За 5 лет российские химики потратили на инновации 1 трлн руб.
В среднем компании химического комплекса России тратили на инновации последние несколько лет 10% валовой прибыли, что немного выше аналогичного показателя по промышленности в целом. Наиболее высокое соотношение затрат на инновации к прибыли в сегментах нефтегазохимического комплекса: в разработке новых полимерных материалов, пластиков и каучуков (в среднем 28% в 2021-2025 гг.). В 2024-2025 гг. соотношение затрат на инновации к прибыли в сегменте неорганической химии и в производстве химических волокон выросло до 23-30% благодаря программам замещения импорта. В самообеспеченных, давно сформировавшихся отраслях – производстве удобрений и азотных соединений, производстве органических веществ – объем затрат на инновации относительно прибыли невелик и составлял 2-7% в последние годы.
Почти во всех сегментах химического комплекса растут расходы на разработку и внедрение новых технологий и продуктов. Это стало возможным благодаря системной государственной поддержке и реализации стратегических программ развития. Нацпроект «Новые материалы и химия»и потребности рынка, мотивирующие компании вкладываться в новые технологии и продукты, поддержат дальнейший рост вложений в инновации в российской химии.
#химия #инновации
В среднем компании химического комплекса России тратили на инновации последние несколько лет 10% валовой прибыли, что немного выше аналогичного показателя по промышленности в целом. Наиболее высокое соотношение затрат на инновации к прибыли в сегментах нефтегазохимического комплекса: в разработке новых полимерных материалов, пластиков и каучуков (в среднем 28% в 2021-2025 гг.). В 2024-2025 гг. соотношение затрат на инновации к прибыли в сегменте неорганической химии и в производстве химических волокон выросло до 23-30% благодаря программам замещения импорта. В самообеспеченных, давно сформировавшихся отраслях – производстве удобрений и азотных соединений, производстве органических веществ – объем затрат на инновации относительно прибыли невелик и составлял 2-7% в последние годы.
Почти во всех сегментах химического комплекса растут расходы на разработку и внедрение новых технологий и продуктов. Это стало возможным благодаря системной государственной поддержке и реализации стратегических программ развития. Нацпроект «Новые материалы и химия»и потребности рынка, мотивирующие компании вкладываться в новые технологии и продукты, поддержат дальнейший рост вложений в инновации в российской химии.
#химия #инновации
👍16❤3👎1
Ормузский нефте-газо-пролив в цифрах
🔹 Ежесуточно через пролив проходят около 100 судов, более половины из которых – танкеры.
🔹 Суммарно через пролив проходит около 20 млн барр./сут. нефти и нефтепродуктов, что эквивалентно 20% мирового потребления в мире.
🔹 Практически 35% экспортных поставок нефти проходят через пролив.
🔹 Только Саудовская Аравия и ОАЭ имеют действующие нефтепроводы общей мощностью около 6,5 млн барр./сут., по которым можно поставлять сырье в обход Ормузского пролива, но они не способны полностью удовлетворить спрос на перевозки.
🔹 20% мировых поставок СПГ проходит через пролив без альтернативных маршрутов экспорта для Катара и ОАЭ. Приостановка экспорта СПГ из Катара уже привела к росту спотовой цены на газ TTF в Европе на 70% за 2 дня.
🔹 Основные страны-поставщики сырья через пролив: Саудовская Аравия, Ирак, ОАЭ, Кувейт, Катар, Иран.
🔹 70% покупателей сырья – страны Азии. Основные: Китай, Индия, Япония, Ю. Корея.
#нефть #газ
#нефть #газ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤4👎1👏1😱1
ВСМ – новые возможности для металлургов
Президент РФ Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин 26 февраля дали старт полномасштабному строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) «Москва — Санкт-Петербург».
В 2025 г. для нужд данного проекты уже было поставлено свыше 28 тыс. т отечественных рельсов. Всего до 2028 г. запланированы поставки 161 тыс. т рельсов ДТ350ВС400 для главных ж.-д. путей новой магистрали. Их повышенная ударная вязкость при температуре -60°C обеспечит надёжность и безопасность при движении поездов со скоростями до 400 км/ч.
Проект ВСМ — это рождение нового рынка для российской металлургии. Речь идёт не только о рельсах, но и о широчайшей номенклатуре металлопродукции для подвижного состава, инфраструктурных объектов и путевого хозяйства. С учётом того, что для ВСМ потребуется не менее сорока, а в перспективе сотни современных высокоскоростных составов, можно говорить о производстве десятков тысяч тонн высокомаржинальной стальной продукции для транспортного машиностроения.
Не стоит забывать и о сопутствующей инфраструктуре. Строительство ВСМ — это сотни мостов, эстакад, путепроводов и тоннелей. Вокзалы и станции будут строиться с нуля – адаптации старой инфраструктуры под новый проект не предусмотрено. Это дополнительный спрос на фасонный прокат, арматуру, толстый лист и другие виды строительной металлопродукции. Одной только арматуры потребуется до 2 млн т.
Таким образом, проект ВСМ становится значительным драйвером спроса для всей металлургической отрасли на десятилетия вперёд. Он не только гарантирует загрузку мощностей, но и стимулирует металлургов к созданию новых, высокотехнологичных видов продукции.
#чермет
Президент РФ Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин 26 февраля дали старт полномасштабному строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) «Москва — Санкт-Петербург».
В 2025 г. для нужд данного проекты уже было поставлено свыше 28 тыс. т отечественных рельсов. Всего до 2028 г. запланированы поставки 161 тыс. т рельсов ДТ350ВС400 для главных ж.-д. путей новой магистрали. Их повышенная ударная вязкость при температуре -60°C обеспечит надёжность и безопасность при движении поездов со скоростями до 400 км/ч.
Проект ВСМ — это рождение нового рынка для российской металлургии. Речь идёт не только о рельсах, но и о широчайшей номенклатуре металлопродукции для подвижного состава, инфраструктурных объектов и путевого хозяйства. С учётом того, что для ВСМ потребуется не менее сорока, а в перспективе сотни современных высокоскоростных составов, можно говорить о производстве десятков тысяч тонн высокомаржинальной стальной продукции для транспортного машиностроения.
Не стоит забывать и о сопутствующей инфраструктуре. Строительство ВСМ — это сотни мостов, эстакад, путепроводов и тоннелей. Вокзалы и станции будут строиться с нуля – адаптации старой инфраструктуры под новый проект не предусмотрено. Это дополнительный спрос на фасонный прокат, арматуру, толстый лист и другие виды строительной металлопродукции. Одной только арматуры потребуется до 2 млн т.
Таким образом, проект ВСМ становится значительным драйвером спроса для всей металлургической отрасли на десятилетия вперёд. Он не только гарантирует загрузку мощностей, но и стимулирует металлургов к созданию новых, высокотехнологичных видов продукции.
#чермет
👍13👎3😁1😱1
Пользовались ли вы хоть раз услугами телемедицины?
Anonymous Poll
25%
Да
69%
Нет
7%
Не знаю, что это
👎1
«Я только спросить…»: как интернет становится новым кабинетом врача
По оценкам ЦЭП ГПБ, в 2025 г. объем рынка телемедицинских услуг мог составить 19,8 млрд руб. (+25% г/г). За 6 лет данный сегмент вырос в 3,5 раза. Рост обеспечивался как за счет увеличения количества и качества консультаций, так и в результате повышения средней цены на данную услугу.
Наиболее частыми причинами обращений к врачам дистанционно стали расшифровка анализов, уточнение вопросов о приеме лекарств и консультации при легком недомогании.
В последние годы телемедицина активно включалась в полисы ДМС для сотрудников компаний. Благодаря этому пациенты стали готовы и самостоятельно оплачивать телемедицинские услуги для себя и своих близких уже без участия работодателя.
Несмотря на это, процент опрошенных, которые не готовы лечиться дистанционно, остается высоким, т.к. люди не доверяют эффективности такого лечения и нуждаются в личной беседе с врачом.
Дальнейшая динамика рынка будет сопряжена с развитием технологий, в частности с использованием дистанционной проверки отдельных частей тела с помощью электронных тонометров, стетоскопов и умных камер.
#фармацевтика
По оценкам ЦЭП ГПБ, в 2025 г. объем рынка телемедицинских услуг мог составить 19,8 млрд руб. (+25% г/г). За 6 лет данный сегмент вырос в 3,5 раза. Рост обеспечивался как за счет увеличения количества и качества консультаций, так и в результате повышения средней цены на данную услугу.
Наиболее частыми причинами обращений к врачам дистанционно стали расшифровка анализов, уточнение вопросов о приеме лекарств и консультации при легком недомогании.
В последние годы телемедицина активно включалась в полисы ДМС для сотрудников компаний. Благодаря этому пациенты стали готовы и самостоятельно оплачивать телемедицинские услуги для себя и своих близких уже без участия работодателя.
Несмотря на это, процент опрошенных, которые не готовы лечиться дистанционно, остается высоким, т.к. люди не доверяют эффективности такого лечения и нуждаются в личной беседе с врачом.
Дальнейшая динамика рынка будет сопряжена с развитием технологий, в частности с использованием дистанционной проверки отдельных частей тела с помощью электронных тонометров, стетоскопов и умных камер.
#фармацевтика
👍12🥴3❤1👎1🔥1
Какие автомобили подходят для использования в такси?
С 1 марта вступил в силу закон о локализации такси, который запрещает таксопаркам регистрировать новые автомобили, не входящие в список разрешенных моделей. Исключение сделано для Сибирского ФО и Калининградской области, где данная норма вступит в силу через 2 года, и Дальневосточного ФО, где действие новых требований начнется с 2030 г.
В настоящий момент для использования в такси одобрены 22 модели от 6 производителей, а именно Lada, Sollers, Evolute, Voyah, UMO и Москвич. При марочной структуре рынка, аналогичной февралю 2026 г., по текущим правилам для эксплуатации в такси подходили бы 30% проданных авто. Ожидается расширение списка моделей путем добавления в него локализованных моделей Haval и Tenet. Таким образом, для использования в перевозках будет доступно более половины продаваемых в России авто.
В последние годы таксопарки ежегодно закупали около 100 тыс. новых автомобилей при количестве действующих лицензий около 800 тыс. шт.
#транспорт
С 1 марта вступил в силу закон о локализации такси, который запрещает таксопаркам регистрировать новые автомобили, не входящие в список разрешенных моделей. Исключение сделано для Сибирского ФО и Калининградской области, где данная норма вступит в силу через 2 года, и Дальневосточного ФО, где действие новых требований начнется с 2030 г.
В настоящий момент для использования в такси одобрены 22 модели от 6 производителей, а именно Lada, Sollers, Evolute, Voyah, UMO и Москвич. При марочной структуре рынка, аналогичной февралю 2026 г., по текущим правилам для эксплуатации в такси подходили бы 30% проданных авто. Ожидается расширение списка моделей путем добавления в него локализованных моделей Haval и Tenet. Таким образом, для использования в перевозках будет доступно более половины продаваемых в России авто.
В последние годы таксопарки ежегодно закупали около 100 тыс. новых автомобилей при количестве действующих лицензий около 800 тыс. шт.
#транспорт
👎6👍3👌3
Объем инвестиционных сделок в 2025 г. на рынке недвижимости России снизился на четверть
Совокупный объем крупных инвестиционных сделок с недвижимостью в России в 2025 г. достиг 973 млрд руб., что на 24% ниже значения 2024 г. Причина - высокая стоимость заемного финансирования. Тем не менее, это является вторым показателем за всю историю.
➖ Уменьшилась доля вложений в земельные участки под жилой девелопмент, что ожидаемо на фоне сокращения спроса на жилье, которое наблюдалось в 1-3 кв. 2025 г.
➖ Сократился объем приобретений для собственного размещения компаний.
➖ Уменьшилась доля инвестиций компаний с государственным участием. Если в 2024 г. на них приходилось 44% всего объема, то в 2025 г. показатель вернулся к долгосрочным средним уровням и составил 16%.
➕ Продолжается рост приобретений со стороны фондов коллективных инвестиций. В 2025 г. на ЗПИФН пришлось 18% всех приобретенных активов.
❓ Растет доля недвижимости, реализованной на торгах, в том числе и залоговых активов. 👇
Включение в совокупный объем инвестиционных сделок тех объектов, которые реализованы как залоговые объекты, может исказить выводы, так как такое включение увеличивает объем сделок, но не является следствием оживления инвестиционной активности. Это нужно учитывать при анализе данных не только 2025 г., но и в 2026 г.
#недвижимость
Совокупный объем крупных инвестиционных сделок с недвижимостью в России в 2025 г. достиг 973 млрд руб., что на 24% ниже значения 2024 г. Причина - высокая стоимость заемного финансирования. Тем не менее, это является вторым показателем за всю историю.
Включение в совокупный объем инвестиционных сделок тех объектов, которые реализованы как залоговые объекты, может исказить выводы, так как такое включение увеличивает объем сделок, но не является следствием оживления инвестиционной активности. Это нужно учитывать при анализе данных не только 2025 г., но и в 2026 г.
#недвижимость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9👌3❤1👎1
Алюминий Персидского залива
В марте 2026 г. цена алюминия на бирже превысила 3,4 тыс. долл./т, достигнув максимума за 4 года.
Одним из ключевых драйверов роста цен стала ситуация на Ближнем Востоке. Страны Персидского залива обеспечивают около 10% мирового производства алюминия. Более 5 млн т металла ежегодно проходит через Ормузский пролив, что делает регион важным элементом глобальной цепочки поставок.
Ключевым событием стало объявление форс-мажора компанией Aluminium Bahrain – оператором крупнейшего алюминиевого завода за пределами Китая. Производство на предприятии продолжается, однако поставки металла были остановлены из-за невозможности осуществлять отгрузки через Ормузский пролив. Предприятие выпускает около 2% мирового объема алюминия в год.
Дополнительное давление на предложение создаёт остановка плавильного завода Qatalum в Катаре мощностью около 648 тыс. т в год, где прекращены поставки газа. Полный перезапуск может занять около 6 мес.
В то же время в Европе продолжается поэтапное введение запрета на поставки российского первичного алюминия, полный ввод которого ожидается к концу 2026 г.
#алюминий #Ормузский_пролив
В марте 2026 г. цена алюминия на бирже превысила 3,4 тыс. долл./т, достигнув максимума за 4 года.
Одним из ключевых драйверов роста цен стала ситуация на Ближнем Востоке. Страны Персидского залива обеспечивают около 10% мирового производства алюминия. Более 5 млн т металла ежегодно проходит через Ормузский пролив, что делает регион важным элементом глобальной цепочки поставок.
Ключевым событием стало объявление форс-мажора компанией Aluminium Bahrain – оператором крупнейшего алюминиевого завода за пределами Китая. Производство на предприятии продолжается, однако поставки металла были остановлены из-за невозможности осуществлять отгрузки через Ормузский пролив. Предприятие выпускает около 2% мирового объема алюминия в год.
Дополнительное давление на предложение создаёт остановка плавильного завода Qatalum в Катаре мощностью около 648 тыс. т в год, где прекращены поставки газа. Полный перезапуск может занять около 6 мес.
В то же время в Европе продолжается поэтапное введение запрета на поставки российского первичного алюминия, полный ввод которого ожидается к концу 2026 г.
#алюминий #Ормузский_пролив
❤6👍4🔥2👎1
Рост цен на российскую нефть и пересмотр бюджетного правила
По данным Центра ценовых индексов, на прошлой неделе цена российской нефти Urals поднялась на 15,3 долл. до 57 долл./барр., цена сорта ESPO за тот же период выросла на 20 долл. до 76,7 долл./барр. Стоимость Urals вернулась на уровень середины ноября 2025 г.
Рост цен на нефть совпал с продолжающимися обсуждениями о необходимости пересмотра в России так называемого бюджетного правила. Оно сглаживает влияние изменений стоимости нефти на экономику страны (через регулирование расходов бюджета и через валютные интервенции из Фонда национального благосостояния (ФНБ)).
В СМИ обсуждалось снижение цены отсечения в бюджетном правиле в 2026 г. с текущих 59 долл./барр. до 45-50 долл./барр.
На что это может оказать влияние?
1. Величину ликвидной части ФНБ и курс рубля. В случае снижения цены отсечения на нефть и сохранения позитивной динамики цен на мировых рынках в 2026 г. даже возможно пополнение активов ФНБ. Снижение цены отсечения бюджетного правила – структурный фактор ослабления валютного курса.
2. Ключевую ставку. Пересмотр цены отсечения бюджетного правила должен сопровождаться снижением расходов федерального бюджета. Если в 2026 г. этого не произойдет, то рост госзаимствований сдержит смягчение монетарной политики.
С учетом последних событий на мировых рынках снижение цены отсечения до уровня вблизи 50 долл./барр. выглядит реалистичным.
#макро #РФ #бюджетное_правило
По данным Центра ценовых индексов, на прошлой неделе цена российской нефти Urals поднялась на 15,3 долл. до 57 долл./барр., цена сорта ESPO за тот же период выросла на 20 долл. до 76,7 долл./барр. Стоимость Urals вернулась на уровень середины ноября 2025 г.
Рост цен на нефть совпал с продолжающимися обсуждениями о необходимости пересмотра в России так называемого бюджетного правила. Оно сглаживает влияние изменений стоимости нефти на экономику страны (через регулирование расходов бюджета и через валютные интервенции из Фонда национального благосостояния (ФНБ)).
В СМИ обсуждалось снижение цены отсечения в бюджетном правиле в 2026 г. с текущих 59 долл./барр. до 45-50 долл./барр.
На что это может оказать влияние?
1. Величину ликвидной части ФНБ и курс рубля. В случае снижения цены отсечения на нефть и сохранения позитивной динамики цен на мировых рынках в 2026 г. даже возможно пополнение активов ФНБ. Снижение цены отсечения бюджетного правила – структурный фактор ослабления валютного курса.
2. Ключевую ставку. Пересмотр цены отсечения бюджетного правила должен сопровождаться снижением расходов федерального бюджета. Если в 2026 г. этого не произойдет, то рост госзаимствований сдержит смягчение монетарной политики.
С учетом последних событий на мировых рынках снижение цены отсечения до уровня вблизи 50 долл./барр. выглядит реалистичным.
#макро #РФ #бюджетное_правило
Telegram
ЦЭП Talks
👍7👌3❤1👎1
Выдержит ли энергосистема США растущую цифровую нагрузку?
Консалтинговая компания Grid Strategies в начале марта 2026 г. опубликовала отчет, в котором проанализировала прогнозы NERC (North American Electric Reliability Corporation) по надежности энергосистемы США к 2030 г.
NERC – это некоммерческая регуляторная организация, чья функция заключается в обеспечении надежности и безопасности магистральной энергосистемы Северной Америки.
По прогнозам NERC (которые регулярно пересматриваются в большую сторону), рост нагрузки к 2030 г. составит 166 ГВт, из которых на центры обработки данных (ЦОД) приходится 90 ГВт. По мнению NERC, строительство новых генерирующих мощностей не успеет покрыть возрастающую нагрузку и обеспечить необходимый уровень надежности энергосистемы.
Grid Strategies считает, что прогноз NERC пессимистичен в своих оценках надежности по ряду причин:
🔹 Завышенный спрос. Исходя из реальных мировых объемов производства чипов и реализуемых инвестпроектов мощность ЦОДов к 2030 г. в США не превысит 65 ГВт.
🔹 Скрытые резервы генерации. По данным лаборатории LBNL, в очереди на подключение стоят проекты мощностью в 3–5 раз выше прогноза NERC. Также существует техническая возможность продлить работу действующих ТЭС и АЭС. Ряд ИТ-компаний планируют строить собственную генерацию.
🔹 Недооценка управления спросом. Промышленные потребители в зонах ERCOT и PJM* способны сокращать потребление на 84% по указанию оператора.
Уточненные расчеты показывают, что при корректном прогнозировании спроса и своевременном вводе электростанций энергосистема США выдержит бум ИИ.
Точность планирования спроса и генерации актуальна не только для США, но и для всех стран, где планируется развивать ИИ и электрифицировать транспорт.
* ERCOT (Техас) и PJM (13 штатов) – системные операторы, которые управляют производством и передачей более трети электроэнергии, вырабатываемой в США.
#электроэнергетика #США
Консалтинговая компания Grid Strategies в начале марта 2026 г. опубликовала отчет, в котором проанализировала прогнозы NERC (North American Electric Reliability Corporation) по надежности энергосистемы США к 2030 г.
NERC – это некоммерческая регуляторная организация, чья функция заключается в обеспечении надежности и безопасности магистральной энергосистемы Северной Америки.
По прогнозам NERC (которые регулярно пересматриваются в большую сторону), рост нагрузки к 2030 г. составит 166 ГВт, из которых на центры обработки данных (ЦОД) приходится 90 ГВт. По мнению NERC, строительство новых генерирующих мощностей не успеет покрыть возрастающую нагрузку и обеспечить необходимый уровень надежности энергосистемы.
Grid Strategies считает, что прогноз NERC пессимистичен в своих оценках надежности по ряду причин:
Уточненные расчеты показывают, что при корректном прогнозировании спроса и своевременном вводе электростанций энергосистема США выдержит бум ИИ.
Точность планирования спроса и генерации актуальна не только для США, но и для всех стран, где планируется развивать ИИ и электрифицировать транспорт.
* ERCOT (Техас) и PJM (13 штатов) – системные операторы, которые управляют производством и передачей более трети электроэнергии, вырабатываемой в США.
#электроэнергетика #США
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤5👎1
Цианид натрия – белое золото химии
В последние годы внимание аналитиков привлечено к стремительной динамике цен на золото. Но не менее интересна отрасль реагентов для его добычи, ключевым из которых является цианид натрия.
В России мощности по производству цианида натрия составляют около 90 тыс. т/год. Основной спрос на него формируют горнодобывающие компании.
Несмотря на узкую нишу, рынок является стратегическим: стабильность поставок напрямую влияет на эффективность извлечения драгоценных металлов. Объем поставок из-за рубежа – 30-40 тыс. т, что создает потенциал для замещения импорта. В последние четыре года поставки импорта в России идут в основном из Китая, а стоимость цианида натрия на российском рынке стабильно выше 2000 долл./т.
#золотодобыча #цианид_натрия
В последние годы внимание аналитиков привлечено к стремительной динамике цен на золото. Но не менее интересна отрасль реагентов для его добычи, ключевым из которых является цианид натрия.
В России мощности по производству цианида натрия составляют около 90 тыс. т/год. Основной спрос на него формируют горнодобывающие компании.
Несмотря на узкую нишу, рынок является стратегическим: стабильность поставок напрямую влияет на эффективность извлечения драгоценных металлов. Объем поставок из-за рубежа – 30-40 тыс. т, что создает потенциал для замещения импорта. В последние четыре года поставки импорта в России идут в основном из Китая, а стоимость цианида натрия на российском рынке стабильно выше 2000 долл./т.
#золотодобыча #цианид_натрия
👍10❤4👎1
Дракон на мировой торговой арене: новые рекорды в начале года
Внешняя торговля Китая за первые 2 мес. 2026 г. продемонстрировала впечатляющий рост: товарооборот достиг 1,1 трлн долл., что на 18% выше среднего уровня соответствующих периодов 2024-2025 гг. И экспорт, и импорт показали существенные приросты — на 20-22% г/г. Рекордный февральский скачок экспорта (почти +40% г/г) отчасти объясняется эффектом низкой базы из-за позднего празднования Китайского Нового года (17 февраля в 2026 г. против 29 января в 2025 г.).
Секрет устойчивости китайского экспорта, о котором мы писали ранее, актуален и для начала 2026 г.: снижение прямых поставок в США на 13% в годовом выражении было компенсировано ростом экспорта в страны АСЕАН (+27%), ЕС (+25%) и Ю. Америки (+14%). Поставки в Россию выросли на 20%, что объясняется как эффектом низкой базы, так и увеличением числа компаний с китайским участием в России. Этот тренд сопряжён с ростом экспорта комплектующих из Китая.
Основой экспорта Китая остаётся машиностроительная и электротехническая продукция (занимает 63%), причём наиболее впечатляющую динамику показали микросхемы и автомобили — рост на 73 и 63% г/г в стоимостном выражении (+14 и +58% в натуральном выражении соответственно). Доля продукции, классифицируемой Главным таможенным управлением Китая как высокотехнологичная, в экспорте Китая за 2 мес. 2026 г. заняла 25%, а в импорте — 31,5%, что говорит о наличии пространства для развития технологического суверенитета Китая.
С учётом доли внешней торговли в январе-феврале в совокупном годовом показателе (порядка 14%), в 2026 г. существует потенциал для роста товарооборота Китая до 7,85 трлн долл. и торгового профицита до 1,5 трлн долл. Тем не менее важно учитывать такие ограничивающие факторы, как протекционистские меры со стороны других стран и замедление роста мирового спроса.
❓ Как вы считаете, насколько реалистичны такие позитивные оценки роста торговли Китая в 2026 г.?
#Китай #макро #торговля
Внешняя торговля Китая за первые 2 мес. 2026 г. продемонстрировала впечатляющий рост: товарооборот достиг 1,1 трлн долл., что на 18% выше среднего уровня соответствующих периодов 2024-2025 гг. И экспорт, и импорт показали существенные приросты — на 20-22% г/г. Рекордный февральский скачок экспорта (почти +40% г/г) отчасти объясняется эффектом низкой базы из-за позднего празднования Китайского Нового года (17 февраля в 2026 г. против 29 января в 2025 г.).
Секрет устойчивости китайского экспорта, о котором мы писали ранее, актуален и для начала 2026 г.: снижение прямых поставок в США на 13% в годовом выражении было компенсировано ростом экспорта в страны АСЕАН (+27%), ЕС (+25%) и Ю. Америки (+14%). Поставки в Россию выросли на 20%, что объясняется как эффектом низкой базы, так и увеличением числа компаний с китайским участием в России. Этот тренд сопряжён с ростом экспорта комплектующих из Китая.
Основой экспорта Китая остаётся машиностроительная и электротехническая продукция (занимает 63%), причём наиболее впечатляющую динамику показали микросхемы и автомобили — рост на 73 и 63% г/г в стоимостном выражении (+14 и +58% в натуральном выражении соответственно). Доля продукции, классифицируемой Главным таможенным управлением Китая как высокотехнологичная, в экспорте Китая за 2 мес. 2026 г. заняла 25%, а в импорте — 31,5%, что говорит о наличии пространства для развития технологического суверенитета Китая.
С учётом доли внешней торговли в январе-феврале в совокупном годовом показателе (порядка 14%), в 2026 г. существует потенциал для роста товарооборота Китая до 7,85 трлн долл. и торгового профицита до 1,5 трлн долл. Тем не менее важно учитывать такие ограничивающие факторы, как протекционистские меры со стороны других стран и замедление роста мирового спроса.
#Китай #макро #торговля
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6👏4🔥2❤1👎1
Без страховки ни ногой: большому судну – большое покрытие
Глобальная морская торговля в значительной степени зависит от Международной группы клубов (Protection & Indemnity, P&I), которая страхует 90% мирового океанского тоннажа. Эти клубы перестраховываются в более крупных компаниях для снижения рисков банкротств в случае необходимости разово выплатить большие суммы по страховым случаям.
Перестраховщик — это «страховка» для страховых компаний. Компания позволяет страховщикам распределить риски, а клиентам-судовладельцам — получать полисы, в т.ч. на более рискованные направления перевозок.
В марте Корпорация США по финансированию международного развития (DFC) заявила о запуске программы по страхованию судов в Персидском заливе объемом 20 млрд долл. для стабилизации морских перевозок. Корпорация выступает в качестве перестраховщика для американских страховых компаний, которые предоставляют первичное покрытие судовладельцам.
Так, в Персидском заливе страховые взносы за «геополитические риски», которые ранее составляли около 0,25% от стоимости судна, выросли до 0,5% и выше. При стоимости сверхкрупного танкера (VLCC) 125 млн долл. страховка составит более 600 тыс. долл. за рейс., но без нее суда будут стоять на якоре.
#транспорт #страхование
Глобальная морская торговля в значительной степени зависит от Международной группы клубов (Protection & Indemnity, P&I), которая страхует 90% мирового океанского тоннажа. Эти клубы перестраховываются в более крупных компаниях для снижения рисков банкротств в случае необходимости разово выплатить большие суммы по страховым случаям.
Перестраховщик — это «страховка» для страховых компаний. Компания позволяет страховщикам распределить риски, а клиентам-судовладельцам — получать полисы, в т.ч. на более рискованные направления перевозок.
В марте Корпорация США по финансированию международного развития (DFC) заявила о запуске программы по страхованию судов в Персидском заливе объемом 20 млрд долл. для стабилизации морских перевозок. Корпорация выступает в качестве перестраховщика для американских страховых компаний, которые предоставляют первичное покрытие судовладельцам.
Так, в Персидском заливе страховые взносы за «геополитические риски», которые ранее составляли около 0,25% от стоимости судна, выросли до 0,5% и выше. При стоимости сверхкрупного танкера (VLCC) 125 млн долл. страховка составит более 600 тыс. долл. за рейс., но без нее суда будут стоять на якоре.
#транспорт #страхование
👍7😢3❤2👎1
Мал маркетплейс, да дорог
Рынок онлайн-торговли сильно сконцентрирован вокруг нескольких крупнейших маркетплейсов, однако нишевые онлайн-платформы также активно развиваются. Они фокусируются на продаже товаров одной или нескольких смежных категорий (мода, электроника, строительство), что позволяет привлечь целевую аудиторию, а значит упрощает продавцам поиск «своего» покупателя.
В 2025 г. рынок нишевых маркетплейсов достиг 990 млрд руб. (+22% г/г). Почти 2/3 занимают агрегаторы доставки еды (например, Яндекс.Еда, Деливери, Купер), на них приходится 61% всего рынка. На 2 месте – категорийные игроки (Lamoda, М.Видео, Детский мир, Лемана Про) с долей 20%, замыкают тройку лидеров – фармацевтические маркетплейсы (Ютека, Мегаптека, Асна) с долей 6%.
Рост рынка нишевых маркетплейсов происходит за счет увеличения количества покупателей, расширения базы продавцов и роста среднего чека. Мы ожидаем, что в ближайшие годы рынок продолжит устойчивый рост: в 2026 г. данный рынок может достичь 1,1 трлн руб.
#ритейл #маркетплейсы
Рынок онлайн-торговли сильно сконцентрирован вокруг нескольких крупнейших маркетплейсов, однако нишевые онлайн-платформы также активно развиваются. Они фокусируются на продаже товаров одной или нескольких смежных категорий (мода, электроника, строительство), что позволяет привлечь целевую аудиторию, а значит упрощает продавцам поиск «своего» покупателя.
В 2025 г. рынок нишевых маркетплейсов достиг 990 млрд руб. (+22% г/г). Почти 2/3 занимают агрегаторы доставки еды (например, Яндекс.Еда, Деливери, Купер), на них приходится 61% всего рынка. На 2 месте – категорийные игроки (Lamoda, М.Видео, Детский мир, Лемана Про) с долей 20%, замыкают тройку лидеров – фармацевтические маркетплейсы (Ютека, Мегаптека, Асна) с долей 6%.
Рост рынка нишевых маркетплейсов происходит за счет увеличения количества покупателей, расширения базы продавцов и роста среднего чека. Мы ожидаем, что в ближайшие годы рынок продолжит устойчивый рост: в 2026 г. данный рынок может достичь 1,1 трлн руб.
#ритейл #маркетплейсы
👍14❤1👎1
Не только морозы: В Санкт-Петербурге в январе-феврале ввод жилья сократился на 90%
За первые два месяца 2026 г. ввод жилья в России составил 14,8 млн кв. м. С одной стороны, это на 27-31% ниже, чем в аналогичные периоды 2022-2025 гг. С другой – на 50% выше, чем в 2015-2021 гг.
Текущее сокращение обусловлено сегментом индивидуального жилищного строительства (ИЖС), где ввод уменьшился на 39%. В сегменте многоквартирных домов изменения минимальны (-1% г/г).
Среди регионов России сильнее всего ввод жилья сократился в Санкт-Петербурге – на 90%. Было введено всего 58 тыс. кв. м жилья, из которых 41 тыс. квадратов – в сегменте ИЖС. Тем самым, в сегменте многоквартирного жилья в Северной столице в январе-феврале 2026 г. были введены антирекордные 17,6 тыс. кв. м (в 2019-м было лишь чуть-чуть больше – 17,7 тыс. кв. м).
Напомним, что зима 2025–2026 гг. вошла в тройку самых продолжительных безоттепельных периодов за всю историю метеонаблюдений в Петербурге. Лишь в последний день февраля отметки термометра перевалили за 0⁰С. Безусловно, ждем оттепели и с вводом жилья.
#недвижимость
За первые два месяца 2026 г. ввод жилья в России составил 14,8 млн кв. м. С одной стороны, это на 27-31% ниже, чем в аналогичные периоды 2022-2025 гг. С другой – на 50% выше, чем в 2015-2021 гг.
Текущее сокращение обусловлено сегментом индивидуального жилищного строительства (ИЖС), где ввод уменьшился на 39%. В сегменте многоквартирных домов изменения минимальны (-1% г/г).
Среди регионов России сильнее всего ввод жилья сократился в Санкт-Петербурге – на 90%. Было введено всего 58 тыс. кв. м жилья, из которых 41 тыс. квадратов – в сегменте ИЖС. Тем самым, в сегменте многоквартирного жилья в Северной столице в январе-феврале 2026 г. были введены антирекордные 17,6 тыс. кв. м (в 2019-м было лишь чуть-чуть больше – 17,7 тыс. кв. м).
Напомним, что зима 2025–2026 гг. вошла в тройку самых продолжительных безоттепельных периодов за всю историю метеонаблюдений в Петербурге. Лишь в последний день февраля отметки термометра перевалили за 0⁰С. Безусловно, ждем оттепели и с вводом жилья.
#недвижимость
👍8❤3🔥2👎1
Российские металлурги повышают экспортные цены на горячекатаный прокат для Турции и стран Ближнего Востока
Причиной стал резкий рост фрахтовых ставок на фоне мировых новостей, что сделало китайские поставки значительно дороже — на 20–30 долл./т. Согласно данным SteelOrbis, российский горячекатаный рулон сейчас предлагается в Турции по 485–490 долл./т (CFR), а в странах Ближнего Востока — по 490–495 долл./т. На базисе FOB Черное море цена выросла за 2 недели на 25 долл./т (5%), до уровня марта 2025 г.
Однако спрос остаётся сдержанным: турецкие и арабские покупатели проявляют осторожность из-за волатильности мировых рынков, высоких ключевых ставок и финансовых ограничений. Часть китайских производителей временно приостановила заключение новых контрактов с Ближним Востоком, а некоторые суда изменили маршруты, усилив ограниченность предложения.
Эксперты отмечают, что премия российского металла может сохраниться до нормализации логистики через Ормузский пролив. Но как только фрахт стабилизируется или китайские экспортеры скорректируют цены, конкурентное преимущество для России может уменьшиться. Пока же российские поставщики пытаются занять нишу ушедших иранских объёмов (31,8 млн т стали в 2025 г.) и частично заместить китайский прокат на традиционных рынках.
#чермет
Причиной стал резкий рост фрахтовых ставок на фоне мировых новостей, что сделало китайские поставки значительно дороже — на 20–30 долл./т. Согласно данным SteelOrbis, российский горячекатаный рулон сейчас предлагается в Турции по 485–490 долл./т (CFR), а в странах Ближнего Востока — по 490–495 долл./т. На базисе FOB Черное море цена выросла за 2 недели на 25 долл./т (5%), до уровня марта 2025 г.
Однако спрос остаётся сдержанным: турецкие и арабские покупатели проявляют осторожность из-за волатильности мировых рынков, высоких ключевых ставок и финансовых ограничений. Часть китайских производителей временно приостановила заключение новых контрактов с Ближним Востоком, а некоторые суда изменили маршруты, усилив ограниченность предложения.
Эксперты отмечают, что премия российского металла может сохраниться до нормализации логистики через Ормузский пролив. Но как только фрахт стабилизируется или китайские экспортеры скорректируют цены, конкурентное преимущество для России может уменьшиться. Пока же российские поставщики пытаются занять нишу ушедших иранских объёмов (31,8 млн т стали в 2025 г.) и частично заместить китайский прокат на традиционных рынках.
#чермет
🔥8👍7❤3👎1
13,4 млрд долл. новых инвестиций: что Китай предлагает иностранному бизнесу в 2026 г.
18 марта 2026 г. Государственный комитет по развитию и реформам КНР (NDRC — National Development and ReformCommission) объявил о запуске 13 новых знаковых проектов с участием иностранного капитала. Общий объем планируемых инвестиций составляет 13,4 млрд долларов. С учётом предыдущих 8-ми пакетов накопленный объем инвестиций по таким проектам достиг 108 млрд долларов.
Географически новые проекты распределены по ключевым экономическим центрам страны — Пекину, Шанхаю, прибрежным провинциям Цзянсу и Гуандун. Такое расположение проектов иллюстрирует концентрацию иностранного капитала в регионах с высокой инвестиционной привлекательностью и развитой инфраструктурой.
Впервые в истории программы в список включены логистические проекты. Расширение доступа иностранных инвесторов в логистику открывает новые возможности для международных компаний, работающих в сфере цепочек поставок. Основные отрасли-бенефициары поддержки NDRC — электроника, химическая промышленность, автомобилестроение и машиностроение. Особое внимание уделяется проектам, сочетающим производственные и исследовательские функции.
Китай стремится привлекать капитал из разных стран, создавая сбалансированный пул инвестиций. Новый пакет включает проекты, реализуемые с участием компаний из Великобритании, Германии, Швейцарии, Швеции и Турции.
Согласно данным Министерства торговли КНР, в январе 2026 г. было создано 5 306 предприятий с иностранными инвестициями (+26% г/г), но при этом фактическая сумма использованных иностранных инвестиций составила 13 млрд долл. (-5,7% г/г). Инвестиции из Германии, Швейцарии и Сингапура выросли на 87, 57 и 11% соответственно.
#Китай #макро #инвестиции
18 марта 2026 г. Государственный комитет по развитию и реформам КНР (NDRC — National Development and ReformCommission) объявил о запуске 13 новых знаковых проектов с участием иностранного капитала. Общий объем планируемых инвестиций составляет 13,4 млрд долларов. С учётом предыдущих 8-ми пакетов накопленный объем инвестиций по таким проектам достиг 108 млрд долларов.
Географически новые проекты распределены по ключевым экономическим центрам страны — Пекину, Шанхаю, прибрежным провинциям Цзянсу и Гуандун. Такое расположение проектов иллюстрирует концентрацию иностранного капитала в регионах с высокой инвестиционной привлекательностью и развитой инфраструктурой.
Впервые в истории программы в список включены логистические проекты. Расширение доступа иностранных инвесторов в логистику открывает новые возможности для международных компаний, работающих в сфере цепочек поставок. Основные отрасли-бенефициары поддержки NDRC — электроника, химическая промышленность, автомобилестроение и машиностроение. Особое внимание уделяется проектам, сочетающим производственные и исследовательские функции.
Китай стремится привлекать капитал из разных стран, создавая сбалансированный пул инвестиций. Новый пакет включает проекты, реализуемые с участием компаний из Великобритании, Германии, Швейцарии, Швеции и Турции.
Согласно данным Министерства торговли КНР, в январе 2026 г. было создано 5 306 предприятий с иностранными инвестициями (+26% г/г), но при этом фактическая сумма использованных иностранных инвестиций составила 13 млрд долл. (-5,7% г/г). Инвестиции из Германии, Швейцарии и Сингапура выросли на 87, 57 и 11% соответственно.
#Китай #макро #инвестиции
www.news.cn
国家发展改革委推出新一批重大外资项目
新华社北京3月18日电（记者魏玉坤）记者18日从国家发展改革委获悉，近日，国家发展改革委推出了新一批13个标志性重大外资项目，计划投资额134亿美元。
👍9🔥6👎1👏1