⚡️🛢🇺🇸#нефть #сша #нефтянка
Goldman прогнозирует падение добычи нефти в США на 1.3 млн б/д в течение 5 кварталов после 2020г

#циклы Goldman: ожидаем закрытия буровых нефте-компаниями США и по миру - это приведет к сокращению добычи нефти

Спасибо, что напомнили. История уникальна не только размером взятки ($1,1 млрд) и детской прямотой, с которой она была выплачена прямо из бюджета, но и тем, что большие иностранные компании — ENI и Shell — в этот раз не недоплатили, а переплатили африканцам за лицензию, а их топ-менеджмент с уплаченных взяток получил откаты — 50 млн долл. (да, и документы есть). Вероятно потому, что переплатили, следственные органы Нидерландов и Италии и взялись за дело с непривычным энтузиазмом (обычно их не беспокоят уплаченные в Африке взятки). Но среди бенефициаров сделки оказались и несколько сотрудников Ми-6 (вроде бы, бывших), — и вот, британское правосудие занимает взвешенную и сдержанную позицию. Мало ли, действительно, зачем им потребовались деньги.

Права на участок 245 долго оспаривались правительством Нигерии и компанией Malabu, которая первой получила лицензию ещё в 1998, когда министром был Дан Этете, потом оказавшийся её основным владельцем. В 2011 участок нашёл стратегических инвесторов: ENI и Shel заплатили $1,3 млрд правительству, зная, однако, что то передаст большую часть этих денег Malabu за отказ от претензий. 

Основное месторождение участка — Забазаба — неформально считается последним из крупных разведанных, но не введенных ещё в эксплуатацию на нигерийском шельфе. Но на момент заключения сделки актив справедливо стоил не больше $800 млн (в бюджете Нигерии осталось $210 млн).

#Нигерия #нефть

В мире давно началось мягкое помешательство на теме экологичной энергетики и возобновляемых источников энергии. В последние несколько месяцев эко-повестка активно продвигается на международном уровне и в медиа.

Многие страны, включая Россию, заявили о готовности значительно сократить вредные выбросы в атмосферу за счёт перехода на «зелёную» энергетику. Однако спустя некоторое время реальность внесла свои коррективы - планы стали менее амбиционными, цели менее грандиозными.

В последние несколько дней для себя отметил, что в сети начали появляться сообщения о чрезвычайной пользе зелёной энергетики для планеты и неизбежном сокращении объемов вредных производств, а также снижении спроса на нефть.

Как мне кажется, вся эта гонка за углеродной нейтральностью - искусственно созданный ажиотаж вокруг заведомо неэффективных способов как выработки энергии, так и борьбы за экологию. Это лишь инструмент искусственного торможения развития стран с традиционной энергетикой (уголь, газ, нефть).

Однако, так ли это на самом деле - покажет время.

#нефть #экология

@subjective_object - субъективно об объективном.

🇭🇺 Венгрия не поддержала план ЕС по введению эмбарго на российскую нефть

Глава МИД Венгрии Петер Сийярто заявил, что страна не поддержит эмбарго на нефть из России. Об этом сообщает журнал HVG.

Дипломат заявил, что Венгрия не будет голосовать за инициативу Европейского союза по полному запрету на российские энергоресурсы, даже несмотря на все уступки со стороны ЕС. По словам Сийярто, в последние дни было проведено множество переговоров с председателем Европейской комиссии Урсулой фон дер Ляйен и президентом Франции Эммануэлем Макроном, но все они дали понять, что у Брюсселя нет предложения, которое помогло бы справиться венгерской экономике с отсутствием российских энергоресурсов.

«Принятие предложения Европейской комиссии по импорту нефти полностью разрушит безопасность энергоснабжения в Венгрии. Это будет равносильно атомной бомбе и приведет к повышению цен на топливо на 55–60%, что в конечном итоге отразится на ценах на все продукты, и эти экономические последствия будут невыносимы для Венгрии и венгерского народа», — сказал Сийярто.

Постпреды Евросоюза на встрече 8 мая не смогли достичь соглашения по санкциям против РФ, в частности, из-за позиции Венгрии. По данным СМИ, наиболее зависящим от российских энергоресурсов странам предлагались отсрочки по введению эмбарго. Но Венгрия все равно блокировала предложение ЕС и тем самым задержала принятие шестого пакета санкций.

Ранее стало известно, что Еврокомиссия готова предложить Будапешту компенсацию за соглашение по эмбарго на поставки российской нефти. Об этом сообщила газета Politico.

#нефть #Венгрия

@riafan_everywhere

@riafan_everywhere

🇺🇸🇲🇽🇦🇷🇨🇴США наращивают импорт нефти из Латинской Америки

Нефтеперерабатывающие заводы в США существенно увеличили импорт сырой нефти и нефтепродуктов из стран Латинской Америки.

По данным таможни США, нефтеперерабатывающие предприятия страны импортируют из Мексики, Колумбии и Аргентины около 1,3 млн баррелей нефти в сутки — это самый высокий уровень за последние семь месяцев.

Поставки из Аргентины побили четырехлетние рекорды, а импорт из Колумбии достиг высшего уровня с сентября 2020 года.

Импорт мазута из Латинской Америки в среднем составлял 200 000 баррелей в сутки в марте и апреле, что на 49% больше, чем за предыдущие 12 месяцев. Доля Мексики в импорте мазута США повысилась до 27% в этот период — на 19% больше, чем в прошлом году.

В марте США ввели запрет на поставки российских энергоносителей. Министр финансов Джэнет Йеллен призвала компании внедрять «дружественные» цепочки поставок нефти или покупать ее в надежных странах. На данный момент страна проводит переговоры с правительством Венесуэлы касательно полного снятия санкций.

#США #ЛатинскаяАмерика #нефть

@riafan_everywhere

Обдолбанные английские п###ры экологи и "подсолнухи" Ван Гога, которые они почему то заляпали томат 🍎 пастой.

Кстати так наглосаксам и надо. Годами спонсировали такую же хрень по всему миру (фемен, Павленко, сотоварищи), теперь нарвались на доморощенных идиотов, которые подрывают местную экономику (от тотального коллапса Мелкобританию пока спасают производство газа и нефти на шельфе).

https://youtu.be/5e2UzCHXKI0

#дурдом #идиоты #нефть

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство

🇷🇺🛢💰Как работает полоток цен на российскую нефть?

Месяц назад в Евросоюзе ввели потолок цен на закупку российской нефти — $60 за баррель. Подобная мера спровоцировала широкие дискуссии в общественном пространстве и даже ситуативную панику в российском инфополе.

Команда Рыбаря вместе с Telegram-каналом Эконопокалипсис @econopocalypse решили разобраться в происходящем.

🔻О сокращении объёмов морского экспорта

Спустя неделю после ввода потолка цен в СМИ появились данные о сокращении морского экспорта российской нефти на 54%. В реальности, снижение составило 20% — данные СМИ были основаны на пиковых значениях лета.

До начала СВО объем экспорта российской нефти морем составлял 2.9 млн баррелей в день (сегодня это 2.3 млн баррелей).

🔻О страховке и ценах по контрактам

В материале FT утверждают, что четверть экспортируемой российской нефти сейчас покрыта страховкой. Якобы это свидетельствует о принятии Россией условий Запада.

Реальность гораздо прозаичнее: цены по долгосрочным контрактам, заключенным еще несколько лет назад, меньше введенного потолка: $30-50.

При таком уровне цен нет никаких проблем даже сейчас оформить страховку на Западе и зафрахтовать суда. И это совершенно не означает принятие условий США и ЕС.

🔻О реальном результате

Российские компании могут сократить объемы добычи нефти по итогам 2022 года на 5-6%. Пока для российских нефтедобывающих компаний это не столь существенные издержки, необходимые для поддержания мировых спотовых цен на нефть.

▪️Турецкие компании только в октябре закупили 2,1 млн тонн российской нефти.

▪️Греческие судоходные компании предоставили «теневой флот» для перевозки нефти. В российских портах Усть-Луга, Приморск, Новороссийск и Санкт-Петербург кратно увеличилось присутствие греческих судов.

▪️Крупные китайские компании объявили о прекращении закупки российской нефти, опасаясь санкционного давления. Но одновременно увеличился объем закупок российского сорта нефти ESPO со стороны небольших китайских НПЗ.

▪️ Индийские компании в октябре закупили 3,5 млн тонн российской нефти. Сейчас государственные нефтяные компании Индии не размещают новых заказов, предоставив это частным компаниям.

▪️Западные партнеры подключили к работе нефтегазовых гигантов с целью оказать давление на экспорт нефти из России. British Petroleum и Exxon Mobil Corp стали отказываться от использования судов, которые участвовали в перевозке российской нефти.

🔻Чем ответит российская сторона?

▪️Увеличение торгового флота.

Заместитель главы Минпрома Виктор Евтухов объявил о программе строительства 250‒270 гражданских судов (при текущем дефиците в 240 единиц). На осуществление программы сроком до 2027 года уже выделены 130 млрд рублей.

Проектировать придётся практически с нуля головные суда, а только потом серийные. На сегодняшний день существуют сложности с конструкторской документацией, что часто влияет на сроки сдачи.

▪️Строительство новых верфей

В России сейчас разворачивается строительство новых верфей. ПАО «НОВАТЭК» реализует инвестиционный проект в с. Белокаменка Мурманской области» (Кольская верфь).

На Дальнем Востоке продолжается строительство второй очереди судостроительного комплекса в г. Большой Камень Приморского края. «Звезда» сможет производить танкеры водоизмещением до 350 тыс. тонн.

Активно развивается проект АО «Жатайская верфь» в Якутии.

▪️Другие меры.

Обсуждается создание единого оператора морских перевозок с Индией, что позволило бы избежать проблем с логистикой и страховкой нефти.

На Балтийском заводе создается вторая смена для строительства ледокольного флота.

🔻Ситуация с потолком цен на нефть подсветила много проблем, которые необходимо решать. Но никакой катастрофы нет — об этом свидетельствует наличие как долгосрочных контрактов по гораздо более низким ценам, так и переконвертация рынка к новым условиям.

Да, меры потребуют существенной модернизации. С учетом текущего состояния отрасли, подобные процессы займут не менее 5-10 лет.

Но всё это решаемо.
#нефть #Россия #экономика
@rybar совместно с @econopocalypse

*Поддержать нас: 5536 9141 9147 4885

🛢🌎 О скоординированной атаке ТНК на мировой рынок нефти

В последние месяцы цены на нефть находятся под давлением и перспективы восстановления весьма туманны. С одной стороны страны ОПЕК+ скоординированно сокращают добычу, но существенной поддержки ценам это не оказывает. Разбираемся в причинах.

Снятие санкций с Венесуэлы и добыча на шельфе Гайаны

Возвращение поставок нефти из Венесуэлы позволит увеличить поставки на внутренний рынок США и нанесет удар по бизнесу независимых китайских НПЗ (“самоваров”). Сейчас они вынуждены конкурировать за нефть из Венесуэлы с покупателями из Индии, что уменьшает их дисконт. Индийские предприятия получают возможность диверсифицировать закупки дешевой нефти, не нарушая санкций.

Параллельно это сокращает поставки российской нефти в Индию. В то же время поставки российской нефти в Китай так и идут с большим дисконтом, поскольку основные покупатели в Китае - это крупные НПЗ, которые работают по долгосрочным контрактам. Напомним, что нефтяной резерв Китая сейчас самый большой в мире, что также оказывает давление на цены.

Поставки тяжелой нефти из Венесуэлы позволят решить проблему с поставками дизеля на внутренний рынок США и безнзина на рынок ЕС. Из тяжелой нефти получается дизель, который нужен для транспорта и промышленности. А из легкой нефти получается бензин - для бытового потребления (автомобили). Предприятия с Ближнего Востока в основном поставляют легкую нефть, а из нее мало дизеля. На фоне сокращения промышленности в ЕС, потребность в дизельном топливе там также сокращается. Бензин Европе пока разрешают потреблять, хотя "зеленые" на службе у ТНК, постоянно мониторят ситуацию.

Рост добычи нефти в США. Мы уже писали про консолидацию нефтяного сектора США. Этот процесс только ускоряется. Объем слияний и поглощений среди компаний работающих в Пермском бассейне уже превысил $100 млрд. В результате объемы добычи нефти в США уже достигли 13,1 млн. баррелей в сутки и растут. У Саудовской Аравии и России добыча примерно по 9 млн. барреллей и обязательства по дальнейшему сокращению. По прогнозам аналитиков из Citybank чтобы удержать нефть в диапазоне $70-80 на следующий год, поставщикам из ОПЕК+ и РФ необходимо будет соблюдать план сокращения добычи. Это означает потерю физического объема поставок и доли рынка.

Таким образом, не имея большого нефтяного резерва, который США уже потратили на завоевание рынка ЕС, ТНК явно рассчитывают забрать под свой контроль значительную долю мировых поставок нефти. Одна из главных задач ТНК на 2024 год – провести “демократические выборы” в Венесуэле и интегрировать в свою систему добычи и переработки нефти не только Гайану, но и Венесуэлу. Оценочно это позволит контролировать 50-60% мировых поставок нефти.

Эта новая конфигурация на рынке энергоносителей ставит поставщиков из ОПЕК+ и РФ в очень уязвимое положение и требует скоординированных действий не только на уровне первых лиц, но и на уровне нефтяных компаний. Необходима намного более тесная интеграция чем сегодня, обмен технологиями, сотрудничество в области логистики, возможно создание своих бирж, или единой системы сбыта. Игнорировать данную ситуацию невозможно, поскольку рынок энергоносителей стремительно движется к монополизации под контролем ТНК.

#нефть #ТНК
@econopocalypse