В день рождения Андре Мишлена, старшего из двух братьев-основателей производителя шин Michelin, вспоминаем, как появился маскот компании Бибендум.
В 1889 году Андре и Эдуард Мишлены пришли в компанию своего покойного дедушки Аристида Барбье, который вместе с кузеном производил резину и сельскохозяйственную технику. Разобравшись с кредиторами, братья переименовали бизнес в Michelin & Cie. Слава к ним пришла уже через два года: Андре изготовил первую съемную шину для велосипеда, с которой ремонт вместо часов занимал всего 15 минут. В том же 1891-м велогонщик Шарль Террон выиграл с этой шиной гонку Париж–Брест–Париж с преимуществом в 8 часов, а на Michelin посыпались заказы.
Вскоре братья стали производить автомобильные шины и превратились в постоянных гостей промышленных выставок. В 1894-м они посетили экспо в Лионе, где увидели груду шин, похожую на человечка. Образ им так запомнился, что когда четыре года спустя Андре Мишлен познакомился с рекламным художником Мариусом Российоном, то решил использовать такого человечка в рекламе.
Российон предложил перерисовать плакат с пузатым гигантом, держащим кружку пива, и цитатой из Горация «Nunc est Bibendum» («Самое время выпить»). Художник сделал его для одной мюнхенской пивоварни, но получил отказ, зато Андре тут же пришел в восторг. Место гиганта занял человек из шин, а пиво в кружке заменили гвоздями и стеклом, которые шины Michelin могли проехать без последствий.
В том же 1898 году компания разместила огромного Бибендума в своем павильоне на Парижском автосалоне и стала использовать в промоматериалах. К 1920-му маскот стал более «плюшевым» и избавился от сигары во рту, а к середине XX века и вовсе стал походить на персонажа мультфильма. В 2000 году журнал The Financial Times назвал его «Лучшим логотипом столетия».
В 1889 году Андре и Эдуард Мишлены пришли в компанию своего покойного дедушки Аристида Барбье, который вместе с кузеном производил резину и сельскохозяйственную технику. Разобравшись с кредиторами, братья переименовали бизнес в Michelin & Cie. Слава к ним пришла уже через два года: Андре изготовил первую съемную шину для велосипеда, с которой ремонт вместо часов занимал всего 15 минут. В том же 1891-м велогонщик Шарль Террон выиграл с этой шиной гонку Париж–Брест–Париж с преимуществом в 8 часов, а на Michelin посыпались заказы.
Вскоре братья стали производить автомобильные шины и превратились в постоянных гостей промышленных выставок. В 1894-м они посетили экспо в Лионе, где увидели груду шин, похожую на человечка. Образ им так запомнился, что когда четыре года спустя Андре Мишлен познакомился с рекламным художником Мариусом Российоном, то решил использовать такого человечка в рекламе.
Российон предложил перерисовать плакат с пузатым гигантом, держащим кружку пива, и цитатой из Горация «Nunc est Bibendum» («Самое время выпить»). Художник сделал его для одной мюнхенской пивоварни, но получил отказ, зато Андре тут же пришел в восторг. Место гиганта занял человек из шин, а пиво в кружке заменили гвоздями и стеклом, которые шины Michelin могли проехать без последствий.
В том же 1898 году компания разместила огромного Бибендума в своем павильоне на Парижском автосалоне и стала использовать в промоматериалах. К 1920-му маскот стал более «плюшевым» и избавился от сигары во рту, а к середине XX века и вовсе стал походить на персонажа мультфильма. В 2000 году журнал The Financial Times назвал его «Лучшим логотипом столетия».
❤200🔥94👏56😁10🤯2💔2
16 января 1959 года Горьковский автомобильный завод выпустил первую ГАЗ-13 «Чайку» — машину, которая долгое время была в СССР символом роскоши.
Официальную стоимость автомобиля никто не знал, он не продавался, а закреплялся за определенными лицами — в основном из партийной верхушки. В качестве исключения «Чайку» получили Михаил Шолохов, Галина Уланова и, по слухам, Юрий Гагарин: якобы ему машину выдали сразу после того, как он вернулся на Землю. Еще одна легенда гласит, что уникальный белый автомобиль подарили Валентине Терешковой — за ее радиопозывной в космосе «Чайка».
Машину в подарок от советского правительства получил и Фидель Кастро — уже усовершенствованную и очень редкую модель, ГАЗ-14. Для лидера кубинской революции автомобиль выкрасили в белый цвет.
У простых людей тоже была возможность прокатиться на «Чайке». Нужно было сыграть свадьбу: по такому случаю автомобиль можно было заказать через специальную систему за 50 рублей.
Официальную стоимость автомобиля никто не знал, он не продавался, а закреплялся за определенными лицами — в основном из партийной верхушки. В качестве исключения «Чайку» получили Михаил Шолохов, Галина Уланова и, по слухам, Юрий Гагарин: якобы ему машину выдали сразу после того, как он вернулся на Землю. Еще одна легенда гласит, что уникальный белый автомобиль подарили Валентине Терешковой — за ее радиопозывной в космосе «Чайка».
Машину в подарок от советского правительства получил и Фидель Кастро — уже усовершенствованную и очень редкую модель, ГАЗ-14. Для лидера кубинской революции автомобиль выкрасили в белый цвет.
У простых людей тоже была возможность прокатиться на «Чайке». Нужно было сыграть свадьбу: по такому случаю автомобиль можно было заказать через специальную систему за 50 рублей.
❤230🔥92👏47🤯15🤣10
Скальдам (викингам и по совместительству поэтам) на законодательном уровне запрещалось писать любовную лирику (мансёнг). Во-первых, подобные стихи бросали тень на репутацию женщины, которой посвящались (если она жаловалась — поэту грозило изгнание и даже смерть). Во-вторых, приравнивались к любовной магии.
Поэтому, например, признанием в чувствах считается песнь Харальда Сурового, короля Норвегии, посвященная средней дочери Ярослава Мудрого — Елизавете. Красочное перечисление собственных заслуг и достоинств Харальд перемежал присказкой «А дева русская Харальда презирает».
Поэтому, например, признанием в чувствах считается песнь Харальда Сурового, короля Норвегии, посвященная средней дочери Ярослава Мудрого — Елизавете. Красочное перечисление собственных заслуг и достоинств Харальд перемежал присказкой «А дева русская Харальда презирает».
🔥264😁167❤52👏26🤔6💔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как появились скальды? По легенде, боги после разрушительной войны скрепили мир, вместе плюнув в чашу, а потом слепили из слюны Квасира — мудреца, способного ответить на любой вопрос. Этого мудреца убили гномы и приготовили из его крови мед, наделявший поэтическим даром. Мед у гномов отобрал великан и поставил свою дочь охранять ценную добычу. Бог Один соблазнил охранницу, похитил мед и впопыхах пролил часть на землю. Викинги, пробовавшие этот мед, становились поэтами и магами.
Еще больше удивительных историй о скальдах, викингах и йомсвикингах — в новом выпуске на YouTube-канале «Чтиво».
Еще больше удивительных историй о скальдах, викингах и йомсвикингах — в новом выпуске на YouTube-канале «Чтиво».
🔥276❤66👏50🤔18🤯8😐8😁6
Пересматриваем выдающиеся рекламные ролики Дэвида Линча.
❤187🔥80👏31🤯30😭25😐22💔12🤣7😁5🤔3