🇪🇺🇨🇳 ЕС вводит пошлины на китайские электромобили и расследует субсидии
Если кратко
▪️Новые тарифы: ЕС вводит пошлины до 37,6% на импорт электромобилей из Китая, начиная с 5 июля.
▪️Расследования: ЕС также проводит расследования по поводу демпинга субсидируемых товаров китайскими производителями чистых технологий на рынках ЕС и по поводу недобросовестного использования субсидий китайскими компаниями, работающими в ЕС.
Тарифы на электромобили
Европейская комиссия заявила 12 июня, что введет новые тарифы на импорт электромобилей из Китая из-за "чрезмерных субсидий".
▪️Ставки: BYD будет платить пошлину в размере 17,4%, Geely - 19,9%, а SAIC - 37,6%.
▪️Сотрудничество: Компании, которые сотрудничали с расследованием, такие как Tesla и BMW, будут платить пошлину в размере 20,8%, а те, кто не сотрудничал, - 37,6%.
Расследования в других секторах
▪️Оцинкованная сталь: ЕС начал антидемпинговое расследование в отношении плоских стальных изделий, покрытых оловом, из Китая.
▪️Деревянные полы: ЕС начал антидемпинговое расследование в отношении импорта деревянных полов, после жалобы Европейской федерации паркета.
▪️Медицинские изделия: ЕС начал расследование по поводу государственных закупок медицинских изделий в Китае.
▪️Ветровые турбины: ЕС расследует субсидии, полученные китайскими поставщиками ветровых турбин, предназначенных для Европы.
▪️Солнечные панели: ЕС закрыл расследование в отношении китайских участников тендера на строительство солнечной электростанции в Румынии после того, как компании отозвали свои заявки.
Реакция на тарифы
▪️ Европейский комиссар по торговле Валдис Домбровскис: "Наша цель - ... обеспечить честную конкуренцию и равные условия игры."
▪️Представитель Европейской комиссии: "ЕС стремится к решению. (...) Введение тарифов (...) является средством исправления дисбаланса и нечестной конкурентной ситуации в ущерб производителям электромобилей в ЕС."
▪️Volkswagen: "Временное решение Европейской комиссии вредно для текущего слабого спроса на электромобили в Германии и Европе."
▪️NIO: "На данном этапе NIO сохраняет цены на свои текущие модели на европейских рынках. Однако нельзя исключать, что цены могут быть скорректированы впоследствии."
▪️XPeng: "Все нынешние потребители, ожидающие поставки, и будущие клиенты, размещающие заказы до вступления в силу новых тарифов, будут защищены от любых повышений цен."
▪️SAIC: "На данный момент мы не будем менять цены на автомобили в нашем ассортименте" в Италии.
Какие компании получат дополнительные тарифы со стороны ЕС
BYD — 17.4%
Geely — 19.9%
SAIC Group — 37.6%
BMW Brilliance Automotive — 20.8%
NIO — 20.8%
Tesla (Shanghai) — 20.8%
XPeng — 20.8%
Chery Automobile — 20.8%
China FAW — 20.8%
Chongqing Changan Automobile — 20.8%
Dongfeng Motor — 20.8%
Great Wall Motor — 20.8%
Leapmotor Automobile — 20.8%
Nanjing Golden Dragon Bus — 20.8%
Остальные автомобильные компании, которые не указаны в списке — 37.6%
Источник: Reuters
#ЕС #Китай #Торговля #Тарифы #Электромобили #Субсидии #Протекционизм #Экономика #Аналитика
Если кратко
▪️Новые тарифы: ЕС вводит пошлины до 37,6% на импорт электромобилей из Китая, начиная с 5 июля.
▪️Расследования: ЕС также проводит расследования по поводу демпинга субсидируемых товаров китайскими производителями чистых технологий на рынках ЕС и по поводу недобросовестного использования субсидий китайскими компаниями, работающими в ЕС.
Тарифы на электромобили
Европейская комиссия заявила 12 июня, что введет новые тарифы на импорт электромобилей из Китая из-за "чрезмерных субсидий".
▪️Ставки: BYD будет платить пошлину в размере 17,4%, Geely - 19,9%, а SAIC - 37,6%.
▪️Сотрудничество: Компании, которые сотрудничали с расследованием, такие как Tesla и BMW, будут платить пошлину в размере 20,8%, а те, кто не сотрудничал, - 37,6%.
Расследования в других секторах
▪️Оцинкованная сталь: ЕС начал антидемпинговое расследование в отношении плоских стальных изделий, покрытых оловом, из Китая.
▪️Деревянные полы: ЕС начал антидемпинговое расследование в отношении импорта деревянных полов, после жалобы Европейской федерации паркета.
▪️Медицинские изделия: ЕС начал расследование по поводу государственных закупок медицинских изделий в Китае.
▪️Ветровые турбины: ЕС расследует субсидии, полученные китайскими поставщиками ветровых турбин, предназначенных для Европы.
▪️Солнечные панели: ЕС закрыл расследование в отношении китайских участников тендера на строительство солнечной электростанции в Румынии после того, как компании отозвали свои заявки.
Реакция на тарифы
▪️ Европейский комиссар по торговле Валдис Домбровскис: "Наша цель - ... обеспечить честную конкуренцию и равные условия игры."
▪️Представитель Европейской комиссии: "ЕС стремится к решению. (...) Введение тарифов (...) является средством исправления дисбаланса и нечестной конкурентной ситуации в ущерб производителям электромобилей в ЕС."
▪️Volkswagen: "Временное решение Европейской комиссии вредно для текущего слабого спроса на электромобили в Германии и Европе."
▪️NIO: "На данном этапе NIO сохраняет цены на свои текущие модели на европейских рынках. Однако нельзя исключать, что цены могут быть скорректированы впоследствии."
▪️XPeng: "Все нынешние потребители, ожидающие поставки, и будущие клиенты, размещающие заказы до вступления в силу новых тарифов, будут защищены от любых повышений цен."
▪️SAIC: "На данный момент мы не будем менять цены на автомобили в нашем ассортименте" в Италии.
Какие компании получат дополнительные тарифы со стороны ЕС
BYD — 17.4%
Geely — 19.9%
SAIC Group — 37.6%
BMW Brilliance Automotive — 20.8%
NIO — 20.8%
Tesla (Shanghai) — 20.8%
XPeng — 20.8%
Chery Automobile — 20.8%
China FAW — 20.8%
Chongqing Changan Automobile — 20.8%
Dongfeng Motor — 20.8%
Great Wall Motor — 20.8%
Leapmotor Automobile — 20.8%
Nanjing Golden Dragon Bus — 20.8%
Остальные автомобильные компании, которые не указаны в списке — 37.6%
Источник: Reuters
#ЕС #Китай #Торговля #Тарифы #Электромобили #Субсидии #Протекционизм #Экономика #Аналитика
🇪🇺 ЕС пытается притормозить китайских гигантов быстрой моды Shein и Temu
Если кратко:
— Европейские власти обеспокоены объемом и качеством китайских товаров, наводняющих рынок ЕС.
— Рассматриваются различные меры, включая введение таможенных пошлин и борьбу с субсидиями на транспорт.
▪️ Наплыв китайских товаров
Европейская комиссия изучает возможности ограничения деятельности китайских онлайн-ритейлеров, включая быстрорастущие Shein и Temu. Это связано с резким увеличением поставок дешевых товаров из Китая в ЕС, чему способствуют агрессивные маркетинговые стратегии этих компаний.
▪️ Потенциальные меры
Среди рассматриваемых мер - введение таможенных пошлин на товары стоимостью менее €150, которые сейчас от них освобождены. Также изучается возможность борьбы с субсидиями на транспорт, которые позволяют китайским компаниям отправлять товары по низким ценам.
▪️ Обеспокоенность Германии
Германия, являющаяся крупнейшим торговым партнером Китая в ЕС, активно призывает к ограничению импорта. Заместитель министра экономики ФРГ Свен Гигольд заявил, что китайские товары представляют угрозу для европейских производителей, поскольку часто не соответствуют требованиям ЕС в области интеллектуальной собственности, защиты данных и экологических стандартов.
▪️ Расследования и обвинения
Итальянские органы по защите конкуренции начали расследование в отношении Shein по обвинению в потенциально вводящей в заблуждение рекламе об экологичности бренда. Ранее Брюссель запросил Shein и Temu предоставить информацию о мерах, принятых ими для соблюдения требований ЕС в отношении безопасности продукции, защиты несовершеннолетних и других аспектов.
▪️ Обострение торговых отношений
Ужесточение политики ЕС в отношении китайских онлайн-ритейлеров происходит на фоне роста торговой напряженности между двумя сторонами. Введение ЕС дополнительных пошлин на китайские электромобили вызвало ряд ответных мер со стороны Пекина.
Источник: South China Morning Post
#ЕС #Китай #торговля #онлайн_ритейл #Shein #Temu #таможенные_пошлины #субсидии #greenwashing
@chinastocksnet
Если полезно, поставьте лайк 👍😇
Если кратко:
— Европейские власти обеспокоены объемом и качеством китайских товаров, наводняющих рынок ЕС.
— Рассматриваются различные меры, включая введение таможенных пошлин и борьбу с субсидиями на транспорт.
▪️ Наплыв китайских товаров
Европейская комиссия изучает возможности ограничения деятельности китайских онлайн-ритейлеров, включая быстрорастущие Shein и Temu. Это связано с резким увеличением поставок дешевых товаров из Китая в ЕС, чему способствуют агрессивные маркетинговые стратегии этих компаний.
▪️ Потенциальные меры
Среди рассматриваемых мер - введение таможенных пошлин на товары стоимостью менее €150, которые сейчас от них освобождены. Также изучается возможность борьбы с субсидиями на транспорт, которые позволяют китайским компаниям отправлять товары по низким ценам.
▪️ Обеспокоенность Германии
Германия, являющаяся крупнейшим торговым партнером Китая в ЕС, активно призывает к ограничению импорта. Заместитель министра экономики ФРГ Свен Гигольд заявил, что китайские товары представляют угрозу для европейских производителей, поскольку часто не соответствуют требованиям ЕС в области интеллектуальной собственности, защиты данных и экологических стандартов.
▪️ Расследования и обвинения
Итальянские органы по защите конкуренции начали расследование в отношении Shein по обвинению в потенциально вводящей в заблуждение рекламе об экологичности бренда. Ранее Брюссель запросил Shein и Temu предоставить информацию о мерах, принятых ими для соблюдения требований ЕС в отношении безопасности продукции, защиты несовершеннолетних и других аспектов.
▪️ Обострение торговых отношений
Ужесточение политики ЕС в отношении китайских онлайн-ритейлеров происходит на фоне роста торговой напряженности между двумя сторонами. Введение ЕС дополнительных пошлин на китайские электромобили вызвало ряд ответных мер со стороны Пекина.
Источник: South China Morning Post
#ЕС #Китай #торговля #онлайн_ритейл #Shein #Temu #таможенные_пошлины #субсидии #greenwashing
@chinastocksnet
Если полезно, поставьте лайк 👍
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Китай раздает купоны: пластырь на рану слабого потребления
Если кратко: Китай стимулирует внутренний спрос с помощью субсидий, что привело к рекордным продажам бытовой техники, но аналитики ожидают снижения спроса после окончания программы.
Стимулирование потребления в Китае
▪️ Субсидии и ваучеры: Китайские города предлагают субсидии на различные товары и услуги, стимулируя потребителей тратить больше в период праздников.
▪️ Рекордные продажи бытовой техники: Национальные меры стимулирования привели к рекордным продажам бытовой техники в 2024 году — 1 триллион юаней (138 миллиардов долларов).
▪️ Популярность ваучеров: Ваучеры на рестораны и развлечения пользуются огромным спросом и расходятся за считанные минуты после начала распространения.
Власти Китая стремятся стимулировать внутренний спрос на фоне угрозы новой торговой войны. Для этого они предлагают субсидии на покупку различных товаров, от бытовой техники до автомобилей. Программа субсидирования начала действовать в прошлом году и уже привела к рекордным продажам в отдельных категориях.
Однако аналитики считают, что эффект от субсидий будет временным. "Эти меры исчерпают себя", - говорит Кельвин Лам, старший экономист по Китаю в Pantheon Macroeconomics. "Когда перспективы занятости и рост доходов не улучшаются существенно в ближайшей перспективе, а рынок недвижимости все еще находится в упадке, спрос на товары, особенно товары длительного пользования, останется слабым".
В декабре председатель КНР Си Цзиньпин сделал повышение потребления и внутреннего спроса главным приоритетом, чтобы компенсировать риски тарифов не только со стороны США, но и растущего числа торговых партнеров в Европе и Латинской Америке.
По мнению аналитиков, наиболее эффективным способом стимулирования потребления было бы стимулирование рынка недвижимости и повышение цен на жилье, что мгновенно сделало бы многих потребителей немного богаче. Однако Си Цзиньпин скептически относится к идее «социального государства», поэтому прямые выплаты населению маловероятны.
В долгосрочной перспективе единственным устойчивым способом повысить потребление домохозяйств, при условии, что не произойдет внезапного роста доверия, который снизит нормы сбережений, является прямое или косвенное увеличение доходов домохозяйств.
Источник: Bloomberg
#Китай #экономика #потребление #субсидии #торговая_война #недвижимость #рост
@chinastocksnet
Если полезно, поставьте лайк 👍😇
Если кратко: Китай стимулирует внутренний спрос с помощью субсидий, что привело к рекордным продажам бытовой техники, но аналитики ожидают снижения спроса после окончания программы.
Стимулирование потребления в Китае
▪️ Субсидии и ваучеры: Китайские города предлагают субсидии на различные товары и услуги, стимулируя потребителей тратить больше в период праздников.
▪️ Рекордные продажи бытовой техники: Национальные меры стимулирования привели к рекордным продажам бытовой техники в 2024 году — 1 триллион юаней (138 миллиардов долларов).
▪️ Популярность ваучеров: Ваучеры на рестораны и развлечения пользуются огромным спросом и расходятся за считанные минуты после начала распространения.
Власти Китая стремятся стимулировать внутренний спрос на фоне угрозы новой торговой войны. Для этого они предлагают субсидии на покупку различных товаров, от бытовой техники до автомобилей. Программа субсидирования начала действовать в прошлом году и уже привела к рекордным продажам в отдельных категориях.
Однако аналитики считают, что эффект от субсидий будет временным. "Эти меры исчерпают себя", - говорит Кельвин Лам, старший экономист по Китаю в Pantheon Macroeconomics. "Когда перспективы занятости и рост доходов не улучшаются существенно в ближайшей перспективе, а рынок недвижимости все еще находится в упадке, спрос на товары, особенно товары длительного пользования, останется слабым".
В декабре председатель КНР Си Цзиньпин сделал повышение потребления и внутреннего спроса главным приоритетом, чтобы компенсировать риски тарифов не только со стороны США, но и растущего числа торговых партнеров в Европе и Латинской Америке.
По мнению аналитиков, наиболее эффективным способом стимулирования потребления было бы стимулирование рынка недвижимости и повышение цен на жилье, что мгновенно сделало бы многих потребителей немного богаче. Однако Си Цзиньпин скептически относится к идее «социального государства», поэтому прямые выплаты населению маловероятны.
В долгосрочной перспективе единственным устойчивым способом повысить потребление домохозяйств, при условии, что не произойдет внезапного роста доверия, который снизит нормы сбережений, является прямое или косвенное увеличение доходов домохозяйств.
Источник: Bloomberg
#Китай #экономика #потребление #субсидии #торговая_война #недвижимость #рост
@chinastocksnet
Если полезно, поставьте лайк 👍😇