Каспийский Вестник
390 subscribers
1.39K photos
76 videos
26 files
3.99K links
Авторский Telegram-канал главного редактора интернет-издания «Информационно-аналитический портал «Каспийский вестник» Владислава Кондратьева.
Всё, что Вы хотели знать о Каспии, но не знали у кого спросить.
Download Telegram
«ЛУКОЙЛ» испытывает трудности с доставкой грузов в Казахстан из-за обмеления Каспийского моря. И в этой связи российская компания совместно с казахстанской компанией «КазМунайГаз» (КМГ) планируют построить морской канал в Каспийском море для обеспечения доступа к месторождениям Каламкас-море и Хазар. Об этом говорится в отчете об оценке воздействия проекта на окружающую среду.

Совместное предприятие «Kalamkas-Khazar Operating» (партнерство «КазМунайГаз» и «Лукойла») планирует построить морской судоходный канал в Каспийском море для обеспечения транспортировки нефтяных платформ и оборудования к месторождению Каламкас. Строительство намечено на период 2026-2029 годов.

https://casp-geo.ru/rossiya-i-kazahstan-planiruyut-postroit-sudohodnyj-kanal-na-kaspii/
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Региональный экологический центр Центральной Азии (РЭЦЦА) обсудили возможности расширения сотрудничества в области охраны окружающей среды и устойчивого развития. Переговоры прошли в офисе ЕБРР в Ашхабаде с участием главы представительства банка в Туркменистане Эрика Ливни и директора проектного офиса РЭЦЦА Мергена Кепбанова.

Главным вопросом встречи стало управление отходами — направление, которое Туркменистан считает стратегическим. Кепбанов подчеркнул, что с 2015 года в стране действует Закон «Об отходах», к которому разработан ряд подзаконных актов. Он отметил готовность Туркменистана к совместным инициативам с международными организациями, включая ЕБРР, для совершенствования системы обращения с отходами.

Представители ЕБРР рассказали о разработке новой пятилетней стратегии банка по экологии и выразили интерес к интеграции экспертного опыта РЭЦЦА в этот процесс.

https://casp-geo.ru/ebrr-i-retstsa-v-turkmenistane-ukreplyayut-partnyorstvo/
Иран и Россия завершили совместные военно-морские поисково-спасательные учения под лозунгом «Вместе за безопасное Каспийское море» в Каспийском море парадом участвующих в них судов.

Россия и Иран в течение трех дней проводили в Каспийском море совместные учения CASAREX-2025 с участием военно-морских сил (ВМС) двух стран и сотрудников Корпуса стражей исламской революции Ирана (КСИР, элитное подразделение ВС). В маневрах задействованы боевые корабли и ракетные катера.

Комбинированные морские поисково-спасательные учения CASAREX-2025, организованные ВМС Исламской Республики Иран состоялись при участии Северного флота и Четвертого военно-морского региона имени Имама Pезы ВМС Ирана, КСИР, ВМС Российской Федерации и наблюдателей из стран прикаспийского региона.

Цель учений — повышение уровня морской безопасности в регионе и взаимодействия ВМС прикаспийских стран, а также укрепление военного сотрудничества между двумя странами.

https://casp-geo.ru/iran-i-rossiya-proveli-sovmestnye-voenno-morskie-ucheniya/
На месторождении «Готурдепе» в Туркменистане добыча нефти выросла до 580 тысяч тонн в год за счет применения технологии газового подъема. Как сообщают местные СМИ, только за первые шесть месяцев текущего года для этих целей было подготовлено свыше 1,55 миллиарда кубометров газа.

Одним из ключевых объектов месторождения является газокомпрессорная станция, способная ежедневно перерабатывать до 12 миллионов кубометров газа. С момента ввода в эксплуатацию она работает без перебоев, а автоматизированные системы управления обеспечивают эффективное очищение и повышение давления газа перед его подачей в нефтяные скважины. Сегодня на «Готурдепе» задействовано более 500 скважин, использующих этот метод.

Дополнительным шагом в развитии инфраструктуры стало открытие нового цеха по производству углекислого газа. Этот ресурс применяется не только для пожаротушения на компрессорных станциях, но и в пищевой промышленности, в частности, при производстве газированных напитков.

https://casp-geo.ru/v-turkmenistane-uvelichili-dobychu-na-mestorozhdenii-goturdepe/
Общий объем Азербайджанского каспийского пароходства (ASCO) по итогам I полугодия 2025 года увеличился на 500 тыс, до 4,6 млн тонн (рост 12%), скорее всего за счет перевозок нефти океанскими танкерами за пределами Каспия.

Статистика компании не разбивает перевозки на Каспии, от других регионов, где работают суда ASCO.

В частности, вычленить каспийские из общих показателей перевозок нефти — 2,2 млн т (+10%), можно только косвенно по перевалке на терминалах Актау, Сангачал и Дюбенди: по полугодию сохранились в диапазоне 700-800 тыс, что не отличается от показателей прошлого года.

https://casp-geo.ru/azerbajdzhanskoe-parohodstvo-na-12-uvelichilo-perevozku-nefti/
Великобритания расширяет форматы взаимодействия со странами Центральной Азии за счёт усиления межпарламентского сотрудничества.

Так, 14 июля 2025 года в Парламенте Великобритании прошло инаугурационное заседание вновь сформированной Всепартийной парламентской группы (ВППГ) по сотрудничеству со странами Центральной Азии.

Как сообщают в МИД Казахстана, ВППГ является важным механизмом парламентской дипломатии Великобритании, способствуя укреплению международного взаимодействия, развитию межпартийного диалога и формированию устойчивого интереса к внешнеполитическим вопросам на парламентском уровне.

https://casp-geo.ru/velikobritaniya-narashhivaet-sotrudnichestvo-s-tsentralnoj-aziej/
В Москве состоялась встреча посла Туркменистана в России Эсена Айдогдыева с афганским послом Мавлави Гул Хассаном Хассаном. Дипломаты подтвердили намерение укреплять партнерские связи между двумя государствами и обсудили практические шаги по расширению взаимодействия в энергетике, инфраструктуре и других сферах.

https://casp-geo.ru/v-moskve-proshla-vstrecha-poslov-turkmenistana-i-afganistana/
Премьер-министр России Михаил Мишустин пригласил прикаспийские страны совместно решать проблему обмеления Каспийского моря и работать над созданием долгосрочной модели прогнозирования колебания его уровня. Об этом 25 июля он заявил на Международной экологической конференции на Алтае.

Выступая на пленарном заседании Международной экологической конференции на алтайском курорте «Манжерок», Мишустин подчеркнул, что снижение уровня Каспия напрямую связано с глобальными климатическими изменениями.

Он призвал сосредоточиться на создании долгосрочной и эффективной модели прогнозирования колебаний уровня воды. Такая модель позволит учитывать экологические и экономические риски при планировании хозяйственной деятельности в регионе.

https://casp-geo.ru/mishustin-priglasil-strany-kaspiya-reshat-problemu-obmeleniya/
Транзит казахстанской нефти через морские порты РФ продолжается в штатном режиме.

«Поставки сырья на текущий момент не прерывались. АО «Казтрансойл» проводит рабочие переговоры с ООО «Невская трубопроводная компания». Эти консультации касаются текущей ситуации в российском порту Усть-Луга на Балтике, где были введены дополнительные меры безопасности для защиты объектов транспортной инфраструктуры», - сообщили в Минэнерго РК.

Данное взаимодействие происходит на фоне недавнего ужесточения процедуры захода иностранных судов в порты России.

Напомним, что российский президент Владимир Путин подписал указ, изменяющий существовавший порядок. Согласно новым правилам, вступившим в силу 21 июля, суда, следующие из зарубежных терминалов, теперь могут войти в любой российский порт только при наличии специального разрешения. Такое разрешение выдается капитаном соответствующего морского порта РФ и в обязательном порядке согласовывается с Федеральной службой безопасности.

https://casp-geo.ru/tranzit-kazahstanskoj-nefti-cherez-rf-prodolzhaetsya-shtatno/
Глава Иранской космической организации объявил об успешном запуске и размещении первого телекоммуникационного спутника Ирана в диапазоне частот «KU», заявив: «Этот спутник был создан в сотрудничестве с Иранским институтом космических исследований и наукоемкими компаниями и продемонстрировал местные возможности в области космических технологий».

Глава Иранской космической организации Хаcсан Саларие, говоря об успешном запуске нового телекоммуникационного спутника страны, заявил: «Этот спутник был построен Иранским институтом космоса при Министерстве информационных и телекоммуникационных технологий Ирана в партнерстве с сетью наукоемких компаний».

Он напомнил, что 25 июля Иран запустил спутник на борту российской ракеты «Союз» в рамках многоспутниковой миссии с космодрома Восточный в России.

https://casp-geo.ru/rossiya-vyvela-pervyj-iranskij-sputnik-ku-diapazona-na-orbitu/
В Нью-Дели состоялись переговоры между министром торговли и внешнеэкономических связей Туркменистана Назаром Агахановым и министром торговли, промышленности, электроники и информационных технологий Индии Джитином Прасадой. Стороны обсудили перспективы укрепления двусторонних отношений, уделив особое внимание сотрудничеству в аграрном секторе, продовольственной безопасности и технологическом развитии.

https://casp-geo.ru/turkmenistan-i-indiya-rasshiryayut-ekonomicheskoe-sotrudnichestvo/
Азербайджан и Китай активно наращивают транзит по Транскаспийскому маршруту — важной части Транскаспийского международного транспортного маршрута («Среднего коридора»), связывающего Китай, Казахстан, Каспий и Европу.

Основная цель — ускорить доставку грузов. В 2024 году по маршруту прошло более 27000 TEU-контейнеров, что в 25 раз превысило уровень предыдущего года. В марте первого года прямого блок-поезда из Сианя в Баку потребовалось всего 11 дней — более чем вдвое быстрее, чем по морю.

Азербайджан, Казахстан и Китай создают новый интермодальный терминал в порту Баку‑Алят. Он рассчитан на несколько тысяч контейнеров и должен значительно улучшить логистику. В октябре 2023 года уже создано совместное предприятие Middle Corridor Multimodal Ltd — для «единого окна» и координации перевозок.

Китай выразил готовность войти в компанию-партнёр и продолжить субсидирование транзита через Азербайджан, чтобы маршруты стали быстрее и дешевле.

https://casp-geo.ru/azerbajdzhan-i-kitaj-rasshiryayut-gorizonty-transkaspijskogo-koridora/
Представители Азербайджана и Ирана провели переговоры о ходе строительства Астаринского терминала. Обсуждения состоялись во время визита председателя АЖД Ровшана Рустамова в Исламскую Республику, где он встретился с руководителем Иранских железных дорог (ИЖД) Джаббаром Али Закери непосредственно на территории Астаринского терминала.

В ходе встречи стороны детально рассмотрели основные этапы развития терминала, сроки реализации проекта и возможность завершения всех строительных работ до конца текущего года.

Было отмечено, что на объекте, являющемся одним из ключевых элементов Международного транспортного коридора Север-Юг, уже выполнен значительный объем работ. На данный момент проектные работы завершены на 90%, а строительно-монтажные – примерно на 75%.

https://casp-geo.ru/azerbajdzhan-i-iran-uskoryayut-stroitelstvo-terminala-astara/
В Костанайской области Республики Казахстан дан старт строительству стратегически важного автодорожного коридора «Центр – Запад».

Проект реализуется в рамках плана правительства РК по развитию транспортной инфраструктуры и транзитного потенциала страны.

Новый автомобильный коридор обеспечит прямое сообщение между центром и западом страны, а также создаст выход на Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ).

https://casp-geo.ru/v-kazahstane-nachali-stroitelstvo-avtodorogi-s-vyhodom-na-tmtm/
28 июля 2025 года в Баку состоялось 8-е заседание совместной межправительственной комиссии по сотрудничеству в экономической и гуманитарной сферах между Азербайджаном и Туркменистаном. Встреча завершилась подписанием протокола, нацеленного на расширение двустороннего партнерства в многочисленных секторах экономики.

Во встрече принимали участие сопредседатели совместной межправительственной комиссии: Нокергулы Атагулыев – заместитель председателя кабинета министров Туркменистана, Микаил Джаббаров – министр экономики Азербайджана.

На заседании было подчеркнуто, что отношения между Азербайджаном и Туркменистаном строятся на нескольких прочных столпах: надежный исторический фундамент, культурная близость и взаимосвязь, взаимное уважение между двумя братскими народами, а также высокий уровень доверия и взаимопонимания между главами государств.

https://casp-geo.ru/azerbajdzhan-i-turkmenistan-ukreplyayut-ekonomicheskoe-partnerstvo/
Руководством железных дорог Ирана принято решение привлечь китайскую компанию для выполнения работ по проекту электрификации магистрали Серахс — Рази длиной около 1000 км, проходящей с северо-востока на запад страны между границами с Туркменистаном и Ираком.

Иран подписал с Китаем соглашение о электрификации 1000 километров железнодорожных линий, что позволит значительно повысить скорость и пропускную способность контейнерных перевозок между двумя странами. Этот шаг рассматривается как важный этап на пути укрепления роли Ирана в восточно-западных транспортных коридорах и возрождения Нового шелкового пути.

Проектом предусмотрено строительство вторых путей на части линии для трехкратного увеличения ее провозной способности — до 15 млн т в год.

Железные дороги Китая считают Иран важным партнером по инициативе «Один пояс — один путь» (Belt and Road, BRI) и надеются, что этот дорогостоящий проект обеспечит надежную связь Китая со странами Европы, Азии и Африки.

https://casp-geo.ru/kitaj-elektrifitsiruet-magistralnuyu-liniyu-v-irane/
В Махачкалинском морском торговом порту запустят еще четыре парома: два — железнодорожных и два — автомобильных. Об этом в ходе пресс-конференции в Региональном информационном центре «ТАСС Кавказ» рассказал заместитель председателя правительства Республики Дагестан Ризван Газимагомедов.

К 2030 году Махачкалинский морской торговый порт планирует приобрести четыре новых парома – два железнодорожных и два автомобильных – для запуска маршрутов в Иран, Туркменистан и Казахстан.

По его словам, появление новых судов позволит увеличить грузопоток через Махачкалинский порт примерно на два миллиона тонн.

Паромы будут выполнять перевозки в Иран, Казахстан и Туркменистан и тем самым способствовать развитию международного транспортного коридора «Север-Юг».

https://casp-geo.ru/mahachkalinskij-port-poluchit-chetyre-paroma-dlya-svyazej-so-stranami-kaspiya/
Представители Международного морского порта Туркменбаши приняли участие в Региональной программе по наращиванию морского потенциала, прошедшей с 21 по 25 июля в столице Малайзии — Куала-Лумпуре. Инициатором и организатором мероприятия выступил один из крупнейших портов мира — малайзийский порт Кланг при поддержке Министерства транспорта страны.

Программа объединила 29 специалистов из 15 государств Центральной и Южной Азии, а также стран-членов Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН). Целью семинаров стало укрепление международного сотрудничества в сфере портовой логистики и обмен профессиональными знаниями.

Участникам были представлены практические кейсы по стратегическому планированию портовой деятельности, организации грузопотоков и управлению логистическими процессами. Особое внимание уделялось вопросам эффективной координации погрузочно-разгрузочных операций и применению современных технологий в портовой инфраструктуре.

https://casp-geo.ru/turkmenistan-prinyal-uchastie-v-programme-po-razvitiyu-portov-v-malajzii/
Строительство железнодорожного терминала Серахс в Иране (провинция Хорасан-Резави, северо-восток Ирана), расположенного на границе с Туркменистаном на пересечении международных транспортных коридоров «Север–Юг» и «Восток–Запад», близится к завершению. На данный момент проект завершен на 60%. Об этом сообщил генеральный директор управления железных дорог Хорасана Мустафа Насири Вараг.

По словам Мустафы Насири Варга, главы управления железных дорог Хорасана, в настоящее время активно ведутся работы по созданию специализированной зоны для погрузки контейнеров на площади 18 гектаров, осуществляемые с участием частного сектора.

https://casp-geo.ru/stroitelstvo-terminala-serahs-v-irane-zavershaetsya/
В мае 2025 года Туркменистан стал пятым по объёмам экспорта природного газа в Турцию, впервые войдя в число ключевых поставщиков. Об этом сообщается в отчёте Совета по регулированию энергорынка Турции (EPDK)

Согласно данным, за месяц Туркменистан поставил в Турцию 120,03 миллиона кубометров газа, что составило 3,39% от общего объёма турецкого импорта. Таким образом, страна заняла пятое место среди основных экспортёров, уступив России (33,7%), Азербайджану (29,87%), Ирану (22,37%) и Алжиру (7,96%). Шестое место заняли США с долей 2,71%.

https://casp-geo.ru/turkmenistan-v-pyatyorke-glavnyh-postavshhikov-gaza-v-turtsiyu/