Подвели итоги отбора заявок от малых и средних предпринимателей Чукотского АО на возмещение части затрат на оборудование.

В общей сложности, получили 31 заявку, из них одобрены были 28 проектов в сфере строительства, перевозок, овощеводства, пищевого производства, рыболовства, рыбопереработки и других отраслей:

▪️17 из них из Анадыря;
▪️4 из Анадырского района;
▪️2 из городского округа Певек;
▪️и 1 заявка из Чукотского района.

Общая сумма возмещения затрат в 2023 году - 46,5 млн рублей (+0,3 млн к прошлому году). В течение 10 рабочих дней денежные средства поступят на счета предпринимателей.

В сфере МСП в Чукотском АО занято более 3800 человек. Это рабочие места и в Анадыре, и в районах округа, в сёлах. Их важно сохранить, поэтому основное условие получения этой меры поддержки - сохранение или увеличение среднесписочной численности работников.

#Чукотка #ЧукотскийАО #Арктика #АЗРФ #МСП #Бизнес

Заключили концессионное соглашение с #БаимскаяЭнерджи по созданию и эксплуатации высоковольтной линии электропередачи 330 кВ «Мыс Наглейнын - Билибино - Баимский ГОК».

Срок соглашения - 45 лет. Это важный шаг в реализации крупнейшего инвестиционного проекта в Арктической зоне РФ - #Баимка.

Масштаб работы огромный, а технические решения уникальны. В рамках соглашения будут не только созданы ЛЭП, но и установлены новые плавучие атомные энергоблоки в Чаунской губе. Их строительство уже ведёт Корпорация Росатом.

Кроме того, очень важно, что в рамках инвестиционного проекта будет построена объездная дорога в #Певек, а также обновлены терминалы аэропортов в #Певек и #Билибино. Это напрямую скажется на качестве жизни в двух районах округа.

#Чукотка #ЧукотскийАО #Арктика #АЗРФ #Баимка #Промышленность #Энергетика

Сегодня я бы хотел прокомментировать вопрос строительства нового терминала порта Певек на мысе Наглейнын.

Все мы знаем, что территория нашего округа полностью входит в границы Арктической зоны России и является важнейшим участком Северного морского пути, по которому со временем будет обеспечено круглогодичное коммерческое судоходство.

Как раз для этого и для развития инфраструктуры Северного морского пути, предусмотрен перечень проектов, реализация которых на территории Чукотки позволит улучшить транспортную доступность региона и месторождений округа.

Один из таких проектов – это строительство нового терминала порта Певек на мысе Наглейнын, которое предполагает оснащение его портовым флотом для круглогодичной работы.

Как недавно, на заседании кабмина, отмечал премьер министр Мишустин, строительство этого терминала профинансирует Правительство России. Начать его использовать планируется с 2026 года и за четыре года на строительство будет выделено свыше 27,5 млрд рублей. После ввода в эксплуатацию этого объекта общий объем перевалки составит около 2 млн. тонн грузов в год и более 40 млн. тонн за весь период реализации проекта, до 2059 года.

Логично сделать выводы, что появление нового морского терминала на мысе Наглейнын, на Северном морском пути будет способствовать социально-экономическому развитию не только Чукотки, но и всего Дальнего Востока. А это новые рабочие места, современная транспортная инфраструктура, выход на проектную мощность Баимского месторождения и, как следствие этого, возросший грузопоток по Северному морскому пути.

#Арктика #Чукотка #Певек #СМП