Юбилей первого женского беспосадочного полета Москва - Дальний Восток. 85 лет назад 24 сентября 1938 года стартовал беспосадочный перелет из Москвы на Дальний Восток под командованием Валентины Гризодубовой. Бомбардировщик АНТ-37 «Родина» пилотировал женский экипаж в составе Марины Расковой и Полины Осипенко под командованием Валентины Гризодубовой, в результате которого был поставлен международный женский мировой рекорд дальности полета.
Центральный дом авиации и космонавтики ДОСААФ России проводит набор детей и взрослых на курсы практических занятий - «БПЛА: теория и практика»
В рамках курса происходит знакомство с беспилотными авиационными аппаратами. Слушатели узнают принцип их работы и обучаются полету на квадрокоптерах в различных режимах. Весь курс делится на 4 модуля, в каждом из которых ребята будут получать теоретические знания и практические навыки.
1 модуль - знакомство с беспилотными авиационными системами, их историей, компонентами, а также практика полета и сборки. Ребята получат базовые знания о беспилотниках, самостоятельно соберут свой первый квадрокоптер, на котором в дальнейшем и будут летать на практических занятиях.
2 модуль - диагностика работоспособности и ремонт БВС. В рамках этого модуля ученики узнают о принципах работы всех компонентов БВС и научатся работать с инструментами для ремонта дронов, как в обычных, так и в искусственно созданных и полевых условиях.
3 модуль - изучение видов полезной нагрузки и правил ее настройки, практика пилотирования с нагрузкой. Этот модуль позволит научится настраивать полезную нагрузку и работать с такими модулями как: камера, магнитный захват, светодиодная плата. К тому же ребята получат опыт полета в очках FPV, правильно ориентироваться в пространстве относительно изображения, получаемого по видеосвязи.
4 модуль - повторение всего пройденного в предыдущих модулях и улучшение навыков пилотирования со специальными задачами.
Начало занятий 25 сентября. 6+
Занятия проходят 1 раз в неделю по будням с 19.00 до 20.30
По субботам, начиная с 10.00
Стоимость месячного абонемента 7000 руб.
Первое занятие бесплатно!
Телефон для записи: +7 (977) 370-70-67
Занятия проводятся по адресу: Красноармейская улица, д.4, ЦДАиК
В рамках курса происходит знакомство с беспилотными авиационными аппаратами. Слушатели узнают принцип их работы и обучаются полету на квадрокоптерах в различных режимах. Весь курс делится на 4 модуля, в каждом из которых ребята будут получать теоретические знания и практические навыки.
1 модуль - знакомство с беспилотными авиационными системами, их историей, компонентами, а также практика полета и сборки. Ребята получат базовые знания о беспилотниках, самостоятельно соберут свой первый квадрокоптер, на котором в дальнейшем и будут летать на практических занятиях.
2 модуль - диагностика работоспособности и ремонт БВС. В рамках этого модуля ученики узнают о принципах работы всех компонентов БВС и научатся работать с инструментами для ремонта дронов, как в обычных, так и в искусственно созданных и полевых условиях.
3 модуль - изучение видов полезной нагрузки и правил ее настройки, практика пилотирования с нагрузкой. Этот модуль позволит научится настраивать полезную нагрузку и работать с такими модулями как: камера, магнитный захват, светодиодная плата. К тому же ребята получат опыт полета в очках FPV, правильно ориентироваться в пространстве относительно изображения, получаемого по видеосвязи.
4 модуль - повторение всего пройденного в предыдущих модулях и улучшение навыков пилотирования со специальными задачами.
Начало занятий 25 сентября. 6+
Занятия проходят 1 раз в неделю по будням с 19.00 до 20.30
По субботам, начиная с 10.00
Стоимость месячного абонемента 7000 руб.
Первое занятие бесплатно!
Телефон для записи: +7 (977) 370-70-67
Занятия проводятся по адресу: Красноармейская улица, д.4, ЦДАиК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🗓 24 сентября 1970 года впервые в мировой истории образцы лунного грунта доставил на Землю автоматический космический аппарат. Это сделала советская межпланетная станция «Луна-16».
Предлагаем посмотреть отрывок из фильма "Здравствуй, лунный камень!" 1970 года из архива Центрального дома авиации и космонавтики ДОСААФ России.
Предлагаем посмотреть отрывок из фильма "Здравствуй, лунный камень!" 1970 года из архива Центрального дома авиации и космонавтики ДОСААФ России.
Центральный дом авиации и космонавтики ДОСААФ России проводит набор детей и взрослых на курсы практических занятий:
1. «БПЛА: теория и практика»
2. «БПЛА: продвинутое пилотирование и аэрофотосъёмка»
3.«Создай свою модель! Курс по 3D моделированию»
4. «Обучающие игры. Киберсимуляция»
Начало занятий 25 сентября.
Возраст 6+
Занятия проходят 1 раз в неделю по будням с 19.00 до 20.30
По субботам, начиная с 10.00
Стоимость месячного абонемента 7000 руб.
Первое занятие бесплатно!
Телефон для записи:
+7 (977) 370-70-67
Занятия проводятся по адресу: Красноармейская улица, д.4, ЦДАиК
Подробности https://aviacosmosdom.ru/novosti/stati/786-idet-nabor-na-kursy
1. «БПЛА: теория и практика»
2. «БПЛА: продвинутое пилотирование и аэрофотосъёмка»
3.«Создай свою модель! Курс по 3D моделированию»
4. «Обучающие игры. Киберсимуляция»
Начало занятий 25 сентября.
Возраст 6+
Занятия проходят 1 раз в неделю по будням с 19.00 до 20.30
По субботам, начиная с 10.00
Стоимость месячного абонемента 7000 руб.
Первое занятие бесплатно!
Телефон для записи:
+7 (977) 370-70-67
Занятия проводятся по адресу: Красноармейская улица, д.4, ЦДАиК
Подробности https://aviacosmosdom.ru/novosti/stati/786-idet-nabor-na-kursy
Идет набор на курсы!
Центральный дом авиации и космонавтики ДОСААФ России проводит набор детей и взрослых на курсы практических занятий:
1. «БПЛА: теория и практика»
2. «БПЛА: продвинутое пилотирование и аэрофотосъёмка»
3. «Создай свою модель! Курс по 3D моделированию»
4. «Обучающие игры. Киберсимуляция»
Подробнее по каждый курс на сайте
Начало занятий 25 сентября.
Возраст 6+
Занятия проходят 1 раз в неделю по будням с 19.00 до 20.30
По субботам, начиная с 10.00
Стоимость месячного абонемента 7000 руб.
Первое занятие бесплатно!
Телефон для записи: +7 (977) 370-70-67
Занятия проводятся по адресу: Красноармейская улица, д.4, ЦДАиК
Центральный дом авиации и космонавтики ДОСААФ России проводит набор детей и взрослых на курсы практических занятий:
1. «БПЛА: теория и практика»
2. «БПЛА: продвинутое пилотирование и аэрофотосъёмка»
3. «Создай свою модель! Курс по 3D моделированию»
4. «Обучающие игры. Киберсимуляция»
Подробнее по каждый курс на сайте
Начало занятий 25 сентября.
Возраст 6+
Занятия проходят 1 раз в неделю по будням с 19.00 до 20.30
По субботам, начиная с 10.00
Стоимость месячного абонемента 7000 руб.
Первое занятие бесплатно!
Телефон для записи: +7 (977) 370-70-67
Занятия проводятся по адресу: Красноармейская улица, д.4, ЦДАиК
28 сентября 1902 года родился Владимир Михайлович Мясищев - один из самых талантливых авиаконструкторов нашей страны.
К сожалению, серийных самолетов его конструкции было всего три: ПС-84, М-4 и 3М. Несколько опытных и экспериментальных самолётов проходили испытания, но в серию по тем или иным причинам они не пошли.
Все его самолеты были передовыми и очень часто опережали своё время. Мясищев удивительно сочетал в себе и конструктора и ученого и не боялся применять новые технологии и самые передовые достижения науки и техники.
Трижды его ОКБ расформировывали, но конструктор стойко переносил все удары судьбы и начинал снова и снова работать над новыми проектами. Он создавал крайне необходимые нашей стране машины, от которых отказывались именитые конструкторы. Его проекты и разработки часто попадали в руки других и назывались другими именами. Так, в феврале 1946 г. его ОКБ-482 закрыли и документация по первому советскому реактивному бомбардировщику РБ-17, который уже строился, была передана Ильюшину, а через год взлетел похожий на него Ил-22. В 1960 г. Хрущёв закрыл его ОКБ-23. Наработки по крылатым ракетам, ракетопланам, воздушно-космическим аппаратам, самолёты М-50А и М-52К, которые стояли на аэродроме Раменское, попали к Челомею, а проекты М-54, М-56, М-60 и первые сверхзвуковые пассажирские М-53 и М-55 достались Туполеву. В 1972 г. заделы по проектам М-18 и М-20 опять уходят к Туполеву и в 1981 г. взлетает удивительно похожий на М-18 самолет Ту-160. Конструктор не падает духом. Под его руководством были созданы новые самолеты М-17 и ВМ-Т, только взлетели они уже после его смерти.
Последние четыре года жизни В.М. Мясищев работал над воздушно-космическим самолетом М-19 с ядерной силовой установкой. Эта машина и сейчас представляет большой интерес и поражает современных авиаконструкторов. Обгоняя время, он всегда был устремлен в будущее…
К сожалению, серийных самолетов его конструкции было всего три: ПС-84, М-4 и 3М. Несколько опытных и экспериментальных самолётов проходили испытания, но в серию по тем или иным причинам они не пошли.
Все его самолеты были передовыми и очень часто опережали своё время. Мясищев удивительно сочетал в себе и конструктора и ученого и не боялся применять новые технологии и самые передовые достижения науки и техники.
Трижды его ОКБ расформировывали, но конструктор стойко переносил все удары судьбы и начинал снова и снова работать над новыми проектами. Он создавал крайне необходимые нашей стране машины, от которых отказывались именитые конструкторы. Его проекты и разработки часто попадали в руки других и назывались другими именами. Так, в феврале 1946 г. его ОКБ-482 закрыли и документация по первому советскому реактивному бомбардировщику РБ-17, который уже строился, была передана Ильюшину, а через год взлетел похожий на него Ил-22. В 1960 г. Хрущёв закрыл его ОКБ-23. Наработки по крылатым ракетам, ракетопланам, воздушно-космическим аппаратам, самолёты М-50А и М-52К, которые стояли на аэродроме Раменское, попали к Челомею, а проекты М-54, М-56, М-60 и первые сверхзвуковые пассажирские М-53 и М-55 достались Туполеву. В 1972 г. заделы по проектам М-18 и М-20 опять уходят к Туполеву и в 1981 г. взлетает удивительно похожий на М-18 самолет Ту-160. Конструктор не падает духом. Под его руководством были созданы новые самолеты М-17 и ВМ-Т, только взлетели они уже после его смерти.
Последние четыре года жизни В.М. Мясищев работал над воздушно-космическим самолетом М-19 с ядерной силовой установкой. Эта машина и сейчас представляет большой интерес и поражает современных авиаконструкторов. Обгоняя время, он всегда был устремлен в будущее…
Центральный дом авиации и космонавтики ДОСААФ России – старейший в России открытый авиационно-космический музей. Созданный в 1924 году, он был призван пропагандировать достижения советских авиаконструкторов и пилотов, вдохновлять современников на созидательный труд и на защиту Родины.
Музей располагается в здании начала XX века. Экспозиция размещена в тематических залах. Здесь можно увидеть уникальные авиационные и космические реликвии, приобретенные музеем на протяжении его столетней истории.
В залах авиации демонстрируются макеты практически всех самолетов от момента зарождения авиации и до современности, уникальные механизмы летательных аппаратов, авиационные моторы, документы и фотографии.
В залах космонавтики рассказывается о ракетостроении, можно увидеть первые ракетные двигатели, первые спутники, скафандры и многое другое. В музее находится настоящая тренажерная кабина корабля «Буран». Особый интерес гостей вызывает посещение мемориального учебного кабинета первого космонавта планеты Юрия Гагарина.
В музее проводятся экскурсии, посвящённые подвигам российских и советских авиаторов и гениальным разработкам отечественных конструкторов. Проходят показы кинофильмов по авиационно-космической тематике, проводятся вечера и выставки, посвященные памятным датам и видным деятелям авиации и космонавтики, встречи с молодежью и ветеранами. Экспонаты из музейных фондов, материалы из архива и библиотеки экспонируются на выставках в Москве и других регионах России.
В ЦДАиК работает образовательный центр по важнейшим в настоящее время направлениям - подготовке операторов БЛА, инженерному делу, 3D моделированию.
Москва,
ул. Красноармейская дом 4.
Сайт https://aviacosmosdom.ru/
Музей участвует в Олимпиаде «Музеи. Парки. Усадьбы» и в программе «Пушкинская карта».
Телефоны для заказа экскурсий и мастер-классов: 8 (915) 302-98-78
Музей располагается в здании начала XX века. Экспозиция размещена в тематических залах. Здесь можно увидеть уникальные авиационные и космические реликвии, приобретенные музеем на протяжении его столетней истории.
В залах авиации демонстрируются макеты практически всех самолетов от момента зарождения авиации и до современности, уникальные механизмы летательных аппаратов, авиационные моторы, документы и фотографии.
В залах космонавтики рассказывается о ракетостроении, можно увидеть первые ракетные двигатели, первые спутники, скафандры и многое другое. В музее находится настоящая тренажерная кабина корабля «Буран». Особый интерес гостей вызывает посещение мемориального учебного кабинета первого космонавта планеты Юрия Гагарина.
В музее проводятся экскурсии, посвящённые подвигам российских и советских авиаторов и гениальным разработкам отечественных конструкторов. Проходят показы кинофильмов по авиационно-космической тематике, проводятся вечера и выставки, посвященные памятным датам и видным деятелям авиации и космонавтики, встречи с молодежью и ветеранами. Экспонаты из музейных фондов, материалы из архива и библиотеки экспонируются на выставках в Москве и других регионах России.
В ЦДАиК работает образовательный центр по важнейшим в настоящее время направлениям - подготовке операторов БЛА, инженерному делу, 3D моделированию.
Москва,
ул. Красноармейская дом 4.
Сайт https://aviacosmosdom.ru/
Музей участвует в Олимпиаде «Музеи. Парки. Усадьбы» и в программе «Пушкинская карта».
Телефоны для заказа экскурсий и мастер-классов: 8 (915) 302-98-78