею совмещены со слоганом «Кострома –город на Волге».

#кострома #дизайн #транспорт

@otransrb

Siemens Mobility представила дизайн электропоездов для Мюнхена

Производитель опубликовал рендер интерьера и экстерьера будущего подвижного состава для городской железной системы S-Bahn. Контракт стоимостью более €2 млрд на поставку 90 таких поездов был заключен с перевозчиком Deutsche Bahn на этой неделе по итогам тендера. Первые поезда планируется ввести в эксплуатацию в конце 2028 года.

Каждый тринадцативагонный состав сможет вмещать 1841 пассажира, включая 400 сидячих мест и 80 откидных сидений. В салоне будет предусмотрено 5 площадок для детских колясок, велосипедов и багажа. Кроме того, в головных вагонах будут располагаться семейные зоны и места для инвалидных колясок. Мощность поездов составит 7,8 МВт, максимальная эксплуатационная скорость – 160 км/ч.

Заявляется, что подвижной состав оснастят тяговыми преобразователями на основе карбида кремния (SiC), безмасляными трансформаторами и интеллектуальным ПО, что позволит сократить затраты на обслуживание. @rollingstock

Иллюстрация: Siemens Mobility

#электропоезд #дизайн #германия

@otransrb

ФПК представила макет обновленного интерьера вагона СВ

Полноразмерный макет вагона с вертикальной компоновкой спальных мест, выполненный специалистами «Вагонреммаш», был показан «Федеральной пассажирской компанией» (ФПК, входит в РЖД) в рамках салона «PRO//Движение. Экспо». До конца года «Вагонреммаш» планирует провести модернизацию интерьера 21 вагона СВ и поставить подвижной состав ФПК. Обновленные вагоны перевозчик намерен включить в состав эксплуатируемых поездов на нескольких направлениях.

Особенностью обновленного интерьера является увеличенная до 90 см ширина спальных полок, а также концепция «объединенного купе». Заявляется, что пассажиры смогу переводить верхнюю полку из горизонтального положения в вертикальное, трансформировать полку в диван или в полноценную кровать. Каждое купе планируется оснастить откидным стулом, столиком со встроенной раковиной, глубоким шкафом для одежды, экранами мультимедийной системы. Кроме того, в вагоне будет размещена душевая кабина.@rollingstock

Фото: ФПК

#ржд #вагон #дизайн

@otransrb

Созданный студентом концепт трамвая для Škoda Group взял международную премию по дизайну Red Dot

На конкурс был представлен концепт беспилотной трехсекционной модели ForFuture, который спроектировал Мартин Кухта из студии промышленного дизайна в университете чешского Злина. Его особенностью является предложение по автоматической стыковке трамваев друг с другом прямо во время движения. Предполагается, что в черте города можно будет объединять до трех составов, а на пригородных линиях – больше.

Каждый трамвай длиной 17 м рассчитан на 140 пассажиров. Чтобы повысить доверие людей к транспорту без водителя, дизайнер применил образ «улыбки» в маске машины, а также вертикальную подсветку и предупреждающие сигналы.

Škoda Group регулярно привлекает студентов к инновационной деятельности. Ранее чешский производитель спонсировал образовательный проект Западночешского университета в Пльзене, в рамках которого был создан концепт грузопассажирского беспилотного трамвая. @rollingstock

Фото: UTB

#дизайн #трамвай #премия #чехия

@otransrb

Stadler на TRAKO 2023 представил новый трамвай для Боснии и Герцеговины

Швейцарский машиностроительный концерн в рамках 15-й Международной железнодорожной выставки, проходящей в Гданьске, представил новый трамвай модели TANGO NF3 для Боснии и Герцеговины.

Полностью низкопольный трехсекционный трамвай имеет длину 31,1 м, ширину 2,4 м и высоту 3,6 м. Пассажировместимость нового TANGO NF3 - 180 мест, включая 79 сидячих, салон оснащен системами климат-контроля, внутреннего и внешнего видеонаблюдения. Максимальная скорость трамвая составляет 70 км/ч.

Контракт на поставку 15 TANGO NF3 был подписан между Stadler и министерством транспорта кантона Сараево в сентябре 2021 года, общая сумма заказа - €34,74 млн. Проект был профинансирован Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейским инвестиционным банком (ЕИБ). @tzdjournal

Фото: stadlerrail.com

#трамвай #босния #герцеговина #дизайн

@otransrb

Связанная с "Алмаз-Антей" компания "ДрайвИТ" снова дразнит публику изображениями своего автомобильчика в базе ФИПС. Но если в прошлый раз это был "спорткар" с огромным спойлером и обвесами, то теперь показали и "гражданскую" машину.

Именно этот электромобиль L-type класса должны были продемонстрировать "живьем" еще в конце мая на бывшем заводе Toyota, там же должно было стартовать и их серийное производство, по 10-14 тыс. машин в год. Да, вместо Camry и прочих японских машин. Но имеем, что имеем.

Двухместная машинка длиной 2,5 метра предназначена для служб доставки и каршеринга, имеет каркасно-панельную конструкцию кузова, со сваренной из стальных труб несущей структурой и отформованными из композитов внешними элементами.

Автомобиль с возможностью быстрой смены батарей способен разогнаться до максимальных 90 км/ч и преодолеть на одной зарядке до 183 км. Но это потом, когда-нибудь. А пока можем наслаждаться только патентными изображениями.@mash_tech

#авто #электромобиль #дизайн

@otransrb

«Трансмашхолдинг» (ТМХ) показал концепт пассажирских вагонов повышенной комфортности

Рендеры проекта представила замгендиректора «ТМХ - Пассажирский транспорт» Валерия Шарафутдинова в рамках Российской недели общественного транспорта и городской мобильности. Согласно им, предполагается, что в купе будет реализована премиум-компоновка купе с оформлением «под дерево». Машиностроитель рассчитывает предложить данное решение перевозчикам для дальних туристических перевозок, которые занимают больше суток.

РЖД сегодня активно занимаются развитием услуги железнодорожного туризма. В свою очередь у ТМХ с 2019 года действует долгосрочный контракт с «Федеральной пассажирской компанией» на поставку до 3,7 тыс. пассажирских вагонов локомотивной тяги разных моделей. В то же время этим летом в интервью РИА Новости глава ТМХ Кирилл Липа говорил, что оценивает спрос в России на туристический подвижной состав «в несколько сотен вагонов» и видит потенциал в поставках на зарубежные рынки. @rollingstock

Иллюстрации: ТМХ

#тмх #дизайн #вагон

@otransrb