С 1 февраля 2023 года оклады и часовые тарифные ставки подняли всем на 10%. А с 1 июля дополнительно ввели персональную надбавку в размере 15% от оклада рабочим трамвайного депо. Также с 1 июня подняли оклады инженерно-технической службы энергохозяйства на 15% (мастерам участков, главному диспетчеру и начальнику района контактной сети). — С июня была введена мотивация рабочим и мастерам троллейбусного депо. Мотивация зависит от количества выпускаемого подвижного состава в процент от оклада, — рассказал Денис Пырлог. По информации руководства ЯрГЭТ, в первом полугодии 2023-го зарплата на предприятии была выше, чем в 2022-м: у водителей и кондукторов на 7%, рабочих — на 8%, инженерно-технического персонала — на 7%.
Директор предприятия уверяет, что это не последнее повышения заработной платы в этом году. В планах в ближайшее время довести уровень заработной платы до уровня других перевозчиков. То есть на электротранспорте зарплаты даже после повышения остаются заметно ниже рынка.
#ярославль #электротранспорт #зарплата
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Севастопольским троллейбусникам вернут стимулирующие выплаты
Водителям севастопольских троллейбусов предприятия ГУП «Севэлектроавтотранс имени Круподёрова» вернут прежние стимулирующие выплаты. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
«Руководством ГУП принято решение вернуть прежнюю редакцию Положения о премировании водителей троллейбусов и автобусов, контролëров-кассиров билетных», — заявили в «Севэлектроавтотрансе».
«Водителям, которым в рамках применения дисциплинарных мер согласного отменяемой редакции Положения вместе с премией не выплатили 20-процентную надбавку за работу без кондуктора, такая надбавка будет возвращена за июнь 2023 года», — добавили в пресс-службе предприятия.
#севастополь #троллейбус #зарплата
@otransrb
Водителям севастопольских троллейбусов предприятия ГУП «Севэлектроавтотранс имени Круподёрова» вернут прежние стимулирующие выплаты. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
«Руководством ГУП принято решение вернуть прежнюю редакцию Положения о премировании водителей троллейбусов и автобусов, контролëров-кассиров билетных», — заявили в «Севэлектроавтотрансе».
«Водителям, которым в рамках применения дисциплинарных мер согласного отменяемой редакции Положения вместе с премией не выплатили 20-процентную надбавку за работу без кондуктора, такая надбавка будет возвращена за июнь 2023 года», — добавили в пресс-службе предприятия.
#севастополь #троллейбус #зарплата
@otransrb
В Курске водителям новых автобусов обещают зарплату до 125 тысяч рублей
Сумму озвучили в региональном правительстве.
Проблема нехватки водителей общественного транспорта стоит не первый год. Транспортная реформа ситуацию немного выправила, но до конца проблему не решила. Если год назад не хватало порядка 400 водителей, то сейчас дефицит 100-150. Из-за этого перевозчик не может выполнять все маршруты. В частности, страдают вечерние рейсы.
Сейчас в ООО «Волгоградский автобусный парк» требуются: моторист (зарплата до 60 000 рублей); автоэлектрик (зарплата до 60 000 рублей); водитель автобуса (зарплата до 125 000 рублей).
#курск #автобус #зарплата
@otransrb
Сумму озвучили в региональном правительстве.
Проблема нехватки водителей общественного транспорта стоит не первый год. Транспортная реформа ситуацию немного выправила, но до конца проблему не решила. Если год назад не хватало порядка 400 водителей, то сейчас дефицит 100-150. Из-за этого перевозчик не может выполнять все маршруты. В частности, страдают вечерние рейсы.
Сейчас в ООО «Волгоградский автобусный парк» требуются: моторист (зарплата до 60 000 рублей); автоэлектрик (зарплата до 60 000 рублей); водитель автобуса (зарплата до 125 000 рублей).
#курск #автобус #зарплата
@otransrb
«Уважаемое правительство Кировской области! Как долго будет продолжаться беспредел в АО "АТП"? На ремонте более 45 автобусов(53 стояло 20 сентября '23г), в троллейбусоом парке 20 сентября не хватило троллейбусов, 22 сентября не хватило водителей. Люди сидят без работы либо из-за отсутствия автобуса/троллейбуса, либо из-за отсутствия кондуктора, либо из-за отсутствия водителя! Зарплаты работяг не поднимаются! Индексации никакой не было. Но, вышестоящее руководство ,получает заработную плату в полном объеме, да еще и хотят согласовать право на премирования! Работяги увольняются и так, а вскоре еще многие готовы писать заявления на увольнение. Работать не на чем и не с кем.
Наши пассажиры страдают в первую очередь из-за некомпетентного руководства АО "АТП".
Что нам делать? Нужны решительные (радикальные) меры от вас.»
#атп #жалоба #письмовредакцию #кировскаяобласть #зарплата
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Екатеринбурженка показала, сколько получает, работая водителем трамвая
— Условия труда оставляют желать лучшего. Трамваи хорошие, но нуждаются в ремонте: сами, наверное, видели, какие они у нас старенькие, рассыпаются на ходу, — поделилась девушка.
— Если работать 4/2, как положено, то зарплата будет примерно 35 тысяч. Поэтому приходится работать 5/1 или 6/1. Смены разные: 7, 8 и 9 часов.
За 200 отработанных часов в месяц можно получить от 56 до 59 тысяч, рассказала собеседница.
— Водителей не хватает, кондукторов тоже. Поэтому не все вагоны выходят на линию, — рассказала Татьяна.
В мэрии Екатеринбурга говорили, что следят за проблемой.
— Сейчас транспортные предприятия испытывают кадровый дефицит. Комитет по транспорту держит вопрос на контроле. Набор водительского состава идет в центрах занятости, — отчитались в администрации.
#екатеринбург #трамвай #водитель #зарплата
@otransrb
— Условия труда оставляют желать лучшего. Трамваи хорошие, но нуждаются в ремонте: сами, наверное, видели, какие они у нас старенькие, рассыпаются на ходу, — поделилась девушка.
— Если работать 4/2, как положено, то зарплата будет примерно 35 тысяч. Поэтому приходится работать 5/1 или 6/1. Смены разные: 7, 8 и 9 часов.
За 200 отработанных часов в месяц можно получить от 56 до 59 тысяч, рассказала собеседница.
— Водителей не хватает, кондукторов тоже. Поэтому не все вагоны выходят на линию, — рассказала Татьяна.
В мэрии Екатеринбурга говорили, что следят за проблемой.
— Сейчас транспортные предприятия испытывают кадровый дефицит. Комитет по транспорту держит вопрос на контроле. Набор водительского состава идет в центрах занятости, — отчитались в администрации.
#екатеринбург #трамвай #водитель #зарплата
@otransrb
Проблему нехватки водителей предложили решить повышением зарплат
В стране нехватка водителей, управляющих общественным транспортом. Для решения проблемы Народный фронт предлагает ввести бесплатное обучение, ускорить разработку профессиональных стандартов, а также внести специальность в список наиболее востребованных на рынке труда. Соответствующее письмо направлено в правительство. В отрасли для водителей категории D предлагают повышать зарплаты - это также может помочь решить проблему нехватки специалистов.
Мониторинг текущей ситуации проходил в 85 субъектах страны. По итогам анализа поступивших обращений граждан и онлайн-опроса респондентов из регионов, эксперты "Народный фронт. Аналитика" выявили нехватку водителей при закупке нового транспорта и вводе новых маршрутов. "Нехватка квалифицированных водителей отмечается всеми участниками сферы общественного транспорта. Эта проблема остро ощущается в регионах нашей страны - ведется масштабное обновление транспортного парка, но у перевозчиков не хватает водителей для вывода транспорта на маршрут. Пассажиры, в свою очередь, недовольны малым количеством транспорта на линиях и несоблюдением расписания", - говорится в письме. Там также сказано о необходимости комплексного подхода к решению кадрового вопроса, поскольку дефицит водителей категории D может негативно сказаться на сроках и качестве транспортной реформы в целом.
"Мало обучить водителей вождению - нужно еще и минимальный стаж наработать, хотя бы года три. Поэтому для исправления ситуации необходимы быстрые решения, такие как, например, установка конкурентной заработной платы для уже существующих водителей. В регионах такая сумма должна составлять 80 000 - 100 000 рублей в месяц", - отмечает автоэксперт Петр Шкуматов.
#водитель #транспортнаяреформа #зарплата
@otransrb
В стране нехватка водителей, управляющих общественным транспортом. Для решения проблемы Народный фронт предлагает ввести бесплатное обучение, ускорить разработку профессиональных стандартов, а также внести специальность в список наиболее востребованных на рынке труда. Соответствующее письмо направлено в правительство. В отрасли для водителей категории D предлагают повышать зарплаты - это также может помочь решить проблему нехватки специалистов.
Мониторинг текущей ситуации проходил в 85 субъектах страны. По итогам анализа поступивших обращений граждан и онлайн-опроса респондентов из регионов, эксперты "Народный фронт. Аналитика" выявили нехватку водителей при закупке нового транспорта и вводе новых маршрутов. "Нехватка квалифицированных водителей отмечается всеми участниками сферы общественного транспорта. Эта проблема остро ощущается в регионах нашей страны - ведется масштабное обновление транспортного парка, но у перевозчиков не хватает водителей для вывода транспорта на маршрут. Пассажиры, в свою очередь, недовольны малым количеством транспорта на линиях и несоблюдением расписания", - говорится в письме. Там также сказано о необходимости комплексного подхода к решению кадрового вопроса, поскольку дефицит водителей категории D может негативно сказаться на сроках и качестве транспортной реформы в целом.
"Мало обучить водителей вождению - нужно еще и минимальный стаж наработать, хотя бы года три. Поэтому для исправления ситуации необходимы быстрые решения, такие как, например, установка конкурентной заработной платы для уже существующих водителей. В регионах такая сумма должна составлять 80 000 - 100 000 рублей в месяц", - отмечает автоэксперт Петр Шкуматов.
#водитель #транспортнаяреформа #зарплата
@otransrb
Новосибирцам назвали размер зарплат водителей общественного транспорта
Стало известно, сколько зарабатывают водители общественного транспорта и кондукторы в Новосибирске. Об этом рассказал заместитель руководителя Управления пассажирских перевозок города Михаил Никулин.
− Сегодня средняя начисленная зарплата по муниципальному автотранспортному предприятию у водителей − порядка 91 тысячи рублей. Но это начисленная, еще минус 13% (выходит 79,2 тысячи рублей – прим. ред.). Это с учетом максимально возможных переработок. Если говорить по «Горэлектротранспорту», то зарплата без переработок начинается от 56 тысяч рублей по трамваям, троллейбусам, − сообщил наш собеседник.
Михаил Никулин добавил, что средняя начисленная зарплата кондукторов − 30-35 тысяч рублей.
#новосибирск #транспорт #зарплата #никулин
@otransrb
Стало известно, сколько зарабатывают водители общественного транспорта и кондукторы в Новосибирске. Об этом рассказал заместитель руководителя Управления пассажирских перевозок города Михаил Никулин.
− Сегодня средняя начисленная зарплата по муниципальному автотранспортному предприятию у водителей − порядка 91 тысячи рублей. Но это начисленная, еще минус 13% (выходит 79,2 тысячи рублей – прим. ред.). Это с учетом максимально возможных переработок. Если говорить по «Горэлектротранспорту», то зарплата без переработок начинается от 56 тысяч рублей по трамваям, троллейбусам, − сообщил наш собеседник.
Михаил Никулин добавил, что средняя начисленная зарплата кондукторов − 30-35 тысяч рублей.
#новосибирск #транспорт #зарплата #никулин
@otransrb
Водителям автобусов в Екатеринбурге подняли зарплату на 10%
Сотрудникам МУП «Гортранс» — главного перевозчика в Екатеринбурге — проиндексируют зарплату на 10%. Эту информацию подтвердили в городской администрации.
«Проиндексировать размер тарифных ставок, окладов, отдельных расценок всех работников ЕМУП „Гортранс“ с 1.01.2024 на 10%. Установить тарифную ставку первого разряда в размере 11 616 рублей», — говорится в подписанном приказе. Последний раз зарплаты поднимали в феврале 2023 года — на 11%.
Низкие зарплаты — одна из причин, почему предприятие испытывает дефицит сотрудников. Как не раз объясняли в мэрии, из-за нехватки кадров порой просто некому выходить на маршруты. Помимо повышенных зарплат, водителей заманивают в «Гортранс» льготной ипотекой.
#екатеринбург #гортранс #зарплата
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Сотрудникам МУП «Гортранс» — главного перевозчика в Екатеринбурге — проиндексируют зарплату на 10%. Эту информацию подтвердили в городской администрации.
«Проиндексировать размер тарифных ставок, окладов, отдельных расценок всех работников ЕМУП „Гортранс“ с 1.01.2024 на 10%. Установить тарифную ставку первого разряда в размере 11 616 рублей», — говорится в подписанном приказе. Последний раз зарплаты поднимали в феврале 2023 года — на 11%.
Низкие зарплаты — одна из причин, почему предприятие испытывает дефицит сотрудников. Как не раз объясняли в мэрии, из-за нехватки кадров порой просто некому выходить на маршруты. Помимо повышенных зарплат, водителей заманивают в «Гортранс» льготной ипотекой.
#екатеринбург #гортранс #зарплата
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Больше 70 тысяч: Директор «Калининград-ГорТранса» озвучил зарплату водителей автобусов
В Калининграде зарплата водителей автобусов на предприятии «Калининград-ГорТранс» к концу 2023 года достигла 71 тысячи рублей. Об этом сообщил директор муниципального перевозчика Владимир Фомин.
«В среднем за 2022 год зарплата водителей была 50 тысяч, за 2023 — 60. Если говорить о 4 квартале 2023 года, то 71 тысяча рублей. Находимся в среднем по рынку труда в Калининградской области», — отметил Фомин.
Директор предприятия сообщил про острый дефицит шофёров. Приходится привлекать специалистов из других городов и готовить кадры самостоятельно.
«Набрана первая группа водителей из 15 человек, практически набрали вторую группу. Работаем по другим муниципальным образованиям. Там тоже дефицит кадров есть. Думаю, что нам тяжело будет кого-то перетаскивать», — отметил Фомин.
#калининград #автобус #зарплата
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В Калининграде зарплата водителей автобусов на предприятии «Калининград-ГорТранс» к концу 2023 года достигла 71 тысячи рублей. Об этом сообщил директор муниципального перевозчика Владимир Фомин.
«В среднем за 2022 год зарплата водителей была 50 тысяч, за 2023 — 60. Если говорить о 4 квартале 2023 года, то 71 тысяча рублей. Находимся в среднем по рынку труда в Калининградской области», — отметил Фомин.
Директор предприятия сообщил про острый дефицит шофёров. Приходится привлекать специалистов из других городов и готовить кадры самостоятельно.
«Набрана первая группа водителей из 15 человек, практически набрали вторую группу. Работаем по другим муниципальным образованиям. Там тоже дефицит кадров есть. Думаю, что нам тяжело будет кого-то перетаскивать», — отметил Фомин.
#калининград #автобус #зарплата
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Горэлектротранс Барнаула поднял зарплаты и набирает кондукторов
Сразу после 15%-ного повышения зарплаты на предприятии приступили к набору персонала. Сколько человек уже трудоустроили – не сообщается
В Горэлектротрансе увеличили заработную плату кондукторов трамваев, доложил на совещании в мэрии Барнаула председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Валерий Ведяшкин.
Как и анонсировалось, повышение составило 15%. Сумму Ведяшкин не озвучил, но на сайте "Работа России" указано – от 45 000 рублей.
"Предприятием уже проводится набор персонала", – отметили в администрации.
#барнаул #зарплата #повышение
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Сразу после 15%-ного повышения зарплаты на предприятии приступили к набору персонала. Сколько человек уже трудоустроили – не сообщается
В Горэлектротрансе увеличили заработную плату кондукторов трамваев, доложил на совещании в мэрии Барнаула председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Валерий Ведяшкин.
Как и анонсировалось, повышение составило 15%. Сумму Ведяшкин не озвучил, но на сайте "Работа России" указано – от 45 000 рублей.
"Предприятием уже проводится набор персонала", – отметили в администрации.
#барнаул #зарплата #повышение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM