⚡️За омскими маршрутчиками начнут усиленно следить

Департамент транспорта и сотрудники ГИБДД анонсировали рейды по выявлению нарушителей среди перевозчиков. Проводить надзорные мероприятия начнут с 1 июля, именно с этого дня в Омске изменятся схемы движения полутора десятков маршрутов, пролегающих через центр города.
- Несоблюдение перевозчиком установленных схем движения по маршрутам является серьезным нарушением в сфере регулярных пассажирских перевозок. Стоит помнить, что ответственность в данном случае наступает не только у водителя, но и у перевозчика. Мероприятия по предупреждению и выявлению возможных нарушений проводятся, в первую очередь, не с целью привлечения потенциальных нарушителей к ответственности в виде административного штрафа, а для профилактики подобных правонарушений и формирования правопослушного поведения среди водителей, - заявил глава дептранса Вадим Кормилец. 

#омск #проверка #кормилец #гибдд

@otransrb

⚡️В Омске увеличат количество муниципальных автобусов

Пропускная способность омских дорог выросла примерно на треть, а на отдельных участках в центре Омска почти наполовину. Связано это с перенаправлением потока пассажирского транспорта малой вместимости в обход главных улиц. Отныне на генеральных направлениях людей перевозят только автобусы большой вместимости.

Вадим Кормилец, директор департамента транспорта администрации Омска:
«На маршруте работает 35 машин малого класса. Могут перевести 880 пассажиров. При этом автобусы среднего класса 1000 пассажиров».

В департаменте транспорта сейчас работает горячая линия обратившись неё, можно получить разъяснения или оставить предложения о работе муниципального транспорта. Схема будет совершенствоваться. Ситуация схожа с появлением на дорогах выделенных полос. Вначале они вызывали нарекания. Спустя время их удобство для движения стали очевидными. Сейчас в департаменте транспорта готовятся протестировать систему фотофиксации, чтобы выявлять нарушителей, заезжающих на выделенные полосы.

#омск #кормилец #транспортнаяреформа

@otransrb

В Омске 11-летнего ребёнка высадили на трассе в сугроб

Директор департамента транспорта мэрии Омска Вадим Кормилец в прямом эфире «Вести Омск» поговорил о проблемах с общественным транспортом в городе. Один из вопросов, который поступил на прямую линию, был связан с работой троллейбуса №16.
«13 января моя дочь возвращалась с тренировки домой. Села в троллейбус №16 на остановке «Улица Дианова», ехать нужно было до остановки «Солнечный». На остановке троллейбус не остановился, провёз несколько метров. Высадили ребёнка на трассе в сугроб в полной темноте»,- рассказала омичка.

Вадим Кормилец назвал случившееся вопиющим случаем и запросил координаты автора обращения. С провинившимся водителем будут разбираться.

#омск #кормилец #дети #жалоба

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Омичам рассказали, когда общественный транспорт в Омске будет как в Москве
Это касается только разделения транспорта по цвету.

Глава департамента транспорта рассказал о перебрендировании общественного транспорта в Омской области. Согласно планам, городские автобусы будут оранжевого цвета, областные — синего. Троллейбусы станут зелёными, а трамваи сохранят привычный красный цвет.

«В соответствии с утверждённым эскизом будет проводиться перебрендирование подвижного состава. Не одномоментно, конечно. В первую очередь, брендировать будем подвижной состав, который будет поступать. Например, 10 автобусов, которые поступили к нам в декабре, сейчас проходят перебрендирование», — рассказал Вадим Кормилец.

Директор ПАТП №8 Марат Саликов отметил, что автобусы не перекрашиваются, а обклеиваются специальной плёнкой. Следующие автобусы, которые будут закупаться Омском, уже с завода-изготовителя будут окрашены в соответствии с техническим заданием.
По оценкам Вадима Кормильца, полностью перебрендирование транспорта завершится в Омске через два года.

#омск #кормилец #саликов #автобус #троллейбус #трамвай

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Омске планируют отказаться от наличных в общественном транспорте к лету

Директор департамента транспорта Вадим Кормилец рассказал, когда в Омске перестанут платить за проезд «наличкой» в общественном транспорте. 

Кормилец отметил, что поступило поручение - дать предложения по способам замены наличной оплаты в подвижном транспорте. Если эксперимент пройдёт успешно - его можно будет применить на частных перевозках. 
Директор департамента отметил, что система безналичных платежей будет работать как в СССР - пассажир будет гасить билет в автобусе. Правда, покупать электронный билет придётся на остановках. Проект будет рассмотрен до лета. 
Кроме того, Кормилец отметил, что в омских автобусах установленно уже более 180 валидаторов. В текущем году планируется установить ещё 50-70 штук. 

#омск #кормилец #валидатор #оплата

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Омском горсовете связали транспортные проблемы с мобилизацией

По словам Сергея Фролова, слишком много водителей отправилось в армию.
На очередном заседании комитета Омского городского Совета по вопросам транспортной инфраструктуры глава профильного департамента мэрии Вадим Кормилец рассказал депутатам о том, как в условиях транспортной реформы меняется качество обслуживания пассажиров. Чиновники позитивно оценивают промежуточные итоги преобразований: по их данным, после ухода маршруток из центра пробок стало меньше, а число пассажиров, проезжающих по центральным улицам, выросло. Однако Кормилец признал, что есть заметные трудности.

— Изменения эффективны в существующих условиях, — уточнил он. — Мы понимаем, что есть проблемы с сообщением, и они связаны с нехваткой водителей. Подвижной состав есть, но некому ездить. При 100-процентном выпуске водителей транспорта было бы достаточно.

По данным Кормильца, на муниципальных транспортных предприятиях недобор водителей удается удерживать в пределах 10%, а вот на частном транспорте он достигает 25%.

— Острая нехватка водительского состава — это беда для Российской Федерации в целом, — объяснил глава дептранса. — Есть регионы с дефицитом 40%.

О причинах такой ситуации Кормилец ничего не сказал, но с дополнениями выступил глава комитета Сергей Фролов (по совместительству — директор муниципального предприятия «Электрический транспорт»).

— Мы же прекрасно понимаем, что прошла мобилизация, — констатировал он, — и ушло очень много водителей.

В сложившейся ситуации руководство муниципальных предприятий повышает заработные платы, ищет новые кадры за счет рекламы. Важное направление работы, по словам Кормильца, — привлечение на работу женщин. Глава дептранса рассказал о своем посещении Нефтекамска, где на женщин приходится 40% всего водительского состава на городском транспорте, и о своей готовности перенимать этот ценный опыт.

#омск #мобилизация #кормилец #фролов

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Шалость удалась: глава дептранса рассказал, как омичи ездят домой из магазинов бесплатно

На заседании горсовета глава дептранса городской администрации Вадим Кормилец рассказал о ситуации вокруг проездного «Омка», который позволяет горожанам делать бесплатную пересадку в муниципальном транспорте в течение 45 минут.

Руководитель отметил, что эта услуга экономически выгодна только для пассажиров. Для перевозчиков она нецелесообразна.

— Порядка 30% поездок омичи совершают, используя функцию пересадочного тарифа, при совершении челночных поездок. Из дома доехали куда-то до магазина — совершили поездку. Укладываясь в эти 45 минут, сели в автобус, который идет к месту проживания, и вернулись обратно, — пояснил Вадим Кормилец.

Таким образом, люди, пользуясь подобным способом, платят всего 25 рублей за поездку туда и обратно.

#омск #омка #кормилец

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Омске катастрофически не хватает водителей автобусов

На омские улицы в ближайшие дни выйдут дополнительные троллейбусы. А управлять ими будут водители-женщины, которых специально обучили.

В часы-пик уехать практически с любой остановки города действительно очень сложно. Своего автобуса, как говорят люди, можно ждать по полчаса. А когда придет, в него еще надо попытаться попасть. Он уже переполнен.
Мы обратили внимание, что пока за рулем больше мужчин. Но совсем скоро, за руль сядут женщины. Так первый курс обучения уже завершен. Права получили 9 человек. И из них за руль троллейбусов сядут 6 женщин. Сейчас, по данным департамента транспорта, набор на обучение продолжается. Дефицит кадров очень острый. И это основная причина нехватки транспорта. При этом город совсем недавно, к примеру получил 49 новых адмиралов. Из них в линию выходит только 29. 20 машин стоят в боксах.

Вадим Кормилец — директор департамента транспорта Омска:
«На сегодняшний день порядка 90 человек не хватает в электрическом транспорте , это и водители троллейбусов и водители трамваев. ….а вот на автобусы требуется сейчас аж 169 человек. из плановых 850-ти. Именно столько могут обеспечить нормальную работу муниципального предприятия.»

Сейчас, одновременно с привлечением на работу водителей, руководители автотранспортных предприятий пытаются работникам поднять зарплату. Чтобы замотивировать.

#кормилец #омск #водитель

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В дептрансе выступили за постепенное повышение стоимости проезда в Омске
Вадим Кормилец согласен с тем, что лучше понемногу повышать стоимость проезда, чем это делать редко, но сразу намного.

Глава департамента транспорта Вадим Кормилец рассказал о повышении стоимости проезда в Омске. Последняя не повышалась уже 5 лет – с 2019 года. И очевидно, что рано или поздно эту стоимость придется поднимать. Как это обычно бывает, в Омске провозную плату повышают редко, но сразу намного. Очевидно, что и на этот раз она повысится явно не на один рубль.
Вадим Кормилец отметил, что пока ему ничего не известно о плановом повышении стоимости проезда.

– Этот вопрос рано или поздно возникнет – это неизбежно. Я абсолютно согласен с тем, что лучше повышать стоимость проезда каждый год, но понемногу. Это не будет так больно «бить» по карманам горожан, – заявил Кормилец.

Сейчас в муниципальных автобусах стоимость проезда по безналу составляет 25 рублей, за наличные – 30 рублей.

#омск #тариф #кормилец

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК