Глава комитета городского хозяйства Марина Попова на заседании комитета ЖКХ Гордумы Читы рассказала, зачем в городе вводится оплата проезда на общественном транспорте без кондукторов. Об этом сообщает корреспондент ИА ChitaMedia.
По словам Марины Поповой, в троллейбусном управлении Читы не хватает кондукторов. Из-за этого, даже при наличии водителя, транспорт простаивал. Поэтому было принято решение ввести в работу троллейбусы без кондукторов, с оплатой либо водителю, либо через валидатор.
Также Марина Попова отметила, что увеличение числа таких муниципальных маршрутов снизила бы напряжённость по некоторым направлениям. Например, в Осетровке, где время ожидания муниципального автобуса сейчас доходит до часа.
#чита #попова #кондуктор #автобус
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Нет инфраструктуры: Амурский минтранс отказался вывозить туристов из Китая по международному мосту
Застрявших в соседнем Хэйхэ российских туристов невозможно вывезти по международному мосту через Амур – пункты пропуска еще не оборудованы для приема пассажиров. Единственной альтернативой перевозке «Пумами» может стать только понтонный мост через реку, строительство которого обсуждается, сообщило министерство транспорта Амурской области.
#амур #мост #попова
@otransrb
Застрявших в соседнем Хэйхэ российских туристов невозможно вывезти по международному мосту через Амур – пункты пропуска еще не оборудованы для приема пассажиров. Единственной альтернативой перевозке «Пумами» может стать только понтонный мост через реку, строительство которого обсуждается, сообщило министерство транспорта Амурской области.
«Автомобильный пункт пропуска Кани-Курган задействовать для перевозки пассажиров мы не можем, поскольку пункт пропуска здесь работает только по временной схеме в части грузовой составляющей. Условий для работы с пассажирами на этом пункте пропуска еще нет. Постоянный пункт пропуска, который обеспечит транспортировку пассажиров по мосту, находится в стадии строительства. Как информирует заказчик работ Росгранстрой и Минтранс России, строительство постоянного пункта пропуска Кани-Курган завершится в середине 2024 года», – замминистра транспорта Приамурья Светлана Попова.
#амур #мост #попова
@otransrb