Forwarded from РынкиДеньгиВласть | РДВ
Как китайские автопроизводители захватывают российский рынок. Изменение доли рынка китайских производителей в 1 квартале 2023 года vs. в 1 квартале 2022 года. #цифры
доля в 1 кв. 2022 → доля в 1 кв. 2023
Chery 3% → 20%
GWM 3% → 12%
Geely 2% → 8%
Changan 0.5% → 2%
FAW 0.2% → 0.5%
Evolute (локализация китайских авто) 0% → 0.2%
DFM 0.1% → 0.1%
Общая доля 9% → 43%
Источник: Ассоциация европейского бизнеса.
#хайпердрайв
@AK47pfl
доля в 1 кв. 2022 → доля в 1 кв. 2023
Chery 3% → 20%
GWM 3% → 12%
Geely 2% → 8%
Changan 0.5% → 2%
FAW 0.2% → 0.5%
Evolute (локализация китайских авто) 0% → 0.2%
DFM 0.1% → 0.1%
Общая доля 9% → 43%
Источник: Ассоциация европейского бизнеса.
#хайпердрайв
@AK47pfl
Forwarded from РынкиДеньгиВласть | РДВ
👉 СМОТРЕТЬ
#хайпердрайв
@AK47pfl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Инвестиции в электромобилити. Новые эмитенты.
Руководители Москвич, Лиса рулит, Hyper, Автостат, Сколково, PFL Advisors рассказали РДВ о развитии сферы электромобилити в России, как о возможности для инвесторов.
Таймкоды:
0:00 Инвестиции в электромобилити. Новые эмитенты.
1:14 Электромобилити: инвестиции…
Таймкоды:
0:00 Инвестиции в электромобилити. Новые эмитенты.
1:14 Электромобилити: инвестиции…
Forwarded from РынкиДеньгиВласть | РДВ
1. Настольная книга российского инвестора в электромобилити https://t.iss.one/AK47pfl/15328
☄️ Видео РДВ: ИКСЫ на инвестициях в электромобилити https://t.iss.one/AK47pfl/15322
3. Почему России нужен электромобилити-переход и как его поддержать https://t.iss.one/xxxx_rus/104
4. Гендиректор Hyper: "Для нашей страны электромобили — это огромная возможность запустить новую отрасль" https://t.iss.one/AK47pfl/15197
5. Почему российское правительство поддерживает электромобилити-переход https://t.iss.one/AK47pfl/14970
@AK47pfl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from РынкиДеньгиВласть | РДВ
Сейчас в Москве курсирует 1 184 электробусов [1]. В апреле Мосгортранс подписал с Нефазом (дочка Камаза) контракт на поставку и обслуживание в 2023-2024 гг. ещё 1 000 электробусов (ежемесячно по 50 машин) на сумму 63.3 млрд руб [2]. До конца 2023 года ожидается поставка 400 электробусов.
Переход на электробусы — это не только про Москву. В 2023 г. Минтранс направит в регионы субсидии [3] в размере 37 млрд руб., в 2024 г. — ещё 33 млрд руб. и это только на закупку электрического транспорта (его обслуживание = дополнительная выручка Нефаза).
Рассеяны сомнения в возможности производства в России технологичного транспорта. Вопросы с поставками запчастей решены, продукция переведена на собственное производство [4].
Заключаются контракты на поставку, растёт выручка российских автопромышленных предприятий. В частности, с 2023 года выручка основного производителя электробусов в России - Нефаза - может вырасти в 2.5 раза, считает источник РДВ (см. график).
@AK47pfl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM