Недавняя террористическая атака на аэродромы стратегической авиации с помощью FPV-дронов, а также аналогичная атака на Иран, которая уничтожила значительную часть ПВО и часть руководства страны, заставляют задуматься: что можно противопоставить подобной угрозе?
Всю историю человечества шла конкуренция щита и меча. В конечном итоге меч всегда побеждал, и приходилось создавать новый щит — ещё более сложный и современный.
Очевидные выводы:
1️⃣ Строить укрытия для самолётов, а не прикрывать их покрышками. В идеале — размещать аэродромы внутри гор. В том же Иране это спасло значительную часть авиации, несмотря на почти полное уничтожение ПВО.
2️⃣ Активно развивать РЭБ и не пренебрегать им. Сейчас это главный щит против дронов.
3️⃣ Восстанавливать производство стратегической авиации. «Белых лебедей» мы уже начали выпускать, но в малых количествах. А в идеале — создать нечто современное, инновационное... Будущее за беспилотниками, так почему бы не разработать стратегический БПЛА, способный нести ядерное оружие? Сложно, но необходимо. Наработки в виде «Охотника» уже есть.
Нужно ли расширять ядерную триаду?
Мне кажется, что пора добавить новые виды пусковых установок. Например:
Восстановить боевые железнодорожные ракетные комплексы (БЖРК) — как носители ЯО, так и обычных ракет (например, «Искандеров»). В СССР уже были подобные поезда, которые невозможно было отследить со спутников (что особенно важно сейчас!). Они постоянно меняли дислокацию, и их можно было быстро перебросить в любую точку страны. Потом эти комплексы уничтожили. Не пора ли их вернуть?
Развивать контейнерные пусковые установки. Недавно заметили ATACMS на базе морского контейнера — то, что раньше считалось запрещённым. Украина активно использует подобную тактику. У нас уже были разработки — «Калибр-К» и «Искандер-К». В 2012 году американцы подняли шум, что это «маскировка военных объектов под гражданские», и проект закрыли. Но сейчас другое время — противник сам массово применяет такую маскировку. Зачем отказываться от этого козыря?
Ускорить развёртывание «Посейдона». Испытание подводной ядерной беспилотной торпеды значительно охладило бы пыл наших противников в попытках атаковать нашу ядерную триаду.
А вот на вопрос «Как эти грузовики проехали через полстраны?» ответ прост: их практически невозможно было обнаружить. Если останавливать и досматривать каждую фуру, экономика встанет. Да и людей не хватит на такие проверки.
Сам проезжал мимо аэродрома "Оленья" в Мурманской области — совершенно пустая трасса с парой маленьких городков. С неё отлично видна взлётная полоса. Возможно, стоит установить КПП… Но пока сложно представить, как защитить все подобные стратегические объекты по всей стране.
Вывод:
Нужно активно развивать РЭБ, строить защищённые укрытия и внедрять новые системы вооружений. Иначе рискуем остаться без ключевых элементов сдерживания.
Ну и к нашей разведке есть вопросы... В очередной раз.
Безопасность — в инновациях!
Всю историю человечества шла конкуренция щита и меча. В конечном итоге меч всегда побеждал, и приходилось создавать новый щит — ещё более сложный и современный.
Очевидные выводы:
1️⃣ Строить укрытия для самолётов, а не прикрывать их покрышками. В идеале — размещать аэродромы внутри гор. В том же Иране это спасло значительную часть авиации, несмотря на почти полное уничтожение ПВО.
2️⃣ Активно развивать РЭБ и не пренебрегать им. Сейчас это главный щит против дронов.
3️⃣ Восстанавливать производство стратегической авиации. «Белых лебедей» мы уже начали выпускать, но в малых количествах. А в идеале — создать нечто современное, инновационное... Будущее за беспилотниками, так почему бы не разработать стратегический БПЛА, способный нести ядерное оружие? Сложно, но необходимо. Наработки в виде «Охотника» уже есть.
Нужно ли расширять ядерную триаду?
Мне кажется, что пора добавить новые виды пусковых установок. Например:
Восстановить боевые железнодорожные ракетные комплексы (БЖРК) — как носители ЯО, так и обычных ракет (например, «Искандеров»). В СССР уже были подобные поезда, которые невозможно было отследить со спутников (что особенно важно сейчас!). Они постоянно меняли дислокацию, и их можно было быстро перебросить в любую точку страны. Потом эти комплексы уничтожили. Не пора ли их вернуть?
Развивать контейнерные пусковые установки. Недавно заметили ATACMS на базе морского контейнера — то, что раньше считалось запрещённым. Украина активно использует подобную тактику. У нас уже были разработки — «Калибр-К» и «Искандер-К». В 2012 году американцы подняли шум, что это «маскировка военных объектов под гражданские», и проект закрыли. Но сейчас другое время — противник сам массово применяет такую маскировку. Зачем отказываться от этого козыря?
Ускорить развёртывание «Посейдона». Испытание подводной ядерной беспилотной торпеды значительно охладило бы пыл наших противников в попытках атаковать нашу ядерную триаду.
А вот на вопрос «Как эти грузовики проехали через полстраны?» ответ прост: их практически невозможно было обнаружить. Если останавливать и досматривать каждую фуру, экономика встанет. Да и людей не хватит на такие проверки.
Сам проезжал мимо аэродрома "Оленья" в Мурманской области — совершенно пустая трасса с парой маленьких городков. С неё отлично видна взлётная полоса. Возможно, стоит установить КПП… Но пока сложно представить, как защитить все подобные стратегические объекты по всей стране.
Вывод:
Нужно активно развивать РЭБ, строить защищённые укрытия и внедрять новые системы вооружений. Иначе рискуем остаться без ключевых элементов сдерживания.
Ну и к нашей разведке есть вопросы... В очередной раз.
Безопасность — в инновациях!
👍2👏1
Во время своих поездок в Китай я обратил внимание на интересный момент! - Китайский бизнес вкладывает огромные деньги в рекламу, дизайн и упаковку — в разы больше, чем российские компании.
Китай — просто рай рекламы! Каждый фасад магазина, кафе или отеля стараются превратить в произведение искусства. Неоновые вывески, гигантские экраны, огромные статуи — и всё это вперемешку с традиционным китайским стилем и элементами киберпанка. Да, в этом плане Китай опережает нас лет на 20.
Магазины и рестораны вкладываются в уникальную упаковку товара, которую хочется сфотографировать! А иногда — даже привезти с собой в качестве сувенира. Китайцы понимают: затраты на дизайн и рекламу — это инвестиции в будущее. И они вкладываются в него щедро.
На улицах повсюду встречаются стенды крупных компаний с фотозонами. Люди делают снимки, выкладывают их в интернет — и тем самым продвигают бренд!
В Китае есть даже соцсети, полностью заточенные под продажи! Там блогеры на стримах рекламируют товары в режиме реального времени. Да что там блогеры — нейросетевые аватары продают товары и зарабатывают на комиссии тысячи долларов!
А как же повторить успех китайцев?
Можно начать с малого — например, с аренды брендированного прицепа!
Брендированный прицеп — один из лучших способов усилить узнаваемость компании. Люди видят ваш бренд на дорогах, запоминают его, а потом на подсознательном уровне больше доверяют ему. И когда приходит время выбора — склоняются в вашу пользу.
Не зря крупные компании вроде Ozon, Wildberries, Сбербанка и Яндекса не жалеют денег на брендированный транспорт. Их сила — в мощном бренде.
Инвестиции в бренд — это инвестиции в будущее.
Китай — просто рай рекламы! Каждый фасад магазина, кафе или отеля стараются превратить в произведение искусства. Неоновые вывески, гигантские экраны, огромные статуи — и всё это вперемешку с традиционным китайским стилем и элементами киберпанка. Да, в этом плане Китай опережает нас лет на 20.
Магазины и рестораны вкладываются в уникальную упаковку товара, которую хочется сфотографировать! А иногда — даже привезти с собой в качестве сувенира. Китайцы понимают: затраты на дизайн и рекламу — это инвестиции в будущее. И они вкладываются в него щедро.
На улицах повсюду встречаются стенды крупных компаний с фотозонами. Люди делают снимки, выкладывают их в интернет — и тем самым продвигают бренд!
В Китае есть даже соцсети, полностью заточенные под продажи! Там блогеры на стримах рекламируют товары в режиме реального времени. Да что там блогеры — нейросетевые аватары продают товары и зарабатывают на комиссии тысячи долларов!
А как же повторить успех китайцев?
Можно начать с малого — например, с аренды брендированного прицепа!
Брендированный прицеп — один из лучших способов усилить узнаваемость компании. Люди видят ваш бренд на дорогах, запоминают его, а потом на подсознательном уровне больше доверяют ему. И когда приходит время выбора — склоняются в вашу пользу.
Не зря крупные компании вроде Ozon, Wildberries, Сбербанка и Яндекса не жалеют денег на брендированный транспорт. Их сила — в мощном бренде.
Инвестиции в бренд — это инвестиции в будущее.
👍3
Отмена льготной ипотеки не остановила подорожание жилья в новостройках. Рост цен в крупных городах составил в среднем 9,4% за год.
Помню, где-то год назад со мной спорили, что высокая ключевая ставка снизит стоимость жилья. Я ещё тогда говорил, что этого не случится. Рост стоимости идёт не за счёт высокого спроса, а из-за роста зарплат строителей, подорожания стройматериалов и дорогих кредитов. Всё это — последствия высокой ключевой ставки.
При этом доступность жилья продолжает падать, а объёмы ввода нового жилья сокращаются. Ситуация для строительных компаний стала настолько нерадужной, что заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин допустил, что в 2027 году в России могут вообще не ввести в эксплуатацию нового жилья.
И хоть это несколько преувеличенная позиция… Ведь кто-то продолжит скупать квартиры и недвижимость для дальнейшей сдачи в аренду. Да и обычнык люди продолжат брать ипотеки. Но в целом рынок просядет сильно.
Ситуация, в которой жильё перестало быть доступным, ещё больше усугубит демографическую ситуацию в стране. А снижение темпов строительства приближает нас к рецессии.
Ситуацию на рынке строительства будут спасать новые регионы, где нужно очень много строить. Вот только там это по большей части госзаказы, а зарплаты — намного выше, чем в остальной России. А значит, это продолжит бешено разгонять инфляцию.
Помню, где-то год назад со мной спорили, что высокая ключевая ставка снизит стоимость жилья. Я ещё тогда говорил, что этого не случится. Рост стоимости идёт не за счёт высокого спроса, а из-за роста зарплат строителей, подорожания стройматериалов и дорогих кредитов. Всё это — последствия высокой ключевой ставки.
При этом доступность жилья продолжает падать, а объёмы ввода нового жилья сокращаются. Ситуация для строительных компаний стала настолько нерадужной, что заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин допустил, что в 2027 году в России могут вообще не ввести в эксплуатацию нового жилья.
И хоть это несколько преувеличенная позиция… Ведь кто-то продолжит скупать квартиры и недвижимость для дальнейшей сдачи в аренду. Да и обычнык люди продолжат брать ипотеки. Но в целом рынок просядет сильно.
Ситуация, в которой жильё перестало быть доступным, ещё больше усугубит демографическую ситуацию в стране. А снижение темпов строительства приближает нас к рецессии.
Ситуацию на рынке строительства будут спасать новые регионы, где нужно очень много строить. Вот только там это по большей части госзаказы, а зарплаты — намного выше, чем в остальной России. А значит, это продолжит бешено разгонять инфляцию.
👍2
Путешествия — мощный инструмент для развития человека, экономики и укрепления дипломатических отношений между странами!
Для человека путешествия помогают:
1) Расширить кругозор — узнать новое об истории и культуре, увидеть, как живут люди в других частях своей страны или за её пределами. Сделать свой внутренний мир богаче.
2) Получить вдохновение — найти новые идеи для бизнеса, творчества, развития своей страны, изучить, как работает экономика других государств, и перенять их опыт.
3) Прокачать свои навыки — планирования, коммуникации, адаптивности, знания языков. Лично я, например, научился быть отличным экскурсоводом.
4) Выйти из зоны комфорта — если выбирать активный отдых, это отличное испытание для себя. А ещё — для отношений со второй половинкой. Если вы смогли справиться с трудностями в поездке, значит, справитесь и в обычной жизни.
5) Сменить обстановку — получить новые силы, научиться чему-то новому, перезагрузиться.
азвитие внутреннего туризма позволяет:
1) Создать новые рабочие места.
2) Оживить малые города или бедные регионы. Туризм помогает восстановить эти места.
3) Получать прибыль — надо ли объяснять, какую выгоду приносит туризм?
4) Развивать производство — от сувенирной продукции до строительства отелей.
5) Укрепить национальную самоидентичность — когда человек путешествует по стране, он лучше понимает, кто он, чем может гордиться, узнаёт историю своих предков.
6) Сохранить культуру и традиции малых народов.
7) Мотивировать развитие инфраструктуры — дорог, больниц, ресторанов и культурных объектов.
Туризм как инструмент мягкой силы:
1) Когда туристы приезжают в другую страну, они привозят деньги, что, в свою очередь, развивает экономику этой страны. Логично, что и отношения между государствами будут улучшаться.
2) Поток туристов мотивирует другие страны учить русский язык и создавать условия для русских путешественников. На Хайнане, например, есть целые районы, где меню в ресторанах написано на русском, а сотрудники заведений отлично говорят на нашем языке.
3) Хорошие и воспитанные туристы создают положительный образ России во всём мире. А это замечательно!
Привлечение иностранцев в Россию — тоже важно. Меня очень раздражает, когда кто-то возмущается приезжающим к нам туристам, например, китайцам! Радуйтесь! Относитесь к ним с гостеприимством и радушием! Они, кстати, очень рады, когда мы приезжаем к ним. Китайцы любят русских, охотно фотографируются с нами, всегда помогут найти дорогу или поддержат в трудной ситуации.
Туризм помогает:
✔ Развивать имидж нашей страны!
✔ Укреплять экономику!
✔ Разрушать барьеры между странами!
Туризм полезен как для страны в целом, так и для каждого человека в отдельности!
Для человека путешествия помогают:
1) Расширить кругозор — узнать новое об истории и культуре, увидеть, как живут люди в других частях своей страны или за её пределами. Сделать свой внутренний мир богаче.
2) Получить вдохновение — найти новые идеи для бизнеса, творчества, развития своей страны, изучить, как работает экономика других государств, и перенять их опыт.
3) Прокачать свои навыки — планирования, коммуникации, адаптивности, знания языков. Лично я, например, научился быть отличным экскурсоводом.
4) Выйти из зоны комфорта — если выбирать активный отдых, это отличное испытание для себя. А ещё — для отношений со второй половинкой. Если вы смогли справиться с трудностями в поездке, значит, справитесь и в обычной жизни.
5) Сменить обстановку — получить новые силы, научиться чему-то новому, перезагрузиться.
азвитие внутреннего туризма позволяет:
1) Создать новые рабочие места.
2) Оживить малые города или бедные регионы. Туризм помогает восстановить эти места.
3) Получать прибыль — надо ли объяснять, какую выгоду приносит туризм?
4) Развивать производство — от сувенирной продукции до строительства отелей.
5) Укрепить национальную самоидентичность — когда человек путешествует по стране, он лучше понимает, кто он, чем может гордиться, узнаёт историю своих предков.
6) Сохранить культуру и традиции малых народов.
7) Мотивировать развитие инфраструктуры — дорог, больниц, ресторанов и культурных объектов.
Туризм как инструмент мягкой силы:
1) Когда туристы приезжают в другую страну, они привозят деньги, что, в свою очередь, развивает экономику этой страны. Логично, что и отношения между государствами будут улучшаться.
2) Поток туристов мотивирует другие страны учить русский язык и создавать условия для русских путешественников. На Хайнане, например, есть целые районы, где меню в ресторанах написано на русском, а сотрудники заведений отлично говорят на нашем языке.
3) Хорошие и воспитанные туристы создают положительный образ России во всём мире. А это замечательно!
Привлечение иностранцев в Россию — тоже важно. Меня очень раздражает, когда кто-то возмущается приезжающим к нам туристам, например, китайцам! Радуйтесь! Относитесь к ним с гостеприимством и радушием! Они, кстати, очень рады, когда мы приезжаем к ним. Китайцы любят русских, охотно фотографируются с нами, всегда помогут найти дорогу или поддержат в трудной ситуации.
Туризм помогает:
✔ Развивать имидж нашей страны!
✔ Укреплять экономику!
✔ Разрушать барьеры между странами!
Туризм полезен как для страны в целом, так и для каждого человека в отдельности!
👍3
Нынешняя ситуация с Азербайджаном показывает, что большинство постсоветских стран для укрепления своей национальной идентичности выбрали путь создания национального мифа. И этим мифом стала «оккупация русскими».
Национальный миф позволяет укрепить единство нации. Но если строить его на основе ненависти, лжи и вражды, то это приведёт к негативным последствиям.
Последствия построения национального мифа на ненависти мы можем видеть сейчас на Украине. Очень надеюсь, что те силы, которые пытаются поссорить Россию и Азербайджан, проиграют.
Национальный миф позволяет укрепить единство нации. Но если строить его на основе ненависти, лжи и вражды, то это приведёт к негативным последствиям.
Последствия построения национального мифа на ненависти мы можем видеть сейчас на Украине. Очень надеюсь, что те силы, которые пытаются поссорить Россию и Азербайджан, проиграют.
Визитки на брендированном прицепе - отличный способ рассказать людям о своём бизнесе!
Кудыкира гора - отличный пример того, как можно из обычного места создать достопримечательность федерального уровня!
Назвать гору "Кудыкиной", поставить статую Змея Горыныча, построить крепость, сделать контактный Зоопарк - и вот! - Отличное туристическое место, которое само себя рекламирует.
Видно, что место развивается. Думаю там создадут ещё множество интересных проектов, продолжат улучшать инфраструктуру и сделают его ещё более интересным!
Назвать гору "Кудыкиной", поставить статую Змея Горыныча, построить крепость, сделать контактный Зоопарк - и вот! - Отличное туристическое место, которое само себя рекламирует.
Видно, что место развивается. Думаю там создадут ещё множество интересных проектов, продолжат улучшать инфраструктуру и сделают его ещё более интересным!