#КрымскийМостНаВека
С приходом зимы и зимних штормов, что в Крыму не редкость, строители Крымского моста напомнили о прочности и устойчивости мостового перехода.

✔️Инженеры изучили около 70 вариантов конструкций, прежде чем выбрать окончательный. И учли множество факторов, чтобы мост получился на века.

📌Кстати, он может выдержать землетрясение мощностью до 9 баллов, как в Японии в 2011 году.

🤟А штормы ему и вовсе нипочем.

В цифрах:
📌Пролеты поста держат 595 опор, которые стоят на 6 694 сваях, погруженных на глубину до 105 метров – а это высота 35-жтежного дома. На морских участках они вбиты под углом для дополнительной устойчивости.

📌Пролеты установлены на опорные части вместе с шок трансмиттерами – устройствами для перераспределения внезапно возникающих колебаний.

🤟Словом, Крымский мост рулит!

Подписывайтесь @cho_opyat

#КрымскийМостЗагружает Щебень, цемент, лес, нефтепродукты и зерно чаще всего везут по Крымскому мосту после открытия грузового железнодорожного движения.

Запуск прямого грузового жд сообщения 30 июня этого года дал ряд преимуществ Крыму, сообщают в КЖД. Всего за полгода грузооборот увеличился на 71%. Объем приема грузов составил 127,7 тыс. тонн, что выше на 161%, чем в прошлом году.

«Одним из основных грузов, принимаемых на дорогу, является щебень, следующий под выгрузку на станции Евпатория – Товарная, Керчь, Айвазовская, Бахчисарай», – добавили в КЖД.

Кстати, интересный факт: Крымский мост может выдержать землетрясение мощностью до 9 баллов, как в Японии в 2011 году. А штормы ему вообще ни по чем! 🤟

Подписывайтесь @cho_opyat