В новых новосибирских троллейбусах жарко, несмотря на то, что они оборудованы кондиционерами — в «Горэлектротранспорте» объяснили это тем, что пассажиры любят открывать форточки.
— Кондиционеры работают, и их включают во всех новых троллейбусах. Однако почти каждый входящий пассажир открывает форточки «для ветерка», чем обнуляет работу кондиционера, — называли причину духоты в транспорте в МУП «Горэлектротранспорт». — На каждой конечной водители закрывают все форточки и заново всё по кругу.
Сейчас на предприятии думают над тем, как можно зафиксировать закрытые окна в транспорте, но, по мнению транспортников, в этом случае придется ждать жалоб пассажиров на то, что форточки закрыты.
#новосибирск #жара #троллейбус
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
June 7, 2023
Жители Краснодара массово жалуются в социальных сетях на удушающую жару в городских автобусах и маршрутках. Министерство транспорта России начало проверку общественного транспорта после инцидентов в столице Кубани.
Пассажиры рассказывают, что в автобусах отсутствуют кондиционеры, а открывать окна водители отказываются, ссылаясь на то, что потолочных люков достаточно для обеспечения притока воздуха, сообщает общественно-политический портал «Утренний Юг».
Краснодарцы негодуют, называя маршрутки и автобусы «скотовозками». Напоминают о случае, когда девушке стало плохо от жары, но водитель отказался остановить автобус вплоть до очередной остановки, где пассажиры смогли вынести пострадавшую на воздух.
Министерство транспорта РФ организовало опрос граждан о качестве работы общественного транспорта в их родном городе. Краснодарцы также принимали в нем участие. Результаты опроса станут основой для формирования федеральной программы развития транспорта.
#краснодар #жара #кондиционер
@otransrb
Пассажиры рассказывают, что в автобусах отсутствуют кондиционеры, а открывать окна водители отказываются, ссылаясь на то, что потолочных люков достаточно для обеспечения притока воздуха, сообщает общественно-политический портал «Утренний Юг».
Краснодарцы негодуют, называя маршрутки и автобусы «скотовозками». Напоминают о случае, когда девушке стало плохо от жары, но водитель отказался остановить автобус вплоть до очередной остановки, где пассажиры смогли вынести пострадавшую на воздух.
Министерство транспорта РФ организовало опрос граждан о качестве работы общественного транспорта в их родном городе. Краснодарцы также принимали в нем участие. Результаты опроса станут основой для формирования федеральной программы развития транспорта.
#краснодар #жара #кондиционер
@otransrb
June 24, 2023
Об этом сообщает «Нижегородпассажиравтотранс».
Остальной транспорт невозможно оснастить системой кондиционирования из-за технических особенностей.
#жара #нижнийновгород #кондиционер #автобусы
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
July 9, 2023
«Как в преисподней»: почему в красноярских автобусах невозможно дышать летом
Судя по соцсетям, больше всего жители жалуются на отсутствие кондиционеров в салонах. Некоторые называют маршрутки «преисподней».
«То, что при текущих ценах на проезд автобусы не оборудованы работающими кондиционерами — это издевательство».
«В автобусах как в преисподней. В „ПАЗе“ еще из-за люков полегче, в остальном вообще ужас».
«Вчера чуть в обморок не упала в автобусе, пришлось из последних сил просто вылезти и упасть в тенек. Это с учетом того, что была одета очень легко и стояла возле окна. В такую жару теперь только на такси тратиться».
Красноярцы говорят, что открытые окна и люки ситуацию не спасают.
«Утром ехала в автобусе №12. Открывались люки и двери на каждой остановке. Автобус новый, и все равно можно умереть».
«Да во всех автобусах сейчас жарко. Автобусы №61 вечно ломаются. Не жарко только водителю. Чтобы кондиционеры поставить, нужно еще цену за проезд поднять, так как им вечно денег мало. Думают же только о себе, а люди ездят и терпят».
Пассажиры отмечают, что в некоторых автобусах летом работают печки, тепло от которых идет в салон.
Начальник отдела министерства транспорта Красноярского края Дмитрий Прыгун сказал, что к ним поступает множество жалоб на жару в общественном транспорте. По его словам, установка кондиционера в нынешних автобусах — это внесение изменения в конструкцию изготовителя. Если завод не предусмотрел кондиционер в салоне, то менять конструкцию незаконно, за это грозит штраф.
Он добавил, что перевозчики не видят смысла в кондиционерах, потому что жара в городе длится несильно долго, и девять месяцев в году нужна, скорее, система обогрева и обдува. Ее установка как раз обязательна, исправность системы сотрудники ГИБДД обязаны проверять дважды в год.
#красноярск #жалоба #жара
@otransrb
Судя по соцсетям, больше всего жители жалуются на отсутствие кондиционеров в салонах. Некоторые называют маршрутки «преисподней».
«То, что при текущих ценах на проезд автобусы не оборудованы работающими кондиционерами — это издевательство».
«В автобусах как в преисподней. В „ПАЗе“ еще из-за люков полегче, в остальном вообще ужас».
«Вчера чуть в обморок не упала в автобусе, пришлось из последних сил просто вылезти и упасть в тенек. Это с учетом того, что была одета очень легко и стояла возле окна. В такую жару теперь только на такси тратиться».
Красноярцы говорят, что открытые окна и люки ситуацию не спасают.
«Утром ехала в автобусе №12. Открывались люки и двери на каждой остановке. Автобус новый, и все равно можно умереть».
«Да во всех автобусах сейчас жарко. Автобусы №61 вечно ломаются. Не жарко только водителю. Чтобы кондиционеры поставить, нужно еще цену за проезд поднять, так как им вечно денег мало. Думают же только о себе, а люди ездят и терпят».
Пассажиры отмечают, что в некоторых автобусах летом работают печки, тепло от которых идет в салон.
Начальник отдела министерства транспорта Красноярского края Дмитрий Прыгун сказал, что к ним поступает множество жалоб на жару в общественном транспорте. По его словам, установка кондиционера в нынешних автобусах — это внесение изменения в конструкцию изготовителя. Если завод не предусмотрел кондиционер в салоне, то менять конструкцию незаконно, за это грозит штраф.
Он добавил, что перевозчики не видят смысла в кондиционерах, потому что жара в городе длится несильно долго, и девять месяцев в году нужна, скорее, система обогрева и обдува. Ее установка как раз обязательна, исправность системы сотрудники ГИБДД обязаны проверять дважды в год.
#красноярск #жалоба #жара
@otransrb
July 10, 2023
Омичи изнемогают от жары в салонах общественного транспорта. Кондиционеры — скорее, исключение из правил. Если в маршрутках их и не ожидают увидеть, то в автобусах новых моделей кондиционирование через окна у многих вызывает удивление. Некоторые по умолчанию считают, что в современных автобусах есть сплит-системы. Поэтому возникают вопросы, почему их не включают: они сломаны или водители зачем-то «экономят» прохладу.
Кондиционеры есть меньше чем в трети всех новых метановых автобусов, которые можно увидеть на улицах города. До конца 2022 года закупались машины без сплит-систем. Так, в январе 2022 года в город поступил 51 автобус «ЛиАЗ-529267». Это тоже современные низкопольные машины на метане, с комфортным салоном и световыми табло. Однако системы охлаждения в них не предусмотрели. Обошлись они в 612 млн рублей. Ходят «ЛиАЗы» по маршрутам № 29, 33, 45, 61, 79, 95 и 103.
Перед этим город купил ещё 20 автобусов «Волгабас» — тоже без кондиционеров. Стоили они около 250 млн рублей. Ходят по маршруту № 22.
Интересно, что кондиционеры есть в сотне «Луидоров» среднего класса, купленных ещё при Оксане Фадиной в 2018 году. Однако на омских дорогах этот транспорт не сильно прижился. Машины оказались не очень удобными, часто ломались, а потом в мэрии и вовсе поменяли курс с транспорта среднего класса на большие автобусы. В итоге часть из них сдали в аренду, часть просто простаивает. В рейсах работает меньше половины всего состава. И всё же встретить «Луидор» в жару — это удача, потому что при прочих неудобствах в этом транспорте вы не задохнётесь в салоне.
#омск #жара #жалоба #кондиционер #автобус
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
July 11, 2023