Рынок моноэтиленгликоля (МЭГ) в России
В 2020 г. в России было произведено 391 тыс. т моноэтиленгликоля. Более 60% выпуска приходится на Сибур-Нефтехим, остальное – на предприятия группы ТАИФ.
Объем внутреннего потребления достиг 371 тыс. т. Объем экспорта превышал импорт, продукт из России вывозился в основном в Беларусь. Импортировался МЭГ главным образом из Саудовской Аравии.
Темпы роста внутреннего спроса на МЭГ в РФ в последние годы были весьма скромные: сказывались относительно теплые зимы и стагнация внутреннего рынка и производства ПЭТФ.
В 2020 г. цены на МЭГ упали на фоне сниженного спроса, особенно сильно в летний период, когда спрос на спирт сезонно снижается. Однако с июня 2020 г. цены на МЭГ, предлагаемый российскими производителями, выросли почти в 2 раза. Этот результат не только подорожавшего сырья и возросшей себестоимости, но также и повышенного спроса из-за морозной зимы в северном полушарии. Сказались также и возросшие цены, и спрос на природный газ и, соответственно, на МЭГ как на ингибитор гидратообразования. Помимо того, гликоли могут добавляться в составы антисептических средств, спрос на которые ещё долго будет оставаться повышенным, поддерживая цены.
#химия
В 2020 г. в России было произведено 391 тыс. т моноэтиленгликоля. Более 60% выпуска приходится на Сибур-Нефтехим, остальное – на предприятия группы ТАИФ.
Объем внутреннего потребления достиг 371 тыс. т. Объем экспорта превышал импорт, продукт из России вывозился в основном в Беларусь. Импортировался МЭГ главным образом из Саудовской Аравии.
Темпы роста внутреннего спроса на МЭГ в РФ в последние годы были весьма скромные: сказывались относительно теплые зимы и стагнация внутреннего рынка и производства ПЭТФ.
В 2020 г. цены на МЭГ упали на фоне сниженного спроса, особенно сильно в летний период, когда спрос на спирт сезонно снижается. Однако с июня 2020 г. цены на МЭГ, предлагаемый российскими производителями, выросли почти в 2 раза. Этот результат не только подорожавшего сырья и возросшей себестоимости, но также и повышенного спроса из-за морозной зимы в северном полушарии. Сказались также и возросшие цены, и спрос на природный газ и, соответственно, на МЭГ как на ингибитор гидратообразования. Помимо того, гликоли могут добавляться в составы антисептических средств, спрос на которые ещё долго будет оставаться повышенным, поддерживая цены.
#химия
Европейские цены на газ достигли январского максимума
В пятницу европейские цены на газ выросли до 350 долл./тыс. куб. м. Как и в январе, существенное влияние на динамику цен оказывает сокращение поставок СПГ в Европу. Несмотря на высокий уровень цен в Европе и рекордно низкие запасы в хранилищах газа, азиатский рынок остается более выгодным для поставщиков СПГ.
Ситуация усугубляется растущими ценами на выбросы СО2 в Европе (+10% за последнюю неделю), которые уже достигли исторического максимума - 66 долл./т СО2. В конце апреля Европейской комиссией было принято решение о пересмотре целей по декарбонизации к 2030 г.: теперь выбросы углекислого газа должны сократиться на 55% по сравнению с уровнем 1990 г. (ранее цель к 2030 г. составляла -40% от 1990 г.). Высокие цены на выбросы углекислого газа поддерживают спрос на газ в электроэнергетике.
В ближайшей перспективе сохраняются опасения высокого уровня цен на газ, так как запасы в европейских хранилищах пополняются медленнее запланированного на фоне понижения температур, предложение газа из Норвегии сокращается, а риски слабого притока СПГ в регион сохраняются.
#энергетика
В пятницу европейские цены на газ выросли до 350 долл./тыс. куб. м. Как и в январе, существенное влияние на динамику цен оказывает сокращение поставок СПГ в Европу. Несмотря на высокий уровень цен в Европе и рекордно низкие запасы в хранилищах газа, азиатский рынок остается более выгодным для поставщиков СПГ.
Ситуация усугубляется растущими ценами на выбросы СО2 в Европе (+10% за последнюю неделю), которые уже достигли исторического максимума - 66 долл./т СО2. В конце апреля Европейской комиссией было принято решение о пересмотре целей по декарбонизации к 2030 г.: теперь выбросы углекислого газа должны сократиться на 55% по сравнению с уровнем 1990 г. (ранее цель к 2030 г. составляла -40% от 1990 г.). Высокие цены на выбросы углекислого газа поддерживают спрос на газ в электроэнергетике.
В ближайшей перспективе сохраняются опасения высокого уровня цен на газ, так как запасы в европейских хранилищах пополняются медленнее запланированного на фоне понижения температур, предложение газа из Норвегии сокращается, а риски слабого притока СПГ в регион сохраняются.
#энергетика
Экономика России восстанавливается сдержанными темпами
По предварительным данным, ВВП России в 1 кв. 2021 г. снизился на 1% (рис. 1), что гораздо лучше прогнозов экспертов -1,5-2% (мы ожидали -1,7%). Подробная отраслевая и расходная структура ВВП будет опубликована позднее (15 июня). Пока трудно сказать, какие отрасли привели к такому результату. Хотя оперативные данные нам показывают:
Во-первых, восстановление потребительского сектора идет сдержанно. В частности, в 1 кв. 2021г. платные услуги населению в реальном выражении снизились на 4,3% г/г против -12,7% г/г в 4 кв. 2020 г.; розница сократилась на 1,6% г/г (-1,7% г/г в 4 кв. 2020 г.). При этом динамика последней связана только с прод. товарами, реальные продажи которых сократились на 3,7%. Непрод. товары выросли незначительно на 0,5% г/г против падения на 0,9% в 4 кв. 2020 г.
Во-вторых, промышленное производство также сохраняет отрицательную динамику (-1,3% в 1 кв.,
-1,7% в 4 кв. 2020) исключительно за счет добычи (рис. 2). Добыча полезных ископаемых в начале текущего года и конце прошлого показала снижение около 8%, что связано с обязательствами в рамках ОПЕК+. Однако со 2 кв. ограничения будут постепенно смягчаться. Что касается обрабатывающей промышленности, то она замедлилась по сравнению с концом прошлого года.
В региональном разрезе восстановление экономики неравномерное. В частности, розничная торговля в Центральном (Москва), Северо-Западном (Санкт-Петербург) и Дальневосточном округах демонстрировала положительную динамику в 1 кв. 2021г., в Южном и Северо-Кавказском – падением замедлилось, а остальных – падение продолжилось на уровне прошлого года (рис. 3).
Примерно такая же динамика в промышленности: три округа растут, три падают и два остаются на уровне прошлого года (рис. 4).
По сравнению с соседями российская экономика в начале года выглядит неплохо (рис. 5), что связано с сохранениями карантинных ограничений внутри некоторых стран региона, низким внешним спросом (прежде всего, со стороны ЕС), а также невысоким транспортным сообщением между странами. Последний фактор наиболее актуальный для миграционных поток из Армении, Беларуси и Украины в Россию.
#россия #макро
По предварительным данным, ВВП России в 1 кв. 2021 г. снизился на 1% (рис. 1), что гораздо лучше прогнозов экспертов -1,5-2% (мы ожидали -1,7%). Подробная отраслевая и расходная структура ВВП будет опубликована позднее (15 июня). Пока трудно сказать, какие отрасли привели к такому результату. Хотя оперативные данные нам показывают:
Во-первых, восстановление потребительского сектора идет сдержанно. В частности, в 1 кв. 2021г. платные услуги населению в реальном выражении снизились на 4,3% г/г против -12,7% г/г в 4 кв. 2020 г.; розница сократилась на 1,6% г/г (-1,7% г/г в 4 кв. 2020 г.). При этом динамика последней связана только с прод. товарами, реальные продажи которых сократились на 3,7%. Непрод. товары выросли незначительно на 0,5% г/г против падения на 0,9% в 4 кв. 2020 г.
Во-вторых, промышленное производство также сохраняет отрицательную динамику (-1,3% в 1 кв.,
-1,7% в 4 кв. 2020) исключительно за счет добычи (рис. 2). Добыча полезных ископаемых в начале текущего года и конце прошлого показала снижение около 8%, что связано с обязательствами в рамках ОПЕК+. Однако со 2 кв. ограничения будут постепенно смягчаться. Что касается обрабатывающей промышленности, то она замедлилась по сравнению с концом прошлого года.
В региональном разрезе восстановление экономики неравномерное. В частности, розничная торговля в Центральном (Москва), Северо-Западном (Санкт-Петербург) и Дальневосточном округах демонстрировала положительную динамику в 1 кв. 2021г., в Южном и Северо-Кавказском – падением замедлилось, а остальных – падение продолжилось на уровне прошлого года (рис. 3).
Примерно такая же динамика в промышленности: три округа растут, три падают и два остаются на уровне прошлого года (рис. 4).
По сравнению с соседями российская экономика в начале года выглядит неплохо (рис. 5), что связано с сохранениями карантинных ограничений внутри некоторых стран региона, низким внешним спросом (прежде всего, со стороны ЕС), а также невысоким транспортным сообщением между странами. Последний фактор наиболее актуальный для миграционных поток из Армении, Беларуси и Украины в Россию.
#россия #макро
Развитие электротранспорта в России: первые контуры госпрограммы поддержки
В 2020 г. по данным Международного энергетического агентства в мире было продано электромобилей на 120 млрд долл., а объемы господдержки продаж составили 14 млрд долл. Развивать и поддерживать электротранспорт планируется и в России. Интересно, что в случае утверждения, обозначенные инвестиции в 31,3 млрд руб. до 2024 г. из федерального бюджета превысят объемы поддержки, направляемые сейчас на развитие газомоторного транспорта.
Фокус на развитие инфраструктуры и локализацию производства выглядит оправданно. Например, по опросам автолюбителей США именно наличие зарядной инфраструктуры и возможность быстрой замены запчастей и батарей являются ключевыми приоритетами для потенциальных покупателей.
Хорошим примером служит Китай, где за 10 лет удалось реализовать программу по развитию автомобилей на новых источниках энергии (“New Energy Vehicle”). Размер парка электромобилей вырос в 250 раз – до целевых значений в 5 млн ед., а доля в общих продажах автомобилей за год приблизилась к 6%. Основными действующими мерами господдержки являются субсидии на приобретение (2,5-3,8 тыс. долл., в зависимости от пробега на одной зарядке) автомобиля, освобождение от налогов с продаж и на владение, также облегчение процедуры получения регистрационных номеров. Однако государственную поддержку будут сворачивать, поскольку основной импульс сектору уже дан.
#транспорт
В 2020 г. по данным Международного энергетического агентства в мире было продано электромобилей на 120 млрд долл., а объемы господдержки продаж составили 14 млрд долл. Развивать и поддерживать электротранспорт планируется и в России. Интересно, что в случае утверждения, обозначенные инвестиции в 31,3 млрд руб. до 2024 г. из федерального бюджета превысят объемы поддержки, направляемые сейчас на развитие газомоторного транспорта.
Фокус на развитие инфраструктуры и локализацию производства выглядит оправданно. Например, по опросам автолюбителей США именно наличие зарядной инфраструктуры и возможность быстрой замены запчастей и батарей являются ключевыми приоритетами для потенциальных покупателей.
Хорошим примером служит Китай, где за 10 лет удалось реализовать программу по развитию автомобилей на новых источниках энергии (“New Energy Vehicle”). Размер парка электромобилей вырос в 250 раз – до целевых значений в 5 млн ед., а доля в общих продажах автомобилей за год приблизилась к 6%. Основными действующими мерами господдержки являются субсидии на приобретение (2,5-3,8 тыс. долл., в зависимости от пробега на одной зарядке) автомобиля, освобождение от налогов с продаж и на владение, также облегчение процедуры получения регистрационных номеров. Однако государственную поддержку будут сворачивать, поскольку основной импульс сектору уже дан.
#транспорт
Повышение стоимости компонентов солнечных и ветряных электростанций изменит тренд на снижение цены «зеленой» электроэнергии?
Стоимость оборудования для возобновляемой энергетики растет на десятки процентов. Об этом говорят одни из крупнейших в мире производителей солнечных панелей LONGi и ветряных турбин VESTAS. Среди основных причин – рост цен на товарных рынках. Для производителей солнечных модулей это повышение цен на стекло, серебро, поликремний, используемые при производстве ячеек; для производителей ветряных турбин – рост цен на металл. Также вклад в увеличение стоимости вносит повышение стоимости морского фрахта.
Цена «зеленой» электроэнергии снижается ежегодно уже более 10 лет, в том числе из-за удешевления стоимости оборудования, вызванного увеличением масштаба его производства. Текущая ситуация может, как минимум, поставить под вопрос продолжение тренда и планы многих компаний и государств по наращиванию доли «зеленой» электроэнергии в энергобалансе.
#энергетика
Стоимость оборудования для возобновляемой энергетики растет на десятки процентов. Об этом говорят одни из крупнейших в мире производителей солнечных панелей LONGi и ветряных турбин VESTAS. Среди основных причин – рост цен на товарных рынках. Для производителей солнечных модулей это повышение цен на стекло, серебро, поликремний, используемые при производстве ячеек; для производителей ветряных турбин – рост цен на металл. Также вклад в увеличение стоимости вносит повышение стоимости морского фрахта.
Цена «зеленой» электроэнергии снижается ежегодно уже более 10 лет, в том числе из-за удешевления стоимости оборудования, вызванного увеличением масштаба его производства. Текущая ситуация может, как минимум, поставить под вопрос продолжение тренда и планы многих компаний и государств по наращиванию доли «зеленой» электроэнергии в энергобалансе.
#энергетика
Посевная 2021: без отставания лишь Поволжье и Урал
На этой неделе посевная кампания в России преодолела середину. Однако из-за затянувшегося периода холодов и дождей посевная текущего сезона существенно отстает от прошлого года: уже засеяно 33,2 млн га, но это на 3 млн га меньше, чем в прошлом году. Самое большое отставание по пшенице, и, в основном, в Сибири. А вот Поволжье и регионы Урала, напротив, опережают темпы прошлого года.
Единственная культура, сев которой уже увеличен относительно прошлого года – сахарная свекла – засеяно 950 тыс. га. Все помнят, что прошлогодний урожай был низким и вызвал рост цен на сахар и последовавшее за ним усиление государственного регулирования цен. В этом году, по оценкам Минсельхоза, посевные площади под культурой составят 1062 тыс. га (927 тыс. га в 2020 году).
Пишите в комментариях, согласны ли вы с оценками министерства.
#продовольствие
На этой неделе посевная кампания в России преодолела середину. Однако из-за затянувшегося периода холодов и дождей посевная текущего сезона существенно отстает от прошлого года: уже засеяно 33,2 млн га, но это на 3 млн га меньше, чем в прошлом году. Самое большое отставание по пшенице, и, в основном, в Сибири. А вот Поволжье и регионы Урала, напротив, опережают темпы прошлого года.
Единственная культура, сев которой уже увеличен относительно прошлого года – сахарная свекла – засеяно 950 тыс. га. Все помнят, что прошлогодний урожай был низким и вызвал рост цен на сахар и последовавшее за ним усиление государственного регулирования цен. В этом году, по оценкам Минсельхоза, посевные площади под культурой составят 1062 тыс. га (927 тыс. га в 2020 году).
Пишите в комментариях, согласны ли вы с оценками министерства.
#продовольствие
Развитие инфраструктуры в регионах поддержат льготными кредитами
В ходе послания Федеральному Собранию 21 апреля 2021 г. Президент объявил о появлении нового инструмента по поддержке инфраструктурных проектов в регионах. Было заявлено о планах выделить регионам 500 млрд руб. до 2023 г. в форме бюджетных кредитов под ставку 3% годовых. Много это или мало? 500 млрд руб. – это в 1,3 раза больше годовых затрат федерального бюджета в 2020 г. на реализацию нацпроекта «Комплексный план по развитию инфраструктуры».
Сейчас в Правительстве обсуждается 4 пилотных региональных проекта с суммарным объемом инвестиций в 150 млрд руб. (30% от заявленного объема до 2023 г.). Их представили главы четырех регионов: ЯНАО (Северный широтный ход), Челябинской области (развитие наземного общественного транспорта, создание метротрама), Нижегородской (строительство 4 новых станций метро) и Курской областей (строительство инженерной и социальной инфраструктуры для жилищного строительства).
Значительная часть оставшихся 350 млрд руб., вероятно, будет вложена в инфраструктуру, требуемую для ускорения темпов жилищного строительства, а также в социальные объекты (школы, детские сады). Если ориентироваться на заявленный объем потребности Курской области, то оставшейся суммы в 350 млрд руб. будет достаточно для реализации подобных проектов на территории до 30 регионов РФ (по 10-12 млрд руб. в каждом). Для сравнения: на строительство школ и детских садов в 2020 г. выделено 2,3 млрд руб. в Нижегородской области; 1,1 млрд руб. в Курской области.
#инфраструктура
В ходе послания Федеральному Собранию 21 апреля 2021 г. Президент объявил о появлении нового инструмента по поддержке инфраструктурных проектов в регионах. Было заявлено о планах выделить регионам 500 млрд руб. до 2023 г. в форме бюджетных кредитов под ставку 3% годовых. Много это или мало? 500 млрд руб. – это в 1,3 раза больше годовых затрат федерального бюджета в 2020 г. на реализацию нацпроекта «Комплексный план по развитию инфраструктуры».
Сейчас в Правительстве обсуждается 4 пилотных региональных проекта с суммарным объемом инвестиций в 150 млрд руб. (30% от заявленного объема до 2023 г.). Их представили главы четырех регионов: ЯНАО (Северный широтный ход), Челябинской области (развитие наземного общественного транспорта, создание метротрама), Нижегородской (строительство 4 новых станций метро) и Курской областей (строительство инженерной и социальной инфраструктуры для жилищного строительства).
Значительная часть оставшихся 350 млрд руб., вероятно, будет вложена в инфраструктуру, требуемую для ускорения темпов жилищного строительства, а также в социальные объекты (школы, детские сады). Если ориентироваться на заявленный объем потребности Курской области, то оставшейся суммы в 350 млрд руб. будет достаточно для реализации подобных проектов на территории до 30 регионов РФ (по 10-12 млрд руб. в каждом). Для сравнения: на строительство школ и детских садов в 2020 г. выделено 2,3 млрд руб. в Нижегородской области; 1,1 млрд руб. в Курской области.
#инфраструктура
Цены производителей в обрабатывающей промышленности за апрель 2021 г. выросли на 2,6%. Рост цен наблюдается уже 11-й месяц подряд.
Цены на продукцию обрабатывающих отраслей начали расти в июне 2020 г. и продолжают расти повышенным темпом до сих пор. За четыре месяца 2021 г. цены увеличились на 10,9%. Основной вклад в динамику индекса вносят химическая промышленность (+22,3% с начала года, рост цен на удобрения и крупнотоннажные пластики), металлургическое производство (+15,8% с начала года, рост цен на стальной прокат, цветные металлы) и производство нефтепродуктов (+25% с начала года, рост цен на бензин и дизельное топливо на фоне подорожания нефти).
Причинами подобной динамики цен в этих отраслях являются как восстановление и рост спроса на мировых рынках (например, в металлургическом секторе рост цен во многом связан со стимулированием жилищного строительства в большинстве стран мира и ростом спроса на рынке стального проката), так и факторы со стороны предложения (например, в химической промышленности дополнительному росту цен способствовала остановка заводов в США из-за проблем с энергоснабжением в результате заморозков). Еще одной причиной более высоких цен на внутреннем рынке является курс рубля, который, несмотря на незначительное укрепление на этой неделе, продолжает оставаться слабым.
Помимо перечисленных отраслей, рост цен наблюдается в пищевой и текстильной промышленности, в производстве одежды и мебели ―т.е. в по широкому кругу отраслей, направленных на производство потребительских товаров. Текущий рост цен на продукцию обрабатывающих отраслей может стать особенно значимым для динамики потребительских цен во второй половине 2021 г., когда восстановление потребительского спроса позволит в полной мере переложить рост издержек производителей в конечную цену товара.
#россия #макро
Цены на продукцию обрабатывающих отраслей начали расти в июне 2020 г. и продолжают расти повышенным темпом до сих пор. За четыре месяца 2021 г. цены увеличились на 10,9%. Основной вклад в динамику индекса вносят химическая промышленность (+22,3% с начала года, рост цен на удобрения и крупнотоннажные пластики), металлургическое производство (+15,8% с начала года, рост цен на стальной прокат, цветные металлы) и производство нефтепродуктов (+25% с начала года, рост цен на бензин и дизельное топливо на фоне подорожания нефти).
Причинами подобной динамики цен в этих отраслях являются как восстановление и рост спроса на мировых рынках (например, в металлургическом секторе рост цен во многом связан со стимулированием жилищного строительства в большинстве стран мира и ростом спроса на рынке стального проката), так и факторы со стороны предложения (например, в химической промышленности дополнительному росту цен способствовала остановка заводов в США из-за проблем с энергоснабжением в результате заморозков). Еще одной причиной более высоких цен на внутреннем рынке является курс рубля, который, несмотря на незначительное укрепление на этой неделе, продолжает оставаться слабым.
Помимо перечисленных отраслей, рост цен наблюдается в пищевой и текстильной промышленности, в производстве одежды и мебели ―т.е. в по широкому кругу отраслей, направленных на производство потребительских товаров. Текущий рост цен на продукцию обрабатывающих отраслей может стать особенно значимым для динамики потребительских цен во второй половине 2021 г., когда восстановление потребительского спроса позволит в полной мере переложить рост издержек производителей в конечную цену товара.
#россия #макро
Динамика структуры источников инвестирования российской экономики в 2017-2020 гг.
За 2017-2020 гг. доля привлеченных средств в структуре инвестиций в российскую экономику снизилась на 5 п.п. до 43%. В структуре привлеченных средств наибольший объем приходится на кредиты банков (22%) и бюджетные средства из федерального бюджета (19%).
В 2017-2019 гг. инвестиции в основной капитал в российской экономике росли за счёт собственных средств в среднем на 13,9%, за счёт привлеченных средств – на 3%.
В 2020 г. на фоне кризиса ситуация изменилась: организации меньше вкладывали собственные средства, однако благодаря низким ставкам объем инвестиций в основной капитал за счёт привлеченных средств возрос на 7,9%, в частности, за счёт кредитов российских банков – на 16,8%; кредитов иностранных банков – на 3,5%.
#россия #инвестиции
За 2017-2020 гг. доля привлеченных средств в структуре инвестиций в российскую экономику снизилась на 5 п.п. до 43%. В структуре привлеченных средств наибольший объем приходится на кредиты банков (22%) и бюджетные средства из федерального бюджета (19%).
В 2017-2019 гг. инвестиции в основной капитал в российской экономике росли за счёт собственных средств в среднем на 13,9%, за счёт привлеченных средств – на 3%.
В 2020 г. на фоне кризиса ситуация изменилась: организации меньше вкладывали собственные средства, однако благодаря низким ставкам объем инвестиций в основной капитал за счёт привлеченных средств возрос на 7,9%, в частности, за счёт кредитов российских банков – на 16,8%; кредитов иностранных банков – на 3,5%.
#россия #инвестиции
Как Европа планирует ускорить сокращение выбросов углекислого газа?
Как мы писали ранее, недавно Евросоюз (ЕС) пересмотрел цели по сокращению выбросов углекислого газа. С сохранением текущих темпов снижения к 2050 г. выбросы уменьшились бы только на 60% относительно 1990 г., что не позволило бы достичь углеродной нейтральности через 30 лет. По этой причине ЕС решил увеличить промежуточную цель: теперь к 2030 г. выбросы СО2 должны снизиться не на 40% к уровню 1990 г., а на 55%. На достижение этого показателя из фонда восстановления после пандемии запланировано потратить 277,5 млрд евро (37% фонда).
Новая цель по сокращению выбросов предполагает повышение доли возобновляемых источников энергии в энергобалансе ЕС: если ранее ожидалось, что к 2030 г. она должна составить 32%, то теперь - 38-40%. Для достижения этого рубежа мощности ветровых электростанций в ЕС должны увеличиться в два раза относительно 2020 г. - до 433-452 ГВт (прежняя цель по ветроэнергетике к 2030 г. составляла 343-362 ГВт). Если ранее для ветровых электростанций был предусмотрен ежегодный прирост мощностей в 18 ГВт, теперь каждый год до 2030 гг. необходимо устанавливать в среднем на 27 ГВт больше (для сравнения, в 2020 г. в ЕС было установлено 10,5 ГВт мощностей ветровых электростанций). Установленная мощность солнечных электростанций к 2030 г. должна возрасти минимум до 335 ГВт.
Для ускорения сокращения выбросов СО2 ЕС планирует увеличить долю покрытия национальных выбросов системой торговли квот на выбросы (в 2020 г. ЕС уже был мировым лидером по этому показателю – 45%). С учетом пересмотра целей по выбросам торговля квотами распространится на транспорт и сектор отопления, что приведет к росту цен на выбросы углекислого газа в Европе.
Более подробный обзор того, как ЕС планирует сокращать выбросы на 55% к 2030 г. будет опубликован Европейской комиссией в документе «fit-for-55» летом 2021 г.
#энергетика
Как мы писали ранее, недавно Евросоюз (ЕС) пересмотрел цели по сокращению выбросов углекислого газа. С сохранением текущих темпов снижения к 2050 г. выбросы уменьшились бы только на 60% относительно 1990 г., что не позволило бы достичь углеродной нейтральности через 30 лет. По этой причине ЕС решил увеличить промежуточную цель: теперь к 2030 г. выбросы СО2 должны снизиться не на 40% к уровню 1990 г., а на 55%. На достижение этого показателя из фонда восстановления после пандемии запланировано потратить 277,5 млрд евро (37% фонда).
Новая цель по сокращению выбросов предполагает повышение доли возобновляемых источников энергии в энергобалансе ЕС: если ранее ожидалось, что к 2030 г. она должна составить 32%, то теперь - 38-40%. Для достижения этого рубежа мощности ветровых электростанций в ЕС должны увеличиться в два раза относительно 2020 г. - до 433-452 ГВт (прежняя цель по ветроэнергетике к 2030 г. составляла 343-362 ГВт). Если ранее для ветровых электростанций был предусмотрен ежегодный прирост мощностей в 18 ГВт, теперь каждый год до 2030 гг. необходимо устанавливать в среднем на 27 ГВт больше (для сравнения, в 2020 г. в ЕС было установлено 10,5 ГВт мощностей ветровых электростанций). Установленная мощность солнечных электростанций к 2030 г. должна возрасти минимум до 335 ГВт.
Для ускорения сокращения выбросов СО2 ЕС планирует увеличить долю покрытия национальных выбросов системой торговли квот на выбросы (в 2020 г. ЕС уже был мировым лидером по этому показателю – 45%). С учетом пересмотра целей по выбросам торговля квотами распространится на транспорт и сектор отопления, что приведет к росту цен на выбросы углекислого газа в Европе.
Более подробный обзор того, как ЕС планирует сокращать выбросы на 55% к 2030 г. будет опубликован Европейской комиссией в документе «fit-for-55» летом 2021 г.
#энергетика
Совет директоров Банка России принял решение повысить надбавки к коэффициентам риска по ипотечным кредитам, предоставленным с 1 августа 2021 года. Ранее регулятор неоднократно высказывал опасения по поводу высокого роста ипотечного кредитования и цен на недвижимость, наблюдавшегося с середины прошлого года.
Тут важна сама дата вступления в силу решения (1 августа), которая может говорить о сохранении программы льготой ипотеки как минимум до конца года. Против чего выступал регулятор.
Напомним, что в апреле прошлого года Правительство запустило программу как антикризисный инструмент, обеспечивающий поддержку внутреннему спросу. Первоначально программа должны была завершиться 1 ноября 2020 г., но она была продлена до 1 июля 2021 г. После чего разговоры дальнейшей судьбе программы не утихали с начала года.
Задолженность по ипотеке за 1 кв. 2021 г. выросла на 23,1% г/г (рис. 1), составив 9,8 трлн руб. (9,1% ВВП). При этом высокий рост – это ситуация, наблюдавшаяся по всем федеральным округам (рис. 2).
Сохранение высокого спроса на ипотеку продолжает толкать цены на недвижимость вверх (рис 3). За квартал они выросли на вторичном рынке на 13,6% г/г, а на первичном – 17,6% г/г. При этом в отдельных регионах рост цен превышал 20%.
Результатом высокого спроса на ипотеку стало увеличение доли кредитов с низким первоначальным взносом (менее 20%), что отражает степень риска обеспеченности кредита. Как раз повышение надбавок будет снижать стимулы банков выдаче кредитов с низким первоначальным взносом.
Также в Банке России отметили, что сохранение высоких темпов роста ипотечного кредитования и цен на недвижимость приведет к рассмотрению уже во 2-ом полугодии вопроса об установлении надбавок к коэффициентам риска для кредитов с первоначальным взносом более 20% и высоким значением долговой нагрузки заемщика.
#россия #ипотека
Тут важна сама дата вступления в силу решения (1 августа), которая может говорить о сохранении программы льготой ипотеки как минимум до конца года. Против чего выступал регулятор.
Напомним, что в апреле прошлого года Правительство запустило программу как антикризисный инструмент, обеспечивающий поддержку внутреннему спросу. Первоначально программа должны была завершиться 1 ноября 2020 г., но она была продлена до 1 июля 2021 г. После чего разговоры дальнейшей судьбе программы не утихали с начала года.
Задолженность по ипотеке за 1 кв. 2021 г. выросла на 23,1% г/г (рис. 1), составив 9,8 трлн руб. (9,1% ВВП). При этом высокий рост – это ситуация, наблюдавшаяся по всем федеральным округам (рис. 2).
Сохранение высокого спроса на ипотеку продолжает толкать цены на недвижимость вверх (рис 3). За квартал они выросли на вторичном рынке на 13,6% г/г, а на первичном – 17,6% г/г. При этом в отдельных регионах рост цен превышал 20%.
Результатом высокого спроса на ипотеку стало увеличение доли кредитов с низким первоначальным взносом (менее 20%), что отражает степень риска обеспеченности кредита. Как раз повышение надбавок будет снижать стимулы банков выдаче кредитов с низким первоначальным взносом.
Также в Банке России отметили, что сохранение высоких темпов роста ипотечного кредитования и цен на недвижимость приведет к рассмотрению уже во 2-ом полугодии вопроса об установлении надбавок к коэффициентам риска для кредитов с первоначальным взносом более 20% и высоким значением долговой нагрузки заемщика.
#россия #ипотека
Издержки на перевозки и хранение в США продолжают расти: индекс логистической активности на 5-ти летних максимумах
Рост цен на перевозки, усложнение и нарушение цепей поставок, а также всплеск спроса, привлекли внимание специалистов к Индексу логистической активности (LMI, Logistics Managers Index). Он показывает изменение цен на услуги по перевозкам и хранению в США с учетом доступных мощностей и их загрузки, а также отслеживает динамику затрат на поддержание запасов. В апреле 2021 г. индекс достиг рекордных значений за пять лет.
Кроме того, по мнению авторов, данный индекс является проактивным в оценке будущей динамики цен на услуги. Согласно опросам участников рынка, неудовлетворенный спрос на конечные и промежуточные товары велик, соответственно, не стоит ждать резкого снижения цен на логистические услуги еще около одного года.
Пандемия показала, что стратегия управления производством «точно в срок» наиболее уязвима при масштабных разрывах логистических цепочек. Компании, которые наращивали запасы на фоне относительно низких цен на перевозку и хранение, лучше преодолевают период пост-пандемии, поскольку могут оперативно удовлетворить спрос на продукцию. Второе интересное наблюдение состоит в том, что всплеск спроса привел к росту у компаний опасений, что дефицит ресурсов сохранится ещё долго. Это вынуждает их размещать больше заказов, причем сильно больше, чем им в действительности необходимо. Отчасти этим и объясняется рост загрузки и цен на складские мощности.
#транспорт
Рост цен на перевозки, усложнение и нарушение цепей поставок, а также всплеск спроса, привлекли внимание специалистов к Индексу логистической активности (LMI, Logistics Managers Index). Он показывает изменение цен на услуги по перевозкам и хранению в США с учетом доступных мощностей и их загрузки, а также отслеживает динамику затрат на поддержание запасов. В апреле 2021 г. индекс достиг рекордных значений за пять лет.
Кроме того, по мнению авторов, данный индекс является проактивным в оценке будущей динамики цен на услуги. Согласно опросам участников рынка, неудовлетворенный спрос на конечные и промежуточные товары велик, соответственно, не стоит ждать резкого снижения цен на логистические услуги еще около одного года.
Пандемия показала, что стратегия управления производством «точно в срок» наиболее уязвима при масштабных разрывах логистических цепочек. Компании, которые наращивали запасы на фоне относительно низких цен на перевозку и хранение, лучше преодолевают период пост-пандемии, поскольку могут оперативно удовлетворить спрос на продукцию. Второе интересное наблюдение состоит в том, что всплеск спроса привел к росту у компаний опасений, что дефицит ресурсов сохранится ещё долго. Это вынуждает их размещать больше заказов, причем сильно больше, чем им в действительности необходимо. Отчасти этим и объясняется рост загрузки и цен на складские мощности.
#транспорт
Поставки трамваев обновили рекорд в 2020 году
В 2020 г. города России получили 241 трамвай. Больше с 2000 г. поставляли только в 2008 г. (277 штук). Ключевую роль в этом сыграли сохранение высоких объемов закупок Москвы и включение закупок трамваев в нацпроект БКАД (Безопасные и качественные автодороги).
В 2021 г. ожидается сопоставимый объем поставок трамваев, несмотря на то, что по БКД не будут субсидировать покупку трамваев, а только автобусов и троллейбусов. Сохранение объема рынка ожидается за счет крупных закупок, объявленных Челябинском и Евпаторией, а также за счет сохранения объемов закупок Москвы и Краснодара.
В 2020 г. доминирующее положение на рынке занимали ПК ТС (входят в Трансмашхолдинг) за счет поставок в Москву и по нацпроекту БКАД. В 2021 г. ожидается рост доли УКВЗ (входит в Роскосмос), получившего в 2021 г. заказ от Москвы, а также успешно работающего на ряде других рынков.
Факторы, способные сохранить объем спроса после 2021 г.:
• Субсидии по нацпроекту БКД после 2021 г.
• Появление финансирования электротранспорта по федпроекту «Чистый воздух»
• Новая программа обновления транспорта Краснодара после 2021 г.
• Начало реализации программы обновления Горэлектротранса Санкт-Петербурга, предполагающей закупку 255 трамваев к 2024 г.
#россия #инфраструктура
В 2020 г. города России получили 241 трамвай. Больше с 2000 г. поставляли только в 2008 г. (277 штук). Ключевую роль в этом сыграли сохранение высоких объемов закупок Москвы и включение закупок трамваев в нацпроект БКАД (Безопасные и качественные автодороги).
В 2021 г. ожидается сопоставимый объем поставок трамваев, несмотря на то, что по БКД не будут субсидировать покупку трамваев, а только автобусов и троллейбусов. Сохранение объема рынка ожидается за счет крупных закупок, объявленных Челябинском и Евпаторией, а также за счет сохранения объемов закупок Москвы и Краснодара.
В 2020 г. доминирующее положение на рынке занимали ПК ТС (входят в Трансмашхолдинг) за счет поставок в Москву и по нацпроекту БКАД. В 2021 г. ожидается рост доли УКВЗ (входит в Роскосмос), получившего в 2021 г. заказ от Москвы, а также успешно работающего на ряде других рынков.
Факторы, способные сохранить объем спроса после 2021 г.:
• Субсидии по нацпроекту БКД после 2021 г.
• Появление финансирования электротранспорта по федпроекту «Чистый воздух»
• Новая программа обновления транспорта Краснодара после 2021 г.
• Начало реализации программы обновления Горэлектротранса Санкт-Петербурга, предполагающей закупку 255 трамваев к 2024 г.
#россия #инфраструктура
Солнечная электроэнергия в Узбекистане стоит дешевле, чем в России почти в 20 раз
В Республике Узбекистан подведены итоги тендеров по отбору инвесторов для строительства солнечных электростанций. Победителя определяли исходя из минимальной цены, по которой инвестор готов поставлять электроэнергию в течение 25 лет. Победителем двух тендеров стала компания из ОАЭ с ценой поставки около 1,8 $центов/кВтч, что составляет около 1,3 руб./кВтч по текущему курсу.
Напомним, что в России средняя цена поставки солнечной энергии на оптовый рынок по программе поддержки ВИЭ составляет около 20-25 руб./кВтч. Разберемся, откуда сложилась такая разница.
Во-первых, условия для развития солнечной энергетики в Узбекистане намного лучше даже самых южных районов России. Отсюда больший объем производства электроэнергии, выше эффективность (КИУМ) и ниже цена.
Во-вторых, существуют особенности национальных программ поддержки развития ВИЭ. В России есть жесткие требования по локализации используемого оборудования для электростанций на ВИЭ (а в новой программе ещё будут и обязательства по экспорту оборудования), которое, как правило, дороже импортных аналогов. Также по всем крупным проектам ВИЭ предусмотрена доходность на вложенный капитал, что в итоге ложится в цену поставляемой электроэнергии. В Узбекистане же подобных требований нет, что создает условия для конкуренции международных компаний и позволяет снижать цену электроэнергии.
#энергетика #узбекистан
В Республике Узбекистан подведены итоги тендеров по отбору инвесторов для строительства солнечных электростанций. Победителя определяли исходя из минимальной цены, по которой инвестор готов поставлять электроэнергию в течение 25 лет. Победителем двух тендеров стала компания из ОАЭ с ценой поставки около 1,8 $центов/кВтч, что составляет около 1,3 руб./кВтч по текущему курсу.
Напомним, что в России средняя цена поставки солнечной энергии на оптовый рынок по программе поддержки ВИЭ составляет около 20-25 руб./кВтч. Разберемся, откуда сложилась такая разница.
Во-первых, условия для развития солнечной энергетики в Узбекистане намного лучше даже самых южных районов России. Отсюда больший объем производства электроэнергии, выше эффективность (КИУМ) и ниже цена.
Во-вторых, существуют особенности национальных программ поддержки развития ВИЭ. В России есть жесткие требования по локализации используемого оборудования для электростанций на ВИЭ (а в новой программе ещё будут и обязательства по экспорту оборудования), которое, как правило, дороже импортных аналогов. Также по всем крупным проектам ВИЭ предусмотрена доходность на вложенный капитал, что в итоге ложится в цену поставляемой электроэнергии. В Узбекистане же подобных требований нет, что создает условия для конкуренции международных компаний и позволяет снижать цену электроэнергии.
#энергетика #узбекистан
Темп роста кредитования населения продолжает бить рекорды - аргумент ли это в пользу более резкого повышения ключевой ставки?
В апреле 2021 г. по данным Банка России кредиты населению выросли на 476 млрд руб. за месяц. Всего с начала 2021 г. население увеличило свою задолженность перед банками на 1,4 трлн руб. Растет как ипотечное кредитование (+2,8% за месяц), так и необеспеченные потребительские кредиты (+1,6%). Ипотечное кредитование вышло на темпы роста, характерные для сентября-декабря, по предварительным данным на апрель объем выдач в рамках программы льготной ипотеки составил 132 млрд руб. (что сопоставимо с объемом выдач в марте, 135 млрд руб.), доля льготной ипотеки в выдачах в апреле составила 25%.
Для ограничения рисков, связанных с ускоренным ростом необеспеченного потребительского кредитования, Банк России перешел к ужесточению макропруденциального регулирования и вернулся к «доковидным» требованиям по макронадбавкам, которые вступят в силу с 1 июля. Повышены и надбавки по коэффициентам риска по ипотечным кредитам с 1 августа, о чем мы писали ранее.
Средства населения в банках в апреле также выросли, однако этот рост пришелся не на депозиты, а на текущие счета. Таким образом, несмотря на ужесточение денежно-кредитной политики с начала года (ключевая ставка была повышена с 4,25% до 5%) и возврат ставки на нижнюю границу нейтрального диапазона 5-6%, сохраняются тенденции, больше характерные для ситуации мягкой денежно-кредитной политики. Конечно, это является весомым аргументом в пользу резкого повышения ключевой ставки Банка России на ближайших заседаниях. Однако более полную картину можно будет увидеть после выхода статистики о динамике инфляции за май. Если исходя из этой статистики не будет наблюдаться замедления в росте цен на широкий круг товаров потребительского спроса, который мы видели по статистике за апрель, то Банк России примет решение о повышении ключевой ставки уже на ближайшем заседании 11 июня.
#россия #макро
В апреле 2021 г. по данным Банка России кредиты населению выросли на 476 млрд руб. за месяц. Всего с начала 2021 г. население увеличило свою задолженность перед банками на 1,4 трлн руб. Растет как ипотечное кредитование (+2,8% за месяц), так и необеспеченные потребительские кредиты (+1,6%). Ипотечное кредитование вышло на темпы роста, характерные для сентября-декабря, по предварительным данным на апрель объем выдач в рамках программы льготной ипотеки составил 132 млрд руб. (что сопоставимо с объемом выдач в марте, 135 млрд руб.), доля льготной ипотеки в выдачах в апреле составила 25%.
Для ограничения рисков, связанных с ускоренным ростом необеспеченного потребительского кредитования, Банк России перешел к ужесточению макропруденциального регулирования и вернулся к «доковидным» требованиям по макронадбавкам, которые вступят в силу с 1 июля. Повышены и надбавки по коэффициентам риска по ипотечным кредитам с 1 августа, о чем мы писали ранее.
Средства населения в банках в апреле также выросли, однако этот рост пришелся не на депозиты, а на текущие счета. Таким образом, несмотря на ужесточение денежно-кредитной политики с начала года (ключевая ставка была повышена с 4,25% до 5%) и возврат ставки на нижнюю границу нейтрального диапазона 5-6%, сохраняются тенденции, больше характерные для ситуации мягкой денежно-кредитной политики. Конечно, это является весомым аргументом в пользу резкого повышения ключевой ставки Банка России на ближайших заседаниях. Однако более полную картину можно будет увидеть после выхода статистики о динамике инфляции за май. Если исходя из этой статистики не будет наблюдаться замедления в росте цен на широкий круг товаров потребительского спроса, который мы видели по статистике за апрель, то Банк России примет решение о повышении ключевой ставки уже на ближайшем заседании 11 июня.
#россия #макро
А как вы считаете, какое решение примет Банк России по ключевой ставке 11 июня?
Anonymous Poll
30%
Сохранит ставку на текущем уровне (5%)
44%
Повысит на 0,25 п.п.
21%
Повысит на 0,5 п.п.
5%
Повысит больше чем на 0,5 п.п.
Цены на сталь вне Китая растут на 2-5% в неделю, в Китае готовят новые пошлины на сталь
В мире вне Китая продолжается ралли цен на рынке стали: в мае спотовые цены на стальной прокат росли на 2-5% в неделю, причем наиболее высокие темпы роста наблюдались в странах ЕС. Рост цен на сталь поддерживается многомесячными очередями на покупку стальной продукции у сталелитейщиков, высокими ценами на чугун и стальной лом. Дефицит стальной продукции в западных странах с высокой вероятностью сохранится до осени.
Однако в Китае на прошедшей неделе стальной лист подешевел на 9,8% – во многом благодаря усилиям правительства по стабилизации цен на сырьевые товары. На этом фоне металлотрейдеры Китая сократили объемы закупок стали: мало кто соглашается покупать сталь на падающем рынке.
Появились сообщения о том, что правительство Китая готовит новые экспортные пошлины на стальной прокат и новый налог на сделки с жильем, чтобы снизить масштабы спекуляций с недвижимостью и приглушить активность строительного сектора. Напомним: ранее 1 мая в Китае уже был отменен возврат НДС (13%) при экспорте стали, что по влиянию на торговлю равносильно вводу экспортной пошлины. Однако в мае экспорт стали из Китая сохранился, т.к. экспорт все равно был рентабельными при текущих высоких ценах мирового рынка. Китай обычно экспортирует по 5-7 млн т стали в месяц, что в 2-3 раза больше российского экспорта.
Отмена возврата НДС для экспортеров в Китае была внедрена достаточно быстро: от начала обсуждения в марте до вступления в силу прошло не более двух месяцев. Если текущая ситуация с высокими ценами в Китае сохранится, то можно ожидать дополнительного ужесточения условий для экспорта стали из Китая в ближайшие месяцы. Для мирового рынка стали это будет дополнительным фактором в пользу продолжения роста цен на сталь.
#металлургия #сталь #Китай #США #ЕС
В мире вне Китая продолжается ралли цен на рынке стали: в мае спотовые цены на стальной прокат росли на 2-5% в неделю, причем наиболее высокие темпы роста наблюдались в странах ЕС. Рост цен на сталь поддерживается многомесячными очередями на покупку стальной продукции у сталелитейщиков, высокими ценами на чугун и стальной лом. Дефицит стальной продукции в западных странах с высокой вероятностью сохранится до осени.
Однако в Китае на прошедшей неделе стальной лист подешевел на 9,8% – во многом благодаря усилиям правительства по стабилизации цен на сырьевые товары. На этом фоне металлотрейдеры Китая сократили объемы закупок стали: мало кто соглашается покупать сталь на падающем рынке.
Появились сообщения о том, что правительство Китая готовит новые экспортные пошлины на стальной прокат и новый налог на сделки с жильем, чтобы снизить масштабы спекуляций с недвижимостью и приглушить активность строительного сектора. Напомним: ранее 1 мая в Китае уже был отменен возврат НДС (13%) при экспорте стали, что по влиянию на торговлю равносильно вводу экспортной пошлины. Однако в мае экспорт стали из Китая сохранился, т.к. экспорт все равно был рентабельными при текущих высоких ценах мирового рынка. Китай обычно экспортирует по 5-7 млн т стали в месяц, что в 2-3 раза больше российского экспорта.
Отмена возврата НДС для экспортеров в Китае была внедрена достаточно быстро: от начала обсуждения в марте до вступления в силу прошло не более двух месяцев. Если текущая ситуация с высокими ценами в Китае сохранится, то можно ожидать дополнительного ужесточения условий для экспорта стали из Китая в ближайшие месяцы. Для мирового рынка стали это будет дополнительным фактором в пользу продолжения роста цен на сталь.
#металлургия #сталь #Китай #США #ЕС
Food tech: новые протеины
Мы много пишем про перспективы прорывных и спорных технологий энергетики (#энергетика), мире крипто- и цифровых валют (#cbdc). Сегодня пара слов о новых и даже немного шокирующих пищевых продуктах. Широко обсуждается, что уже в ближайшем будущем мир не справится с возросшим спросом человечества на белковые продукты – мясо, молоко, что животноводство оставляет огромный углеродный след, да и вообще, приобретает популярность вегетарианство и веганство. Наша подборка ТОП-5 идей в области питания, которые претендуют на то, чтоб решить эти проблемы.
▶️5 место. Белки из личинок мух и червей. Евросоюз уже одобрил использование протеиновых добавок из насекомых для добавления в муку при производстве хлеба, пасты и прочего. А в Белгородской области строится предприятие, которое будет выпускать протеиновую муку и липидный концентрат из личинок мух в качестве альтернативы кормовым добавкам животного происхождения. Сегодня основной источник белка в кормах животноводства в России – белки сои, зерновых и бобовых.
▶️4 место. Протеины «из природного газа» - похожая технология, но белки получают из продуктов жизнедеятельности бактерий, которые развиваются в питательной среде природного газа. Такое производство тоже уже есть в России.
▶️3 место. Микопротеин – привычный по сравнению с остальными для нас продукт, синтезируемый из мицелия грибов. Любопытно, что в мае компания из Сингапура презентовала миру первое веганское яйцо из такого белка. Правда пока можно насладиться лишь версией яйца, сваренного вкрутую.
▶️2 место. Amai proteins – уникальный в этой подборке сладкий белок. Если японской компании удастся сделать его вкусным, сбудется мечта спортсменов и ЗОЖников.
▶️1 место. Культивируемое мясо – производство абсолютно натурального мяса из клеток любых животных в биореакторах с использованием препаратов из крови. Технология перспективная, хоть и дорогая, позволит решить этические проблемы животноводства (животное не страдает при получении биоматериала), а также даст возможность создавать самые ценные части туши – мясо для стейка, каре ягненка и т.п. без производства непопулярных субпродуктов. Пугает, что существуют проекты производства мяса из любых клеток, в том числе человека. Американские ученые предполагают, что это мясо самое легко усваиваемое.
На прошлой неделе в России состоялась конференция Deep Food tech , посвященная этим и другим прорывным идеям пищевой индустрии. Посмотреть видеозапись конференции можно прямо на сайте. Приятного аппетита!
#продовольствие
Мы много пишем про перспективы прорывных и спорных технологий энергетики (#энергетика), мире крипто- и цифровых валют (#cbdc). Сегодня пара слов о новых и даже немного шокирующих пищевых продуктах. Широко обсуждается, что уже в ближайшем будущем мир не справится с возросшим спросом человечества на белковые продукты – мясо, молоко, что животноводство оставляет огромный углеродный след, да и вообще, приобретает популярность вегетарианство и веганство. Наша подборка ТОП-5 идей в области питания, которые претендуют на то, чтоб решить эти проблемы.
▶️5 место. Белки из личинок мух и червей. Евросоюз уже одобрил использование протеиновых добавок из насекомых для добавления в муку при производстве хлеба, пасты и прочего. А в Белгородской области строится предприятие, которое будет выпускать протеиновую муку и липидный концентрат из личинок мух в качестве альтернативы кормовым добавкам животного происхождения. Сегодня основной источник белка в кормах животноводства в России – белки сои, зерновых и бобовых.
▶️4 место. Протеины «из природного газа» - похожая технология, но белки получают из продуктов жизнедеятельности бактерий, которые развиваются в питательной среде природного газа. Такое производство тоже уже есть в России.
▶️3 место. Микопротеин – привычный по сравнению с остальными для нас продукт, синтезируемый из мицелия грибов. Любопытно, что в мае компания из Сингапура презентовала миру первое веганское яйцо из такого белка. Правда пока можно насладиться лишь версией яйца, сваренного вкрутую.
▶️2 место. Amai proteins – уникальный в этой подборке сладкий белок. Если японской компании удастся сделать его вкусным, сбудется мечта спортсменов и ЗОЖников.
▶️1 место. Культивируемое мясо – производство абсолютно натурального мяса из клеток любых животных в биореакторах с использованием препаратов из крови. Технология перспективная, хоть и дорогая, позволит решить этические проблемы животноводства (животное не страдает при получении биоматериала), а также даст возможность создавать самые ценные части туши – мясо для стейка, каре ягненка и т.п. без производства непопулярных субпродуктов. Пугает, что существуют проекты производства мяса из любых клеток, в том числе человека. Американские ученые предполагают, что это мясо самое легко усваиваемое.
На прошлой неделе в России состоялась конференция Deep Food tech , посвященная этим и другим прорывным идеям пищевой индустрии. Посмотреть видеозапись конференции можно прямо на сайте. Приятного аппетита!
#продовольствие
Максимальный размер экспортной пошлины из трех зерновых установлен на кукурузу
Размер экспортной пошлины на зерновые на период со 2 по 8 июня установлен сегодня Минсельхозом . Пошлина на пшеницу со 2 июня составит 28 долл./т (11,7% от цены), на ячмень почти 40 долл./т (16,4%) и на кукурузу 52 долл./т (20,1%).
#продовольствие
Размер экспортной пошлины на зерновые на период со 2 по 8 июня установлен сегодня Минсельхозом . Пошлина на пшеницу со 2 июня составит 28 долл./т (11,7% от цены), на ячмень почти 40 долл./т (16,4%) и на кукурузу 52 долл./т (20,1%).
#продовольствие
На внутренних воздушных линиях пассажиропоток достигнет уровня 2019 г. уже в этом году, а конкуренция и слабый международный трафик сдерживают цены на перелеты
В России воздушные перевозки на внутренних направлениях выйдут на докризисный уровень уже в 2021 г., что лучше наших ожиданий конца года. Основными факторами стремительного восстановления внутреннего сообщения, помимо ограничений на международных линиях, являются господдержка туризма, которая в 2021-2023 гг. составит около 60 млрд руб., и увеличение субсидий на региональные перелеты на 30% в 2021 г. Рост цен на перелеты в 2021 г. останется в рамках инфляции и сдерживается конкуренцией авиакомпаний.
Авиакомпании все активнее проявляют интерес к использованию крупных региональных аэропортов для наращивания объемов перевозок за счет стыковки рейсов, в т.ч. с другими компаниями, и расширения маршрутной сети с другими регионами. Помимо давно базирующейся в Новосибирске «S7», развитие такой модели перевозок начинают «Ред Вингс» (Екатеринбург), «Аэрофлот» (Красноярск), частично «Азимут» (Ростов-на-Дону, Краснодар).
#транспорт
В России воздушные перевозки на внутренних направлениях выйдут на докризисный уровень уже в 2021 г., что лучше наших ожиданий конца года. Основными факторами стремительного восстановления внутреннего сообщения, помимо ограничений на международных линиях, являются господдержка туризма, которая в 2021-2023 гг. составит около 60 млрд руб., и увеличение субсидий на региональные перелеты на 30% в 2021 г. Рост цен на перелеты в 2021 г. останется в рамках инфляции и сдерживается конкуренцией авиакомпаний.
Авиакомпании все активнее проявляют интерес к использованию крупных региональных аэропортов для наращивания объемов перевозок за счет стыковки рейсов, в т.ч. с другими компаниями, и расширения маршрутной сети с другими регионами. Помимо давно базирующейся в Новосибирске «S7», развитие такой модели перевозок начинают «Ред Вингс» (Екатеринбург), «Аэрофлот» (Красноярск), частично «Азимут» (Ростов-на-Дону, Краснодар).
#транспорт
#Россия #Промышленность #Восстановление
Промышленность России восстанавливается, но велика роль эффекта базы. За 4 мес. 2021 г. промышленное производство выросло на 1,1% (-0,9% за 1 кв. 2021 г. (рис. 1)). Переход от падения к росту за апрель связан исключительно с резким ростом обработки, увеличение которой составило 14,2% г/г против падения в 7,7% годом ранее.
Подчеркивает значимость эффекта базы динамика показателей с исключением сезонного и календарного факторов, согласно которой выпуск в обрабатывающей промышленности оказался на 1% мес./мес. ниже мартовского (рис. 2).
Тем не менее, с начала года обрабатывающая промышленность выросла на 4,5% г/г. Основной вклад в рост внесло машиностроение (3,9 п.п.) и химпром. – 1,2 п.п. При этом отрицательный вклад в рост вносят металлургия и нефтепродукты. Последние являются производной от добычи, которая сохраняет ограничения в рамках ОПЕК+.
В региональном разрезе обрабатывающая промышленность выросла во всех федеральных округах (исключая Сибирский (рис. 4)). Наибольший рост демонстрировал Центральный федеральный округ – 12,1%, что согласуется с декомпозицией роста обработки за счет машиностроения. Именно в этом округе находится большой кластер приборостроения и автомобилестроения.
По итогу 2021 г. ЦЭП ожидает рост промышленности на 2,4% только за счет обрабатывающей промышленности.
Промышленность России восстанавливается, но велика роль эффекта базы. За 4 мес. 2021 г. промышленное производство выросло на 1,1% (-0,9% за 1 кв. 2021 г. (рис. 1)). Переход от падения к росту за апрель связан исключительно с резким ростом обработки, увеличение которой составило 14,2% г/г против падения в 7,7% годом ранее.
Подчеркивает значимость эффекта базы динамика показателей с исключением сезонного и календарного факторов, согласно которой выпуск в обрабатывающей промышленности оказался на 1% мес./мес. ниже мартовского (рис. 2).
Тем не менее, с начала года обрабатывающая промышленность выросла на 4,5% г/г. Основной вклад в рост внесло машиностроение (3,9 п.п.) и химпром. – 1,2 п.п. При этом отрицательный вклад в рост вносят металлургия и нефтепродукты. Последние являются производной от добычи, которая сохраняет ограничения в рамках ОПЕК+.
В региональном разрезе обрабатывающая промышленность выросла во всех федеральных округах (исключая Сибирский (рис. 4)). Наибольший рост демонстрировал Центральный федеральный округ – 12,1%, что согласуется с декомпозицией роста обработки за счет машиностроения. Именно в этом округе находится большой кластер приборостроения и автомобилестроения.
По итогу 2021 г. ЦЭП ожидает рост промышленности на 2,4% только за счет обрабатывающей промышленности.
