Forwarded from Рыбарь
🇺🇦🛤🌉 Тот самый мост в Затоке под Одессой, по которому неоднократно наносили удары крылатыми ракетами авиационного, наземного и морского базирования.
Судя по фото, путепровод все-таки выведен из строя: движение железнодорожных составов по нему сейчас невозможна.
Мы в очередной раз публикуем список важных объектов железнодорожной сети Украины:
▪️ Перечень всех мостов через Днепр
▪️ Перечень ж/д мостов на западе Украины
▪️ Тяговые подстанции: ч.1 и ч.2
▪️ Критически важные подстанции на границе с Польшей
▪️ Депо: список 1 и список 2
▪️ Восстановительные поезда
#железные_дороги #мосты #Одесса #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
Судя по фото, путепровод все-таки выведен из строя: движение железнодорожных составов по нему сейчас невозможна.
Мы в очередной раз публикуем список важных объектов железнодорожной сети Украины:
▪️ Перечень всех мостов через Днепр
▪️ Перечень ж/д мостов на западе Украины
▪️ Тяговые подстанции: ч.1 и ч.2
▪️ Критически важные подстанции на границе с Польшей
▪️ Депо: список 1 и список 2
▪️ Восстановительные поезда
#железные_дороги #мосты #Одесса #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🇺🇦 Украинские источники сообщают, что как минимум часть выпущенных с Черного моря ракет прилетела по Бексидскому тоннелю в Львовской области. Объект является одним из наиболее «узких» мест для поставок западного вооружения и техники, а также топлива из Польши.
Огневое поражение объекта наглядно демонстрирует внимание МО РФ к вопросу снижения логистических возможностей Украины.
Однако сам тоннель – чрезвычайно сложная цель: мы уже отмечали, что для полноценного вывода из строя объекта необходим мощный ракетно-бомбовый удар.
На наш скромный взгляд, более оптимальным вариантом является удар по мостам, ведущим к стратегически важному тоннелю.
Поэтому мы в очередной раз публикуем список важных объектов железнодорожной сети Украины:
▪️ Перечень всех мостов через Днепр
▪️ Перечень ж/д мостов на западе Украины
▪️ Тяговые подстанции: ч.1 и ч.2
▪️ Критически важные подстанции на границе с Польшей
▪️ Депо: список 1 и список 2
▪️ Восстановительные поезда
#железные_дороги #мосты #Львов #Россия #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
Огневое поражение объекта наглядно демонстрирует внимание МО РФ к вопросу снижения логистических возможностей Украины.
Однако сам тоннель – чрезвычайно сложная цель: мы уже отмечали, что для полноценного вывода из строя объекта необходим мощный ракетно-бомбовый удар.
На наш скромный взгляд, более оптимальным вариантом является удар по мостам, ведущим к стратегически важному тоннелю.
Поэтому мы в очередной раз публикуем список важных объектов железнодорожной сети Украины:
▪️ Перечень всех мостов через Днепр
▪️ Перечень ж/д мостов на западе Украины
▪️ Тяговые подстанции: ч.1 и ч.2
▪️ Критически важные подстанции на границе с Польшей
▪️ Депо: список 1 и список 2
▪️ Восстановительные поезда
#железные_дороги #мосты #Львов #Россия #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977Forwarded from Рыбарь
🇺🇦 На украинском госпредпредприятии «Укрзализниця», которое занимается железнодорожными перевозками, сложилась кризисная ситуация.
▪️Из-за продолжающихся боевых действий на 65% сократились грузовые перевозки, разрушены почти 6300 км железнодорожных путей. Восстановление железнодорожной инфраструктуры, среди которой несколько тяговых подстанций, оценили в 100 млрд гривен.
Среди прочих крупных потерь «Укрзализници» были:
➖уничтожение крупного тепловозного депо на станции Пологи Запорожской области,
➖вывод из полноценной эксплуатации ж/д узла в Харькове,
➖фактическая ж/д блокада Николаева благодаря удару по ж/д мосту у станции Трихаты,
➖уничтожение моста в Затоке,
➖разрушения инфраструктуры под Киевом: ход на Коростень и Нежин.
В итоге ежемесячные расходы составляют более 7 млрд гривен. Зато выросли бесплатные эвакуационные рейсы и перевозки гуманитарной помощи, которые не оплачиваются.
▪️В результате сотрудники «Укрзализници» получают минимальные зарплаты. С начала боевых действий сотрудники получают 5 000 – 7 000 гривен в месяц. Есть риск перевода сотрудников на четырехдневку, тогда зарплаты вообще упадут ниже минимального уровня.
▪️Но тяжелая ситуация только у рядовых сотрудников. Руководство получает огромные деньги. Например, бывший член Набсовета «Укрзализници» Сергей Лещенко в 2021 году только за девясть месяцев получил 3,6 млн гривен выплат.
▪️В результате «Укрзализниця» пришлось поднять расценки на все грузовые перевозки до 70%. Повышение стоимости ляжет на бизнес и приведет к удорожанию товаров. Железной дорогой активно пользуется ВСУ, а значит, расходы придется компенсировать из бюджета.
#железные_дороги #мосты #Украина #экономика
@rybar
*Поддержать нас:
▪️Из-за продолжающихся боевых действий на 65% сократились грузовые перевозки, разрушены почти 6300 км железнодорожных путей. Восстановление железнодорожной инфраструктуры, среди которой несколько тяговых подстанций, оценили в 100 млрд гривен.
Среди прочих крупных потерь «Укрзализници» были:
➖уничтожение крупного тепловозного депо на станции Пологи Запорожской области,
➖вывод из полноценной эксплуатации ж/д узла в Харькове,
➖фактическая ж/д блокада Николаева благодаря удару по ж/д мосту у станции Трихаты,
➖уничтожение моста в Затоке,
➖разрушения инфраструктуры под Киевом: ход на Коростень и Нежин.
В итоге ежемесячные расходы составляют более 7 млрд гривен. Зато выросли бесплатные эвакуационные рейсы и перевозки гуманитарной помощи, которые не оплачиваются.
▪️В результате сотрудники «Укрзализници» получают минимальные зарплаты. С начала боевых действий сотрудники получают 5 000 – 7 000 гривен в месяц. Есть риск перевода сотрудников на четырехдневку, тогда зарплаты вообще упадут ниже минимального уровня.
▪️Но тяжелая ситуация только у рядовых сотрудников. Руководство получает огромные деньги. Например, бывший член Набсовета «Укрзализници» Сергей Лещенко в 2021 году только за девясть месяцев получил 3,6 млн гривен выплат.
▪️В результате «Укрзализниця» пришлось поднять расценки на все грузовые перевозки до 70%. Повышение стоимости ляжет на бизнес и приведет к удорожанию товаров. Железной дорогой активно пользуется ВСУ, а значит, расходы придется компенсировать из бюджета.
#железные_дороги #мосты #Украина #экономика
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977Telegram
Рыбарь
🇷🇺🇺🇦🛤 Частичное восстановление разрушенных ВС РФ объектов железнодорожной сети Украины
Пять дней назад ВС РФ нанесли точечный удар по тяговой подстанции Воловец, питающей железную дорогу на стыке Украины, Словакии и Венгрии.
▪️Два дня назад подстанцию…
Пять дней назад ВС РФ нанесли точечный удар по тяговой подстанции Воловец, питающей железную дорогу на стыке Украины, Словакии и Венгрии.
▪️Два дня назад подстанцию…
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🇺🇦🌉 Какие мосты уничтожили ВСУ с начала специальной военной операции по состоянию на 6 июля?
С момента нашей предыдущей публикации о подорванных украинской стороной мостов прошло два месяца. За это время список пополнился: так на Донбассе ВСУ уничтожили как минимум 5 мостов через Северский Донец в полосе российского наступления.
Да, с апреля ВС РФ тоже нанесли удары по пяти объектам на Днепре, Южном Буге и Днестровском Лимане. Вот только полноценно выведен из строя лишь единственный мост в Затоке, а точное попадание по аналогичному сооружению в Черкассах лишь временно ограничило его функционирование. Остальные возобновили работу через несколько часов после удара.
Видите? Пока нам рассказывали о недопустимости уничтожения этих стратегически важных объектов, ВСУ собственноручно без колебаний продолжали их взрывать. За два месяца ВС РФ атаковали меньшее число мостов, чем украинская армия самостоятельно снесла только на Донбассе.
А еще мы скромно напомним, что именно через Днепр осуществляется бесперебойное снабжение украинской группировки Донбассе. Вновь зададим различным «экспертам» вопрос: стоит ли на фоне этого беспокоиться о какой-то моральной стороне уничтожения мостов, если сами ВСУ уже взорвали гораздо больше?
Не получается надолго вывести их из строя крылатыми ракетами? Так решите, наконец, во многом искусственно созданную проблему с целенаправленным уничтожением украинской ПВО. Никаких принципиально непреодолимых препятствий здесь нет: это можно сделать даже располагаемыми силами.
Может, пора бы на пятый месяц войны комплексно подойти к решению этих вопросов?
Инфографика в большом разрешении
English Version
#железные_дороги #мосты #Россия #Украина
@rybar
*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977
С момента нашей предыдущей публикации о подорванных украинской стороной мостов прошло два месяца. За это время список пополнился: так на Донбассе ВСУ уничтожили как минимум 5 мостов через Северский Донец в полосе российского наступления.
Да, с апреля ВС РФ тоже нанесли удары по пяти объектам на Днепре, Южном Буге и Днестровском Лимане. Вот только полноценно выведен из строя лишь единственный мост в Затоке, а точное попадание по аналогичному сооружению в Черкассах лишь временно ограничило его функционирование. Остальные возобновили работу через несколько часов после удара.
Видите? Пока нам рассказывали о недопустимости уничтожения этих стратегически важных объектов, ВСУ собственноручно без колебаний продолжали их взрывать. За два месяца ВС РФ атаковали меньшее число мостов, чем украинская армия самостоятельно снесла только на Донбассе.
А еще мы скромно напомним, что именно через Днепр осуществляется бесперебойное снабжение украинской группировки Донбассе. Вновь зададим различным «экспертам» вопрос: стоит ли на фоне этого беспокоиться о какой-то моральной стороне уничтожения мостов, если сами ВСУ уже взорвали гораздо больше?
Не получается надолго вывести их из строя крылатыми ракетами? Так решите, наконец, во многом искусственно созданную проблему с целенаправленным уничтожением украинской ПВО. Никаких принципиально непреодолимых препятствий здесь нет: это можно сделать даже располагаемыми силами.
Может, пора бы на пятый месяц войны комплексно подойти к решению этих вопросов?
Инфографика в большом разрешении
English Version
#железные_дороги #мосты #Россия #Украина
@rybar
*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977
0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6 (ETH) | 33i1BwMuzeYTAUNtiLa6CjvaHtTVYNJfnp (BTC)Forwarded from Рыбарь
🌉🇷🇺🇺🇦 Эффектные кадры авиационного удара ВКС РФ. На видео — железнодорожный и автомобильный мосты через Северский Донец между Славянском и Лиманом. Судя по всему, оба объекта были поражены с воздуха еще в мае с целью отрезать гарнизон Лимана от снабжения перед штурмом города.
Ролик наглядно демонстрирует: уничтожать или выводить из строя мосты авиационными боеприпасами на подконтрольной ВСУ территории принципиально возможно. Вопрос в наряде сил и средств, а также в грамотном подходе к комплексному подавлению вражеской ПВО. Тем более — в отношении тех объектов, которые находятся в Запорожской и Днепропетровской областях относительно недалеко от передовой.
Да, это сложно, но решение проблемы значительно облегчит положение всех задействованных в СВО видов и родов войск. Да и перед кем вообще сейчас стоят легкие задачи?
В «центрах принятия решения» ведь понимают, что именно от состояния мостов через Днепр зависит снабжение ВСУ на Донбассе. И, как следствие, темпы продвижения ВС РФ и потери от огневого воздействия противника.
Ведь правда понимают?
Координаты:
#Донецк #мосты #Россия #Славянск #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
Ролик наглядно демонстрирует: уничтожать или выводить из строя мосты авиационными боеприпасами на подконтрольной ВСУ территории принципиально возможно. Вопрос в наряде сил и средств, а также в грамотном подходе к комплексному подавлению вражеской ПВО. Тем более — в отношении тех объектов, которые находятся в Запорожской и Днепропетровской областях относительно недалеко от передовой.
Да, это сложно, но решение проблемы значительно облегчит положение всех задействованных в СВО видов и родов войск. Да и перед кем вообще сейчас стоят легкие задачи?
В «центрах принятия решения» ведь понимают, что именно от состояния мостов через Днепр зависит снабжение ВСУ на Донбассе. И, как следствие, темпы продвижения ВС РФ и потери от огневого воздействия противника.
Ведь правда понимают?
Координаты:
48.918946, 37.744593#Донецк #мосты #Россия #Славянск #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 797Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🇺🇦🌉 Судя по кадрам с места удара по Антоновскому мосту в Херсоне, сооружение получило сравнительно небольшие повреждения.
Опоры объекта целые, а отверстие в дорожном полотне можно относительно быстро заделать. Хорошая иллюстрация, что вывод из строя даже не самого большого моста ракетным ударом является не самой простой задачей. Особенно — в условиях противодействия ПВО.
Однако сам факт атаки наглядно демонстрирует: ВСУ стремятся уничтожить единственный мост через Днепр в районе, по которому идет снабжение всей российской группировки на Николаевско-Криворожском направлении. Украинские дальнобойные РСЗО и ОТРК будут продолжать огневые налеты на объект с целью не дать ремонтным бригадам оперативно восстанавливать повреждения.
На этих фоне прекрасно смотрятся заявления некоторых «экспертов» о недопустимости ударов по мостам через Днепр. Пока они рассказывали о неких моральных соображениях, ВСУ без зазрения совести взрывали собственные путепроводы и уже перешли к попыткам уничтожить стратегически важные объекты.
Может, кое-кому тоже пора осознать, что военная необходимость вывода из строя мостов через Днепр перевешивает все остальные факторы? Тем более, что в Киеве, видимо, это уже поняли.
#мосты #Россия #Украина #Херсон
@rybar
*Поддержать нас:
Опоры объекта целые, а отверстие в дорожном полотне можно относительно быстро заделать. Хорошая иллюстрация, что вывод из строя даже не самого большого моста ракетным ударом является не самой простой задачей. Особенно — в условиях противодействия ПВО.
Однако сам факт атаки наглядно демонстрирует: ВСУ стремятся уничтожить единственный мост через Днепр в районе, по которому идет снабжение всей российской группировки на Николаевско-Криворожском направлении. Украинские дальнобойные РСЗО и ОТРК будут продолжать огневые налеты на объект с целью не дать ремонтным бригадам оперативно восстанавливать повреждения.
На этих фоне прекрасно смотрятся заявления некоторых «экспертов» о недопустимости ударов по мостам через Днепр. Пока они рассказывали о неких моральных соображениях, ВСУ без зазрения совести взрывали собственные путепроводы и уже перешли к попыткам уничтожить стратегически важные объекты.
Может, кое-кому тоже пора осознать, что военная необходимость вывода из строя мостов через Днепр перевешивает все остальные факторы? Тем более, что в Киеве, видимо, это уже поняли.
#мосты #Россия #Украина #Херсон
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977Telegram
Рыбарь
🇷🇺🇺🇦 СМИ опубликовали видео последствий удара по Антоновскому мосту между Херсоном и Алешками.
#Россия #Украина #Херсон
@rybar
*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977
#Россия #Украина #Херсон
@rybar
*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🇺🇦🌉 В сети появились фотографии Варваровского моста через Южный Буг в западной части Николаева. По словам местных источников, ночью он стал целью российского удара.
Судя по снимкам, один из снарядов РСЗО попал в пешеходную часть сооружения. Других объективных свидетельств повреждений нет, однако местные ресурсы выложили видео пробки, которая образовалась на въезде на объект. Это косвенно указывает, что ракеты также могли повредить дорожное полотно.
Говорить о выводе моста из строя нельзя: скорее всего, после небольших ремонтных работ он будет полностью восстановлен. Это можно избежать только в случае регулярных ежедневные огневых налетов на сооружение.
#мосты #Николаев #Россия #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
Судя по снимкам, один из снарядов РСЗО попал в пешеходную часть сооружения. Других объективных свидетельств повреждений нет, однако местные ресурсы выложили видео пробки, которая образовалась на въезде на объект. Это косвенно указывает, что ракеты также могли повредить дорожное полотно.
Говорить о выводе моста из строя нельзя: скорее всего, после небольших ремонтных работ он будет полностью восстановлен. Это можно избежать только в случае регулярных ежедневные огневых налетов на сооружение.
#мосты #Николаев #Россия #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977Forwarded from Рыбарь
🇺🇦🛤🌉 Последствия огневого поражения железнодорожного моста в Черкассах — анализ спутниковых снимков от Рыбаря
Команда Рыбаря с весны поднимает вопрос о необходимости системного огневого поражения по объектам железнодорожной сети Украины и целесообразности ударов по мостам через Днепр.
Один из таких ударов был нанесён 26 июня 2022 года по железнодорожному мосту в Черкассах.
🔻Мы не поленились достать свежий снимок Maxar от 12 ноября и проанализировать состояние моста сегодня. Как оказалось, мост до сих пор не функционирует: он уже четыре с половиной месяцев успешно выведен из строя.
Несмотря на легкую облачность, на снимке видно проглядывающую точку опорного пилона в месте обрушившегося пролёта. Это наглядное подтверждение того факта, что при желании выводить из строя мосты через Днепр возможно. Всё дело исключительно в расчете нужного количества сил и средств, а также выборе правильной точки удара.
Поэтому мы в очередной раз публикуем список важных объектов железнодорожной сети Украины:
▪️ Перечень всех мостов через Днепр
▪️ Перечень ж/д мостов на западе Украины
▪️ Тяговые подстанции: ч.1 и ч.2
▪️ Критически важные подстанции на границе с Польшей
▪️ Депо: список 1 и список 2
▪️ Восстановительные поезда
Инфографика в высоком разрешении
English version
Оригинальный снимок Maxar от 12 ноября
#железные_дороги #мосты #разбор #Черкассы #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
Команда Рыбаря с весны поднимает вопрос о необходимости системного огневого поражения по объектам железнодорожной сети Украины и целесообразности ударов по мостам через Днепр.
Один из таких ударов был нанесён 26 июня 2022 года по железнодорожному мосту в Черкассах.
🔻Мы не поленились достать свежий снимок Maxar от 12 ноября и проанализировать состояние моста сегодня. Как оказалось, мост до сих пор не функционирует: он уже четыре с половиной месяцев успешно выведен из строя.
Несмотря на легкую облачность, на снимке видно проглядывающую точку опорного пилона в месте обрушившегося пролёта. Это наглядное подтверждение того факта, что при желании выводить из строя мосты через Днепр возможно. Всё дело исключительно в расчете нужного количества сил и средств, а также выборе правильной точки удара.
Поэтому мы в очередной раз публикуем список важных объектов железнодорожной сети Украины:
▪️ Перечень всех мостов через Днепр
▪️ Перечень ж/д мостов на западе Украины
▪️ Тяговые подстанции: ч.1 и ч.2
▪️ Критически важные подстанции на границе с Польшей
▪️ Депо: список 1 и список 2
▪️ Восстановительные поезда
Инфографика в высоком разрешении
English version
Оригинальный снимок Maxar от 12 ноября
#железные_дороги #мосты #разбор #Черкассы #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🇺🇦🌉 Об ударе ВС РФ по мосту у Старого Салтова
Недавно появились кадры ночного удара ВС РФ по мосту через реку Северский Донец у населенного пункта Старый Салтов, в который точно прилетела авиационная ракета Х-38. У объекта весьма любопытная история:
▪️Первый раз мост у Старого Салтова взорвали сами украинские формирования еще 5 марта 2022 года с целью воспрепятствовать наступлению ВС РФ в окрестностях Харькова.
▪️К лету 2022 года ВСУ навели рядом с объектом понтонную автомобильную переправу на другой берег Северского Донца, а к зиме 2023 года частично его восстановили, установив на место разрушенной части железнодорожный пролет для прохода пешеходов.
Координаты:
Хотя запись сделана с большого удаления и в темное время суток, на видео можно разглядеть как мощный взрыв, так и «разъезжающиеся» в разные стороны части. Поэтому можно уверенно говорить о том, что переправа на этом участке вновь выведена из строя.
Результативный российский удар отчасти усложнит логистику ВСУ и переброску техники на левый берег реки, что особенно актуально на фоне наступления ВС РФ в приграничье. Поэтому в ближайшее время противник явно попробует оперативно навести новые понтоны.
Инфографика в высоком разрешении
English version
Если у Вас, Ваших близких и родственников есть информация о пораженных объектах, перемещениях противника или любая другая чувствительная информация, которая может помочь нашим войскам, смело пишите в наш бот @rybar_feedback_bot.
#мосты #Россия #Украина #Харьков
@rybar
Поддержать нас
Недавно появились кадры ночного удара ВС РФ по мосту через реку Северский Донец у населенного пункта Старый Салтов, в который точно прилетела авиационная ракета Х-38. У объекта весьма любопытная история:
▪️Первый раз мост у Старого Салтова взорвали сами украинские формирования еще 5 марта 2022 года с целью воспрепятствовать наступлению ВС РФ в окрестностях Харькова.
▪️К лету 2022 года ВСУ навели рядом с объектом понтонную автомобильную переправу на другой берег Северского Донца, а к зиме 2023 года частично его восстановили, установив на место разрушенной части железнодорожный пролет для прохода пешеходов.
Координаты:
50.0770875, 36.8116638Хотя запись сделана с большого удаления и в темное время суток, на видео можно разглядеть как мощный взрыв, так и «разъезжающиеся» в разные стороны части. Поэтому можно уверенно говорить о том, что переправа на этом участке вновь выведена из строя.
Результативный российский удар отчасти усложнит логистику ВСУ и переброску техники на левый берег реки, что особенно актуально на фоне наступления ВС РФ в приграничье. Поэтому в ближайшее время противник явно попробует оперативно навести новые понтоны.
Инфографика в высоком разрешении
English version
Если у Вас, Ваших близких и родственников есть информация о пораженных объектах, перемещениях противника или любая другая чувствительная информация, которая может помочь нашим войскам, смело пишите в наш бот @rybar_feedback_bot.
#мосты #Россия #Украина #Харьков
@rybar
Поддержать нас
Forwarded from Пятая республика
Французская газета Ле Фигаро - которая принадлежит изготовителю самолётов Рафаль и Миражей, а также других вооружений Дассо - интересуется боновыми заграждениями около крымского моста и Севастополя, исходя от спутниковых снимков на 12 мая.
Газета считает, что "самый уязвимый участок крымского моста - металлическая часть, где проходят корабли. Обрушение после атаки [украинских морских дронов] остановит ЖД трафик из России в Крым, который является крупной тыловой логистической базой".
С чего бы такой интерес?
#мосты #Крым #СМИ #СВО
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство
Газета считает, что "самый уязвимый участок крымского моста - металлическая часть, где проходят корабли. Обрушение после атаки [украинских морских дронов] остановит ЖД трафик из России в Крым, который является крупной тыловой логистической базой".
С чего бы такой интерес?
#мосты #Крым #СМИ #СВО
@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство